BC điều hành 2012

TẬP ĐOÀN XĂNG DẦU VIỆT NAM

CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VU
PETROLIMEX NGHỆ TĨNH

Số:

/PTSNT-BC-BGĐ

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC

φ

Vinh, ngày 30 tháng 03 năm 2013

BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH,
QUẢN LÝ ĐIỀU HÀNH NĂM 2012
VÀ KẾ HOẠCH SXKD NĂM 2013
A- TỔNG KẾT CÔNG TÁC SXKD NĂM 2012.
I – ĐÁNH GIÁ TỔNG QUAN VỀ MÔI TRƯỜNG KINH DOANH NĂM 2012:

1. Thuận lợi:
- Lĩnh vực vận tải của Công ty thuận lợi hơn khi thị trường vận tải Lào được
mở rộng, thị phần vận tải tăng lên do Công ty thực hiện ký kết vận chuyển cho Công
ty Petrolimex Lào có nhu cầu vận tải lớn. Đây là tiền đề để Công ty tăng năng suất đầu
xe, chi phối thị trường vận tải tái xuất.
- Trong năm 2012, Công ty đã tiến hành thay thế 08 xe Sitec nội địa cũ sắp hết
niên hạn bằng 08 xe mới và đầu tư 03 xe đầu kéo theo hình thức thuê tài chính, điều
này làm tiết giảm đáng kể các chi phí nhiên liệu, chi phí sửa chữa xe và nâng cao năng
lực vận tải của đoàn xe.

- Chiết khấu xăng dầu cho tổng đại lý cũng được nâng lên khá ổn định từ quý
2/2012, đây là cơ sở để Công ty ổn định sản xuất, nâng cao hiệu quả trong công tác
kinh doanh xăng dầu.
2. Khó khăn:
- Tuy Công ty đã thay thế được một phần các phương tiện vận tải nội địa,
nhưng vẫn còn nhiều phương tiện vận tải nội địa của Công ty sắp hết niên hạn, tiêu
hao nhiên liệu và chi phí sửa chữa lớn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh
vận tải.
- Nền kinh tế vĩ mô gặp rất nhiều khó khăn, lãi suất Ngân hàng vẫn ở mức cao,
lãi suất bình quân vay tín dụng ngắn hạn và trung dài hạn của năm 2012 là 16,3%.
1


- Việc điều hành giá bán xăng dầu vẫn chưa thực hiện đầy đủ theo nghị định 84,
điều này ảnh hưởng không nhỏ đến nhu cầu vận tải của thị trường tái xuất Lào.
Trong bối cảnh đó, với sự chỉ đạo sát sao của Hội đồng quản trị và ban điều
hành cùng sự nỗ lực của CBCN Công ty và sự kết hợp sức mạnh trong hệ thống, Công
ty vẫn đạt được một số kết quả nhất định.
II. KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH NĂM 2012

1. Kết quả hoạt động SXKD:

TT
I
1
2

Chỉ tiêu
Sản lượng chủ yếu
Vận tải

Xăng dầu

2.1

Bán buôn

2.2
3
II
1
2
3
4
III
1
1.1
1.2
1.3
1.4
2
IV
V
VI
VII

Bán lẻ trực tiếp
ĐTLX
Doanh thu
Vận tải
Xăng dầu. DMN. Gas

ĐTLX
Khác
Lợi nhuận
Lợi nhuận trước thuế
Vận tải
Xăng dầu. DMN. Gas
ĐTLX
Khác
Lợi nhuận sau thuế
Vốn điều lệ bình quân
Tỷ suất LNST/VĐL bình quân
Thu nhập bình quân
Tỷ lệ chia cổ tức

So sánh
TH 12/KH TH 12/11

ĐVT

TH 2012

KH 2012

TH 2011

m3km
m3

33.252.556
28.777

33.896.097
28.689

23.066.103
27.815

98
100

143.5
103.4

3.251

3.461

4.191

93.9

77.6

Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng

25.526
11.058

671.745
62.088
593.734
14.263
1.660

25.228
12.264
681.528
58.456
601.867
18.526
2.679

23.624
12.039
588.672
41.588
524.24
20.893
1.951

101.1
90
99
106
99
77
62

108.0
92
114
149
113
68
85

Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng
Tr.đồng
%
Tr.đ/người
%

4.806
1.971
1.211
747
877
3.635
23.000
15.8
4,78
10

4.611
1.640
603
1.642
726
3.623
23.000
15.75
4,5
10

2.471
667
-666
1.782
688
1.986
23.000
8.63
4,47
5

104
120
201
45
121
100.3
100
100.3

106
100

194
295
362
42
127
183
100
183
107
200

m3
m3
Học viên

Đánh giá, phân tích
2. Lĩnh vực kinh doanh vận tải:
- Sản lượng vận tải tái xuất Lào có mức tăng trưởng lớn, đạt 202% so với cùng kỳ

2011 là do Công ty đã ký kết và vận tải cho Công ty Petrolimex Lào có nhu cầu lớn.
Nhưng nhu cầu vận tải của khách hàng này không ổn định và phụ thuộc nhiều vào chính
sách điều hành giá của Chính phủ.

2


- Trong khi đó công tác vận tải nội địa, Công ty đã thực hiện tốt 100% khối lượng

vận tải đối với khối chỉ định thầu của Công ty xăng dầu Nghệ An; Công ty xăng dầu Hà
Tĩnh cũng như một phần của Công ty XD Quảng Bình; Công ty XD Thanh Hóa.
- Việc khai thác thêm vận chuyển ngoài cho các đối tượng khách hàng đại lý,
khách công nghiệp của Công ty gặp khó khăn khi gặp phải sự cạnh tranh lớn từ các
đơn vị ngoài, do đó sản lượng vận tải cho khách bán buôn nội bộ trong năm vừa qua
giảm 10% so với cùng kỳ 2011, vận tải cho khách bán buôn, khách đại lý của Công ty
xăng dầu Nghệ An giảm lần lượt là 44% và 8%, Công ty xăng dầu Hà Tĩnh giảm 8%
so với cùng kỳ 2011.
Hiệu quả vận tải trong năm 2012 có sự tăng trưởng lớn vì Công ty đã khai thác
đối đa năng lực vận tải của đoàn xe. Tăng doanh thu bán hàng so năm 2011 là 56,6%;
sản lượng tăng 42%, trong khi chi phí bình quân so năm 2011 chỉ tăng 1%, trong đó
chi phí phân bổ cũng giảm được 49 đồng/m3km, những điều nay đã mang lại hiệu quả
khá cao cho lĩnh vực vận.
3. Lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, dầu mỡ nhờn, gas:
3.1. Kinh doanh xăng dầu sáng:
- Trong năm vừa qua, với mục tiêu nâng cao sản lượng tại các cửa hàng hiện có,
hạn chế việc mở rộng thêm mạng lưới. Công ty đã triển khai nhiều chương trình hỗ trợ
bán hàng. Nâng cấp sửa chữa lại nhận diện thương hiệu ở một số cửa hàng, tăng văn
minh thương mại. Bố trí điều chuyển nhận sự hợp lý, nâng mức khoán sản lượng để thúc
đẩy sản lượng bán lẻ. Dẫn đến sản lượng bán lẻ có mức tăng trưởng so với 2011 là 8%,
bình quân sản lượng bán lẻ tại các cửa hàng trong năm vừa qua là: 101 m 3/cửa
hàng/tháng.
- Thị trường bán buôn, bán đại lý trong năm 2012 của Công ty không thực sự
phát triển. Một mặt do nhu cầu nhiên liệu cho đối tượng khách hàng công nghiệp
giảm. Mặt khác Công ty cũng chủ động cắt giảm bớt các khách hàng công nợ, chỉ bán
cho các khách hàng đảm bảo an toàn về tài chính. Hiện tại khách hàng bán buôn của
của Công ty có 30 khách hàng, giảm 25 khách hàng so với cuối năm 2011.
- Nhìn chung lĩnh vực kinh doanh xăng dầu trong năm 2012 đạt ở mức khá
ngoài việc gia tăng sản lượng bán thì do mức lãi gộp bình quân tăng 46 đồng/lít trong
khi đó chi phí bình quân đã tiết giảm được 18 đồng/lít. Trong đó chi phí trực tiếp tăng

80 đồng/lít là do sản lượng giá tăng 4,4%, nhưng chi phí phân bổ giảm được 99
3


đồng/lít. Cũng như Công ty đã hợp lý hóa lượng hàng tồn kho tại các thời điểm biến
động giá.
3.2. Kinh doanh dầu mỡ nhờn, gas:
- Tổng sản lượng dầu mỡ nhờn là: 128 tấn; trong đó bán trực tiếp 112 tấn đạt
116,1% so với kế hoạch tăng 14% so với cùng kỳ 2011.
+ Lợi nhuận dầu nhờn mang lại 156 triệu đồng, đạt 44,6% so với cùng kỳ 2011.
Sản lượng dầu mỡ nhờn có sự tăng trưởng chủ yếu đến từ việc bán lẻ tăng 23%
so với năm 2011, Công ty đã đưa ra nhiều cơ chế để kích thích sản lượng như nâng
đơn giá tiền lương, nâng đơn giá tiếp thị; khoán sản lượng đến từng đơn vị, cũng như
tạo các cơ chế mang tính cạnh tranh trong kinh doanh bán lẻ dầu nhờn. Mức lợi nhuận
dầu nhờn giảm chủ yếu đến từ việc mức lãi gộp bình quân giảm lớn hơn so với mức
giảm của chi phí bình quân là 871 đồng/lít.
- Tổng sản lượng gas 303 tấn đạt 162% so KH, tăng 69,5% so với cùng kỳ 2011.
- Lợi nhuận mặt hàng Gas đạt: 117 triệu đồng đạt 208% KH, tăng 192% so với
năm 2011.
Mức sản lượng có sự tăng trưởng lớn khi trung tâm gas đã không ngừng tìm
kiếm thiết lập hệ thống khách hàng, đa dạng loại hình bán. Mức lợi nhuận đạt được
khá một mặt vì sản lượng gia tăng, mặt khác trong giai đoạn vừa qua lãi gộp mặt hàng
gas cũng có sự tăng trưởng lớn, tăng bình quân 868 đồng/kg trong khi Công ty đã tiết
giảm được chi phí bình quân là 320 đồng/kg.
4. Kinh doanh Đào tạo lái xe:
ST

Chỉ tiêu

ĐVT

KH
2012

Thực hiện
2012
2011

Tỷ lệ % TH so
KH
2011

T
1

Học viên học hạng B1

HV

931

674

968

73

69

2

Học viên học hạng B2

HV

2.173

1.570

2.302

73

68

3
4

Học viên học hạng C
Học viên học hạng A1

HV
HV

160
9.000

174
8.640

228
8.541

109
96

76
101

HV

12.264

11.058 12.039

90

92

Tổng cộng

- Ngoài việc tổ chức kinh doanh 2 lĩnh vực chính là vận tải xăng dầu và kinh
doanh xăng dầu, Công ty còn tận dụng các lợi thế của mình để kinh doanh các lĩnh vực
khác như: Đào tạo lái xe, sửa chữa cơ khí, lắp đặt thiết bị xăng dầu…

4


- Lợi nhuận đào tạo lái xe đạt: 747 triệu đạt 45,3% so với kế hoạch, giảm 58%
so với cùng kỳ 2011.

- Lợi nhuận các loại hình khác đạt 877 triệu đồng đạt 121% so KH, tăng 27% so
với năm 2011.
Trong năm 2012 kinh doanh khác lãi 877 triệu đồng chủ yếu là do Công ty đã
thanh lý 3 xe Sitec (37H – 1251; 37H – 1297; 37H – 3833) và Stec xe 37N -1809.
Lợi nhuận đào tạo lái xe không đạt như mong muốn là do việc thu hút học viên
trong giai đoạn vừa qua gặp rất nhiều khó khăn, khi thị trường có sự cạnh tranh mạnh
trong khi nhu cầu học viên học lái xe trên địa bàn đang có xu hướng giảm dần.
III. CÔNG TÁC LAO ĐỘNG TIỀN LƯƠNG

1. Công tác lao động:
Năm 2012 trước yêu cầu sản xuất kinh doanh nhất là vận tải đi Lào tăng đột
biến (nên Công ty đã trang bị thêm 07 xe đầu kéo để vận tải xăng dầu đi Lào), phát
triển thêm 01 cửa hàng xăng dầu. Vì vậy lao động tăng để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ
sản xuất kinh doanh.
* Tình hình diễn biến lao động như sau:
- Lao động đến 01/01/2012
: 364 người
- Lao động tính đến 31/12/2012 : 370 người
2. Công tác tiền lương:
- Tổng quỹ lương thực hiện năm 2012 là:
21.050.313.184 đồng.
- Lao động bình quân năm 2012 là:
367 người
- Thu nhập bình quân năm 2012:
4.779.817 đồng/người/tháng
IV. CÔNG TÁC QUẢN LÝ KỸ THUẬT.

1. Công tác đầu tư xây dựng cơ bản:
Năm 2012, Công ty đã đầu tư: 14.249 Triệu đồng, Trong đó: CHXD Phố Châu
358 triệu, Bãi đậu xe 330 triệu, cửa hàng xăng dầu Cầu Treo 773 triệu, mua sắm thiết

bị máy móc 104 triệu; đầu tư thiết bị tin học + phần mềm quản lý: 234 Trđ, đầu tư 3 xe
đầu kéo + Rơ moóc: 6.242 Trđ, mua mới 8 xe sistec: 5.483 Trđ, đầu tư xe chở Dầu
nhờn 276 Tr, đầu tư sửa chữa xe 212 triệu, đầu tư sửa chữa hạ tầng 105 triệu, đầu tư
xe vệ tinh góp vốn trường lái và sân tập lái: 132 Trđ.
2. Công tác định mức:
Trong năm Phòng kỹ thuật đã chủ trì phối hợp với các bộ phận tiến hành rà soát,
khảo sát tất cả hệ thống định mức, qui trình kỹ thuật…và đã điều chỉnh lại một số định
mức kỹ thuật cho phù hợp với thực tiễn. Cụ thể đã điều chỉnh lại:
- Định mức sử dụng lốp:

giảm từ 2-5%.
5


- Định mức nhiên liệu :

giảm từ 3-5%.

- Định mức hao hụt xăng dầu:

giảm 3%.

V. NHỮNG TIẾN BỘ ĐẠT ĐƯỢC TRONG NĂM QUA.

- Trong năm 2012, Ban lãnh đạo Công ty đã tăng cường công tác quản trị tại các
đơn vị SXKD, thắt chặt kỷ cương và văn hoá doanh nghiệp, thay đổi bộ máy quản lý tại
Xưởng CKSC nhằm nâng cao năng lực phục vụ và cạnh tranh đối với thị trường ngoài;
- Ban hành nhiều văn bản nhằm hạn chế các rủi ro kinh doanh tại cơ sở, đặc biệt
là giảm thiểu đến mức thấp nhất khả năng xảy ra sự cố tài chính tại các CH bán lẻ;
- Rà soát, sửa đổi hệ thống quy chế quản trị tại Trung tâm ĐTLX, đánh giá đúng

bản chất các hạng mục phí, điều hành sát sao đối với Trung tâm theo hướng tăng
cường tính minh bạch;

B - KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANH NĂM 2013.
I.

ĐÁNH GIÁ NHẬN ĐỊNH TÌNH HÌNH NĂM KẾ HOẠCH.

- Trong năm 2013 dự báo nền kinh tế vĩ mô vẫn chưa ổn định, mức tăng trưởng
chậm, các vấn đề về đầu tư của xã hội vẫn đình trệ, mức lãi vay có giảm nhưng vẫn ở
mức cao, bình quân 15%/năm. Những vấn đề này sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu nhiên liệu
cũng như tình hình kinh doanh của Công ty.
- Việc điều hành giá xăng dầu của Chính phủ vẫn chưa sát với thị trường, điều này
sẽ ảnh hưởng lớn đến công tác kinh doanh của Công ty đặc biệt là vận tải tái xuất.
II. CÁC CHỈ TIÊU CU THỂ.

1. Sản lượng các loại hình kinh doanh:

STT

CHỈ TIÊU

ĐVT

I

XUẤT BÁN XĂNG DẦU

1
2

3

Bán buôn
Bán lẻ trực tiếp
Nội bộ

m3
m3
m3
m3

KH

% KH 2013/

Năm 2013

TH 2012

30.321
1.500
27.313
1.508

100,5
48,5
106,8
100,7
6

II
1

DẦU MỠ NHỜN

Xuất bán trực tiếp

lít
lít

129.616
115.841

103,5
105,3

2

Nội bộ

lít

13.775

90,9

III

GAS HOÁ LỎNG

Kg

347.681

110.0

IV
1
2
V

VẬN TẢI
Vận tải Lào
Vận tải nội địa

35.661.621
22.999.210
12.662.411
11.155

103
109
94
102

m3.km
m3.km
m3.km
Học viên

ĐÀO TẠO LÁI XE

III – KẾ HOẠCH ĐẦU TƯ:

ĐVT: 1.000 đồng
TT
I

CÁC HẠNG MUC ĐẦU TƯ
CÁC HẠNG MUC DỰ KIẾN ĐẦU TƯ

1
2

Xe Stec đôngfeng dung tích 14-16 m
Cải tạo, mở rộng CHXD phố Châu

3

CHXD Hưng Đông + bãi đậu xe

4
5
6

Xe chở gas
Cửa hàng xăng dầu Nam Thái
Thiết bị tin học

NỘI DUNG

KH 2013

7.645.951
3

Mua 4 xe mới
Mua thêm đất cải tạo cửa hàng
Xây bờ rào, đắp đất, san nền + Nhà
điều hành
Mua 1 xe mới KIA 1,25 Tấn
Xây mới
Máy chủ, máy chiếu, phần mềm QL...

3.200.000
800.000
1.000.000
300.000
2.000.000
345.951

Trong năm 2013, Công ty tiếp tục đầu tư thêm xe 4 Sistec dung tích 14-16m3,
sửa chữa CHXD, đầu tư phần mềm thiết bị tin học với tổng số tiền 7.645 triệu đồng,
cụ thể như sau:
* Về phương tiện vận tải:
- Đầu tư mới 4xe Sistec dung tích 14 -16 m3 tổng giá trị đầu tư: 3.200 triệu đồng.
- Đầu tư mới xe chở gas: 300 triệu đồng
* Về đầu tư xây dựng, sửa chữa:
- Đầu tư xây dựng bãi đậu xe Hưng Đông: 1 tỷ đồng

- Đầu tư xây dựng Cửa hàng xăng dầu Nam Thái: 2 tỷ đồng
- Mua đất cải tạo cửa hàng xăng dầu Phố Châu: 800 triệu đồng
* Đầu tư thiết bị máy vi tính và phần mềm quản lý: 345 triệu đồng.
IV: CÁC CHỈ TIÊU TÀI CHÍNH:
STT
I
1

Chỉ Tiêu
Doanh thu
Vận tải

ĐVT

Triệu đồng
Triệu đồng

TH

KH

% KH

NĂM 2012

NĂM 2013

13/12

671.745

62.088

700.125
62.571

104
100,8
7


2
3
6
II
1
2
III
IV
V
VI
VII

Xăng dầu. DMN. Gas
Đào tạo lái xe
Khác
Lợi nhuận
Lợi nhuận trước thuế
Lợi nhuận sau thuế
Nộp NSNN
Vốn điều lệ

Tỷ suất lợi nhuận ST/ Vốn điều lệ
Cổ tức
Thu nhập bình quân

Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
%
%
Trđ/tháng

593.734
14.263
1.660

620.273
15.008
2.363

104
105
142

4.806
3.635

4.919
23.000
15.8

3.820
2.937
4.831
23.000
12,77

79,48
80,8
98
100
80,8

10
4,78

7
4,85

70
101

V - GIẢI PHÁP THỰC HIỆN.

1. Nâng cao chất lượng và hiệu quả kinh doanh.
- Tiếp tục đầu tư thay thế các phương tiện vận tải đã hết thời gian khấu hao
nhằm tiết giảm chi phí, nâng cao năng lực và hiệu quả kinh doanh, từ đó không ngừng

nâng cao chất lượng vận tải và khả năng chăm sóc khách hàng. Đây là chủ trương lớn
đã được nêu trong Nghị quyết ĐHĐCĐ nhiệm kỳ 2011-2015 và sẽ được thực hiện
quyết liệt qua từng năm để từng bước hiện đại hóa đoàn xe.
- Áp dụng các biện pháp thiết thực, trong đó nghiên cứu kỹ lưỡng cơ chế trả
lương để làm động lực thúc đẩy năng suất lao động tại các CH bán lẻ, cần phải có
bước đột phá để nâng cao hiệu quả kinh doanh xăng dầu;
- Có chiến lược kinh doanh dài hạn đối với Trung tâm ĐTLX trong điều kiện
khả năng gia tăng học viên là rất hạn chế, cần nâng cao công tác quản trị tài chính
cũng như quản trị nguồn nhân lực tại Trung tâm;
- Tiếp tục đẩy mạnh hiệu quả kinh doanh Gas, DMN, có chính sách đầu tư hợp
lý và triển khai kinh doanh một cách bài bản, dựa trên nền tảng thương hiệu sản phẩm
Petrolimex để nâng cao hiệu quả kinh doanh;
2. Nâng cao năng lực công tác tài chính kế toán.
- Nâng cao công tác quản lý, kiểm soát nội bộ, sử dụng nguồn vốn kinh doanh
có hiệu quả, tiết kiệm.
- Quản lý chặt chẽ các chi phí và định mức kỹ thuật đưa ra hợp lý và theo quy
định của pháp luật hiện hành.

8


- Thắt chặt hơn nữa tình hình công nợ, phân loại đối tượng nợ, tuyệt đối không để
xảy ra tình trạng nợ xấu. Mặt khác, tiếp tục nghiên cứu các giải pháp tài chính để điều
chỉnh định mức kinh tế kỹ thuật, thắt chặt chi phí kinh doanh trên tất cả các loại hình,
bao gồm chi phí trực tiếp và chi phí quản lý.
- Thực hiện đúng tiến độ các chế độ báo cáo đối với Tập đoàn và UBCKNN;
- Xây dựng phương án nâng vốn chi tiết cũng như kế hoạch sử dụng vốn hiệu
quả nhất sau khi nâng,
3. Nâng cao hiệu quả Công tác tổ chức cán bộ - Lao động tiền lương.
- Tiếp tục thực hiện triệt để chính sách luân chuyển cán bộ, xem xét kỹ lưỡng

năng lực của từng CBCN-LĐ để bố trí lao động phù hợp.
- Sử dụng lao động hợp lý tại các đơn vị cơ sở để tiết giảm chi phí nhân sự, từ đó
tiết giảm chi phí SXKD vốn đang ở mức cao so với mặt bằng chung của toàn Ngành.
- Tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, tiết giảm tối đa chi phí đồng/lít đối
với kinh doanh xăng dầu cũng như các lĩnh vực khác, không để xảy ra thất thoát về tài
chính; đảm bảo an ninh bán hàng, công tác PCCC.
- Nâng cao năng lực của tổ chức Đảng trong việc định hướng, tổ chức Công
đoàn cần bám sát hơn nữa để có chính sách động viên khích lệ đối với CBCN-LĐ.
4. Nâng cao công tác Công nghệ thông tin, công tác nghiên cứu và phát
triển hệ thống.
- Tiếp tục hoàn thiện hệ thống Công nghệ thông tin trong toàn hệ thống, triển
khai lắp đặt đường dẫn cho các CHXD mới được xây dựng.
- Hoàn thiện phần mềm quản lý nhân sự để đáp ứng yêu cầu về công tác lao
động tiền lương.
Trên đây là báo cáo thường niên năm 2012 của Công ty PTS Nghệ Tĩnh trình
ĐHCĐ xem xét và thông qua. Ban điều hành sẽ thực hiện triệt để các giải pháp cần
thiết để thực hiện thành công nhiệm vụ kế hoạch trong năm tài chính.
Xin gửi lời chức sức khỏe. hạnh phúc và thành công tới Quý vị cổ đông, các
Quý đại biểu tham dự Đại hội.
Xin trân trọng cảm ơn!
GIÁM ĐỐC CÔNG TY

9


10