Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (4.43 MB, 71 trang )
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
BÁO CÁO
THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nơi thực tập: CÔNG TY TNHH MTV GC THÉP CHU LAI - TRƯỜNG HẢI
Đề tài:
DÂY CHUYỀN CẮT TẤM 3-12 MM
SVTH
: Lê Tấn Quan
Lớp
: 13C4A
MSSV
: 103130067
Cán bộ quản lý
: Quản đốc LÊ CÔNG TRƯỜNG
Cán bộ hướng dẫn
: Chuyên viên LÊ CHÍ VIỆT
Giáo viên hướng dẫn
: PGS.TS DƯƠNG VIỆT DŨNG
Núi Thành, tháng 01-2018
LỜI CẢM ƠN
Được sự giới thiệu của Trường Đại Học Bách Khoa - Đại Học Đà Nẵng và
sự tiếp nhận của Ban giám đốc Công ty TNHH MTV GC Thép Chu Lai - Trường
Hải, em đã được thực tập tại Xưởng Thép Tấm của công ty. Trong suốt quá trình
thực tập tại Công ty em đã được học thêm những kiến thức cũng như kinh nghiệm
thực tế và có điều kiện phát huy những kiến thức chuyên môn đã được học trong
trường do các thầy cô tận tình giảng dạy. Qua đây, em xin gửi lời cảm ơn đến:
Ban giám đốc Công ty TNHH MTV GC Thép Chu Lai - Trường Hải, đã
tạo điều kiện cho em được thực tập và tiếp xúc với các máy móc, thiết bị tại Công
ty. Đặc biệt, xin cảm ơn anh Lê Công Trường – Quản đốc Xưởng Thép Hộp, anh
Phạm Đức Nam, anh Lê Chí Việt – Chuyên viên kỹ thuật đã trực tiếp hỗ trợ,
hướng dẫn tận tình, tạo điều kiện cho em tiếp xúc với thực tế tại Công ty, tạo mọi
điều kiện thuận lợi trong công việc và hỗ trợ cho em trong việc hoàn thành thực tập
tốt nghiệp này.
Em cũng xin cảm ơn chân thành tới các thầy trong Khoa Cơ khí Giao
Thông – Trường Đại Học Bách Khoa – Đại Học Đà Nẵng, đặc biệt là thầy hướng
dẫn PGS.TS Dương Việt Dũng và TS Phạm Quốc Thái đã tận tình hướng dẫn em
trong suốt thời gian thực tập và trong quá trình làm báo cáo thực tập.
Trong thời gian thực tập tại Công ty chúng em đã được tham quan, các dây
chuyền sản xuất, được truyền đạt những kinh nghiệm quý báu để giúp ích trong
công việc sau này. Với sự hiểu biết còn hạn chế cũng như kiến thức còn hạn hẹp nên
bài báo cáo không thể tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong được sự chỉ dẫn của
quý thầy trong khoa và các cô chú, anh trong Công ty. Em xin chân thành cảm ơn!
Núi Thành, ngày 14 tháng 01 năm 2018
Sinh viên thực hiện
Lê Tấn Quan
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
PHIẾU NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Họ và tên Sinh viên : Lê Tấn Quan
Lớp
: 13C4A
Ngành: Kỹ Thuật Cơ Khí
MSSV:103130067
Đơn vị thực tập: Công ty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Địa chỉ: Thôn 4, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam
1. Ý thức chấp hành nội qui, qui định của đơn vị:
………………………………………………………………………………………...
………………………………………………………………………………………...
2. Ý thức học tập, nghiên cứu:
………………………………………………………………………………………...
……………………………………………...………………………………………...
3. Ý thức làm việc:
………………………………………………………………………………………...
……………………………………………………………………………………….
4. Thái độ ứng xử:
………………………………………………………………………………………...
……………………………………………………………………………………….
5. Mức độ hoàn thành nhiệm vụ:
………………………………………………………………………………………...
……………………………………………………………………………………….
Núi Thành, ngày.…tháng 01 năm 2018
Xác nhận đơn vị thực tập
(ký, đóng dấu, ghi rõ họ và tên)
Table of Contents
Người đánh giá
(ký và ghi rõ họ tên)
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
LỜI MỞ ĐẦU
Cùng với sự phát triển của các nước trên thế giới và xu hướng hội nhập kinh tế với
các nước, đất nước ta đang đổi mới và bước vào thời kì công nghiệp hóa, hiện đại hóa,
vừa xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật, vừa phát triển nền kinh tế đất nước, đưa đất nước
tiến đến “Công Nghiệp Hóa – Hiện Đại Hóa’’. Hiện nước ta đang phát triển các khu
công nghiệp, khu đô thị, văn phòng và nhà ở…, gắn liền với các công trình xây dựng đó,
nền công nghiệp nặng, công nghiệp cơ khí và điện có đóng góp không hề nhỏ. Chính vì
vậy ngành công nghiệp cơ khí đóng vai trò quan trong và cốt yếu trong quá trình phát
triển đất nước.
Trong cuộc sống hiện nay cùng với sự phát triển vượt bậc của khoa học – kỹ thuật
cũng theo đà phát triển đó ngành cơ khí càng trở nên hoàn thiện để phù hợp với thời
điểm hiện tại, và nó cũng góp một phần rất lớn vào quy luật phát triển của xả hội hiện
đại ngày nay.
Để cùng đóng góp vào sự phát triển chung này, trường ĐHBK Đà Nẵng đã và đang
đào tạo ra những thế hệ nhân lực có đầy đủ kiến thức về chuyên môn để đáp ứng các nhu
cầu của xã hội.
Bản thân là một sinh viên năm cuối, đang theo học tại trường ĐHBK Đà Nẵng,
khoa Cơ Khí Giao Thông, ngành Kĩ Thuật Cơ Khí, cảm thấy rất tự hào khi đang theo
học tại ngôi trường này, và cũng nhận thức được rằng chính mình cũng sẽ góp một phần
nhỏ công sức của mình vào đà phát triển của đất nước, của xã hội ngày nay.
Qua thời gian thực tập (04/12/2017 – 14/1/2018), hơn một tháng tiếp xúc thực tế tại
KPH Sản Xuất Ô Tô Chu Lai – Trường Hải (tại Xưởng Thép Tấm – Công ty Gia Công
Thép). Qua đó giúp em hiểu rõ thêm những kiến thức học được trên trường, biết thêm
được nhiều kiến thức hơn và đặc biệt hơn là cách ứng xử cũng như tác phong làm việc
khi được tham gia vào môi trường lao động chuyên nghiệp.
Lê Tấn Quan
Page 4
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
NHẬT KÝ THỰC TẬP
Thời gian: 6 tuần từ 04/12/2017 – 14/01/2018
Lịch trình công việc:
Thời gian
Ngày
04.12.2017
05.12.2017
Tuần 1
06.12.2017
(04-10/12/2017)
đến
09.12.2017
Nội dung công việc
Học văn hóa về lịch sử phát triển của Công ty
cổ phần ôtô Chu Lai – Trường Hải.
Học an toàn lao động và phòng cháy chữa
cháy.
- Tìm hiểu tổng quan về NM THÉP.
- Tìm hiểu về công nghệ gia công phôi thép
trong chế tạo thùng xe và linh kiện trên xe ô tô
10.12.2017
Chủ nhật nghỉ.
11.12.2017
- Tìm hiểu về từng dây chuyền sản xuất và
đến
từng cụm máy móc sản xuất.
13.12.2017
- Tìm hiểu về phần mềm vẽ 3D inventor
14.12.2017
- Tìm hiểu vật liệu gia công được sử dụng
đến
trong chế tạo thùng xe và linh kiện.
16.12.2017
- Học vẽ 3D trên phần mềm inventor
Tuần 3
17.12.2017
18.12.2017
Chủ nhật nghỉ.
- Tìm hiểu về dây chuyền sản xuất cắt tấm 3-
(18-24/12/2017 )
đến
12mm.
21.12.2017
- Tìm hiểu nguyên lý làm việc từng cụm của
Tuần 2
(11-17/12/2017)
dây chuyền cắt tấm 3-12mm.
Lê Tấn Quan
Page 5
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
22.12.2017
- Tìm hiểu về mạch thủy lực điều khiển dây
đến
chuyền cắt tấm 3-12mm.
23.12.2017
24.12.2017
Tuần 4
Chủ nhật nghỉ.
- Tiếp tục tìm hiểu về nguyên lý làm việc của
25.12.2017
dây chuyền cắt tấm 3-12mm.
đến
- Bắt đầu viết báo cáo thực tập.
30.12.2017
- Thiết kế máy đánh gỉ thép ống và cơ cấu tự
(26/12/2017-31/01/2017)
động cấp hạ phôi cho máy
31.12.2017
đến
Tuần 5
(02-07/01/2018)
Tuần 6
(08-14/01/2018)
CHƯƠNG II:
01.01.2018
02.01.2018
đến
06.01.2018
08.01.2018
đến
CN và thứ 2 nghĩ.
- Tiếp tục hoàn thành báo cáo thực tập.
Hoàn thành bản báo cáo thực tập.
13.01.2018
MỤC TIÊU VÀ NHIỆM VỤ CỦA ĐỢT THỰC TẬP TỐT
NGHIỆP
1.1 Mục tiêu
Lê Tấn Quan
Page 6
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Là đợt thực tập cuối cùng của sinh viên trước khi làm đồ án tốt nghiệp. Mục tiêu
cần đạt được của đợt thực tập tốt nghiệp này là trang bị cho sinh viên các năng lực cần
thiết trong việc đánh giá tổng quan các quá trình hoạt động về sản xuất, kinh doanh của
một doanh nghiệp nói chung, về hệ thống tổ chức và trình độ kỹ thuật thực tế trong các
dây chuyền công nghệ và thiết bị. Tập làm quen với các công việc của một cán bộ kỹ
thuật trong các xí nghiệp công nghiệp, tiếp xúc với cán bộ quản lý, cán bộ kỹ thuật và
công nhân trong các doanh nghiệp.
1.2 Nhiệm vụ
1.2.1 Tìm hiểu những vấn đề chung
Tìm hiểu hệ thống tổ chức và chức năng của từng bộ phận trong một doanh
nghiệp nói chung cũng như đặc thù của mỗi một doanh nghiệp mà sinh viên đến thực
tập.
Tìm hiểu về dây chuyền sản xuất, công nghệ và thiết bị máy móc sản xuất các sản
phẩm của doanh nghiệp về các lĩnh vực. Mức độ tiên tiến và hiện đại của thiết bị, mức
độ ứng dụng các thành quả mới về khoa học và công nghệ ở các doanh nghiệp, tự động
hoá và các vấn đề trong hệ thống dây chuyền thiết bị.
1.2.2 Tìm hiểu phần chuyên môn chính
Sinh viên phải tìm hiểu nghiên cứu sâu về một bộ phận hoặc máy móc điển hình
có trong nhà máy, nắm được chức năng hoạt động của thiết bị trong dây chuyền công
nghệ, nắm được nguyên tắc hoạt động và sơ đồ nguyên lý hoạt động của nó. Cũng như
biết được các thông số cơ bản như công suất, các thông số cơ bản. Không chỉ thế mà qua
đợt thực tập tốt nghiệp này, sinh viên còn định hướng cho mình một đề tài để làm Đề Tài
Tốt Nghiệp.
CHƯƠNG II:
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ
TRƯỜNG HẢI
2.1 Thông tin chung
2.1.1 Công ty
Lê Tấn Quan
Page 7
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Tên: CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI (THACO)
Ngày thành lập: 29/04/1997
VPTQ: 80 Nguyễn Văn Trỗi, P8, Q. Phú nhuận,TP.HCM
Người sáng lập: Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch hội đồng Quản Trị
2.1.2 Nhân Sự
Tổng số CB.CNV:
16.400 người
Trong đó tại Chu Lai:
8.800 người
2.1.3 Vốn
Vốn điều lệ
Vốn chủ sở hữu
4.145 tỷ VNĐ
19.000 tỷ VNĐ
2.2 Quá trình hình thành và phát triễn
• Năm 1997
Ngày 29/4/1997: Thành lập Công ty TNHH ôtô Trường Hải tại số 5/1A, đường Đồng
Khởi, TP.Biên Hòa, Đồng Nai.
Sau khi thành lập, Công ty kinh doanh chủ yếu bằng hình thức nhập khẩu xe đã qua sử
dụng về tân trang lại để cung cấp ra thị trường, đồng thời cung cấp các vật tư phụ tùng
cho việc sửa chữa ô tô. Mặc dù gặp nhiều khó khăn trong hoạt động, nhưng với sự lãnh
Lê Tấn Quan
Page 8
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
đạo của Giám đốc, Kỹ sư Trần Bá Dương, Công ty đã phát triển rất nhanh, có thương
hiệu tại khu vực miền Đông Nam Bộ.
Tháng 7 năm 1997, Công ty mua tài sản và quyền sử dụng đất của Công ty TNHH An
Hưng chuyên trưng bày và bảo trì xe. Sau đó chuyển văn phòng từ đường Đồng Khởi ra
địa điểm mới tại số 19, Đường 2A, Khu công nghiệp Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai để làm
trụ sở chính cho đến nay.
Năm đầu tiên Công ty đã bán được 137 xe các loại.
• Năm 1998
Công ty thành lập Văn phòng Đại diện tại số 13 Phạm Đình Hổ, P. 2, Q.6, TP. Hồ Chí
Minh. Với mục tiêu trong tương lai chiếm lĩnh thị trường ô tô rộng lớn của thành phố
này. Cũng trong năm 1998, ngày 26 tháng 11 Công ty được phép xuất nhập khẩu trực
tiếp. Đây là cơ hội vàng cho sự phát triển và trỗi dậy của thương hiệu THACO –
TRƯỜNG HẢI.
Về kinh doanh Công ty đã bán được 683 xe các loại.
• Năm 1999
Lê Tấn Quan
Page 9
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Sau khi mở Văn phòng Đại diện tại TP. Hồ Chí Minh, Công ty tiến hành mở rộng thị
trường ra khu vực phía Bắc. Ngày 05 tháng 10 năm 1999, Công ty đã thành lập Chi
nhánh đầu tiên tại địa điểm số 2A Ngô Gia Tự - Gia Lâm (nay là Long Biên) – Hà Nội
và nhân sự ở con số khiêm tốn là 10 người. Đây là bước đột phá mang tầm chiến lược để
THACO dần dần chiếm lĩnh và dẫn đầu về lĩnh vực ô tô tại Việt Nam.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 590 xe các loại.
• Năm 2000
Lê Tấn Quan
Page 10
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Đầu năm 2000, Công ty thành lập Hội đồng thành viên gồm các ông bà: Ông Trần Bá
Dương, Ông Trần Bá Hùng, Bà Viên Diệu Hoa, Ông Nguyễn Ngọc Thạch, Bà Trần Thị
Bạch Tuyết.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 1.314 xe các loại.
• Năm 2001
Ngày 21 tháng 6 Công ty thành lập Công ty Sản xuất và Lắp ráp ô tô Tracimexco –
Trường Hải, đặt tại số 5A đường 17A KCN Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai. Nay là
Công ty An Thành Phát. Và từ đây, Công ty chuyển đổi từ kinh doanh bán xe cũ sang
kinh doanh sản xuất và lắp ráp xe KIA tải nhẹ và trở thành doanh nghiệp đầu tiên ở Việt
Nam đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu công nghiệp Biên Hòa 2, với diện
tích 10 ha, công suất 5.000 xe/năm, tổng vốn 70 tỷ đồng.
Tháng 9 năm 2001, sản phẩm đầu tiên của dòng xe tải nhẹ được xuất xưởng mang tên
Trường Hải và đã được thị trường chấp nhận.
Lê Tấn Quan
Page 11
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
• Năm 2002
Để mở rộng thị trường tiêu thụ xe tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên, Công ty
quyết định thành lập Chi nhánh Miền Trung tại Đà Nẵng vào ngày 22/01/2002, nhân sự
6 người, do ông Mai Phước Nghê làm đại diện. Song song với việc thành lập Chi nhánh
Miền Trung tại Đà Nẵng, Công ty đã đầu tư xây dựng và mở các showroom, Đại lý phân
phối trên các khắp vùng miền cả nước.
Trong thời gian này, dòng xe tải nhẹ do Công ty lắp ráp đã được khách hàng ưa
chuộng... Kể từ đây, thương hiệu ô tô Trường Hải bắt đầu hình thành trong tâm trí của
người tiêu dùng Việt Nam.
Cũng trong năm 2002, Văn phòng Đại diện chuyển về số 76 Trương Định, P.9, Q.3, TP.
Hồ Chí Minh.
Trước nhu cầu phát triển của Công ty (sản xuất - lắp ráp xe tải nhẹ cung cấp cho thị
trường cả nước và mở rộng hệ thống chi nhánh, đại lý phân phối ô tô), Công ty đã thành
lập Ban đào tạo do Thạc sĩ Phan Văn Đáo làm Trưởng Ban, chuyên đào tạo về kỹ thuật ô
tô cho Cán bộ/Công nhân.
Cuối năm 2002, Công ty tiếp Đoàn xúc tiến đầu tư của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Quảng
Nam.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 2.062 xe các loại.
Năm 2002, Công ty bắt đầu lắp ráp xe tải nhẹ để phân phối trong cả nước được 1.182 xe.
Lê Tấn Quan
Page 12
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
• Năm 2003
Đặc biệt trong năm 2003, Công ty đã mạnh dạn đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai,
huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, với tổng vốn đầu tư ban đầu lên đến 600 tỷ đồng để
xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô hiện đại với diện tích 36,8 ha mang tên Công ty TNHH
sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải, công suất 25.000 xe/năm, nhân sự 1.400
người.
Trong thời gian này, Hội đồng thành viên đổi Ban giám đốc thành Ban Tổng giám đốc
và bổ nhiệm các ông bà:
Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐTV kiêm TGĐ.
Ông Thái Duy Hùng – Phó TGĐ.
Ông Nguyễn Hùng Minh – Phó TGĐ.
Ông Trần Bá Cương (bổ sung năm 2004) – Phó TGĐ phụ trách Công ty TNHH sản xuất
và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải.
Ngày 06 tháng 10 năm 2003 Công ty quyết định thành lập Công ty TNHH An Hưng theo
giấy ĐKKD số 4000389425, tại Thôn 3, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng
Nam. Số lượng CBCNV: 19 người, do ông Thái Duy Hùng làm Giám đốc. Nhiệm vụ:
chế tạo và lắp đặt máy móc thiết bị, dây chuyền sản xuất, giám sát công trình xây
dựng phục vụ việc lắp ráp xe của nhà máy Chu Lai – Trường Hải.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 4.851 xe các loại và lắp ráp được 3.591 xe.
Lê Tấn Quan
Page 13
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
• Năm 2004
Khánh thành đưa vào sử dụng nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải
tại Khu Kinh tế Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.
Trong năm này Công ty đã sản xuất được 3.844 xe và bán ra thị trường 4.851 xe các
loại.
• Năm 2005
Cùng với sự phát triển không ngừng, đồng thời với mục đích nội địa hóa ngày càng
cao, Công ty đã thành lập hàng loạt Công ty, nhà máy tại Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh
Lê Tấn Quan
Page 14
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Quảng Nam như:
- CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN CHU LAI - TRƯỜNG HẢI, tháng 12/2004, với vốn
điều lệ 70 tỷ đồng, vốn đầu tư 110 tỷ đồng.
- CÔNG TY VIỆT - GEMPHIL (Keo, hóa chất), tháng 2/2005, nay là Công ty TNHH
MTV Hóa chất Chuyên dụng Chu Lai – Trường Hải. Công suất 160.000kg/năm, vốn đầu
tư 12 tỷ đồng.
Chi nhánh Miền Bắc đã mở thêm showroom tại Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa và lên kế
hoạch xây dựng Cao ốc tại Bình Tân, TP. HCM.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 5.619 xe các loại, đồng thời sản xuất lắp ráp được
4.295 xe.
• Năm 2006
Tháng 3/2006, Công ty chuyển VPĐD về G3, Điện Biên Phủ, P.25, Bình Thạnh,
TP.HCM.
Tháng 4/2006 đưa vào hoạt động con tàu TRUONG HAI STAR 1 với 132 TEU đầu tiên
để vận chuyện sản phẩm sản xuất và lắp ráp tại khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam về
Cảng Bình Dương, trên sông Đồng Nai.
Về kinh doanh Công ty đã bán được 6.573 xe các loại và bán ra thị trường 5.352 xe.
• Năm 2007
Lê Tấn Quan
Page 15
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Sau 10 năm họat động, vào năm 2007, Trường Hải đã lớn mạnh và có uy tín trên
thương trường trong nước cũng như khu vực. Ban Tổng giám đốc Công ty TNHH ô tô
Trường Hải đã quyết định chuyển đổi từ Công ty TNHH thành Công ty cổ phần với tên
gọi mới: CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI vào ngày 6/4/2007 theo giấy
đăng ký kinh doanh số: 4703000375 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai cấp.
- Chức năng hoạt động:
+ Sản xuất và lắp ráp các loại ô tô dịch vụ ô tô.
+ Sửa chữa, bảo trì, bán phụ tùng các loại ô tô.
+ Mua bán máy nông ngư cơ, máy móc, thiết bị công nghiệp.
+ Vận tải ven biển và viễn dương, vận tải đường bộ.
+ Kinh doanh nhà, cho thuê văn phòng.
+ Đầu tư tài chính và kinh doanh hạ tầng KCN đô thị.
+ Môi giới bất động sản và dịch vụ nhà đất.
+ Đào tạo nghề dài hạn.
- Vốn điều lệ: 680 tỷ đồng; Tổng số CBCNV: 3.000 người.
- Địa chỉ: Số 19 đường 2A, KCN Biên Hoà II, Đồng Nai.
Và Đại hội Cổ đông lần thứ I quyết định bầu Hội đồng quản trị gồm các ông, bà:
1. Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ.
2. Ông Nguyễn Hùng Minh – Phó Chủ tịch HĐQT kiêm phó TGĐ Thường trực.
3. Ông Thái Duy Hùng – Thành viên HĐQT kiêm Phó TGĐ.
4. Bà Viên Diệu Hoa – Thành viên HĐQT.
5. Ông Trần Bá Cương – Thành viên HĐQT.
6. Ông Lương Đình Quang – Thành viên HĐQT (Bổ sung Tháng 4 năm 2008 thay ông
Trần Bá Cương).
7. Ông Cheah Kim Teak – Thành viên HĐQT (Bổ sung tháng 7 năm 2008 thay ông Thái
Duy Hùng).
Đồng thời năm 2007 đã khởi đầu cho việc phát triển của Khu liên hợp sản xuất và lắp
ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải với sự kiện tiêu biểu: xây dựng nhà máy lắp ráp xe du lịch
Trường Hải – Kia vào tháng 7 năm 2007, trên diện tích 20 ha, công suất 20.000 xe/năm
và tổng vốn đầu tư 2.100 tỷ đồng, 586 công nhân.
Lê Tấn Quan
Page 16
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Tháng 12 năm 2007, Công ty có sự kiện quan trọng: đã cho hoạt động chiếc tàu
TRUONG HAI STAR 2 với 288 TEU và khánh thành đưa nhà máy sản xuất và lắp ráp ô
tô du lịch (THACO - KIA) vào hoạt động.
Sau khi chuyển đổi thành công sang hình thức cổ phần, với sự nỗ lực của HĐQT và Ban
Tổng Giám Đốc cùng toàn thể CBCNV, Công ty đã có những phát triển vượt bậc.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 11.663 xe các loại, sản xuất lắp ráp 11.534 xe.
• Năm 2008
Công ty bắt đầu vận hành Khu liên hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải
bằng việc đổi tên, thay thế và xây dựng mới các nhà máy, Công ty, đơn vị tại Chu Lai.
1. Tháng 2/2008 thành lập CÔNG TY ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG KCN & ĐÔ
THỊ CHU LAI - TRƯỜNG HẢI, vốn điều lệ 350 tỷ đồng, với chức năng: đầu tư hạ tầng
Khu Công nghiệp ô tô & dịch vụ Khu Công nghiệp. Tổng diện tích KCN 243 ha và khu
Cảng và hậu cần cảng 160 ha.
2. Tháng 4/2008 thánh lập NHÀ MÁY GHẾ, diện tích 5,5 ha, công suất 30.000 bộ sản
phẩm/năm, tổng kinh phí đầu tư 24 tỷ đồng và 157 công nhân.
Đồng thời cũng trong năm 2008, Công ty đã thành lập Công ty cơ khí chuyên dụng Bắc
Bộ, tại Chi nhánh bắc bộ, Hà Nội; Công ty TNHH SX-LR Ô tô An Thành Phát, tại KCN
Biên Hòa II, Đồng Nai; Các showrom: Quảng Bình, Thái Nguyên, Bình Định, Tiền
Giang, Vũng Tàu, Đức Trọng, Lâm Đồng.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 17.092 xe các loại, sản xuất lắp ráp 16.373 xe.
• Năm 2009
Theo phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ tại quyết định số 1522/QĐ-BKH, ngày
16/10/2009, về quy hoạch tổng thể phát triển KT-XH Khu kinh tế mở Chu Lai đến năm
2020, trong đó trọng tâm là phát triển công nghiệp cơ khí chế tạo và ngành công nghiệp
sử dụng công nghệ cao. Do vậy Công ty đã quyết định đầu tư tại Chu Lai Khu công
nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải gần 300 ha với nhiều nhà máy, Công ty, đơn vị
hoạt động.
1. Nhà máy Sản xuất xe tải.
2. Nhà máy sản xuất xe Du lịch THACO Kia.
3. Nhà máy Hóa chất chuyên dụng.
Lê Tấn Quan
Page 17
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
4. Nhà máy Điện lạnh.
5. Nhà máy Gia công thép.
6. Nhà máy Cơ khí.
7. Nhà máy AUTO COM.
8. Nhà máy Xe khách.
9. Nhà máy VINA MAZDA.
10. Công ty LOGISTICS.
11. Công ty Vận tải biển Chu Lai - Trường Hải.
12. Công ty Cảng Chu Lai - Trường Hải.
13. Công ty Đầu tư.
14. Công ty Xây dựng.
15. Công ty Cơ điện.
16. Công ty Kinh doanh xe Thương mại (THACO CV).
17. Công ty Kinh doanh xe Du lịch (THACO PC).
Các nhà máy đang đầu tư tại Khu Công nghiệp Cơ khí Ô tô Chu Lai - Trường Hải:
1.
NHÀ MÁY SẢN XUẤT DÂY ĐIỆN Ô TÔ.
2.
NHÀ MÁY SẢN XUẤT NHÍP.
3. NHÀ MÁY SẢN XUẤT KÍNH Ô TÔ.
4.
NHÀ MÁY PHỤ TÙNG CAO SU.
Đặc biệt, năm 2009 Công ty đầu tư xây dựng Khu biệt thự dành cho Chuyên gia, Cán
bộ, Công nhân viên với diện tích 4,3 ha và tổng vốn đầu tư gần 350 tỷ đồng tại Phường
Hòa Thuận, TP.Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam.
- Tháng 5/2009, Công ty đầu tư xây dựng nhà máy Gia công thép, trên diện tích 7.5 ha
tại KCN Cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải với kinh phí 135 tỷ đồng, công suất 20.000
tấn và 125 nhân sự.
- Tháng 5 năm 2009, Công ty thành lập và đầu tư xây dựng nhà máy Cơ khí với tên gọi:
Công ty TNHH MTV CƠ KHÍ CHU LAI - TRƯỜNG HẢI, trên cơ sở của Công ty
TNHH MTV SẢN XUẤT KHUNG GẦM - THÙNG XE CHU LAI TRƯỜNG HẢI,
thành lập năm 2008, nhà máy có diện tích tổng thể 11,5 ha, vốn điều lệ 200 tỷ đồng.
Ngày 14 tháng 5 năm 2010 khánh thành và đưa vào hoạt động. Ngoài sản xuất khung
Lê Tấn Quan
Page 18
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
gầm và thùng xe, Công ty còn gia công các chi tiết cơ khí phục vụ ngành công nghiệp cơ
khí ô tô.
- Tháng 10/2009, Công ty thành lập Công ty xây dựng Chu Lai - Trường Hải, vốn điều
lệ 20 tỷ đồng, vốn đầu tư 40 tỷ đồng, chuyên ngành xây dựng cơ bản.
- Tháng 10/2009, quyết định chuyển đổi Ban Đào tạo thành Trung tâm Đào tạo THACO
tại KLH Chu Lai - Trường Hải.
- Ngày 27/10/2009 Công ty quyết định thành lập Công ty TNHH MTV Sản xuất và Lắp
ráp Điện lạnh Trường Hải, với vốn điều lệ ban đầu là mười tỷ đồng, chuyên sản xuất
máy lạnh chuyên dụng ô tô.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 21.486 xe các loại, sản xuất lắp ráp 20.441 xe.
• Năm 2010
Xác định nguồn nhân lực có trình độ là tài sản vô giá, đồng thời giải quyết được bài
toán nhân lực - yếu tố đặc biệt quan trọng trong việc đầu tư và phát triển hoạt động sản
xuất kinh doanh nên ngay từ năm 2009, lãnh đạo Công ty đã tập trung đầu tư trên 100 tỷ
đồng xây dựng Trường cao đẳng nghề, trên diện tích 16 ha tại Khu Kinh tế mở Chu Lai,
tỉnh Quảng Nam, với quy mô 2.400 Sinh viên. Ngày 12/5/2010, Bộ Lao động - Thương
Binh và xã hội đã có quyết định số 595/QĐ/LĐTBXH, thành lập Trường và công nhận
Ban Giám hiệu nhà trường, do Thạc sĩ Phan Văn Đáo làm Hiệu trưởng. Ngày 4 tháng
10 năm 2010, Trường Cao đẳng nghề Chu Lai Trường Hải đã khai giảng khóa đầu tiên
năm học 2010 – 2011 với 408 học viên gồm các lớp từ sơ cấp, trung cấp đến cao đẳng.
Tháng 4/2010, Công ty đã quyết định giải thể Công ty An Hưng và chuyển đổi thành
Công ty TNHH MTV Cơ điện Chu Lai – Trường Hải theo Giấy chứng nhận đăng ký
kinh doanh số 4000740675 do Sở Kế hoạch và Đầu Tư tỉnh Quảng Nam cấp ngày 22
tháng 04 năm 2010, do Kỹ sư Đỗ Minh Tâm làm Giám đốc, với số lượng CBCNV là
177 người.
Tháng 5 năm 2010, Công ty đã tiến hành khởi công xây dựng Cảng và Khu hậu cần cảng
Tam Hiệp nay là Cảng Chu Lai - Trường Hải. Đồng thời khánh thành và đưa vào sử
dụng 03 nhà máy tại KCN cơ khí ô tô gồm: Công ty Cơ Điện, Công ty Cơ Khí và Công
ty gia công Thép.
Lê Tấn Quan
Page 19
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Tháng 9 năm 2010, Công ty đã thánh lập Nhà máy Vina Mazda, nhà máy được xây dựng
với tổng số vốn đầu tư hơn 20 triệu USD, với công suất tối đa 10.000 xe/năm.
Nhận thấy vai trò quan trọng Khoa học - Kỹ thuật - Công nghệ là yếu tố cốt lõi để phát
triển trong quá trình hội nhập thế giới, ngày 29/12/2010 ông Trần Bá Dương - Chủ tịch
Hội đồng quản trị THACO đã khởi xướng thành lập Ban Khoa học – Kỹ thuật – Công
nghệ tại Khu phức hợp Chu Lai - Trường Hải, đồng thời giao cho PGS - TS Phạm Xuân
Mai làm Trưởng Ban, nhằm:
1. Xây dựng và phát triển các chương trình khoa học - kỹ thuật - công nghệ phục vụ sản
xuất, đặc biệt là thúc đẩy nội địa hóa và phát triển sản phẩm.
2. Nâng cao trình độ, năng lực chuyên môn và kỹ năng cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ
thuật Khu phức hợp. Đảm bảo đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật làm việc có kỹ thuật, có
phong cách khoa học trong nghiên cứu phát triển, thiết kế, tính toán và lao động sản
xuất.
3. Từng bước ứng dụng khoa học công nghệ mới, công nghệ tiên tiến một cách thích
hợp, bài bản vào sản xuất để nâng cao sản lượng, chất lượng các dòng sản phẩm cũng
như phát triển thêm nhiều dòng sản phẩm mới, nâng cao năng suất, hạ thấp chi phí để
ngày càng đáp ứng nhu cầu hội nhập AFTA và thế giới.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 26.045 xe các loại, sản xuất lắp ráp 23.796 xe.
• Năm 2011
Tháng 4 năm 2011, Công ty quyết định thành lập Công ty Cổ phần sản xuất phụ tùng ô
tô (AUTOCOM), tại Thôn 4, KCN Tam Hiệp, Núi Thành, Quảng Nam, với diện tích
6.000 m2, vốn đầu tư 11 tỷ, năng suất 48,000 bộ ghế mỗi năm, đến ngày 01/06/2011 đưa
vào sản xuất.
Với tinh thần “Chuyên biệt để hiệu quả - Kết hợp tạo lợi thế”, Công ty quyết định tách
xưởng sản xuất và lắp ráp ô tô Bus từ Công ty TNHH SX & LR ô tô Chu Lai - Trường
Hải thành một nhà máy riêng. Nhà máy được khởi công vào tháng 5/2010, đến tháng
6/2011 làm lễ khánh thành và đưa vào sản xuất lắp ráp hàng loạt xe Bus.
Cùng với việc nhà máy THACO BUS đưa vào hoạt động, tháng 9 năm 2011 nhà máy
sản xuất & lắp ráp xe Mazda cũng được khánh thành đưa vào sản xuất.
Lê Tấn Quan
Page 20
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Cũng trong năm 2011 THACO – Trường Hải quyết định cơ cấu lại tổ chức toàn hệ thống
như sau:
* Về cơ cấu hệ thống:
1. Khối Đầu tư KCN tại Chu Lai.
2. Khối Sản xuất tại Chu Lai.
3. Khối Dịch vụ - Vận tải - Kho vận (Công ty Giao nhận - Vận chuyển - Logistics).
4. Khối Kinh doanh xe Thương Mại (Công ty THACO CV).
5. Khối Kinh doanh xe Du lịch (Công ty THCO PC).
6. Khối Quản trị chung.
7. Khối Dịch vụ - Phụ tùng.
8. Khối Tài chính – Kế toán.
9. Bên cạnh các khối còn có Phòng Đầu tư – Địa ốc và Quản lý XDCB THACO.
* Về các Văn phòng của THACO:
1.Văn phòng Thành phố Hồ Chí Minh (VPTQ).
2. Văn phòng Chu Lai ( Khu phức hợp Chu Lai).
3. Văn phòng Hà Nội (Chi nhánh khu vực bắc Bộ).
4. Văn phòng Đà Nẵng (Chi nhánh khu vực Trung bộ).
5. Văn phòng Biên Hòa (Chi nhánh khu vực Nam bộ).
Đặc biệt, năm 2011 THACO đã kinh doanh bán đươc 32.474 xe các loại, sản xuất lắp
ráp 31.412 xe, chiếm lĩnh và đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam để rồi bước tiếp theo là
xây dựng nhà máy sản xuất động cơ.
Lê Tấn Quan
Page 21
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
• Năm 2012
Khánh thành và đưa vào sử dụng Cảng Tam Hiệp Chu Lai - Trường Hải vào ngày
11/5/2012.
Ngoài việc khánh thành Cảng, năm 2012 THACO đã làm lễ khởi công xây dựng nhà
máy sản xuất và chế tạo động cơ (Hyundai) Chu Lai - Trường Hải vào ngày 22/6/2012
song song đó Công ty đã thành lập Trung tâm sửa chữa xe Bus Miền Trung đặt tại Khu
phức hợp Chu Lai - Trường Hải.
Cũng trong năm 2012 này, THACO quyết định chuyển đổi tên gọi Khu Liên hợp SX
& LR ô tô Chu Lai - Trường Hải thành Khu Phức hợp ô tô Chu Lai - Trường Hải.
Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 24.725 xe các loại, sản xuất lắp ráp 22.642 xe.
• Năm 2013
Ngày 13 tháng 4 năm 2013, Hội đồng Quản trị quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn
Hùng Minh – Phó TGĐ Thường trực làm Tổng Giám đốc thay ông Trần Bá Dương, ông
Trần Bá Dương thôi kiêm nhiệm chức danh Tổng Giám đốc để chuyên tâm vào công
việc của Chủ tịch HĐQT.
• Năm 2014
Đưa NM sản xuất Linh kiện Nhựa đi vào hoạt động.
Ngày 06/6/2014 Công ty tổ chức đưa vào khai thác tàu TRUONG HAI STAR3 và
Giới thiệu dịch vụ Logistic trọn gói tại Cảng Chu Lai – Trường Hải.
Lê Tấn Quan
Page 22
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Ngày 21/12/2014, Công ty tổ chức Lễ động thổ trung tâm thương mại & trưng bày ô
tô Thaco – Bảo Lộc tại TP. Bảo Lộc, Lâm Đồng với vốn đầu tư 132 tỷ đồng. Đây là khu
phức hợp đa chức năng được xây dựng trên diện tích đất 4.207m2.
Tính đến ngày 31/12/2014, công ty đã phát triển tổng cộng 17 showroom trực thuộc
và Đại lý, trong đó có 02 showroom và Đại lý xe thương mại và 15 showroom xe du
lịch. Nâng tổng số Showroom, Đại lý toàn hệ thống Thaco lên đến 123 (73 Showroom
trực thuộc và 50 Đại lý).
Về kinh doanh, Công ty bán được 42.339 xe.
• Năm 2015
Năm 2015, nhờ bước tăng trưởng ấn tượng của thị trường cùng với chiến lược kinh
doanh hợp lý và sự nỗ lực của cán bộ công nhân viên, Thaco đã bán 80.421xe, tăng 90%
so với năm 2014, đạt 38,6% thị phần VAMA. Xe du lịch (Kia, Mazda, Peugeot) đạt
doanh số 42.213 xe, tăng 103% so với 2014. Dòng xe thương mại (tải, bus) đạt 38.208
xe, tăng 77% so với năm 2014. Tổng doanh thu năm 2015 đạt 45.846 tỷ đồng (2 tỷ
USD), tăng 89% so với 2014, nộp ngân sách 13.856 tỷ đồng.
Khu phức hợp Chu Lai –Trường Hải tiếp tục được đầu tư nâng cao năng lực sản xuất
– lắp ráp ô tô và phát triển công nghiệp hỗ trợ. Trong đó, chú trọng đổi mới công nghệ,
đồng thời cải tiến nâng cao chất lượng và giảm giá thành sản phẩm, mở rộng liên doanh,
liên kết để gia tăng tỉ lệ nội địa hóa.
Hệ thống bán lẻ đang dần tiến tới hoàn thiện, chuyên biệt theo nhận diện từng thương
hiệu, quy mô phù hợp với từng vùng thị trường. Năm qua, Thaco đã đưa vào hoạt động
thêm 15 showroom, nâng tổng số 137 showroom và đại lý trên toàn quốc.
Đầu tư NM Nhíp ô tô, NM Sản xuất ô tô chuyên dụng, xưởng chế biến suất ăn công
nghiệp, mở rộng NM Cơ khí và NM gia công Thép.
• Năm 2016
Bắt đầu chu kỳ đầu tư mới tại Khu phức hợp, thực hiện chiến lược hội nhập.
- Mở rộng KCN Cơ khí ô tô CL-TH; Xây dựng Khu Đô thị Tam Hiệp (khu dịch vụ
và nhà ở cho chuyên gia, công nhân tại Khu KTM Chu Lai).
- Xây dựng NM xe Bus mới (12–45 chỗ, 20.000xe/năm); NM xe tải mới
Lê Tấn Quan
Page 23
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
(100.000xe/năm); NM xe du lịch (100.000 xe/năm) và nâng cấp toàn diện các NM CN
hỗ trợ.
• Năm 2017
Thaco khởi công nhà máy sản xuất xe du lịch Mazda mới đồng thời tham gia lĩnh vực
nông nghiệp
Ngày 8/12/2017 khánh thành nhà máy BUS THACO mới
3. Thành tựu đạt được
Từ lúc thành lập tới nay, Công ty nhận được nhiều bằng khen, chứng nhận của các
tỉnh Đồng Nai, Quảng Nam, Đồng Tháp, Lâm đồng, TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, các
Bộ, cơ quan ngang Bộ, Thủ Tướng Chính phủ về các mặt:
•
Phong trào thi đua yêu nước, chăm sóc đời sống CNV.
•
Hoàn thành nghĩa vụ thuế và Bảo hiểm xã hội.
•
Đóng góp xây dựng phát triển kinh tế xã hội nhiều tỉnh, xây dựng khu kinh tế mở
Chu Lai.
•
Thành tích xuất sắc về công tác dân vận, thể dục thể thao, đơn vị văn hóa, người
tốt việc tốt.
•
Đóng góp xuất sắc vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ tổ quốc.
Lê Tấn Quan
Page 24
Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải
Các giải thưởng về sản phẩm và thương hiệu
•
Huân chương Lao động hạng Ba (năm 2007).
•
Huân chương Lao động hạng Nhì (năm 2012).
•
Top 10 giải thưởng “Sao vàng đất Việt” 3 năm liền (2008 -2010)
•
Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc tiêu biểu Việt Nam” (2008 – 2010)
•
Giải thưởng “Cúp Thánh Gióng” 3 năm liền (2008 – 2010)
•
Giải thưởng “Doanh nhân xuất sắc tiêu biểu tỉnh Đồng Nai” 3 năm liền (2008 –
2010)
•
Top 10 thương hiệu ngành ô tô xe máy do Hội Sở hữu Công nghiệp Việt Nam
bình chọn.
•
Giải thưởng “Nhà phân phối xuất sắc toàn cầu” của Tập đoàn KIA Motors.
•
Bằng chứng nhận "Đơn vị văn hóa năm 2009" của UNBD tỉnh Đồng Nai.
•
Giải thưởng Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 2010, 2012
•
Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam 5 năm liền (2008 – 2012)
•
Top 1.000 doanh nghiệp đóng thuế cao nhất nước 4 năm liền (2010 – 2012)
•Bằng
•Cờ
khen của Thủ tướng Chính phủ.
Thi đua xuất sắc hạng nhất của UBND tỉnh Đồng Nai.
•Bằng
khen của UBND tỉnh Đồng Nai về Doanh nghiệp thi đua xuất sắc nhất cụm
•Bằng
khen của Tổng Liên Đoàn Lao động Việt Nam về thành tích Thi đua lao động
giỏi
•Bằng
khen của UBND tỉnh Đồng Nai về thành tích sản xuất kinh doanh tốt từ năm
2010 – 2012.
•Giải
thưởng “Thương hiệu mạnh Quốc gia” của Thời báo Kinh tế
•Giải
thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc Việt Nam” của Phòng TM-CN Việt Nam
•Giải
thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc Đông Nam bộ”
•Giải
thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc tỉnh Đồng Nai”
•Top
10 giải thưởng “Sao vàng đất Việt”
Lê Tấn Quan
Page 25
