Nghiên cứu phát triển hệ thống giao thông công cộng thành phố Vĩnh Yên theo định hướng phát triển bền vững

Header Page 1 of 120.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

BỘ XÂY DỰNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
--------------------------------------------------------------------------

LỖ VĂN TOÁN

NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG GIAO THÔNG
CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ VĨNH YÊN THEO ĐỊNH
HƯỚNG PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG
\

HÀ NỘI - 2016

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 1 of 120.


Header Page 2 of 120.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

BỘ XÂY DỰNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI

LỖ VĂN TOÁN
KHÓA 2014-2016

NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG GIAO THÔNG
CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ VĨNH YÊN THEO ĐỊNH
HƯỚNG PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG

CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG
MÃ SỐ:

60.58.02.10

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG

NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
TS. PHẠM HỮU ĐỨC

HÀ NỘI – 2016

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 2 of 120.


Header Page 3 of 120.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

BỘ XÂY DỰNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI

LỖ VĂN TOÁN
KHÓA 2014-2016

NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG GIAO THÔNG
CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ VĨNH YÊN THEO ĐỊNH
HƯỚNG PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG

CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG
MÃ SỐ:

60.58.02.10

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG

NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
TS. PHẠM HỮU ĐỨC

XÁC NHẬN
CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG CHẤM LUẬN VĂN

HÀ NỘI – 2016
luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 3 of 120.


Header Page 4 of 120.

LỜI CẢM ƠN
Tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc tới TS. Phạm Hữu Đức,
người thầy trực tiếp tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình
thực hiện luận văn.

Tác giả xin trân trọng cảm ơn các thầy, cô giáo đã chỉ bảo, dạy dỗ tác
giả trong suốt quá trình học tập.
Tác giả xin trân trọng cảm, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Xây dựng,
Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, Khoa Sau Đại học đã tạo điều kiện và giúp
đỡ tác giả trong quá trình học tập và hoàn thành luận văn.
Xin trân trọng cảm ơn.

TÁC GIẢ LUẬN VĂN

Lỗ Văn Toán

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 4 of 120.


Header Page 5 of 120.

LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ này là công trình nghiên cứu khoa học
độc lập của tôi. Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung
thực và có nguồn gốc rõ ràng.

TÁC GIẢ LUẬN VĂN

Lỗ Văn Toán

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 5 of 120.


Header Page 6 of 120.

MỤC LỤC
Lời cảm ơn
Lời cam đoan
Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt
Danh mục bảng biểu
Danh mục hình ảnh
A.PHẦN MỞ ĐẦU ................................................................................................ 1
Lý do chọn đề tài. .................................................................................................. 1
Mục đích nghiên cứu. ............................................................................................ 2
Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài. ............................................................. 4
Cấu trúc luận văn................................................................................................... 4
B.PHẦN NỘI DUNG............................................................................................. 5
CHƯƠNG I: ........................................................................................................... 5
GIỚI THIỆU HỆ THỐNG GIAO THÔNG THÀNH PHỐ VĨNH YÊN THEO
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG ..................................... pháp phát triển hệ
thống giao thông công cộng TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, nâng cao chất lượng
mạng lưới đường để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong thành phố, hình
thành một thành phố sạch, tiện nghi, hiện đại và phát triển bền vững.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu.
- Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống giao thông công cộng TP Vĩnh Yên.
- Phạm vi nghiên cứu: Thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.
Phương pháp nghiên cứu.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 14 of 120.


Header Page 15 of 120.

3

Luận văn dựa và các phương pháp nghiên cứu sau đây:
- Phương pháp điều tra, khảo sát thực địa, thu thập tài liệu, số liệu hiện trạng;
- Phương pháp nghiên cứu có chọn lọc các tài liệu và kế thừa kết quả nghiên cứu
của các đề tài nghiên cứu khoa học và các dự án khác có liên quan;
- Phương pháp chuyên gia
+ Phương pháp tổng hợp, hệ thống hoá, phân tích, so sánh, để đưa ra các giải
pháp phù hợp.
Nội dung nghiên cứu:
Phân tích , đánh giá thực trạng mạng lưới đường, mạng lưới xe buýt đi qua
thành phố Vĩnh Yên.
Tìm hiểu cơ sở lý luận thực tiễn về kinh nghiệm của các thành phố khác
trong nước ,các thành phố trên thế giới và các quy định pháp lý hiện hành để đề
xuất các giải pháp phát triển hệ thống giao thông công cộng thành phố Vĩnh Yên,
tỉnh Vĩnh Phúc theo định hướng phát triển bền vững.
Đề xuất một số giải pháp phát triển hệ thống giao thông công cộng thành
phố Vĩnh Yên, theo định hướng phát triển triển bền vững.
Kết quả nghiên cứu:
Đưa ra các giải pháp để hoàn thiện hơn nữa hệ thống giao thông công
cộng, nâng cao khả năng khai thác, vận hành và sử dụng của hệ thống GTCC
thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc hướng tới phát triển theo định hướng bền
vững.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 15 of 120.


Header Page 16 of 120.

4

Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài.

- Ý nghĩa khoa học: Đưa ra các giải pháp trên cơ sở khoa học để phát triển
hệ thống giao thông công cộng TP Vĩnh Yên theo hướng PTBV.
- Ý nghĩa thực tiễn: Hoàn chỉnh các giải pháp để phát triển hoàn thiện hệ
thống giao thông công cộng nhằm xây dựng một đô thị theo hướng đô thị bền
vững, là bài học cho các đô thị khác có thể áp dụng theo khi có những điều kiện
tương tự như TP Vĩnh Yên.
Cấu trúc luận văn.
Ngoài phần mở đầu và kết luận, nội dung chính của luận văn có ba chương
gồm :
- Chương I: Giới thiệu hệ thống giao thông thành phố Vĩnh Yên theo định
hướng phát triển bền vững
- Chương II: Cơ sở lý luận và thực tiễn để phát triển hệ thống giao thông công
cộng TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc theo định hướng phát triển bền vững.
- Chương III: Đề xuất giải pháp phát triển hệ thống giao thông công cộng TP
Vĩnh Yên theo định hướng phát triển bền vững.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 16 of 120.


Header Page 17 of 120.

THÔNG BÁO
Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui
lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện
– Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội.
Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội
Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội.
Email:

TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 17 of 120.


Header Page 18 of 120.

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
KẾT LUẬN:
Trong những năm gần đây UBND tỉnh Vĩnh Phúc tập trung cho việc đầu tư xây
dựng cơ sở hạ tầng nói chung và đầu tư mạng lưới đường đô thị TP Vĩnh Yên,
tập trung khai thác nhiều nguồn lực để đầu tư xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng
của TP, với hệ thống giao thông công cộng đã hình thành và đang phát triển và
cần có một định hướng cũng như chiến lược đúng đắn và cần thiết để giúp cho
hệ thống giao thông công cộng đáp ứng tốt với nhu cầu hiện tai cũng như tương
lai, và không làm ảnh hưởng đến môi trường và không gian trong đô thị.
Vì vậy việc nghiên cứu và đề xuất một số giải pháp để phát triển hệ giao thông
công cộng thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc theo hướng phát triển đô thị bền
vững là cần thiết. Cho nên tác giả chọn đề tài: “ Nghiên cứu phát triển hệ giao
thông công cộng thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc theo hướng phát triển đô
thị bền vững” để nghiên cứu.
-Xuất phát từ những thực trạng và định hướng phát triển hệ thống giao thông của
TP Vĩnh Yên cũng nhu tham khảo các cơ sở lý luận, tham khảo kinh nghiệp của
các đô thị có hệ thống giao thông công cộng phát triển trên thể giới cũng như các
đô thị ở Việt Nam thấy rằng để phát triển một hệ thông giao thông công cộng
phát triển bền vững thì phải phát triển trên nền tảng ba yếu tố: kinh tế - môi
trường — xã hội.
-

Đề tài “ Nghiên cứu phát triển hệ thông giao thông công cộng Thành Phố

Vĩnh Yên theo hướng phát triển bền vững” đã đề xuất những vấn đề quan trọng
như:

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 18 of 120.


Header Page 19 of 120.

1.

Đề xuất chọn phương tiện giao thông công cộng hướng tới phát triển bền

vững
2.

Đề xuất lựa chọn tuyến phát triển hệ thống giao thông công cộng

3.

Đề xuất cách chọn vị trí bến dừng xe phù hợp với phương tiện xe Buýt

4.

Đề xuất giải pháp quản lý hệ thống giao thông công cộng theo hướng phát

triển bền vững.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 19 of 120.

Header Page 20 of 120.

KIẾN NGHỊ:
- Phát triển Giao thông công cộng thành phố Vĩnh Yên phải đảm bảo tỉnh hiện
đại theo lộ trình nhất định nhưng phải đảm bảo yêu cầu phát triển bền vững theo
từng giai đoạn.
- Có một hệ thống quản lý tốt để xây dựng được hệ thống giao thông công cộng
đáp ứng được nhu cầu hiện tại cũng như là cả trong tương lai.
- Phát triển giao thông công cộng. Xây dựng các bãi đỗ xe, điểm dừng trả
khách.Cải tiến chất lượng phục phụ hệ thống GTCC.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 20 of 120.


Header Page 21 of 120.

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Trần Thị Hường (chủ biên), Nguyễn Lâm Quảng, Nguyễn Quốc Hùng, Bùi
Khắc Toàn, Cù Huy Đấu (2009), Hoàn thiện kỹ thuật Khu đất xây dựng đô thị,
tr. 151-162, NXB Xây dựng, Hà Nội.
2. Phạm Trọng Mạnh (2006), Quản lý hạ tầng kỹ thuật, tr. 22-40, NXB xây
dựng, Hà Nội.
3. Vũ Thị Vinh (2001), Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị, tr. 5-10, NXB
Xây dựng, Hà Nội.
4. Trần Thị Lan Hương (2008) - Chủ biên, Giáo trình nhập môn vận tải ô tô,
tr.141-161,NXB Giao thông vận tải, Hà Nội
5.Vũ Anh “ Nghiên cứu quy hoạch phát triển hệ thống giao thông công cộng
thành phố Hà Nội theo mục tiêu phát triển bền vững
6.Trần Mai Chi “Lựa chọn phương tiện phát triển giao thông công cộng phù hợp
với phát triển thành phố Hạ Long” Luận Văn Thạc sỹ 2011

7. Lâm Quang Cường “ Giao thông đô thị và quy hoạch đường phố” - Nhà xuất
bản Đại học xây dựng - năm 1993
8. Lâm Quang Cường - Các giải pháp cấp bách giảm ách tắc giao thông ở hai
đô thị lớn Việt Nam: Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh - Hội thảo “ Phát triển đô thị
bền vững ở Việt Nam”
9. Lưu Đức Hải, “ Đề tài nghiên cứu hướng dẫn lập quy hoạch GTCC trong các
đồ án quy hoạch chung xây dụng đô thị”
10. Nguyễn Khải (2007), Đường và giao thông đô thị, NXB GTVT, Hà Nội.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 21 of 120.


Header Page 22 of 120.

11. Nguyễn Tố Lăng “ vấn đề quy hoạch cải tạo không gian khu ở tại Hà Nội
theo khuynh hướng phát triển bền vững” Luận án tiến sỹ - trường Đại học kiến
trúc Hà Nội - năm 2000
12. Uông Phương Lan, Lựa chọn phương tiện vận tải hành khách công cộng
nhằm nâng cao hiệu quả hệ thống giao thông công cộng của thủ đô Hà Nôi (giai
đoạn 2005-2020) - Luận văn Thạc sỹ Kỹ thuật hạ tầng đô thị
13. Nguyễn Xuân Thủy (2006), Giao thông đô thị, NXB GTVT, Hà Nội.
14. Nguyễn Xuân Trục (1997), Quy hoạch giao thông vận tải và thiết kế đường
đô thị, NXB Giáo dục , Hà Nội
15. Vũ Thị Vinh “Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị” Nhà xuất bản Xây
Dựng tái bản năm 2010
16. Bộ Xây dựng (2010), Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia các công trình hạ tầng kỹ
thuật đô thị QCVN07:2010/BXD, Hà nội.
17.UBND tỉnh Vĩnh Phúc (2014) Quyết định số 75/QĐ-UBND tỉnh Vĩnh Phúc,
quyết định về việc xét duyệt quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020, kế hoạch sử
dụng đất 5 năm (2011 – 2015) thành phố Vĩnh Yên

18. Website cổng thông tin điện tử một số cơ quan, đơn vị:
Chính phủ Việt nam

: www.chinhphu.gov.vn;

UBND tỉnh Vĩnh Phúc

: www.vinhphuc.gov.vn

Sở Kế hoạch và Đầu tư Vĩnh Phúc

: www. sokhdt.vinhphuc.gov.vn

Sở Xây dựng Vĩnh Phúc

: www. soxd.vinhphuc.gov.vn

Sở Công thương Vĩnh Phúc

: www. soct.vinhphuc.gov.vn

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 22 of 120.


Header Page 23 of 120.

Sở Giao thông vận tải Vĩnh Phúc

: www.sogtvt.vinhphuc.gov.vn

Bách khoa toàn thư : />Cổng thông tin giao tiếp điện tử thành phố Vĩnh Yên:
/>Và một số Website khác.

luan van thac si-tai lieu - luan an -kinh te -Footer Page 23 of 120.