BỘ Ly Hợp ô tô Báo Cáo

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA-ĐHQG TP.HCM
KHOA KHOA HỌC ỨNG DỤNG

BỘ LY HỢP CỦA ÔTÔ
Môn học: CAD ỨNG DỤNG
Nhóm: 3
Giảng viên hướng dẫn: Phạm Quốc Hưng
Nguyễn Tường Long
Phòng Tính Toán Cơ học
Tòa nhà B4: Phòng 201CCM: www.ccm.edu.vn


HELLO!
Nhóm 3
Lài Anh Tuấn
Lê Minh Thuận
Nguyễn Bá Hưng
Chiếng Quang Phước
Vũ Trọng Sơn

1613882
1613442
1611431
1612724
1612997

Phòng Tính Toán Cơ học
Tòa nhà B4: Phòng 201CCM: www.ccm.edu.vn


Bộ ly hợp !!!

Ly hợp là gì?
Tại sao phải có ly
hợp trong động cơ ?
Ly hợp hoạt động thế
nào ?


Động cơ

Ô tô

Hộp số

Xe máy


Động Cơ

W

Hộp số


Trục sơ cấp

Trục thứ cấp

W

Động Cơ

?

Ly hợp

Hộp số


Là bộ phận trung gian của hộp
số và động cơ
Ly Hợp
Ngắt kết nối hệ thống truyền
lực của động cơ khi sang số,
hoặc khi khởi động xe


Bộ ly hợp

Ly hợp
Ma Sát

Ly hợp
Thủy
Lực

Ly hợp
Nam
Châm
Điện

Ly hợp
Liên
Hợp


Ly hợp ma sát



I. Cấu tạo của ly hợp ma sát
Ly hợp Ma Sát

Bánh
đà

Đĩa
Ma Sát

Vỏ Ly
Hợp


Vỏ Ly
Hợp

Bánh
Đà

Đĩa Ma

Sát


1. Bánh đà

Truyền
moment xoắn
cực đại từ
động cơ

Tiếp xúc với
đĩa ma sát và
truyền
moment xoắn
cho đĩa ma sát


2. Đĩa ma sát



Bề mặt ma
sát

Moay-ơ rãnh
then

Đinh tán

Lò xo giảm

chấn

Lò xo giảm chấn là một chi tiết cực kỳ quan trọng nhằm
giảm chấn, giảm độ rung giảm tiếng ồn, tăng tuổi thọ của đĩa
ma sát.


2. Vỏ Ly hợp



Vỏ ly hợp

Đĩa ép

Lò Xo ép


Đĩa ép: Có dạng khối khá dày nên nó thu nhiệt vào bản
thân rồi tỏa ra môi trường bên ngoài để không làm ảnh
hưởng đến hệ số ma sát của ly hợp.

Lò xo ép: Được nối với đĩa ép có khả năng làm cho đĩa ép
không tác dụng lên đĩa ma sát hoặc kết nối trơ lại với đĩa
ma sát.

Vỏ ly hợp: Bảo vệ, chống bụi và gắn trực tiếp với bánh đà
làm điểm tì cho Lò xo ép hoạt động.

II. Nhiệm vụ
Tách dứt khoát động cơ ra khỏi hệ thống truyền
lực khi cần sang số hoặc lúc khởi động.
Nhiệm vụ
Nối êm dịu trục khuỷu động cơ với trục hộp
số khi xe bắt đầu chuyển động.


II. Nguyên lý làm việc và mô phỏng
1. Ly hợp đóng


2. Ly hợp mở


III. Một số hư hỏng trong quá trình sử dụng
1. Ly hợp bị trượt
2. Ly hợp ngắt không hoàn toàn
3. Ly hợp làm việc có tiếng kêu
4. Đĩa ma sát chóng mòn