TÀI LIỆU HƯỚNG THI OTO VÀ XE GẮN MÁY

Trần ngọc hiếu

CÁC MẸO HỌC THUỘC GIÚP DỄ THI ĐẬU BẰNG LÁI OTO VÀ XE GẮN
MÁY
(Thường là khi đi học trước khi thi chứng chỉ nghề thầy sẽ cho bạn 1 tờ giấy mẹo thi lý thuyết
nhưng mình viết luôn dưới đây cho các pác ko có tham khảo )

1 . Có từ "đường bộ": đ/án 2
2 . Đề có từ 3>4 đ/án: chọn đ/án "cả" hoặc "tất cả". Trừ câu 3 "phần đường xe chạy" và câu 146
"cung cấp nhiên liệu cho động cơ xăng" chọn đ/án 1.
3 . Nồng độ cồn trong: máu 80 (đ/án 2); khí thở 40 (đ/án 1)
4 . Tuổi lái xe: đ/án 2.
5 . Đường cao tốc câu có 2 đáp án chọn đ/án 1.
6 .Quy định các phương tiện tham gia giao thông:
-Câu có từ"nguy hiểm"; "đặc biệt" chọn đ/án có từ "chính phủ".
-Câu có từ"địa phương quản lý" chọn đ/án có từ "UBND Tỉnh".
-Các câu còn lại chọn đ/án "Bộ giao thông";"cơ quan quản lý GT".
7 .Các đáp án có từ : "Tuyệt đối ko";"Tuyệt đối cấm";"Cấm": Chọn
8 .Kéo xe mất hãm: "thanh nối cứng".
9 .Cấm bóp còi từ" 22h>5h sáng hôm sau"; còi vang xa 100m đồng giọng; 65>115dB.
10 .Kinh doanh vận tải xe buýt: chọn đáp án dài hơn.
11 .Mục đích điều khiển trong hình số 3, 8: chọn đ/án1.
12 .Thể tích buồng cháy (Vc: đ/án1): Nắp máy>ĐCTrên
-Buồng công tác(Vh: đ/án2):Nắp máy > ĐC Dưới.
-Buồng làm việc(Vs: đ/án3): ĐC Trên> ĐC Dưới
13 .Độ rơ tay lái:-con (100:đ/án 1)
-khách>12 chỗ (200:đ/án 2)


Trần ngọc hiếu

-tải>1,5T (250:đ/án 3).
14 .Yêu cầu của hệ thống lái: đ/án 1.
15 .Công dụng hộp số: đ/án 1.
16 .Điều chỉnh đánh lửa "sớm sang muộn" chọn "cùng chiều" đ/án 1)
"muộn sang sớm" chọn "ngược chiều" đ/án 2).
17 .Gương chiếu hậu: nhìn sau 20m
18 .Bảng hiệu hướng đi phải theo 301i: chọn đ/án 3; trừ câu 206: "biển nào không cho phép rẽ
phải" chọn đ/án 1.
19 .Câu sa hình có 4 xe: chọn đ/án 3; Trừ câu 300 đ/án 1.
20 .Có cảnh sát giao thông đứng: chọn đ/án 3.
21 .Quy tắt giải sa hình: nhất chớm-nhì ưu-tam đường-tứ hướng
-ưu: chữa cháy>công an; quân sự> cứu thương> Hộ đê, PC bão lụt> Cảnh sát dẫn đường> xe
tang> Do thủ tướng CP quy định
-hướng:-ngã 3,4: bên phải không vướng
-vòng xuyến: nhường đường xe bên trong
22 .Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét
23 . Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy
cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là ôtômatích không có cắt ngang qua
24 .Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức "vớ vẩn", như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3:
Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm
25. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu 188,
189.
Câu hỏi sa hình: cứ 4 xe là chọn ý 3, trừ câu có chữ CA bên hông chọn ý 1
- Câu hỏi biển báo: câu hỏi biển tròn xanh, dài 1 dòng--->ý1, còn lại ý 3
- Cấm tải, kéo: ý cuối


Trần ngọc hiếu

Để trả lời các câu hỏi về sa hình, bạn nhớ các nguyên tắc về ưu tiên sau:

1 . Xe nào đã vào ngã tư thì xe đó có quyền ưu tiên đi trước cao nhất.
2 . Tiếp đó đến các xe ưu tiên. Trong các xe ưu tiên thì xe cứu hoả có ưu tiên xe quân sự, xe
công an, xe cứu thương.
3 . Tiếp đó nếu cùng là xe ưu tiên hoặc cùng là xe không ưu tiên thì xét đến đường ưu tiên, tức
là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.
4 . Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, nhưng trong vòng xuyến thì phải
nhường đường cho xe đến từ bên trái.
5 . Thứ tự ưu tiên tiếp theo: xe rẽ phải, xe đi thẳng, xe rẽ trái
Mẹo thi lái xe ôtô
Wednesday, 22. April 2009, 06:04:57
Mẹo thi lái xe
Bài 1 Xuất phát
vào số1, gạt sin nha trái khi có lệnh bắt xuất phát, nhả côn nhẹ cho xe đi chậm, sau đó cắt côn,
đèn xanh tắt thì tắt sin nhan cho dể.
Bài 2 nhường đường cho người đi bộ
cho xe đi thật chậm, vai ngang vạch sơn vang, thì cát côn ngay, chân đạp nhẹ phanh khi vào
đúng vị trí thì nhấn thêm là xe dừng rất êm. Sau đó, chuyển sang chân ga mớm tí. Và nhả nhẹ
côn cho xe đi.
Bài 3 dừng và khới hành xe ngang dốc
bạn nhả nhẹ và đở côn, cần thiết đạp thêm ga cho xe đi thật chậm càng chậm càng tốt. Xe sẻ vào
vị trí rất tốt. Khi đúng vị trí thì cắt hết côn, đồng thời đạp phanh cho xe dừng khoảng 3s thì nhả


Trần ngọc hiếu

côn nhẹ khi thấi tay lái hoặc cần số rung lên thì cố định chân côn tại điểm đó, rồi nhả nhẹ phanh
chân từ từ ra hết, rồi chuyển sang nhấn ga. Là xe sẻ bò lên rất êm!
Bài 4 ghép xe vào nơi đổ
bạn cho xe đi chậm vai bạn ngang 1/3 nhà xe thì cuốn lái hết sang phải khi xe chếch 45 độ thì

trả lái lại và về số lùi Sau đó lấy xe thẳng tay lái thẳng đẩy vào, khi thấy bánh sau cách góc trái
khoảng 15 phân thì đánh lái hết sang trái rồi de vào lúc nào thấy thành xe và vạch batoa song
song thi dừng lại trả lái 2vòng rồi de vào bánh sau cán vạch trắng thì dừng lại. !!! Rồi tiến ra.
Nên nhớ người phải ra khỏi chuồng rồi mới đánh lái sang phải nhé! Nếu không bánh sau sẻ cán
góc "trừ điểm"
Bài 5 hành đi & đường hẹp vuông góc
bạn cho xe chạy thật chậm khi vai ngang cọc biển báo thì cuốn hết lái sang phải khi thấy xe
thẳng vuông góc rồi trả lái 2 vòng xe thẳng tay lái thẳng "nhớ lắc tay lái qua lại cho chính xác
rồi. Đạp ga mạnh cho xe qua nhanh"Tránh trừ điểm"qua hết rồi thắng lại cắt côn cho xe đi thật
chậm khi vai ngang góc ba toa thì cuốn lái hết lái sang trái rồi trả nhẹ lái khi thấy xe thẳng cuốn
hết lái về phải cứng luôn nhé!
bài 6 đi qua đường vong qua co thật ra nó giống bài đường hẹp vuông góc "các bác tài thừng có
câu tiến bám lưng lùi bám bụng" bạn chỉ cần lấy ngần hết lái thôi là được! Các bài còn lại thì dể
thôi ! ! !
Có cần thêm chi tiết khác các bạn liên hệ " " rất sẳn lòng giúp đở !
Nick yahoo " fusovi " nhé !
/>Phần mềm trắc nghiệm ôn luyện thi lấy giấy phép lái xe ôtô - xe máy trực tuyến 2009 áp
dụng từ 01/10/2009 với 405 câu hỏi mới.
Phần mềm cho phép xem đáp án từng câu hỏi khi kết thúc bài thi để người làm dễ dàng so sánh


Trần ngọc hiếu

kết quả và tìm ra lỗi làm sai của mình.
Đối với xe máy, phần mềm có 10 bộ đề chuẩn bao quát toàn bộ 120 câu hỏi luật giao thông
dành cho xe máy các hạng A1 và A2, chỉ cần làm đi làm lại 10 đề này là các bạn có thể nắm
vững 120 câu hỏi luật giao thông dành cho xe máy.
Đối với ôtô, phần mềm có 30 đề chuẩn bao quát toàn bộ 405 câu hỏi luật giao thông dành cho
ôtô các hạng B1, B2, bao gồm cả đề ngẫu nhiên giống phần xe máy, chỉ cần làm nhuần nhuyễn
30 đề này các bạn có thể nắm vững toàn bộ 405 câu hỏi luật giao thông.

các bác bấm vào đây để luyện chưởng nhé.
Sưu tầm gửi tặng các bác và chúc các bác thi tốt.
Ôn thi lý thuyết và sa hình - Lấy bằng lái xe ô tô Toàn tập
Học lái xe ôtô
Trong 300 câu hỏi dùng cho sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, sau đây là những
mẹo để trả lời chúng 1 cách nhanh nhất mà em tổng hợp lại và post lên cho tất cả các bác cùng
tham khảo===> trong các câu hỏi đáp án trả lời sẽ là những câu có từ sau:

PHẦN 1: Tài liệu tham khảo:
1. Thi lý thuyết:
Phần mềm Trắc nghiệm ôn thi GPLX Online


Trần ngọc hiếu

/> /> />2. Link tham khảo.
Kinh nghiệm học và thi lái xe (phần 1)
Kinh nghiệm học và thi lái xe (phần 2)
Kinh nghiệm học và thi lái xe (phần 3)
Kinh nghiệm học và thi lái xe (phần 4)
3. Diễn đàn trao đổi về xe và học lái xe:
/> />4. Luyện thi sa hình Online:
/>5. Phần mềm luyện thi sát hạch lý thuyết và sa hình:
Các bác download về và giải nén winrar
Luyện thi sát hạch:
Phần mềm luyện thi lý thuyết lái xe ô tô 2007: Đây là phần mềm trắc nghiệm 300 câu hỏi của
Trung tâm dạy nghề Học viên an ninh nhân dân Hà Nội dành cho thi lý thuyết học lái xe ô tô


Trần ngọc hiếu

Link download:
Phần mềm ôn thi GPLX trên máy tính
Muốn thi phải:
Nhập hạng dự thi, Khóa thi và Số báo danh
Hạng B1 khóa 1 số báo danh từ 1 den 1200
Hạng B2 khóa 2 số báo danh từ 1 den 1200
Hạng C khóa 3 số báo danh từ 1 den 1200
Hạng D khóa 4 số báo danh từ 1 den 1200
Hạng E khóa 5 số báo danh từ 1 den 1200
Các bác cài font vietkey để hiện thị đầy đủ font:
Phần mềm Việt key
Sa hình:
Link download: Hướng dẫn cài đặt chạy sa hình


Trần ngọc hiếu

> Phóng to màn hình <
6. Game học đỗ xe ôtô
Bác nào đỗ xe chưa chuẩn giống em có thể tập luyện theo game này:
Games online trên Giaothongtuoiteen.com
Download game về chạy trên máy tính
7. Các nguyên tắc của học và thi.
Đối với ôtô:
Bộ đề học lý thuyết lái xe ôtô gồm 300 câu hỏi được đánh số thứ tự từ 1 đến 300. Trong đó:
+ từ câu 1-18: những quy định chung
+ từ câu 19 – 99: quy tắc giao thông đường bộ
+ từ câu 100 – 105: kỹ thuật lái xe ôtô
+ từ câu 106 – 131: cấu tạo và sửa chữa xe ôtô

+ từ câu 132 -150: nghiệp vụ vận tải
+ từ câu 151 – 250: biển báo hiệu đường bộ
+ từ câu 251 – 300: giải các thế sa hình
Đối với môtô
Bộ đề học lý thuyết lái xe môtô gồm 100 câu hỏi được đánh số thứ tự từ 1 đến 100. Trong đó:
+ từ câu 1 - 50: những quy định chung và quy tắc giao thông
+ từ câu 51- 80: biển báo hiệu đường bộ
+ từ câu 81 - 100: giải các thế sa hình
PHẦN THI


Trần ngọc hiếu

Đối với ôtô:
Bộ đề thi lý thuyết lái xe ôtô các hạng gồm 30 câu hỏi, trong đó:
+ Những quy định chung : 2 câu
+ Quy tắc giao thông đường bộ : 8 câu
+ Kỹ thuật lái xe ôtô : 1 câu
+ Cấu tạo và sửa chữa xe ôtô : 2 câu
+ Nghiệp vụ vận tải : 2 câu
+ Biển báo hiệu đường bộ : 9 câu
+ Giải các thế sa hình : 6 câu
Thời gian thi và điểm đạt khác nhau đối với các hạng, cụ thể như sau:
Hạng B: 25 phút, đúng tối thiểu 26 câu là đạt.
Hạng C: 25 phút, đúng tối thiểu 28 câu là đạt.
Hạng D, E: 20 phút, đúng tối thiểu 28 câu là đạt.
Đối với môtô
Bộ đề thi lý thuyết lái xe môtô các hạng gồm 15 câu hỏi, trong đó:
+ Những quy định chung và quy tắc giao thông : 7 câu
+ Biển báo hiệu đường bộ : 5 câu

+ Giải các thế sa hình : 3 câu
Thời gian thi là 10 phút, đúng tối thiểu 12 câu là đạt.
Chương trình cho phép tạo bộ đề thi một cách ngẫu nhiên nên có thể luyện thi nhiều lần mà
không bị trùng đề.


Trần ngọc hiếu

PHẦN 2: Mẹo thi lý thuyết.
A. Chú ý:
1. Phân biệt:
Bộ GTVT
+ Tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ.
+ Siêu trường siêu trọng
Chính phủ
+ Dùng xe vận tải chở hàng hóa để chở người
+ Quy định và cấp giấy phép danh mục hàng nguy hiểm
UBND Cấp tỉnh:
+ Quy định đường cấm, đg 1 chiều, cấm dừng, cấm đỗ…
Cơ quan quản lý GT có thẩm quyền:
Cấp giấy phép cho xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn của đường bộ
2. Tốc độ (km/h): chú ý các từ:
- Trong khu vực đông dân cư:
+ Trên (40)
+ Đến (50)
- Ngoài khu vực đông dân cư:


Trần ngọc hiếu

+ Xe gắn máy: 50 km/h
+ Xe môtô: 60 km/h
+ Trên: 70 km/h
+ Đến: 30 km/h
3. Vòng xuyến:
+ Quyền ưu tiên bên trái, phía trong.
4. Còi:
+ Không dùng còi từ 22h đến 5h sáng.
+ Không nhỏ hơn 65 dB(A) và không lớn hơn 116 dB(A)
5. Độ rơ vành tay lái:
- Xe con: 10 độ
- Xe khách: 20 độ
- Xe tải: 25 độ
6. Thể tích:
- VC: 1
- VH: 2
- VS: 3
7. Nghiệp vụ vận tải:
- Chống mưa: 3
- Nghiệp vụ còn lại: 2


Trần ngọc hiếu

8. Phần trả lời đúng (đã sắp thứ tự ưu tiên):
- Tất cả
- Tuyệt đối cấm, tuyệt đối không
- Cấm
- Bắt buộc
- Cả hai, cả ba

- Không
- Câu dài nhất
Với dạng câu hỏi lý thuyết, cứ hễ nhìn thấy ý cuối là: “Tất cả các ý trên”, “Tất cả các quy định
trên” “Tất cả các trường hợp trên”, đánh luôn vào khỏi phải suy nghĩ đảm bảo đúng.
9. Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức “vớ vẩn”, như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3:
Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm.
10. Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét.
11. Hễ gặp nồng độ cồn, thì là 40 và 80 hay nhớ luôn là 4 và 8. Khí thở loãng hơn là 4, máu thì
đặc hơn, chắc chắn là 8. Do vậy 40 trên khí thở, 80 trên máu.
12. Khoảng cách an toàn với xe đang chạy phía trước: thì lấy tốc độ lưu hành lớn nhất trừ đi
30 (ví dụ: 100 km/h đến 120 km/h thì lấy 120 – 30 = 90m).
13. Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do
vậy cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là ôtômatích không có cắt ngang qua.
14. Những câu ngoại lệ:
* Những câu sau chọn là 1:


Trần ngọc hiếu

- Khái niệm “Phần đường xe chạy”
- Khái niệm “Đường cao tốc”
- Điều khiển xe ra khỏi đường cao tốc
- Nêu công dụng của hộp số.
- Nêu yêu cầu của hệ thống lái
- Phương pháp khắc phục các giclơ
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
- Câu hỏi khoảng cách về mét
* Những câu sau chọn là 2:
- Xăng không đưa được vào buồng phao của bộ chế hòa khí
- Nêu công dụng của cơ cấu trục khuỷu

- Câu hỏi về tuổi
* Những câu ngoại lệ còn lại:
- Xe sau xin vượt: 3
- Điều khiển xe tăng số: 1
- Điều khiển xe giảm số: 2
- Đánh lửa sớm: 1
- Đánh lửa muộn: 2
- Thế nào là động cơ 2 kì: 1
- Thế nào là động cơ 4 kì: 2
- Khi qua nơi giao nhau xe chữa cháy được ưu tiên đi trước
- Đư ờng sắt giao với đường bộ: quyền ưu tiên thuộc đường sắt
- Khi chở hàng quí hiếm đòi hỏi phải có người áp tải


Trần ngọc hiếu

- Khi 2 xe kéo nhau mà thắng của xe được kéo mất hiệu lực thì ta phải dùng thanh nối cứng để
kéo.
- Những xe ưu tiên theo luật định được chạy quá tốc độ ghi trên biển
- Nồng độ cồn trong máu cấm v ượt quá 80mg/1ml máu
- Nồng độ cồn trong khí thở cấm vượt quá 40mg/1lít khí thở.
15. Giải sa hình:
* Thứ tự ưu tiên các loại xe :
- Xe đi lố trong ngả 3, 4.
- Xe chữa cháy.
- Xe công an, quân sự.
- Xe cứu thưong.
- Xe thuộc đèn xanh.
- Xe thuộc đèn phụ.
- Xe thuộc đường chính: xét biển báo

- Đường đồng qưyền, đồng cấp.
o Ưu tiên bên phải trống.
o Rẽ phải.
o Đi thẳng.
o Rẽ trái.
* Vạch kẻ đường:
- Vạch liên tục: không được quyền lấn vạch để vượt.
- Vạch đứt khúc: được quyền lấn vạch để vượt.


Trần ngọc hiếu

16. Biển báo: 5 loại
a. Biển báo cấm:
- Biển 115 – 118: xe ưu tiên theo luật định cũng không được phép vào.
- Biển 119 – 120: xe chở hàng vượt quá phía trước và phía sau thùng xe mỗi phía 100% chiều
dài toàn bộ xe mặc dù tổng chiều dài cả xe và hàng nhỏ hơn trị số ghi trên biển cũng không
được phép vào.
- Biển 112 (stop): khi gặp biển này tất cả các loại xe đều phải dừng lại kể cả xe ưu tiên theo luật
định.
- Biển 123a: cấm rẽ trái à cấm luôn quay đầu.
- Biển 124a: cấm quay đầu nhưng được phép rẽ trái.
- Biển 125: cấm vượt (cấm xe con, xe khách, xe tải vượt).
- Biển 126: cấm tải vượt ( xe con, xe khách được vượt).
* Thứ tự các loại xe:
Xe máy < con =" xe" lam =" xe">
b. Biển báo nguy hiểm:
- Biển 204: phía trước là đường hai chiều.
- Biển 234: phía trước giao nhau với đường hai chiều.
- Biển 208: giao nhau với đường ưu tiên ( xe trên đường này nhường đường cho xe đi trên

đường ưu tiên).
- Biển 207: giao nhau với đường không ưu tiên ( xe trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi


Trần ngọc hiếu

giao nhau).
- Biển 224: người đi bộ cắt ngang, xe phải giảm tốc độ nhường đường cho người đi bộ.
c. Biển chỉ dẫn:
- Biển 401: bắt đầu đường ưu tiên ( xe trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau).
- Biển 410: biển chỉ dẫn khu vực quay xe , không được phép rẽ trái.
- Biển 411: hướng đi của mỗi làn xe theo vạch kẻ đường.
d. Biển hiệu lệnh:
- Biển 301b,c,i: qui định đặt sau ngã 3, 4. Phạm vi tác dụng của biển là trước mặt biển.
- Biển 301a,d,e,f,h: qui định đặt trước ngã 3, 4. Phạm vi tác dụng của nó là sau mặt biển.
- Riêng 301h: ngoài 2 hướng bắt buộc phải theo là đi thẳng và rẽ trái còn được phép quay đầu đi
theo hướng ngược lại.
e. Biển phụ:
- Đi kèm với biển chính để thuyết minh và bổ sung cho biển chính.
- Trừ biển 509a, b không phải là biển phụ mà là chỗ đường bộ giao với đường sắt không có rào
chắn.
CHÚ Ý THÊM:
1. Biển cấm xe kéo moóc (biển 108) không cấm sơmi rơmoóc, khi gặp
2. Biển cấm rẽ trái (Biển 123a), cấm luôn cả quay đầu, trong khi đó biển 124a, cấm quay đầu
nhưng không cấm rẽ trái.
3. Nhường đường cho xe bên trái chạy trong vòng xuyến (Biển 303, nơi giao nhau chạy theo
vòng xuyến).


Trần ngọc hiếu

4. Biển 439 “tốc độ cho phép trên đường cao tốc”, duy nhất chỉ có một câu đề cập đến nó là câu
248, đánh vào ý 4 là đúng.
5. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu 188,
189.
Có sử dụng 1 phần tài liệu của web:
B. PHẦN MẸO:
Trong 300 câu hỏi dùng cho sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, sau đây là những
mẹo để trả lời chúng 1 cách nhanh nhất mà em tổng hợp lại và post lên cho tất cả các bác cùng
tham khảo===> trong các câu hỏi đáp án trả lời sẽ là những câu có từ sau:
1. Đường bộ: bến phà đường bộ.
2. Công trình đường bộ: thiết bị phụ trợ khác.
3. Phần đường xe chạy: ko có câu dải đất dọc hai bên đường.
4. Làn đường: có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
5. Khổ giới hạn của đường bộ: chiều cao, chiều rộng.
6. Đường cao tốc: ko giao cắt cùng mức với đường khác.
7. Phương tiện giao thông đường bộ: cơ giới và thô sơ.
8. Phương tiện giao thông cơ giới: tàn tật.
9. Phương tiện giao thông thô sơ: xe súc vật kéo.
10. Người tham gia giao thông phải làm gì để đảm bảo ATGT: nghiêm chỉnh.


Trần ngọc hiếu

11. Xe quá tải: tải trọng trục đơn.
12. Người tham gia GT phải đi như thế nào là đúng qui tắc giao thông: bên phải, đúng, chấp
hành.
13. Điều khiển xe ra khỏi đường cao tốc: chuyển dần.
14. ĐK xe trên đường cao tốc thì: ko được cho xe chạy ở phần lề đường.
15. ĐK phương tiện GT trong hầm: xe thô sơ phải có đèn.

16. Xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp có tín hiệu còi, cờ, đèn…:hoặc tình trạng khẩn cấp…
17. Khi có tín hiệu xe ưu tiên: tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải…
18. Xe kéo nhau trên đường đèo dốc…: dùng thanh nối cứng.
19. Vận chuyển hàng bằng xe ôtô phải chấp hành các quy định: mui, bạt, tấm che đậy.
20. Hàng siêu trường, siêu trọng: có kích thước hoặc trọng lượng thực tế…
21. Đường bộ trong khu vực đông dân cư: nội thị xã và những đoạn đường bộ…
22. Xe máy kéo, công nông, lam, lôi máy…: tốc độ 30km/h.
23. ĐK xe dừng trên dốc lên: đạp nhẹ phanh, về số 1 (một).
24. ĐK xe trên đường trơn: ko đánh lái ngoặt và phanh gấp.
25. ĐK xe qua cầu hẹp: Dùng số thấp giữ đều ga.
26. Bảo dưỡng thường xuyên: giữ gìn được hình thức bên ngoài.


Trần ngọc hiếu

27. Nguyên nhân làm cho xăng ko được đưa vào buồng phao của bộ chế hoà khí: tắc bầu lọc
xăng…
28. Phương pháp khắc phục giclơ: khí nén.
29. Nguyên nhân thông thường khi đ/c diezel không nổ: nhiên liệu lẫn không khí.
30. Đánh lửa:
+ Muộn sang sớm: Muộn thì ngược
+ Sớm sang muộn: sớm thì theo
31. Độ rơ góc tối đa của vô lăng lái: Con, khách, tải: 10, 20, 25
32. Công dụng của động cơ ôtô: nhiệt năng được biến đổi thành cơ năng.
33. Công dụng hệ thống làm mát của động cơ: làm giảm nhiệt độ của các chi tiết bị nóng
34. Công dụng cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền: biến chuyển động tịnh tiến…
35. Công dụng cơ cấu phân phối khí: vào các xy lanh ở kỳ hút.
36. Công dụng của hệ thống cung cấp nhiên liệu đ/c xăng: hoà trộn xăng với KK sạch…
37. Công dụng hệ thống truyền lực ôtô: Dùng để truyền mômen quay…
38. Công dụng ly hợp: truyền hoặc ngắt truyền động…

39. Công dụng của hộp số: đảm bảo cho ôtô chuyển động lùi.
40. Công dụng của hệ thống lái: ko có câu đảm bảo ôtô chuyển động lùi.
41. Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt: tuyến biểu đồ vận hành.


Trần ngọc hiếu

42. Tuyến vận tải khách: địa danh này, địa danh khác.
=========================
Sách cũ mới có phần dải phân cách ở trong TP và ngoài TP
Sách mới bây giờ quy định
Cho ô tô từ 4 đến 30 chỗ,xe tải đến 3,5 tấn
50KM/H trong TP
80KM/H ngoài khu dân cư
Cho ô tô trên 30 chỗ,xe tải trên 3,5 tấn
40KM/H trong TP
70KM/H ngoài khu dân cư
Cho mô tô
40KM/H trong TP
60KM/H ngoài khu dân cư
Theo OtoSaigon
Danh mục Hoạt hình Quy tắc giao thông đường bộ:

Điều 9

Điều 10

Điều 11

Trần ngọc hiếu

Điều 12

Điều 13

Điều 14

Điều 15

Điều 16

Điều 17

Điều 18

Điều 19

Điều 20

Điều 21

Điều 22

Điều 23

Điều 24

Điều 25

Điều 26


Trần ngọc hiếu

Điều 27

Điều 28

Điều 29

Điều 30

Điều 31

Điều 32

Điều 33

Điều 34

Điều 36

Mình là thành viên mới của 4R và cũng biết rằng đa số thành viên 4R đã có bằng lái xe nhưng
vẫn muốn đóng góp 1 chút kinh nghiệm khi thi lấy bằng B2 (Phổ biến nhất) Nếu có gì không
phải các bác bỏ qua cho . Các tài liệu em viết ở dưới là sưu tầm tại 1 số nguồn để giúp các pác
đỡ mất công tìm :

Hiên nay khi thi lấy bằng B2 ( Mình chỉ giới thiệu quy trình của ngày đi thi thôi nhé còn việc
học lái xe thì mỗi trung tâm đào tạo có 1 quy trình thủ tục khác nhau )

Trần ngọc hiếu

Để kết thúc khoá học lái xe, người học phải trải qua hai kỳ thi:
- Thi chứng chỉ nghề: Hình thức thi này do các trường dạy lái xe tự tổ chức thi và chấm. Xe thi
của trường, giám khảo là giáo viên của trường. Có hai môn thi là lý thuyết và thực hành lái xe
trong sa hình.
- Thi sát hạch cấp bằng: Hình thức thi này do Sở Giao thông công chính tổ chức thi và chấm.
Xe thi là của trung tâm sát hạch, có gắn chíp. Giám khảo là người của Sở. Có ba môn thi là là lý
thuyết, thực hành lái xe trong sa hình và lái xe trên đường trường.
Môn thi được coi là khó nhất và có nhiều người trượt nhất là thực hành lái xe trong sa hình.
Trước đây, khi thi môn này giám khảo ngồi bên cạnh chấm điểm nên có thể không thấy hết lỗi
hoặc châm chước cho hoặc có khi còn nhắc giúp cho nên làm thế nào, nhưng giờ thi xe có gắn
chíp, người thi ngồi một mình trên xe, mọi lỗi đều được chip ghi nhận vào báo ngay về trung
tâm nên người học phải tự dựa vào sức mình.
Ngày thi thường chia thành 3 giai đoạn

Giới thiệu và Thi lý thuyết
1 . Giờ thi tại các trung tâm thường là bắt đầu vào lúc 7 giờ sáng . Sau khi đến địa điểm thi
thường thì giáo viên dạy lái sẽ lấy cho bạn số báo danh (Số báo danh nhỏ thì đựoc thi trước lớn
thi sau vì thường 1 khoá thi sẽ có > 100 người mà phòng máy thi lý thuyết cũng như xe để thi
thực hành không đủ nên tuỳ vào số thi sinh sẽ chia làm 3 hoặc 4 đọt thi ) . Trước khi bước vào


Trần ngọc hiếu

phần thi lý thuyết hội đồng thi sẽ tập trung tất cả các thí sinh dự thi vào 1 hội trường để phổ
biến quy định, quyết định tổ chức, thành phần hội đồng coi thi , giới thiệu các bước thi .v.v..
Tiếp sau đó là phần nộp lệ phí thi lý thuyết 50k. Các pác ra bàn đóng tiền lấy phiếu thu tiền rồi

các pác thi đợt 1 sẽ vào 1 phòng để nghe phổ biến nội quy 1 lần nữa và kiểm tra CMND => vào
phòng thi . Sau khi thi xong lý thuyết nếu đạt các pác ra ngoài phòng thi đợi tất cả đợt 1 thi
xong thì ký vào hồ sơ xác nhận 2 phát. Nếu không đạt thì có thể ra đường bắt Taxi về luôn
tháng sau lên thi lại he he.
Mẹo thi Lý Thuyết
(Thường là khi đi học trước khi thi chứng chỉ nghề thầy sẽ cho bạn 1 tờ giấy mẹo thi lý thuyết
nhưng mình viết luôn dưới đây cho các pác ko có tham khảo )
1 . Có từ “đường bộ”: đ/án 2
2 . Đề có từ 3>4 đ/án: chọn đ/án “cả” hoặc “tất cả”. Trừ câu 3 “phần đường xe chạy” và câu 146
“cung cấp nhiên liệu cho động cơ xăng” chọn đ/án 1.
3 . Nồng độ cồn trong: máu 80 (đ/án 2); khí thở 40 (đ/án 1)
4 . Tuổi lái xe: đ/án 2.
5 . Đường cao tốc câu có 2 đáp án chọn đ/án 1.
6 .Quy định các phương tiện tham gia giao thông:
-Câu có từ”nguy hiểm”; “đặc biệt” chọn đ/án có từ “chính phủ”.
-Câu có từ”địa phương quản lý” chọn đ/án có từ “UBND Tỉnh”.
-Các câu còn lại chọn đ/án “Bộ giao thông”;“cơ quan quản lý GT”.
7 .Các đáp án có từ : “Tuyệt đối ko”;”Tuyệt đối cấm”;”Cấm”: Chọn
8 .Kéo xe mất hãm: “thanh nối cứng”.
9 .Cấm bóp còi từ” 22h>5h sáng hôm sau”; còi vang xa 100m đồng giọng; 65>115dB.
10 .Kinh doanh vận tải xe buýt: chọn đáp án dài hơn.
11 .Mục đích điều khiển trong hình số 3, 8: chọn đ/án1.


Trần ngọc hiếu

12 .Thể tích buồng cháy (Vc: đ/án1): Nắp máy>ĐCTrên
-Buồng công tác(Vh: đ/án2):Nắp máy > ĐC Dưới.
-Buồng làm việc(Vs: đ/án3): ĐC Trên> ĐC Dưới
13 .Độ rơ tay lái:-con (100:đ/án 1)

-khách>12 chỗ (200:đ/án 2)
-tải>1,5T (250:đ/án 3).
14 .Yêu cầu của hệ thống lái: đ/án 1.
15 .Công dụng hộp số: đ/án 1.
16 .Điều chỉnh đánh lửa “sớm sang muộn” chọn “cùng chiều” đ/án 1)
“muộn sang sớm” chọn “ngược chiều” đ/án 2).
17 .Gương chiếu hậu: nhìn sau 20m
18 .Bảng hiệu hướng đi phải theo 301i: chọn đ/án 3; trừ câu 206: “biển nào không cho phép rẽ
phải” chọn đ/án 1.
19 .Câu sa hình có 4 xe: chọn đ/án 3; Trừ câu 300 đ/án 1.
20 .Có cảnh sát giao thông đứng: chọn đ/án 3.
21 .Quy tắt giải sa hình: nhất chớm-nhì ưu-tam đường-tứ hướng
-ưu: chữa cháy>công an; quân sự> cứu thương> Hộ đê, PC bão lụt> Cảnh sát dẫn đường> xe
tang> Do thủ tướng CP quy định
-hướng:-ngã 3,4: bên phải không vướng
-vòng xuyến: nhường đường xe bên trong
22 .Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét
23 . Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy
cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là ôtômatích không có cắt ngang qua
24 .Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức “vớ vẩn”, như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3:
Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm
25. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu
188, 189.