BÀI TIỂU LUẬN VỀ VẬT LIỆU MỚI TRONG XDCTGT

Trường : ĐH Giao thông vận tải cơ sở 2
Khoa : ĐT sau ĐH
Lớp : Cầu Hầm K21
Họ tên : Nguyễn Vỹ
BÀI TIỂU LUẬN VỀ VẬT LIỆU MỚI TRONG XDCTGT
1. Giới thiệu chung về Carboncor Asphalt :

Carboncor Asphalt là một loại vật liệu mới ứng dụng trong thi công mặt đường tại Việt
Nam, vật liệu này có nguồn gốc xuất xứ từ Công ty Carboncor Nam Phi, được du nhập
vào Việt Nam từ năm 2008 do Công ty cổ phần Carbon Việt Nam sản xuất và cung ứng.

Hình 1: Vật liệu mới Carboncor Asphalt làm mặt đường trong giao thông nông thôn, sản
phẩm carboncor Asphalt đóng bao (25kg/bao)
2. Đặc điểm cơ bản của Carboncor Asphalt :

Theo thông tin từ Công ty cổ phần Carbon Việt Nam, Carboncor Asphalt có những đặc
điểm cơ bản sau:
- Thành phần cấu tạo Carboncor Asphalt: Vật liệu Carboncor Asphalt sử dụng 3 thành
phần: đá, sít than sau sàng (rác than) cùng với nhũ tương Carbon. Liên kết dính bám và
cường độ của Carboncor Asphalt được hình thành do phản ứng giữa nước, không khí với
nhũ tương Carbon và phân tử Carbon trong rác than, phản ứng này làm cho vật liệu
Carboncor Asphalt liên kết thành một khối bền vững và bám dính với nền đường.
- Các loại sản phẩm Carboncor Asphalt: Hiện nay trên thị trường, Công ty Cổ phẩn
Carboncor Việt Nam đưa ra 2 loại sản phẩm:


+ Sản phẩm đóng bao (25kg/bao): Có thể lưu trữ trong vòng 12 tháng kể từ khi sản xuất
trong điều kiện bao bì được dán kín, không bị rách và được bảo quản tốt (không bị ẩm
ước và nắng nóng).
+ Sản phẩm rời: Có thể lưu giữ trong vòng 1 tháng kể từ khi sản xuất với điều kiện được
che chắn kín, không bị tác động trực tiếp của ánh nắng mặt trời và nước.

3. Ứng dụng của Carboncor Asphalt:

- Carboncor Asphalt được sử dụng: làm mới các loại đường; duy tu bảo dưỡng các loại
mặt đường đã xuống cấp; sửa chữa các ổ gà. Vật liệu Carboncor Asphalt dùng làm lớp áo
đường, cải thiện độ nhám, độ bằng phẳng trên mặt đường cấp A2 trở xuống và dùng để
bảo trì cho toàn bộ các loại mặt đường.(Carboncor Asphalt chỉ áp dụng thi công trên mặt
đường cũ hoặc mới có đủ cường độ thiết kế tương ứng với cấp đường).
- Đơn giá Carboncor Asphalt tại Quảng Ngãi: Giá vật liệu xây dựng tháng 3/2013 kèm
Theo Công văn số: 380/SXD-KTKHXD&HT ngày 10/4/2013 của Sở Xây dựng Quảng
Ngãi.
Loại vật liệu

ĐVT

Tiêu chuẩn
Ký mã
kỹ thuật
hiệu
Carboncor Asphalt
kg
25kg/bao
4. Kỹ thuật thi công và định mức sử dụng:
a. Các bước thi công rải thủ công.

Giá có
thuế VAT
3.740

Ghi chú
TP.Quảng Ngãi

Bước 1: Kiểm tra bề mặt đường thi công.
Bước 2: Kiểm tra dụng cụ, thiết bị , vật liệu.
Bước 3: Vệ sinh sạch bề mặt đường khỏi phạm vi rải 5- 10m. Đảm bảo khi lu thao tác
không bị dính bẩn.
Bước 4: Tưới nước đủ ẩm bề mặt đường, không được để nước đọng cục bộ.
Bước 5: Lắp đặt cốt pha theo chiều rộng vệt rải (định vị rải theo bề rộng mặt đường và
chiều dài thước gạt phẳng)
Bước 6: Xếp bao vật liệu (lưu ý kiểm tra lại bề mặt có đủ ẩm không mới được rải bao vật
liệu).
Bước 7: Đổ vật liệu ra khỏi bao.
Bước 8: Cào đảo đều vật liệu để tránh phân tầng và để đầm chặt vật liệu giảm độ rỗng.


Bước 9: San gạt bằng thước làm phẳng bề mặt.
Bước 10: Dỡ cốt pha, dùng chổi quét hắt hạt to ở mép vào trong vệt rải.
Bước 11: Tưới nước đều bề mặt.
Bước 12: Làm ướt bánh lu trước khi tiến hành lu.
Bước 13: Lu và tưới nước bổ sung vào các vị trí khô, tưới nước bánh lu bên ngoài vật liệu
(Lu hai mép hai bên trước, sau đó lu lần vào tim đường)
Bước 14: Dọn mép và đầm mép.
Bước 15: Kiểm tra và sửa chữa các sự cố trong và sau khi lu.
b. Định mức sử dụng Carboncor Asphalt:

Chiều dày lớp áo đường sau lu
Diện tích mặt đường hoàn thiện (m2/1tấn)
phẳng(mm)
30
17
20

24
15
34
10
50
5. Đánh giá ưu, nhược điểm trong thi công và sử dụng mặt đường Carboncor
Asphalt:
Carboncor Asphaltcó những ưu điểm nổi bật như: công nghệ thi công đơn giản, sử dụng
lao động phổ thông, thuận tiện trong sửa chữa, bảo dưỡng mặt đường, dễ dàng trong công
tác vận chuyển, quá trình từ sản xuất đến thi công không sử dụng nhiệt nên an toàn với
người lao động và thân thiện với môi trường, không yêu cầu chất dính bám (nước là chất
dính bám thay thế cho nhựa đường hiện nay), có tuổi thọ cao, không phụ thuộc vào khối
lượng thi công, có thể sử dụng với mọi loại móng đường, do đó đặt biệt thuận tiện cho thi
công đường giao thông nông thôn. Tuy nhiên hiện nay vật liệu này có giá thành cao (có
thể do khâu lưu thông phân phối và sản phẩm mới).
6. Đề xuất hướng sử dụng trong điều kiện Quảng Ngãi và các tỉnh khác:

Xuất phát từ những đặc điểm và lợi thế so sánh của Carboncor Asphalt so với các vật liệu
truyền thống hiện có, trong điều kiện giao thông nông thôn hiện nay tại tỉnh Quảng Ngãi,
chúng tôi nhận thấy sử dụng Carboncor Asphalt rất phù hợp trong những trường hợp cụ
thể sau:


Duy tu bảo dưỡng, sửa chữa những tuyến đường láng nhựa liên xã; tuyến đường bê tông
giao thông nông thôn (GTNT) liên thôn, trong khu dân cư với những thuận lợi sau:
- Đối với mặt đường láng nhựa: Việc hư hỏng nhỏ và rải rác nhiều vị trí rất khó khắc
phục kịp thời do kỹ thuật thi công phải tiến hành đốt và nấu nhựa, tổ chức thi công nếu
không đủ lượng thi công thì chi phí sẽ rất cao gần như khó có thể thực hiện. vì thế không
sửa chữa kịp thời dẫn đến hư hỏng lớn, có thể hỏng tới lớp nền thì lãng phí sẽ lên rất cao.
Dùng Carboncor Asphalt khắc phục được những khó khăn trên.

- Đối với mặt đường bê tông xi măng (BTXM): Thông thường đường BTXM tạo kết cấu
nền tốt cho GTNT nhưng qua thời gian sử dụng với điều kiện thời tiết nắng nóng lớp mặt
thường bị rỗ, tróc nứt và lâu dài sẽ gãy cả kết cấu nếu làm mới thì chi phí quá cao; nếu vá
bằng vữa xi măng thì nhanh hư hỏng bong tróc. Dùng Carboncor Asphalt phủ trực tiếp
lên mặt đường bê tông sẽ giải quyết được vấn đề chi phí duy tu bảo dưỡng, kỹ thuật thi
công và đảm bảo giao thông tốt.
Ứng dụng của Carboncor Asphalt làm mặt đường trên nền bê tông xi măng, nền cấp phối
đá dăm, nền đất
Xây dựng mới, nâng cấp các tuyến đường đất, cấp phối ở thôn xã, bản làng trong xây
dựng nông thôn mới: Lớp áo đường Carboncor Asphalt sẽ bảo vệ lớp móng nền tự nhiên
được tốt không bị nhão và trơn trượt do mưa hoặc ngập nước, đảm bảo độ êm thuận và an
toàn cho giao thông, thi công đơn giản, có thể sử dụng các công cụ sẵn có tại địa phương
do không yêu cầu máy móc phức tạp.
Với những thông tin tóm tắt và đề xuất hướng sử dụng nêu trên, chúng tôi hy vọng
Carboncor Asphalt sẽ là loại vật liệu mới được sử dụng trong duy tu bảo dưỡng, xây dựng
mới đường giao thông nông thôn Quảng Ngãi thời gian đến nói riêng và các tỉnh lẻ khác
nói chung ./.

Tài liệu tham khảo : Ketcau.com, Báo Quảng Ngãi, Công trình thi công đường Mỹ Khê,
Trà Khúc .