L I CAM OAN
Tác gi xin cam đoan lu n v n v i đ tài “T ng c
ng công tác qu n lý nhà n
cv
v n t i hành khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng S n” là công trình nghiên c u
khoa h c đ c l p c a riêng tôi. Các s li u s d ng có ngu n g c rõ ràng, k t qu nghiên
c u trong Lu n v n hoàn toàn trung th c và ch a t ng đ
trình nghiên c u khoa h c nào tr
c công b trong b t k công
c đây.
Hà N i, ngày
tháng
Tác gi
V V n Nhiên
i
n m 2017
L IC M
N
hoàn thành khóa lu n, ngoài s n l c c a b n thân tác gi đã nh n đ
s quan tâm giúp đ nhi t tình c a các t p th , cá nhân trong và ngoài tr
Tr
c h t, tác gi xin chân thành c m n Tr
ng
c r t nhi u
ng.
i h c Th y l i Hà N i đã t o đi u
ki n thu n l i cho tác gi trong su t th i gian h c t p và làm lu n v n cao h c.
Tác gi xin bày t s bi t n sâu s c đ n th y giáo PGS.TS. Nguy n Bá Uân, ng
t n tình h
i đã
ng d n và đ ng viên tác gi trong su t th i gian hoàn thành lu n v n này.
Tác gi xin chân thành c m n các th y giáo, cô giáo đã quan tâm, góp ý và nh n xét cho
b n lu n v n c a tác gi . Tác gi c ng xin g i l i c m n đ n các th y cô giáo đã gi ng
d y cho tôi trong su t th i gian qua.
Xin kính chúc các th y giáo, cô giáo và gia đình m nh kh e h nh phúc, ti p t c s nghi p
đào t o cho các th h h c sinh, sinh viên đ t đ
đ
c nhi u thành công h n n a trên con
ng h c t p và nghiên c u khoa h c.
Xin trân tr ng c m n!
Tác gi
V V n Nhiên
ii
M CL C
DANH M C CÁC HÌNH .............................................................................................. vi
DANH M C CÁC B NG ............................................................................................vii
DANH M C CÁC CH
PH N M
CH
VI T T T .......................................................................... viii
U ............................................................................................................. 1
NG 1 C
TRONG HO T
S
LÝ LU N VÀ TH C TI N V
QU N LÝ NHÀ N
C
NG V N T I HÀNH KHÁCH B NG XE Ô TÔ ........................ 4
1.1 C s lý lu n v qu n lý nhà n
c trong ho t đ ng kinh doanh v n t i hành khách 4
1.1.1 Khái ni m v qu n lý nhà n
c đ i v i giao thông v n t i ......................... 4
1.1.2 Khái ni m và các lo i hình v n t i hành khách b ng xe ô tô ...................... 6
1.1.3 N i dung qu n lý Nhà n
c đ i v i v n t i hành khách b ng xe ô tô ........ 8
1.1.4 Các ch tiêu đánh giá công tác qu n lý nhà n
c đ i v i v n t i khách
b ng xe ô tô......................................................................................................... 27
1.1.5 Các nhân t
nh h
ng đ n công tác qu n lý v n t i hành khách b ng xe ô
tô trên đ a bàn t nh .............................................................................................. 30
1.2 C s th c ti n v qu n lý nhà n
1.2.1 Kinh nghi m m t s đ a ph
c v v n t i hành khách b ng xe ô tô ................ 32
ng ............................................................... 32
1.2.2 Nh ng bài h c rút ra cho L ng S n v công tác qu n lý ho t đ ng kinh
doanh v n t i hành khách b ng ô tô ................................................................... 34
1.3 T ng quan các nghiên c u có liên quan đ n đ tài .................................................... 35
K t lu n Ch
CH
ng 1 ............................................................................................................. 37
NG 2 TH C TR NG CÔNG TÁC QU N LÝ NHÀ N
C
I V I HO T
NG KINH DOANH V N T I HÀNH KHÁCH B NG XE Ô TÔ TRÊN
A
BÀN T NH L NG S N ............................................................................................... 38
2.1 Khái quát chung v đ c đi m kinh t xã h i............................................................... 38
2.1.1
c đi m đi u ki n t nhiên ...................................................................... 38
2.1.2
c đi m kinh t - xã h i.......................................................................... 40
2.1.3
c đi m k t c u h t ng giao thông......................................................... 41
2.2 Th c tr ng ho t đ ng v n t i hành khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng S n 45
2.2.1 Th c tr ng c s h t ng giao thông đ
ng b ......................................... 45
2.2.2 Nhu c u v n chuy n hành khách ............................................................... 48
iii
2.2.3 Tình hình kinh doanh v n t i b ng xe ô tô trên đ a bàn ............................ 57
2.3 Th c tr ng công tác qu n lý Nhà n
c đ i v i ho t đ ng kinh doanh v n t i hành
khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng S n ................................................................ 59
2.3.1 T ch c b máy qu n lý Nhà n
c làm công tác qu n lý v n t i hành
khách b ng ô tô t i t nh L ng S n ...................................................................... 59
2.3.2 Các v n b n quy đ nh và h
ng d n c a đ a ph
ng v qu n lý v n t i
hành khách b ng ô tô .......................................................................................... 64
2.3.3 Công tác quy ho ch h th ng c s h t ng giao thông ............................ 66
2.3.4
u t cho l nh v c v n t i hành khách b ng ô tô .................................... 69
2.3.5 Công tác thanh tra, ki m tra, giám sát ....................................................... 71
2.4 K t qu đ t đ
c và nh ng t n t i trong công tác qu n lý Nhà n
cđ iv iv nt i
hành khách b ng ô tô ......................................................................................................... 72
2.4.1 K t qu đ t đ
c ....................................................................................... 72
2.4.2 H n ch , b t c p ........................................................................................ 72
2.4.3 Nguyên nhân h n ch , b t c p ................................................................... 73
K t lu n Ch
CH
ng 2 ............................................................................................................. 75
NG 3 GI I PHÁP T NG C
NG CÔNG TÁC QU N LÝ NHÀ N
V I V N T I HÀNH KHÁCH B NG XE Ô TÔ TRÊN
C
I
A BÀN T NH L NG
S N ............................................................................................................................... 76
3.1 Quan đi m và đ nh h
ng phát tri n và th c hi n qu n lý Nhà n
c v giao thông
v n t i đ n n m 2020, t m nhìn đ n n m 2030 ............................................................... 76
3.1.1 Quan đi m phát tri n ................................................................................. 76
3.1.2
nh h
ng phát tri n giao thông v n t i c a L ng S n đ n n m 2020,
t m nhìn đ n n m 2030 ...................................................................................... 78
3.2
xu t m t s gi i pháp nh m t ng c
ng công tác qu n lý Nhà n
cv v nt i
hành khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng S n....................................................... 79
3.2.1 Gi i pháp v hoàn thi n chính sách th ch v v n t i hành khách .......... 79
3.2.2 Gi i pháp v quy ho ch, k ho ch phát tri n v n t i hành khách b ng ô tô85
3.2.3 T ch c th c hi n k ho ch v v n t i hành khách................................... 88
3.2.4 Gi i pháp v thanh tra, ki m tra ................................................................ 90
iv
3.2.5 Gi i pháp v t ch c b máy, đào t o đ i ng cán b qu n lý v n t i hành
khách b ng xe ô tô .............................................................................................. 93
K t lu n Ch
ng 3 ............................................................................................................. 96
K T LU N ................................................................................................................... 97
DANH M C TÀI LI U THAM KH O ...................................................................... 99
v
DANH M C CÁC HÌNH
Hình 1.1. S đ mô ph ng quan h qu n lý .................................................................... 4
Hình 1.2. C c u b máy QLNN v VTHK.................................................................. 10
Hình 1.3. Các lo i hình đ n v kinh doanh VTHK b ng xe ô tô................................... 11
Hình 2.2. Các c quan qu n lý Nhà n
c v VTHK b ng ô tô t i t nh L ng S n........ 60
Hình 2.3. Mô hình t ch c c a S GTVT t nh L ng S n ............................................. 61
Hình 2.4. S đ T ch c và qu n lý b n xe khách........................................................ 69
Hình 2.5. Ngu n v n đ u t cho giao thông v n t i t nh L ng S n giai đo n 2008-2016
....................................................................................................................................... 69
vi
DANH M C CÁC B NG
B ng 1.1: Tiêu chí phân lo i b n xe ............................................................................ 105
B ng 2.1: T ng h p s tuy n v n t i khách trên đ a bàn t nh L ng S n ....................107
B ng 2.2: Nhu c u đi l i, ph
B ng 2.3: T ng h p ph
ng ti n v n t i khách tuy n liên t nh ............................49
ng ti n v n t i khách h p đ ng qua các n m .......................53
B ng 2.4: T ng h p nhu c u đi l i, kh n ng đáp ng v n t i b ng taxi ......................54
B ng 2.5: T ng h p s l
ng ph
ng ti n qua các n m ...............................................59
B ng 2.6: Hi n tr ng ho t đ ng c a b n xe t nh L ng S n ...........................................68
B ng 2.7: Tình tr ng công tác thanh tra, ki m tra .........................................................71
vii
DANH M C CÁC CH
Ch vi t t t
VI T T T
Ch vi t đ y đ
ATGT
An toàn giao thông
BOT
Xây d ng-kinh doanh-chuy n giao
BT
Xây d ng-chuy n giao
BTXM
Bê tông xi m ng
CNH-H H
Công nghi p hóa - Hi n đ i hóa
CNTT
Công ngh thông tin
CSHT
C s h t ng
DN
Doanh nghi p
GDP
T ng s n ph m qu c n i
GNP
T ng s n ph m qu c dân
GT B
Giao thông đ
GTVT
Giao thông v n t i
H ND
H i đ ng nhân dân
HTX
H p tác xã
KCHT
K t c u h t ng
KD
Kinh doanh
KDVT
Kinh doanh v n t i
KT-XH
Kinh t - Xã h i
QLNN
Qu n lý Nhà n
TT K
Trung tâm đ ng ki m
TTHC
Th t c hành chính
UBND
y ban nhân dân
VTHK
V n t i hành khách
viii
ng b
c
PH N M
U
1 Tính c p thi t c a đ tài
Giao thông v n t i gi vai trò h t s c quan tr ng trong n n kinh t qu c dân, b i nó
đáp ng nhu c u đi l i, giao l u c a nhân dân và v n chuy n hàng hóa, v n chuy n
khách trong quá trình l u thông. Vì th , giao thông v n t i là ngành c n u tiên đ u t
phát tri n đi tr
cm tb
c nh m t o đi u ki n cho phát tri n kinh t - xã h i, c ng c
qu c phòng, an ninh, ph c v s nghi p công ngi p hóa - hi n đ i hóa đ t n
V n t i b ng xe ô tô là ph
ng th c v n t i ph bi n hi n nay, có m t
c.
m i n i, t
thành ph đ n nông thôn. Do tính c đ ng cao cho nên v n t i b ng xe ô tô đã phát
huy vai trò quan tr ng trong h th ng v n t i, đáp ng nhu c u v n t i đa d ng và ngày
càng t ng lên c a xã h i. Th c hi n s thông thoáng c a Lu t Doanh nghi p n m 2014
và Lu t Giao thông đ
ng b n m 2008, trên th tr
ng v n t i hành khách b ng xe ô
tô, các thành ph n kinh t v i quy mô và trình đ công ngh s n xu t khác nhau đ u có
th tham gia cung ng d ch v (s n ph m) v n t i, tr thành lo i hình v n t i có t c đ
t ng tr
ng nhanh nh t trong nh ng n m v a qua. Các doanh nghi p kinh doanh v n
t i hành khách đã đ u t nhi u ph
ph
ng ti n c , th
ch t l
ng ti n m i, ch t l
ng t t thay th cho các
ng xuyên h h ng, h t niên h n s d ng và t ng b
c nâng cao
ng d ch v v n t i, ph c v khách, đáp ng nhu c u đi l i ngày càng cao c a
nhân dân, đ
c d lu n xã h i hoan nghênh, đ ng tình ng h trong th i gian v a qua.
L ng S n là t nh n m
gi i giáp n
biên gi i thu c vùng
ông B c c a T qu c, có đ
ng biên
c C ng hòa nhân dân Trung hoa v i chi u dài 231.74 km, phía b c ti p
giáp v i t nh Cao B ng, phía nam giáp t nh B c Giang, phía đông b c giáp khu t tr
dân t c Choang Qu ng Tây (Trung Qu c), phía đông nam giáp t nh Qu ng Ninh, phía
tây và tây nam giáp t nh B c C n, Thái Nguyên.
tuy n đ
a hình ph n l n là r ng núi, có các
ng giao thông tr ng y u c a qu c gia đi qua nh qu c l 1 n i c a kh u
qu c t H u Ngh , đ
ng s t liên v n qu c t Hà N i- L ng S n n i li n v i ga c a
kh u qu c t
ng
vùng, c a c n
c. Trong nh ng n m v a qua, th c hi n ch tr
l nh v c v n t i đ
ng, đây là m t trong nh ng đ u m i giao thông quan tr ng c a
ng xã h i hóa trong
ng b , các thành ph n kinh t trên đ a bàn t nh đã không ng ng
1
đ u t đ i m i ph
trong c n
ng ti n; t ch c khai thác nhi u tuy n v n t i đ n các vùng mi n
c đ c bi t v i các t nh mi n B c, mi n Nam, Tây Nguyên,...
Tuy nhiên,
L ng S n c ng nh trên ph m vi c n
c, s phát tri n quá “nhanh” c a
v n t i hành khách b ng xe ô tô, cùng v i m t trái c a c ch th tr
h l y nh : ch y quá t c đ cho phép, l n làn đ
ng, v
ng đã đ l i nhi u
t u đ tranh dành khách,
d ng đ , ch y vòng vo đón tr khách không đúng n i quy đ nh... d n đ n ATGT
không đ
c ki m soát; vi ph m các quy đ nh v v n t i nh chèn ép khách, ch quá
t i, quá s ng
tr
i quy đ nh, sang nh
ng khách, xe dù, b n cóc làm nh h
ng đ n môi
ng kinh doanh v n t i khách không lành m nh đã gây ra h u qu nghiêm tr ng và
d lu n b t bình trong xã h i. Nguyên nhân c a nh ng t n t i nêu trên là do công tác
qu n lý nhà n
c v v n t i và tr t t ATGT c a các c p còn nhi u thi u sót, h n ch
các c quan ch c n ng và c p chính quy n đ a ph
ng còn buông l ng qu n lý trong
l nh v c kinh doanh v n t i hành khách theo tuy n c đ nh, theo h p đ ng, v n t i
hành khách b ng xe taxi... ch a t ch c th c hi n, làm đúng và đ y đ ch c n ng qu n
lý nhà n
c theo các quy đ nh c a pháp lu t hi n hành; các l c l
soát ch a ph i h p ho t đ ng m t cách ch t ch , đ ng b th
ng ki m tra, ki m
ng xuyên và x lý ch a
nghiêm đ i v i hành vi vi ph m; công tác tuyên truy n, ph bi n pháp lu t ch a đ
c
chú tr ng đôi khi còn mang tính hình th c...
T nh ng tính c p thi t trên tác gi l a ch n đ tài: “T ng c
ng công tác qu n lý nhà
c v v n t i hành khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng s n” có tính th i s ,
n
c p thi t và có ý ngh a c v lý lu n l n th c ti n.
2 M c tiêu nghiên c u
xu t m t s gi i pháp t ng c
ng công tác qu n lý nhà n
c v kinh doanh v n t i
hành khách b ng ô tô trên đ a bàn nghiên c u nh m đ m b o tr t t v n t i hành
khách, an toàn giao thông, đáp ng yêu c u và nhu c u c a xã h i trong th i gian t i
góp ph n phát tri n kinh t xã h i c a t nh L ng S n.
3
it
3.1
it
ng và ph m vi nghiên c u
it
ng nghiên c u
ng nghiên c u c a đ tài là công tác qu n lý nhà n
2
c v v n t i hành khách
b ng ô tô và nh ng nhân t
nh h
ng đ n công tác qu n lý nhà n
c trên đ a bàn t nh
L ng S n.
3.2 Ph m vi nghiên c u
V n i dung: Công tác qu n lý nhà n
c v v n t i hành khách b ng ô tô
V không gian: Trên đ a bàn t nh L ng S n
V th i gian:
ánh giá hi n tr ng công tác qu n lý nhà n
c v v n t i hành khách
b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh. Lu n v n nghiên c u, thu th p, kh o sát các s li u s
c p và th c p t 2011 đ n 2016, đ xu t gi i pháp cho giai đo n 2017-2022.
4 M c đích và ph
ng pháp nghiên c u
4.1 M c đích nghiên c u
H th ng hóa nh ng v n đ lý lu n và th c ti n v v n t i hành khách b ng ô tô và
công tác qu n lý nhà n
c v ho t đ ng kinh doanh v n t i hành khách b ng ô tô trên
đ a bàn c p t nh.
Kh o sát đánh giá th c tr ng ho t đ ng kinh doanh v n t i và công tác qu n lý nhà
n
c v ho t đ ng kinh doanh v n t i hành khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng
S n, t đó rút ra k t qu đ t đ
c c n phát huy và nh ng h n ch và nguyên nhân c a
nh ng m t h n ch c n đ xu t gi i pháp kh c ph c.
xu t các gi i pháp nh m th c hi n t ng c
ng công tác qu n lý nhà n
c v ho t
đ ng kinh doanh v n t i hành khách b ng xe ô tô trên đ a bàn t nh L ng s n giai đo n
đ n n m 2022.
4.2 Ph
ng pháp nghiên c u
Các ph
ng pháp c th đ
nghiên c u tài li u, ph
c s d ng trong nghiên c u g m: ph
ng pháp th ng kê k t h p v i ph
ng pháp thu th p
ng pháp chuyên gia thông qua
vi c tham kh o các ý ki n c a các chuyên gia, các báo cáo c a S Giao thông v n t i t nh
L ng S n, các đ n v tr c thu c ngành có liên quan. Các ph
tích, so sánh s là nh ng ph
ng pháp đ
ng pháp t ng h p, phân
c s d ng trong phân tích th c tr ng.
3
CH
NG 1 C S LÝ LU N VÀ TH C TI N V QU N LÝ NHÀ N
TRONG HO T
NG V N T I HÀNH KHÁCH B NG XE Ô TÔ
1.1 C s lý lu n v qu n lý nhà n
khách
1.1.1 Khái ni m v qu n lý nhà n
C
c trong ho t đ ng kinh doanh v n t i hành
c đ i v i giao thông v n t i
- Khái ni m qu n lý
Ngày nay, thu t ng “Qu n lý - Management” đ
m t đ nh ngh a th ng nh t. Có ng
c s d ng ph bi n nh ng ch a có
i cho qu n lý là ho t đ ng nh m đ m b o hoàn
thành công vi c thông qua s n l c c a ng
i khác, c ng có ng
i cho qu n lý là m t
ho t đ ng thi t y u nh m đ m b o ph i h p nh ng n l c cá nhân và nh m đ t đ
c
m c đích c a nhóm.. .T nh ng ý chung c a các đ nh ngh a và xét qu n lý v i t cách
là m t hành đ ng, có th đ nh ngh a: Qu n lý là s tác đ ng có t ch c, có h
c a ch th qu n lý t i đ i t
ng đích
ng qu n lý nh m đ t m c tiêu đ ra.
Có th mô ph ng quan h ch th qu n lý - đ i t
ng qu n lý và m c tiêu qu n lý nh
Hình 1.1:
Hình 1.1. S đ mô ph ng quan h qu n lý
- Khái ni m qu n lý Nhà n
c
i s ng xã h i là s t ng hòa c a nhi u y u t và quá trình v n đ ng phát tri n. M i
y u t và quá trình l i b chi ph i b i nh ng quy lu t v n đ ng nh t đ nh, làm nên s
đa d ng, phong phú c v n i dung và hình th c c a đ i s ng xã h i. Mu n có m t xã
h i phát tri n n đ nh, b n v ng, c n nhi u ch th tham gia qu n lý các đ i t
ng
khác nhau nh : Các t ch c chính tr , pháp lý, các t ch c đoàn th nhân dân, các
nghi p đoàn và t ch c kinh t ... trong đó Nhà n
4
c gi vai trò qu n lý v mô. Qu n lý
Nhà n
c xu t hi n sau khi các Nhà n
qu n lý toàn th xã h i. M i Nhà n
c ra đ i và là d ng th c qu n lý đ c bi t -
c luôn g n v i m t thi t ch xã h i nh t đ nh
theo ph m vi không gian và th i gian, do v y đ c tính qu n lý Nhà n
c s thay đ i
tùy theo b n ch t c a ch đ chính tr và trình đ phát tri n n n kinh t - xã h i m i
qu c gia trong t ng th i k .
V y có th hi u qu n lý Nhà n
l c Nhà n
c là s tác đ ng có t ch c và đi u ch nh b ng quy n
c đ i v i các quá trình xã h i và hành vi ho t đ ng c a con ng
i đ duy
trì và phát tri n các m i quan h xã h i và tr t t pháp lu t, th c hi n ch c n ng,
nhi m v c a Nhà n
c.
- Khái ni m qu n lý nhà n
c v giao thông v n t i
Giao thông v n t i là m t nhu c u tiêu dùng c a đ i s ng con ng
hàng hóa đ
i, v i m t s n ph m
c xem nh là m t m c tiêu trung tâm, là k t qu cu i cùng c a m i quá
trình s n xu t v t ch t di n ra trên quy mô toàn ngành giao thông v n t i là t n km và
hành khách km. T t c nh ng gì liên quan đ n các quá trình s n xu t đ làm ra s n
ph m đó, c ng nh liên quan t i s tiêu dùng c a toàn xã h i đ i v i s n ph m đó,
chính là đ i t
ng qu n lý c a ngành Giao thông v n t i.
Vì v y, đ i v i l nh v c giao thông v n t i nói chung và ho t đ ng VTHK b ng ô tô
nói riêng, ho t đ ng qu n lý Nhà n
nhà n
c có th hi u là s tác đ ng c a b máy qu n lý
c vào các quá trình, các quan h kinh t - xã h i trong ho t đ ng giao thông
v n t i t quy ho ch, k ho ch đ n t ch c th c hi n, t xây d ng c s h t ng k
thu t đ n khai thác ph
ng ti n, t t ch c giao thông trên m ng l
qu n lý, khai thác b n bãi và các ho t đ ng khác nh m h
i đ n t ch c,
ng ý chí và hành đ ng c a
các ch th kinh t vào th c hi n t t nhi m v c a giao thông v n t i, k t h p hài hòa
l i ích cá nhân, t p th và l i ích c a Nhà n
Hay nói cách khác qu n lý nhà n
c.
c v giao thông v n t i là toàn b ho t đ ng qu n lý
c a các c quan ch p hành và đi u hành c a b máy Nhà n
c đ tác đ ng vào các
quá trình, các quan h liên quan giao thông v n t i nh m đ t đ
c m c tiêu đ ra.
5
1.1.2 Khái ni m và các lo i hình v n t i hành khách b ng xe ô tô
- Khái ni m
V n t i là quá trình di chuy n hay thay đ i v trí c a hàng hóa, hành khách trong
không gian, theo th i gian c th nh m th a mãn m t nhu c u nào đó c a con ng
V n t i hành khách b ng xe ô tô là m t lo i hình v n t i chuyên ch con ng
i.
it đa
đi m này đ n đ a đi m khác b ng xe ô tô.
Xã h i càng phát tri n thì nhu c u đi l i thay đ i c v s l
đ iv s l
ng là s gia t ng v nhu c u đi l i c a ng
ng và ch t l
ng. Thay
i dân. Thay đ i v ch t l
ng
là yêu c u đ m b o v m t an toàn, ti n nghi và s th a mái, nhanh chóng. Tính xã h i
c a VTHK r t cao vì s thay đ i giá c
ng
c, th i gian v n t i s tác đ ng tr c ti p đ n
i tiêu dùng (hành khách). Chi phí chuy n đi c a hành khách th hi n
hai m t:
th i gian chuy n đi và giá vé ph i tr .
- Các lo i hình v n t i hành khách
Theo ph
ng th c v n t i
-V nt iđ
ng b
-V nt iđ
ng s t
-V nt iđ
ng th y
- V n t i hàng không
- V n t i đô th . Bao g m tàu đi n ng m (metro), tàu đi n bánh s t (tramway), xe đi n
bánh h i (trolleybus), ô tô buýt (bus), tàu đi n m t ray (monoray), đ
ng s t nh
(LRT), taxi,...
- V n t i đ c bi t. Ví d nh v n t i b ng b ng chuy n, cáp treo.
Theo ph
ng th c qu n lý
- V n t i cá nhân: Là hình th c t ph c v , t th a mãn nhu c u đi l i c a cá nhân và
ng
i thân nh ng không thu ti n.
6
- V n t i hành khách công c ng: Là hình th c v n t i ph c v m i đ i t
ng hành
khách đi l i và có thu ti n, t c là tìm ki m l i nhu n qua vi c ph c v các đ i t
ng
đó. VTHK công c ng g m hai lo i: Lo i có s c ch l n nh t u đi n ng m, xe bus.
Lo i có s c ch a nh nh xe máy ôm, xe taxi,.
- V n t i hành khách công v : Ph
ng ti n đ a đón công nhân, cán b , h c sinh.
Theo đ a gi i hành chính
- V n t i trong thành ph
- V n t i liên t nh
- V n t i qu c t
- Các lo i hình v n t i hành khách b ng ô tô
- V n t i hành khách theo tuy n c đ nh: VTHK theo tuy n c đ nh có xác đ nh b n đi,
b n đ n và ng
và đ
c l i v i l ch trình, hành trình phù h p do doanh nghi p, HTX đ ng ký
c c quan qu n lý tuy n ch p thu n. VTHK b ng ô tô theo tuy n c đ nh bao
g m liên t nh, n i t nh, và liên v n qu c t .
- V n t i hành khách b ng xe buýt: VTHK b ng xe buýt có các đi m d ng, đón tr
khách và xe ch y theo bi u đ v n hành trong ph m vi n i thành, n i th , ph m vi t nh
ho c trong ph m vi gi a 2 t nh li n k ; N u đi m đ u, đi m cu i n m t i các đô th đ c
bi t thì không quá 3 t nh li n k ; C ly tuy n xe buýt không quá 60 (sáu m
i) km.
- V n t i hành khách b ng xe taxi: VTHK b ng xe taxi có hành trình và l ch trình theo
yêu c u c a hành khách; c
c v n chuy n đ
c tính theo đ ng h tính ti n c n c vào
km xe l n bánh, th i gian ch đ i.
- V n t i hành khách theo h p đ ng: VTHK theo h p đ ng có l trình và th i gian
theo yêu c u c a khách đi xe, có h p đ ng v n t i b ng v n b n.
- V n t i khách du l ch: V n chuy n khách du l ch là v n t i khách theo tuy n, ch
ng
trình và đ a đi m du l ch, có h p đ ng v n chuy n khách du l ch ho c h p đ ng l
hành, ch
ng trình du l ch và danh sách khách đi xe.
7
1.1.3 N i dung qu n lý Nhà n
c đ i v i v n t i hành khách b ng xe ô tô
1.1.3.1 N i dung qu n lý phân theo c p qu n lý
C p Trung
ng
- Ho ch đ nh chi n l
c, chính sách phát tri n, quy ho ch phát tri n giao thông v n t i
toàn qu c.
- Nhà n
c qu n lý ho t đ ng GTVT thông quan vi c ban hành các quy t đ nh qu n lý
kinh t , xây d ng các đ nh m c, quy trình, t ch c th c hi n, ki m tra và giám sát th c
hi n các quy t đ nh y.
C p t nh
S Giao thông v n t i là c quan chuyên môn thu c UBND t nh, thành ph tr c thu c
Trung
lý nhà n
ng có ch c n ng tham m u, giúp UBND c p t nh th c hi n ch c n ng qu n
c v GTVT đ
ng b ; đ ng th i ch u s ch đ o, h
tra v chuyên môn, nghi p v c a B GTVT.
ng d n, thanh tra, ki m
i v i l nh v c giao thông v n t i, S
GTVT có nhi m v :
Xây d ng h th ng chính sách đ ng b nh m phát tri n b n v ng giao thông v n t i,
bao g m các chính sách s d ng đ t đai, phát tri n k t c u h t ng, xây d ng m ng
l
i giao thông v n t i công c ng, đ ng th i khuy n khích khu v c t nhân tham gia
đ u t vào l nh v c này.
Qu n lý đ u t theo quy ho ch, k ho ch: Vi c đ u t nâng c p, xây d ng m i các
tuy n giao thông, các công trình ph c v v n t i trên đ a bàn T nh ph i phù h p v i
quy ho ch đ
c duy t; c n c vào Quy ho ch t ng th phát tri n GTVT t nh L ng S n
đ n n m 2020 và đ nh h
ng đ n n m 2030, c n xây d ng k ho ch ng n h n, trung
h n đ đ u t phát tri n các công trình theo đúng l trình, m c tiêu đ t ra và đ nh k
hàng n m t ch c s k t, đánh giá tình hình th c hi n quy ho ch.
Qu n lý h t ng Giao thông v n t i: Th c hi n t t nhi m v qu n lý, b o trì và b o
đ m giao thông thông su t đ i v i các tuy n qu c l đ
đ
c u thác qu n lý, các tuy n
ng t nh. Ph i h p, tham gia qu n lý ch t ch các d án đ u t nâng c p, m r ng
8
theo đúng quy ch ph i h p gi a B Giao thông v n t i v i các đ a ph
ng và đúng
quy đ nh v qu n lý đ u t xây d ng.
Qu n lý v n t i
- Qu n lý lu ng tuy n: T ch c th c hi n qu n lý VTHK theo tuy n c đ nh, h p
đ ng, v n t i khách du l ch, v n t i taxi và VTHK công c ng b ng xe buýt theo quy
đ nh c a pháp lu t; c p phép v n t i qu c t cho ph
ng ti n giao thông c gi i đ
ng
b theo quy đ nh c a pháp lu t và phân c p c a B GTVT. Ph i h p v i l c l
ng
ch c n ng t ch c ki m tra giám sát l u đ ng trên các tuy n đ
tình tr ng ph
ng ti n b t khách d c đ
đ m b o an toàn cho ng
i và ph
ng b đ ng n ch n
ng, xe ch y u, ch quá kh , quá t i, ... đ
ng ti n tham gia giao thông.
- Qu n lý b n, bãi
Th c hi n nghiêm túc quy đ nh b t bu c đ i v i ph
ng ti n ph i vào b n đ đón, tr
khách ho c t ch c đón, tr khách t i m t s đi m quy đ nh; b trí m t b ng xây d ng
c a b n xe ph i đ m b o theo đúng quy đ nh c a B Giao thông v n t i đ m b o v n
minh, l ch s .
Th
ng xuyên t ch c ki m tra tình tr ng ho t đ ng c a các b n xe, các đi m đón
khách d c đ
ng; xây nhà ch xe buýt đ đ m b o tính an toàn, ti n nghi cho hành
khách.
- Qu n lý ph
ng ti n: T t c các ph
ki m, ki m tra ch t l
ph
ng ti n tham gia giao thông ph i đ
c đ ng
ng đ nh k , nghiêm c m và x ph t n ng đ i v i các lo i
ng ti n tham gia giao thông không đ m b o tiêu chu n ch t l
ng, các ph
ng
ti n quá niên h n.
- Qu n lý các DN, HTX KDVT:
nh k hàng n m S GTVT giao Thanh tra Giao
thông v n t i xây d ng k ho ch thanh tra, ki m tra t i các đ n v KDVT đ k p th i
ng n ch n các hành vi vi ph m pháp lu t v kinh doanh và đi u ki n KDVT b ng xe ô
tô.
9
Chính ph
B GTVT
Các Ban ngành
UBND t nh
S GTVT
Các B n xe
Các DN, HTX VT
Hình 1.2. C c u b máy QLNN v VTHK
1.1.3.2 Các quy đ nh c a Nhà n
c v v n t i hành khách b ng xe ô tô
Th c hi n quy đ nh c a Lu t GT B n m 2014 Ngh đ nh s 86/2014/N -CP, Lu t
thu n m 2013 s 32/2013/QH13, Lu t Doanh nghi p n m 2014 s 68/2014/QH13,
Pháp l nh Phí và L phí s : 38/2001/PL-UBTVQH10... Chính ph , các B , C quan
ngang B thu c Chính ph đã ban hành các v n b n quy ph m pháp lu t quy đ nh
trong l nh v c VTHK b ng ô tô, bao g m các quy đ nh ch y u sau:
Quy đ nh v doanh nghi p
Theo quy đ nh c a Lu t GTVT n m 2014, Nghi đ nh s
86/2014/N -CP ngày
10/9/2014 c a Chính ph v kinh doanh và đi u ki n kinh doanh v n t i b ng xe ô tô
(g i t t là Ngh đ nh 86/2014/N -CP), đ n v KD VTHK b ng ô tô ph i có đ đi u
ki n sau đây:
-
ng ký kinh doanh VTHK b ng xe ô tô theo quy đ nh c a pháp lu t;
-B ođ ms l
ng, ch t l
ng và niên h n s d ng c a ph
ng ti n phù h p v i hình
th c kinh doanh
- Lái xe và nhân viên ph c v ph i có h p đ ng lao đ ng b ng v n b n v i đ n v kinh
doanh.
n v kinh doanh b trí đ s l
h p v i ph
- Ng
ng lái xe và nhân viên ph c v trên xe phù
ng án kinh doanh và các quy đ nh c a pháp lu t.
i tr c ti p đi u hành ho t đ ng kinh doanh v n t i c a DN, HTX ph i đáp ng
đ y đ các đi u ki n: Có trình đ chuyên ngành v n t i t trung c p tr lên ho c trình
10
đ cao đ ng, đ i h c chuyên ngành khác; tham gia qu n lý v n t i t i các DN, HTX
kinh doanh v n t i b ng xe ô tô 03 (ba) n m tr lên.
- N i đ xe:
n v kinh doanh v n t i b trí đ di n tích đ xe theo ph
ng án kinh
doanh.
- Doanh nghi p, HTX kinh doanh v n t i khách theo tuy n c đ nh, xe buýt, xe taxi
ph i đ ng ký và niêm y t ch t l
ng d ch v . N i dung đ ng ký ch t l
ng d ch v
theo quy đ nh c a B GTVT.
- Kinh doanh VTHK theo tuy n c đ nh: Có b ph n qu n lý các đi u ki n v ATGT;
- Kinh doanh VTHK b ng xe buýt: Xe buýt ph i có màu s n đ c tr ng đ ng ký v i c
quan qu n lý tuy n.
- Kinh doanh VTHK b ng taxi: Xe taxi có g n đ ng h tính ti n theo km l n bánh và
th i gian ch đ i, đ ng ký màu s n s , đi n tho i giao d ch, logo và ch t l
ng d ch
v v i c quan qu n lý; có b ph n qu n lý các đi u ki n v ATGT; có trung tâm đi u
hành, đ ng ký t n s liên l c và có thi t b liên l c gi a trung tâm v i các xe.
- Kinh doanh VTHK b ng xe h p đ ng và xe du l ch: Ph i có s l
ng xe theo quy
đ nh. Riêng kinh doanh VTHK b ng xe du l ch còn ph i tuân th các quy đ nh c a
pháp lu t v du l ch và xe có niên h n s d ng không quá 15 n m.
Các đ n v KD VTHK b ng xe ô tô
Các DN l p theo
Lu t DN 2014
Các HTX thành l p
theo Lu t HTX 2012
KD VTHK: Tuy n c đ nh; xe h p
đ ng; xe du l ch; xe taxi; xe buýt,
xe cho thuê
Các h KD thành l p
theo Ngh đ nh s
43/2010/N -CP
KD VTHK: xe h p đ ng; xe
du l ch, xe cho thuê
Hình 1.3. Các lo i hình đ n v kinh doanh VTHK b ng xe ô tô
11
Quy đ nh v ô tô
Theo các quy đ nh hi n hành v qu n lý ph
ng ti n đ i v i xe ô tô nh sau: T t c xe
ô tô VTHK ph i đ ng ký và g n bi n s do c quan có th m quy n c p. V niên h n
s d ng: đ i v i xe ô tô ch ng
i có niên h n s d ng không quá 20 n m; đ i v i xe
chuy n đ i công n ng t các lo i ph
tr
ng ti n khác thành xe ô tô ch ng
i th c hi n
c ngày 01/01/2002, có niên h n không quá 17 n m; xe KD v n t i taxi có niên h n
s d ng không quá 08 n m t i đô th lo i đ c bi t, không quá 12 t i các đ a ph
khác; đ i v i xe ô tô ch ng
ng
i t 10 hành khách tr lên KD v n t i theo tuy n c đ nh
c ly l n h n 300km có niên h n s d ng không quá 15 n m; còn đ i v i xe KD v n
t i khách du l ch có niên h n không quá 15 n m.
i v i Ch ng lo i ph
ng ti n. Theo quy đ nh t i Ngh đ nh s 86/2014/N -CP quy
đ nh: Xe kinh doanh VTHK b ng taxi có s c ch a không quá 9 ch ng i (k c ng
lái); Xe kinh doanh VTHK theo tuy n c đ nh có tr ng t i đ
i
c phép ch t 10 hành
khách tr lên; Xe kinh doanh v n t i b ng xe buýt ph i có s c ch a t 17 hành khách tr
lên.
i v i đi u ki n tham gia giao thông: Xe ô tô v n t i hành khách ph i đ
và đ
c c p gi y ch ng nh n đ đi u ki n v ch t l
môi tr
B tr
ph
c ki m tra
ng, an toàn k thu t và b o v
ng theo quy đ nh t i Thông t s 70/2015/TT-BGTVT ngày 09/11/2015 c a
ng B GTVT quy đ nh v ki m đ nh an toàn k thu t và b o v môi tr
ng ti n giao thông c gi i đ
ng
ng b .
Thi t b giám sát hành trình: Xe ô tô kinh doanh VTHK theo tuy n c đ nh, xe buýt,
theo h p đ ng và du l ch ph i l p thi t b giám sát hành trình đã đ
c B GTVT c p
Gi y ch ng nh n h p chu n.
Quy đ nh v ng
i lái xe và nhân viên ph c v
Theo Lu t GT B 2008 quy đ nh: Ng
i lái xe ch ng
đa không quá 50 đ i v i n và 55 đ i v i nam; Ng
30 ch ng i ph i đ 24 tu i và có GPLX h ng D, ng
ch ng i ph i đ 27 tu i và có GPLX h ng E; Ng
12
i trên 30 ch ng i có tu i t i
i lái xe ô tô ch ng
i lái xe ô tô ch ng
i t 10 đ n
i trên 30
i có nhu c u đào t o nâng h ng
GPLX lên h ng D, E ph i có b ng t t nghi p trung h c c s ho c t
ng đ
ng tr
lên.
Theo Ngh đ nh 86/2014/N -CP quy đ nh: Nhân viên ph c v trên xe v n t i ph i
đ
c t p hu n v nghi p v v n t i theo quy đ nh c a B GTVT.
Thông t 58/201/TT-BGTVT ngày 20/10/2015 c a B tr
đào t o, sát h ch, c p gi y phép lái xe c gi i đ
ng B GTVT Quy đ nh v
ng b (g i t t Thông t 58/2015/TT-
BGTVT);
Quy đ nh v khai thác v n t i
Quy đ nh v khai thác VTHK theo tuy n c đ nh
- Xe v n t i hành khách theo tuy n c đ nh đ đi u ki n đ
“XE CH Y TUY N C
NH” theo m u do T ng c c
c S GTVT c p phù hi u
ng b Vi t Nam phát
hành;
- C quan qu n lý tuy n: S GTVT đ a ph
ng (đ i v i tuy n n i t nh) và S GTVT
hai đ u tuy n (đ i v i tuy n liên t nh);
- Tiêu chí thi t l p tuy n VTHK: Có h th ng đ
toàn b hành trình; có b n xe n i đi, n i đ n đ
vào khai thác.
ng b đ
c công b khai thác trên
c c quan có th m quy n công b đ a
i v i tuy n có c ly trên 300 km ph i có b n xe đ tiêu chu n t i
thi u lo i 4 theo quy đ nh c a B GTVT; có DN, HTX đ ng ký tham gia khai thác;
-
ng ký khai thác tuy n: Ch nh ng DN, HTX có Gi y phép kinh doanh v n t i b ng
xe ô tô theo tuy n c đ nh m i đ
c đ ng ký khai thác tuy n;
- DN, HTX KD VTHK theo tuy n c đ nh t 300 Km tr lên ph i có s l
ng ph
ng
ti n t i thi u: T 20 xe tr lên (đ i v i đ n v có tr s đ t t i các thành ph tr c thu c
Trung
ng); t 10 xe tr lên (đ i v i đ n v có tr s đ t t i các đ a ph
ng còn l i),
riêng đ n v có tr s đ t t i huy n nghèo theo quy đ nh c a Chính ph thì có s l
xe t 05 xe tr lên.
Quy đ nh v khai thác VTHK b ng xe buýt
13
ng
- Xe buýt đ đi u ki n đ
c c
c S GTVT c p phù hi u “XE BUÝT” theo m u do T ng
ng b Vi t Nam phát hành;
- Quy đ nh v đi m đ u, đi m cu i, đi m d ng và nhà ch xe buýt:
i m đ u và đi m
cu i c a tuy n xe buýt ph i đ di n tích cho xe buýt quay tr đ u xe, đ xe đ m b o
ATGT; có b ng thông tin các n i dung: tên tuy n, s hi u tuy n, hành trình, t n su t
ch y xe, th i gian ho t đ ng trong ngày c a tuy n, s đi n tho i c a c quan qu n lý
tuy n; có nhà ch hành khách; m u nhà ch đu c S GTVT quy đ nh th ng nh t;
UBND t nh, thành ph tr c thu c Trung
ng ban hành quy ho ch m ng l
i tuy n;
- Qu n lý và khai thác tuy n VTHK b ng xe buýt: S GTVT t i công b m tuy n t i
đ a ph
ng theo quy ho ch m ng l
i tuy n c a UBND c p t nh phê duy t; công b
bi u đ ch y xe, th i gian ho t đ ng c a tuy n (không d
UBND t nh, thành ph tr c thu c Trung
hành khách đ
th
i 12 gi trong m t ngày);
ng ban hành giá vé VTHK b ng xe buýt;
c mang theo hành lý xách tay n ng không quá 10 (m
i) kg và kích
c không quá (30x40x60) cm;
- DN, HTX KD VTHK b ng xe buýt ph i có s l
ng ph
ng ti n t i thi u: T 20 xe
tr lên (đ i v i đ n v có tr s đ t t i các thành ph tr c thu c Trung
tr lên (đ i v i đ n v có tr s đ t t i các đ a ph
ng); t 10 xe
ng còn l i), riêng đ n v có tr s
đ t t i huy n nghèo theo quy đ nh c a Chính ph thì có s l
ng xe t 05 xe tr lên.
Quy đ nh v khai thác VTHK b ng taxi
- Xe taxi đ đi u ki n đ
c S GTVT c p phù hi u “XE TAXI” theo m u do T ng c c
ng b Vi t Nam phát hành;
- Tr
c khi đ a xe vào khai thác, DN, HTX ph i có trung tâm đi u hành, đ ng ký t n
s liên l c và có thi t b liên l c gi a trung tâm và các xe;
- Xe taxi có h p đèn v i ch “TAXI” g n trên nóc xe, t 18 gi đ n 6 gi h p đèn ph i
đ
c b t sáng khi trên xe không có khách và t t khi trên xe có khách;
- Xe taxi đ
c đón, tr khách t i các v trí không c m d ng, đ ; các đi m đón tr
khách ph i đ m b o ATGT và đ
c báo hi u b ng bi n báo, v ch s n k đ
quy đ nh;
14
ng theo
- UBND c p t nh t ch c và qu n lý đi m đ xe taxi công c ng;
- DN, HTX KD VTHK b ng xe taxi ph i có s xe t i thi u là 10 xe, riêng đ i v i đô
th lo i đ c bi t ph i có s xe t i thi u là 50 xe.
Quy đ nh v VTHK b ng xe ô tô theo h p đ ng
- Xe ô tô đ đi u ki n đ
T ng c c
c S GTVT c p phù hi u “XE H P
NG” theo m u do
ng b Vi t Nam phát hành;
- Xe ô tô KD VTHK theo h p đ ng ph i có danh sách hành khách theo m u quy đ nh;
- H p đ ng v n chuy n khách ph i có các n i dung c b n sau: th i gian th c hi n
h p đ ng, đ a ch n i đi, n i đ n, hành trình, s l
- V n t i hành khách theo h p đ ng không đ
khách đã đ ng ký, không đ
-
ng hành khách.
c đón khách d c đ
ng ngoài s l
ng
c bán vé cho hành khách đi xe.
n v KD VTHK theo h p đ ng v n chuy n hành khách trên c ly t 300 Km tr
lên ph i có s l
ng ph
ng ti n t i thi u: T 10 xe tr lên (đ i v i đ n v có tr s
đ t t i các thành ph tr c thu c Trung
đ t t i các đ a ph
ng); t 05 xe tr lên (đ i v i đ n v có tr s
ng còn l i), riêng đ n v có tr s đ t t i huy n nghèo theo quy
đ nh c a Chính ph thì có s l
ng xe t 03 xe tr lên.
Quy đ nh v VTHK b ng xe ô tô du l ch
- Xe ô tô thu c quy n s h u ho c s d ng h p pháp c a DN v n t i;
- Xe ô tô đ đi u ki n đ
c S GTVT c p phù hi u “XE V N T I KHÁCH DU
L CH” theo m u do T ng c c
ng b Vi t Nam phát hành;
- H p đ ng v n chuy n khách du l ch ho c h p đ ng l hành ít nh t ph i có các n i
dung sau: th i gian th c hi n h p đ ng, đ a ch n i đi, n i đ n, hành trình ch y xe,
danh sách hành khách và ch
ng trình du l ch;
- V n t i hành khách du l ch không đ
đã đ ng ký, không đ
c đón khách d c đ
c bán vé cho hành khách đi xe.
15
ng ngoài s l
ng khách
-
n v KD VT khách du l ch v n chuy n hành khách trên c ly t 300 Km tr lên
ph i có s l
ng ph
ng ti n t i thi u: T 10 xe tr lên (đ i v i đ n v có tr s đ t
t i các thành ph tr c thu c Trung
t i các đ a ph
ng); t 05 xe tr lên (đ i v i đ n v có tr s đ t
ng còn l i), riêng đ n v có tr s đ t t i huy n nghèo theo quy đ nh
c a Chính ph thì có s l
ng xe t 03 xe tr lên.
Quy đ nh v tài chính
Quy đ nh liên quan đ n doanh nghi p
- Thông t s 219/2013/TT-BTC ngày 31/12/2013 H
ng d n thi hành Lu t Thu giá
tr gia t ng và Ngh đ nh s 209/2013/N - CP ngày 18/12/2013 c a Chính ph quy
đ nh l nh v c KD VTHK b ng ô tô ch u thu su t VAT là 10%;
- Thông t s 78/2014/TT-BTC ngày 31/12/2013 H
ng d n thi hành Ngh đ nh s
218/2013/N -CP ngày 26/12/2013 c a Chính ph quy đ nh chi ti t thi hành m t s
đi u c a Lu t Thu thu nh p doanh nghi p.
- Quy t đ nh s 62/2009/Q -TTg ngày 20/4/2009 (đ
đ nh 55/2012/Q -TTg ngày 19/12/2012) c a Th t
thuê đ t đ i v i các tr m bão d
c s a đ i b sung b ng Quy t
ng Chính ph quy đ nh mi n ti n
ng s a ch a, bãi đ xe, nhà đi u hành, đi m bán vé
c a các doanh nghi p kinh doanh VTHK công c ng.
Quy đ nh liên quan đ n quá trình v n hành, khai thác xe ô tô
- Theo quy đ nh t i Thông t 151/2012/TT-BTC ngày 12/9/2012 c a B Tài chính
H
ng d n v B o hi m b t bu c trách nhi m dân s c a ch xe c gi i; 1 xe ô tô
VTHK ph i đóng b o hi m b t bu c trách nhi m dân s m i n m t 1.404.000 đ ng
đ n 4.700.000 đ ng tu theo t i tr ng xe, riêng xe ô tô KD v n t i taxi phí b o hi m
b ng 150% so v i xe ô tô cùng lo i, xe ô tô buýt phí b o hi m 1.825.000 đ ng;
- Xe ô tô VTHK, ph i đóng phí b o trì đ
ng b đ
c quy đ nh t i Ngh đ nh s
18/2012/N -CP ngày 13/3/2012 c a Chính ph v Qu b o trì đ
ng b và Ngh đ nh
s 56/2014/N -CP ngày 30/5/2014 c a Chính ph v s a đ i, b sung m t s đi u c a
Ngh đ nh s 18/2012/N -CP.
16
- Trong khi d ng đón, tr khách t i các b n xe ô tô khách, các đi m d ng, đ đ
cđ u
t xây d ng các xe ô tô v n t i khách ph i đóng các lo i phí (giá) d ch v xe ra vào
b n, bãi đ xe theo quy đ nh c a UBND các t nh, thành ph tr c thu c Trung
đ
ng
c quy đ nh t i Thông t s 129/2010/TT-BTC-BGTVT ngày 27/8/2010 c a liên B
Tài chính - Giao thông v n t i.
Quy đ nh liên quan đ n hành khách
-
i v i VTHK theo tuy n c đ nh, VTHK theo h p đ ng, du l ch, và taxi, giá vé, giá
c
c, giá h p đ ng v n chuy n doanh nghi p t quy t đ nh d a trên quy lu t giá tr và
c nh tranh trên th tr
ng. Tuy nhiên tr
c khi th c hi n giá m i doanh nghi p ph i
đ ng ký v i S GTVT, S Tài chính và C c thu đ a ph
ng; niêm y t công khai theo
quy đ nh t i Thông t liên t ch s 152/2014/TTLT-BTC- BGTVT ngày 15/10/2014
c a liên B GTVT – B Tài chính v vi c h
xe ô tô và giá d ch v h tr v n t i đ
ng d n th c hi n giá c
c v n t i b ng
ng b và Thông t s 191/2010/TT-BTC ngày
01/12/2010 c a B Tài chính.
-
i v i giá c
quy t đ nh giá c
c VTHK b ng xe buýt, UBND t nh, thành ph tr c thu c Trung
ng
c.
Quy đ nh v b n xe, bãi đ xe, tr m d ng ngh và d ch v h tr
Lu t GT B n m 2008 quy đ nh: K t c u h t ng GT B g m công trình đ
b n xe, bãi đ xe, tr m d ng ngh và các công trình ph tr khác trên đ
v giao thông và hành lang an toàn đ
ng b ,
ng b ph c
ng b .
S Giao thông v n t i x p lo i b n xe ô tô khách và công b đ a b n xe vào ho t
đ ng;
B n xe ô tô khách có trách nhi m th c hi n bi u đ ch y xe do c quan qu n lý tuy n
ban hành và các quy đ nh khác v qu n lý ho t đ ng VTHK b ng ô tô theo tuy n c
đ nh;
Thu giá d ch v ph c v xe ra, vào b n theo đúng quy đ nh.
B n xe ph i xây d ng theo quy chu n t
ng ng v i t ng lo i b n xe (theo QCVN 45:
2012/BGTVT Quy chu n k thu t qu c gia v b n xe).
17