ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
TÊN ĐỀ TÀI :
KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT VÀ TÍNH TOÁN
KIỂM TRA KÉT LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CA498
Sinh viên thực hiện
: LÊ VĂN KHOA
Lớp
: 02C4
Giáo viên hướng dẫn : NGUYỄN THỊ BĂNG TUYỀN
Giáo viên duyệt
: NGUYỄN XUÂN TUYẾN
1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI
Nắm vững các phương án làm mát cho động
cơ đốt trong.
Khảo sát hệ thống làm mát động cơ CA498.
Vận dụng lý thuyết truyền nhiệt, tính toán
kiểm Tra két làm mát.
2.GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG
CƠ CA498.
2.1. GIỚI THIÊU VỀ ĐỘNG CƠ CA498
2.2. CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN
2.3. CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
2.4. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
2.5. HỆ THỐNG BÔI TRƠN
1
2
4
3
5
6
7
8
9
10
732
98
11
20
12
19
18
17
16
15
20
TRỦ
C BÅM
1
Thẹp C45
19
VBÅM
1
Thẹp C45
18
PULY
1
Gang
17
PISTON
4
Håü
p kimnhäm
16
CHỌT PISTON
4
Thẹp 25
15
VNG CHÀÛ
N CHÄÚ
T PISTON
4
Thẹp lxo
14
ÂAI ÄÚ
C XDÁƯ
U
1
13
LỈÅÏI L
C DÁƯ
U BÄI TRÅN
1
12
BẠNH Â
1
Gang
11
VBẠNH Â
1
Gang
10
LÄØ
DÁƯ
U BÄI TRÅN
4
9
TRỦ
C CAM
1
Thẹp C45
8
LỌT XY LANH
4
Thẹp C45
7
CON ÂÄÜ
I
8
Thẹp C45
6
ÂA ÂÁØ
Y
8
Thẹp C45
5
XUPẠP X
4
Thẹp C45
4
XUPẠP NẢ
P
4
Thẹp C45
3
NÀÕ
P XY LANH
1
Gang
2
TRỦ
C CMÄØ
1
Thẹp C45
1
VAN HÀỊ
NG NHIÃÛ
T
Vëtrê
Tãn g
i
1
säú
lỉåü
ng
Váû
t liãû
u
Ghi chụ
ÂÄƯ
ẠN TÄÚ
T NGHIÃÛ
P
14
K HO SẠT HÃÛTHÄÚ
NG LM MẠT VTÊNH TOẠN KIÃØ
M KẸT LM MẠT ÂÄÜ
NG CÅ CA498
686
13
Nh. Vủ H
VTÃN
Ng. V
L. V . Khoa
Hg. dáù
n
Ng.T.B.Tuư
n
Duû
t
Ng.X.Tuú
n
KY Ï
TLÃÛ
: 1:1
NGY
MÀÛ
T CÀÕ
T D
C
ÂÄÜ
NG CÅ CA498
TÅÌSÄÚ
:2
KHOA: CKGT
LÅÏP:
SÄÚ
TÅÌ: 8
ÂHBK
02C4
3.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG
CƠ.
3.1. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC.
3.1.1. HỆ THỐNG LÀM MÁT KIỂU BỐC HƠI.
2
1
3
4
5
6
7
3.1.2. HỆ THỐNG LÀM MÁT KIỂU ĐỐI LƯU TỰ NHIÊN.
11
10
9
8
12
13
14
15
16
1.3. HỆ THỐNG LÀM MÁT KIỂU TUẦN HOÀN CƯỠNG BỨC.
.1.3.
3.1.3.1. HTLM CƯỠNG BỨC TUẦN HOÀN KÍN MỘT VÒNG.
19
20
21
22
18
17
23
24
25
26
30
29
28
27
3.1.3.2. HỆ THỐNG LÀM MÁT CƯỠNG BỨC TUẦN
HOÀN HAI VÒNG
31
32
33
34
36
35
37
40
39
38
3.1.3.3. HỆ THỐNG LÀM MÁT MỘT VÒNG HỞ.
4
5
6
7
8
3
2
1
3.2. HỆ THỐNG LÀM MÁT Ở NHIỆT ĐỘ CAO.
3.2.1. HTLM CƯỠNG BỨC KIỂU BỐC HƠI BÊN NGOÀI.
9
11
10
12
P1 ,tvaìo
P2 ,tra
P2 ,tvaìo
14
15
13
3.2.2. HỆ THỐNG LÀM MÁT CƯỠNG BỨC NHIỆT ĐỘ
CAO CÓ LỢI DỤNG NHIỆT CỦA HƠI NƯỚC VÀ NHIỆT
CỦA KHÍ THẢI
16
17
18
19
20
21
22
23
t'ra
P2 ,t'ra
24
25
tra
Âæåìng næåïc laìm maït
âäü
ng cå
Âäü
ng Cå
26
Âæåìng næåïc laìm maït
dáö
u bäi trån
30
29
28
27
3.3. KẾT CẤU CÁC CỤM CHI TIẾT CHÍNH TRONG HỆ
THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC.
3.3.1. KẾT CẤU KÉT LÀM MÁT.
3.3.2. KẾT CẤU CỦA BƠM NƯỚC.
5
4
3
6
2
7
1
8
9
10
11
3.3.2.2. BƠM PISTON
7
A-A
9
8
7
20
A
A
6
5
10
4
3
2
1
3.3.2.3. BƠM BÁNH RĂNG
D
31
32
35
D-D
33
30
34
29
D
28
27
26
25
24
23
22
3.3.2.4. BƠM CÁNH HÚT.
C
12
14
13
15
C-C
16
17
19
21
I
a)
20
19
18
II
C
III
IV
1-1
2-2
b)
3-3
3.3.2.5. BƠM GUỒNG.
26
B
27
28
B-B
BÅM GUÄÖ
NG
29
30
31
33
32
34
35
37
36
38
B
3.4.HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ BẰNG KHÔNG
KHÍ.
3.3.1.HTLM BẰNG KHÔNG KHÍ KIỂU TỰ NHIÊN.
3.3.2.HTLM BẰNG KHÔNG KHÍ KIỂU CƯỠNG BỨC.
4. KHO ST HTLM NG C CA498.
4.1. S , MC CH, YấU CU HTLM.
4.1.1. S HTLM
0
nổồùc >80 2 C
Van hũ
ng nhióỷ
t
T
0
nổồùc <80 2 C
T
Keùt nổồùc
coùcaùnh
taớn nhióỷ
t
Quaỷ
t gioù
ọỹ
ng cồ
Bồm nổồùc
4.1.2. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU CỦA HTLM.
• Mục đích:
• Yêu cầu:
4.2. CÁC BỘ PHẬN VÀ MÔI CHẤTLÀM MÁT
TRONG ĐỘNG CƠ CA498.
4.2.1. KÉT LÀM MÁT.
4.2.2. NẮP KÉT.
Công dụng và yêu cầu:
Kết cấu và nguyên lý làm việc:
22 23 24 25
15
14
16
480
21
33
20
17
32 31 30 29 28 27 26
(a)- Måívan xaíhåi næåïc
19
18
(b)- Måívan naû
p khäng khê
4.2.3. BƠM NƯỚC.
Công dụng và yêu cầu.
Kết cấu và nguyên lý làm việc.
16
17
11
14 13 12
15
B-B
B
18
19
20
21
22
Φ77
Ø42
Ø24
B
4.2.4. VAN HẰNG NHIỆT.
Công dụng và yêu cầu.
Kết cấu và nguyên lý hoạt động.
8
1
2
9
7
10
3
4
5
(B)
(A)
Traû
ng thaïi måí
6
Traû
ng thaïi âoïng
4.2.5. QUẠT GIÓ.
Công dụng và yêu cầu.
Kết cấu và nguyên lý làm việc.
A-A
23
25
400
170
24
4.2.6. DUNG MÔI LÀM MÁT.
5. CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH
KHẮC PHỤC SỬA CHỮA HTLM.
5.1. CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC SỬA
CHỮA.
Két làm mát.
Nắp két.
Bơm nước.
Van hằng nhiệt.
Quạt gió.
Dung môi làm mát.
5.2. CÁC PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA HƯ
HỎNG HTLM.
Kiểm tra và bổ sung nước làm mát.
Kiểm tra hiện tượng rò rỉ nước của hệ thống làm
mát.
Kiểm tra hiện tượng tắc két nước.
Kiểm tra van hằng nhiệt.
Kiểm tra, điều chỉnh bộ truyền đai.
Thông rửa hệ thống làm mát.
5.3. CÁC PHƯƠNG PHÁP CẤP, XẢ NƯỚC
TRONG HTLM.