Tải bản đầy đủ (.pdf) (24 trang)

TONG HOP 58 CAU HOI BV DA CHI TIET MAY

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (724.81 KB, 24 trang )

Tài li u-

án C khí

/>
ây là tài li u mình s u t m và t ng h p l i, do ki n th c c ng nh
th i gian có h n nên tài li u có th còn nhi u ch sai sót, không
đúng. R t mong b n đ c sau khi tham kh o cho mình ý ch nh s a
b sung đ tài li u hoàn thi n h n.
Email:
Chúc các b n thành công.
Nh ng đi m c n l u ý khi tr l i đ án!
1. T i sao l i l p b truy n đai tr c,còn n u b truy n xích thì l i l p sau?
Tr l i:
- b truy n đai th ng b trí ngay sau đ ng c vì nó cho phép t c đ cao,
làm vi c êm, không n. gi đ c an toàn hco các chi ti t máy khi quá t i
(lucsnayf đai s tr t trên bánh)
- B truy n xích g n sau vì nó cho phép truy n l c t t h n, không b tr t
nh đai, đ n c a nó cao, làm vi c v i v n t c th p. có th truy n coogn
su t cho nhi u tr c.
2. u đi m c a bánh r ng nghiêng?
Tr l i:
- Bánh r ng nghiêng giúp làm vi c êm h n, truy n l c t t h n (do nhi u
r ng cùng n kh p, khi r ng này n kh p ch a h t thì r ng ti p theo đư
vào n kh p), nh ng có nh c đi m là t o ra l c d c tr c, v i hgt phân
đôi ho c br ch V thì l c d c tr c h ng vào nhau nên góc nghiêng 3040 đ . Br nghiêng n m 8-20 đ .
3. Khi phân ph i t s truy n cho HGT c n đ m b a đi u ki n gì? vì sao?
Tr l i:
C n đ m b o 3 đi u ki n :
- Kh i l ng nh nh t : do kích th c c a h p gi m t c ph thu c vào
kho ng cách tr c (aw) và chi u r ng r ng.


m b o th tích br l n nhúng tron d u nh nh t (đi u ki n bôi tr n là t t
nh t): đ bôi tr n các ch n kh p c a các bánh r ng, ng i ta tính toán
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

1


Tài li u-

án C khí

/>
đ các bánh l n đ c nhúng vào d u trong h p.N u phân ph i TST
không h p lý s d n đ n bánh l n c p ch m nhúng d u nh ng bánh l n
c p nhanh không nhúng đ c vào d u. N u đ 2 bánh cùng nhúng d u thì
bánh l n c p ch m nhúng quá sâu trong d u và d n đ n t n th t công su t
do khu y d u.
- Momen quán tính là thu g n nh nh t.
4. Tr ng h p nào c n ch n công su t đ ng c theo công su t đ ng tr ? t i
sao?
Tr l i:
- Công su t c a đ ng c đ c xác đ nh d a tren Pt (Công su t c n thi t
trên tr c đ ng c ). Tr s c a Pt đ c xác đ nh tùy thu c vào ch đ làm
vi c c a đ ng c và tính ch t t i tr ng:
- ch n công su t đ ng c theo công su t đ ng tr khi t i tr ng không đ i.
Pt là công su t làm vi c trên tr c công tác: Pt = Plv = F.v/1000
- T i tr ng thay đ i :
Lúc này nhi t đ đ ng c thay đ i theo s thay đ i c a t i tr ng. Do v y
ta tính theo công su t t ng đ ng không đ i ( v i m t mát n ng l ng

do nó sinh ra t ng đ ng v i m t mát n ng l ng do công su t thay đ i
gây nên trong cùng m t th i gian).
Pt =Ptđ.
5. B truy n xích nên b trí tr c đ u vào hay đ u ra c a HGT? t i sao?
Tr l i:
- B truy n xích có th b trí c đ u (n u dùng đ t ng t c) và l n đ u ra
(n u dùng đ gi m t c)
6. Các d ng h ng và ch tiêu tính c a b truy n xích?
Tr l i:
- Các d ng h ng c a b truy n xích :
Mòn b n l (d ng h ng ch y u): do ch u ng su t ti p xúc l n (áp su t),
có s xoay t ng đ i gi a ch t và ng. b n l mòn làm xích hay b tu t,
đ t xích. Do đó c n bôi tr n và h n ch áp su t trogn b n l .
H ng do m i: đ t xích, on l n r , v
v>15m/s: ch u t i va đ p l n làm má xích b long con l n v
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

2


Tài li u-

án C khí

/>
- Ch tiêu tính toán: v mòn do ng su t ti p xúc gay rakhoong ssowcj
v t qua m t giá tr cho phép.
7. Các d ng h ng và ch tiêu tính c a b truy n bánh r ng?
Tr l i:

- Các d ng h ng:
Gưy r ng: do ng su t u n gây ra (là ch y u) ngoài ra do quá t i l n, do
m i, br quay 1 chi u v t n t xu t hi n phía th ch u kéo, br nghiêng và
ch V gãy ti t di n xiên.
Bp ng n gưy r ng: t ng m, d c ch nh br, nhi t luy n, t ng bán kính góc
l n đ gi m t p trung ng xu t chân r ng, ia công nahwnx b m t rãnh.
Tróc vì m i do ng su t ti p xúc gây ra
Bp ng n: nhi t luy n, t ng góc n kh p, nâng cao c p chính xác br, dùng
dao có góc profin l n.
Mòn r ng: do bôi tr n không t t, môi trowngf làm vi c b n.
Bp ng n: nhi t luy n, gi s ch môi tr n làm vi c, d ch ch nh, gi m
chi u cao r ng, bôi tr n.
Dính r ng: do t i l n và v n t c cao.
Bp ng n: dùng nh mòn r ng, làm ngu i môi tr ng làm vi c, ch n v t
li u thích h p, bp hi u qu nh t là dùng d u ch ng dính.
Bi n d ng d o v r ng: thép có đ r n th p, t i l n và v n t c nh
Bong b m t: do th m N, C tôi b m t không t t
- Ch tiêu: đ b n ti p xúc, đ b n u n và quá t i
8. Các d ng h ng và ch tiêu tính tr c?
Tr l i:
- Các d ng h ng: gãy do m i, võng tr c do không đ đ c ng và h ng do
dao đ ng ngang và xo n.
- Ch tiêu: ki m nghi m đ b n m i, tr ng h p c n thi t ki m nghi m đ
c ng, tr c quay nhanh ki m nghi m them doa đ ng.
9. Các d ng h ng và ch tiêu tính c a l n?
Tr l i:
- Các d ng h ng: bi n d ng d b m t làm vi c do ch u t i tr ng va đp và
t a tr ng t nh quá l n khi không quay ho c quay ch m.
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:


3


Tài li u-

án C khí

/>
Tróc (h ng ch y u) vì m i do ng su t ti p xúc thay đ i khi quay
Mòn vòng và con l n; do môi tr ng b n.
Võ vòng cách: do l c ly tâm và tác d ng c a con alwn, quay nhanh
- Ch tiêu:
T i t nh: làm vi c v n t c nh (ho c đ ng yên) đ tránh bi n d ng d
b m t.
T i đ ng: làm vi c v i v n t c cao, tránh tróc vì m i
10.Trình t tr n l n?
Tr l i:
Ch n lo i
Ch n c p chính xác
Ch n kích th c
Tr ng h p c n thi t ki m tra kh n ng quay nhanh c a .

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

4


Tài li u-


án C khí

/>
11.Thông s hình h c c a b truy n xích?
Tr l i:

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

5


Tài li u-

án C khí

/>
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

6


Tài li u-

án C khí

/>
12.Công d ng, v trí đ t nút thông h i?

Tr l i:
i u hòa không khí, gi m áp su t trong h p đ c đ t trên n p quan sát ho c
v trí cao nh t c a h p.
13.Công d ng ,phân lo i cách l a ch n nút tháo d u?
Tr l i:
- Dùng đ tháo d u c .
- Phân lo i: nút tháo d u tr d ch t a nh ng khó b t kín nên ph i dung
them đ m thích h p sx đ n chi c. nút thóa d u côn khó ch t o nh ng b t
kín t t thích h p sx hang lo t kh i.
Chú ý: m t đáy h p nên làm d c v phía l tháo d u t 1-2 đ và ngay t i
ch tháo d u nên làm lõm xu ng
14.Công d ng ,phân lo i cách l a ch n que th m d u?
Tr l i:
- Ki m tra m c d u trong h p.
- Phân lo i: đnè ló có ch p kính, que th m d u, thi t b ch d u (m t ch
d u đ u kính ph ng)
15.Công d ng ,phân lo i cách l a ch n ch t đ nh v ?
Tr l i:
m b o v trí t ng đ i c a n p và thân tr c, sau khi gia công và khi
l p ráp.
- Phân lo i: ch t côn khó ch t o nh ng thao tác nhanh, ch t tr d ch t a
nh ng thao tác lâu.
16.Công d ng c a vòng ch n d u?
Tr l i:
Ng n không cho d u trong h p v i m trong . Vòng g m 2-3 rãnh m i rãnh
r ng 2-3 mm. khi l p vòng cách mép trong h p 1-2 mm, khe h gi a đ nh
ren vòng ch n d u v i v i 0,4 mm
17.Công d ng c a vòng ph t?
Tr l i:
Lót kín b ph n , không cho b i b n, h t c ng, t p ch t vào . Không cho

d u m ra ngoài h p.
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

7


Tài li u-

án C khí

/>
18.Công d ng c a vòng vung d u?
Tr l i:
T i d u cho br trong tr ng h p br không ngâm d u đ c.
19.Trình bày cách đi u ch nh l n?
Tr l i:
- Vòng ngoài: i u ch nh b ng cách d ch chuy n vòng ngoài: b ng đ m
đi u ch nh. Dùng 2 thì mài m t bên , dùng them đ m. c đ nh d c tr c
b ng n p thì dùng them đ m l p trên tr c.
- Vòng trong: đai c+vòng đ m.
20.Công d ng và cách t o ra khe h bù tr nhi t c nh l n?
Tr l i:
- Công d ng: Làm tránh b k t do dãn n .
- Cách t o: câu 19.
21.T i sao ph i ch n b r ng bánh r ng nh l n h n b r ng bánh r ng l n?
Tr l i:
- Trong quá trình l p ghép, đôi khi không th đ m b o n kh p đúng gi a
bánh r ng nh và bánh r ng l n . Lúc đó chi u dài ti p xúc gi a các r ng
có th s nh h n bw .Do v y khi ch t o ,ta th ng làm b r ng c a

bánh r ng nh l n h n so v i b r ng bánh l n đ khi l p ráp có sai l ch
thì v n đ m b o đ chi u dài n kh p.M t khác t ng b r ng bánh nh
ch không ph i bánh l n đ gi m b t kh i l ng , b i chi phí và không
làm t ng momen quán tính khi ho t đ ng.
22.Trình bày cách ch n dung sai vòng trong và vòng ngoài l n?
Tr l i:
- Vòng ngoài l p l ng đ tránh k t , v
đ ng th i vòng ngoài quay s
làm vùng ch u t i c c b nâng cao tu i b n
- Vòng trong l p trugn gian có đ dôi đ không tr n tr t trên tr c
- Vòng trong l p theo h th ng l , vòng ngoài l p theo h th ng tr v l n
là chi ti t tiêu chu n ph i đi mua.
23.Gi i thích ý ngh a các ký hi u dung sai c a m i l p bánh r ng và tr c?
Tr l i:

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

8


Tài li u-

án C khí

/>
- Th ng dung ki u l p H7/k6 H là mi n dung sai c a l 7 là c p chính xác
k là mi n dung sai c a tr c 6 là c p chính xác
24.Các kích th c nào c n ghi dung sai trên b n v ? t i sao?
Tr l i:

Kích th c c n ghi dung sai: kho ng cách tâm, kho ng cách các bu lông
n n. đây là kích th c l p ráp và ch t o c n đ m b o.
Chú ý: trong b n v l p c n ghi các kích th c sau:
- Kích th c bao: chi u dài, r ng, cao đ bi t kho ng không gian c u c m
máy chi m.
- Kích th c l p ghép gi a các chi ti t: đ m b o m i l p khi làm vi c.
- Kho ng cách tâm gi a các tr c.
- Kho ng cách các l bu lông n n vì đây là v trí đ l p c m máy v i b
ph n khác.
25.T i sao ph i làm gân t ng c ng c nh ch l p l n?
Tr l i:
t ng c ng.
26.Công d ng c a các t m đ m ch l p l n?
Tr l i:
i u ch nh khe h bù tr nhi t cho l n.
27.T i sao ch n modun r ng ph i theo tiêu chu n?
Tr l i:
d ch t o. d ng c c t đ c tiêu chu n hóa.
28.T i sao ph i ch n đ ng kính thân tr c và ngõng tr c theo tiêu chu n?
Tr l i:
ng kính thân tr c và ngõng tr c theo tiêu chu n đ d ch t o và l p
ghép.
29.Trình bày cách ch n và tính các kích th c c a then b ng?
Tr l i:
- D a vào đ ng kính tr c ch n kích th c ti t di n then, chi u dài b ng
0,8-0,9 may , các kích th c còn l i tra b ng.
- Sau đó ki m nghi m b n d p, v i then hoa ki m nghi m thêm b n mòn.
30.Th nào là l p theo h th ng l và h th ng tr c? H th ng nào là u tiên?
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:


9


Tài li u-

án C khí

/>
Tr l i:
- l p theo h th ng l là gi kích th c l thay đ i kích th c tr c đ đ t
đ c m i ghép, l p theo h th ng tr c ng c l i. u tiên l p theo h
th ng l v l bao giwo fcungx gia công khó h n tr c.
31.D ng h ng ,ch tiêu c a then b ng, hoa?
Tr l i:
- Các d ng h ng:
H ng do d p b m t làm vi c
H ng do c t
Then hoa có them h ng do mòn.
- Ch tiêu: then b ng: b n d p
Then hoa; them b n mòn.
32.Kho ng cách nh nh t t đ nh r ng c a br đ n đáy hgt l a ch n nh th nào,
t i sao?
Tr l i:
- Kho ng cách c n đ l n đ khi br quay không khu y đ ng b n, s n v t
mài mòn l ng xu ng đáy lên. Hgt br thì kho ng cách này b ng 3-5 chi u
dày thân h p, hgt tr c vít giá tr này l n h n, ph thu c vào di n tích t a
nhi t c n thi t.
33.Chi u dày nh nh t c a vách HGT ch n th nào, t i sao?
Tr l i:

- Ch n theo chi u dài r ng cao ho c khaongr cách tâm c a h p ph i đ m
b o khi đúc có kahr n ng đi n đày khuôn.
34.Yêu c u khi ch n v t li u bánh r ng? T i sao ng i ta ch n v t li u bánh
r ng nh t t h n bánh r ng l n, v t li u c a bánh r ng c p ch m t t h n c p
nhanh?
Tr l i:
- Yêu c u : khi ch n v t li u ph i d a vào các yêu c u c th : t i tr ng l n
hay nh , kh n ng công ngh và thi t b ch t o c ng đ c c ng nh v t
t đ c cung c p, có yêu c u kích th c ph i g n hay không.

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

10


Tài li u-

án C khí

/>
- Nhóm 1 : đ r n HB < 350, bánh r ng th ng đ c th ng hóa ho c tôi
c i thi n. Nh đ r n th p nên có th c t r ng chính xác sau khi nhi t
luy n, đ ng th i b truy n có kh n ng ch y mòn.
- Nhóm 2 : có đ r n HB >350 , bánh r ng th ng đ c tôi th tích , tôi b
m t, th m cacbon ,th m nito dùng các nguyên công tu s a đ t ti n nh
mài,mài nghi n v.v.. R ng ch y mòn r t kém do đó ph i nâng cao đ
chính xác ch t o , nâng cao đ c ng c a tr c.
- Tuy nhiên khi dùng v t li u nhóm 2 thì ng su t ti p xúc có th t ng t i 2
l n và nâng cao kh n ng t i c a b truy n c ng nh t ng t i 4 l n so v i

thép th ng hóa ho c tôi c i thi n.
i v i h p gi m t c ch u công su t trung bình ho c nh ,ch c n ch n
v t li u nhóm 1, đ ng th i chú ý r ng đ t ng kh n ng ch y mòn c a
r ng ,nên nhi t luy n bánh r ng l n đ t đ r n th p h n đ r n bánh r ng
nh t 10 đ n 15 đ n v :
H1 > H2 + (10 … 15 ) HB
- V i công su t l n có th ch n v t li u bánh nh là thép nhóm 2, bánh l n
nhóm 1 ho c c 2 đ u thu c nhóm 2, khi đó nhi t luy n 2 bánh nh nhau
và đ t đ r n b ng nhau.
- Ng i ta ch n v t li u bánh nh t t h n bánh l n vì :s chu k làm vi c
c a bánh nh nhi u h n bánh l n.
- V t li u bánh r ng c p ch m l n h n c p nhanh vì momen trên các tr c
c a c p ch m l n h n c p nhanh, do v y t i tr ng lên các r ng l n h n so
v i c p nhanh.
35.Trên cùng m t tr c nên ch n cùng lo i , lo i then nh nhau vì sao?
Tr l i:
- Then và trên cùng m t tr c thì nên ch n cùng lo i then, đ thu n ti n
cho quá trình thi t k và ch t o. N u cùng m t lo i then ,ta ch c n tính
toán ki m nghi m cho then v trí ch u nguy hi m h n.Trong ch t o
,ch n cùng lo i then d cho vi c ch t o vì không ph i thay dao c t, t o
n ng su t.M t khác trong quá trình ch t o có th l p l n, đ i then, cho
nhau trong tr ng h p c n thi t.
36.M i l p gi a then và tr c là gì?
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

11


Tài li u-


án C khí

/>
Tr l i:
- L p theo h th ng tr c , l p có đ dôi đ b o đ m truy n momen xo n
đ y đ và không ph i tháo then khi tháo BR hay .
37.Cách ch n đ ng c đi n? D a vào thông s nào đ ch n đ ng c đi n, các
thông s c b n c a đ ng c đi n? Phân bi t công su t t ng đ ng, công
su t yêu c u và công su t danh ngh a c a đ ng c ?
Tr l i:
- Cách ch n đ ng c ; tính công su t c n thi t c a đ ng c , xác đ nh s b
s vòn quay c a đ ng c . D a vào công su t c n thi t, và s vòng quay
đ ng b k t h p v i các yêu c u v quá t i, mômen m máy, ph ng
pháp l p đ t đ ng c đ ch n kích th c đ ng c cho phù h p
Các thông s đ ch n đ ng c : Pđc Pct nđb = nsb Tmm/T TK/Tdn
Công su t t ng đ ng: công su t làm vi c ch đ t i trogn thay đ i
nhi u m c.
Công su t yêu c u: công su t xét đ n s thay đ i c a c t i trogn l n
tác d ng t ng h gi a các chi ti t máy ti p xúc.
Công su t danh ngh a: công su t đ c ch n trong s các t i tr ng
trong ch đ làm vi c n đ nh, th ng ch n công su t t i l n nh t
ho c t i tác d ng lâu dài nh t làm công su t danh ngh a.
38.Các ph ng pháp phân ph i t s truy n cho các c p trong HGT? Phân ph i
TST cho HGT và b truy n ngoài ntn? nh h ng c a vi c phân ph i TST
lên kích th c HGT và h d n đ ng?
Tr l i:
- Ph ng pháp phân ph i t s truy n:
PP1 : Phân theo yêu c u gia công v h p:
V i các h p gi m t c đư đ c tiêu chu n hóa đ t o thu n l i cho vi c

gia công, ng i ta quy đ nh t s kho ng cách tr c c p ch m aw2 và c p
nhanh aw1 .D a trên c s đó mà phân ph i t s truy n uh cho các c p.
PP2 : Phân theo yêu c u bôi tr n:
bôi tr n ch n kh p c a các bánh r ng trong h p gi m t c, ng i ta
tính toán đ các bánh l n đ c nhúng vào d u đ ng trong h p.

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

12


Tài li u-

án C khí

/>
C = dw1/dw2 = 1 thì br l n c a hgt đ c ngâm trogn d u b ng nhau mà c p
nhanh quay nhanh h n gây t n th t do khu y d u do v y nên ch n C > 1
th c t 1 C 1,3
PP3 : Phân theo yêu c u g n nh :
V i h p gi m t c bánh r ng tr lo i n ng thì ch tiêu v kích th c và
kh i l ng l i có ý ngh a quan tr ng.Vì v y trong tr ng h p này ng i
ta phân uh cho các c p xu t phát t đi u ki n t ng kho ng cách tr c là
nh nh t.
U1 = (1.2 … 1.3 ) U2
- Phân ph i t s truy n cho HGT và b truy n ngoài:
Ut = nđc/nlv = Uh.Un
Trong đó: nđc: s vòng quay c a đ ng c đư ch n, vg/phút.
nlv: s vòng quay c a tr c công tác

un: t s truy n c a b truy n ngoài.
uh: t s truy n c a h p gi m t c.
Theo b ng 2.4 – [1] ch n s b un
 uh = ut/un
Phân ph i t s truy n cho các c p b truy n trong h p gi m t c, sau đó tính
l i un theo công th c: un = ut/u1.u2
nh h ng c a vi c phân ph i TST lên kích th c HGT và h d n đ ng
Vi c phân ph i t s truy n nh h ng r t l n đ n kích th c c ng nh kh i
l ng c a hgt và h d n đ ng, do đó c n ph i phân phói t s truy n đ m
b o kích th c, kh i l ng nh và bôi tr n các br n kh p.
39.Nêu cách ch n h p lý công su t và s vòng quay đ ng c ?
Tr l i:
- Các thông s đ ch n đ ng c : Pđc Pct nđb = nsb Tmm/T TK/Tdn
40.T i sao ph i ki m tra m máy và quá t i cho đ ng c ? tr ng h p nào
không ph i ki m tra quá t i cho đ ng c ? T i sao?
Tr l i:
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

13


Tài li u-

án C khí

/>
- Khi m máy, momen quá t i không đ c v t quá momen kh i đ ng c a
đ ng c ( T < TK) n u không đ ng c s không ch y.
- N u đang làm vi c ch đ n đ nh nào đó mà đ ng c b quá t i vì b t

k lý do nào, s vòng quay c a đ ng c s gi m . Momen quá t i dù ch
tác d ng trong m t th i gian ng n không đ c v t quá momen c c đ i
Tmax c a đ ng c , n u không đ ng c s d ng l i ho c b cháy n u
không k p ng t ngu n.
- .
41.Nêu vai trò và v trí c a h p gi m t c trong h th ng d n đ ng?
Tr l i:
- Hgt dùng đ truy n momne xo n và gi m t c đ .
- V trí: trung gian gi a đ ng c và tr c công tác.
42.C s xác đ nh h s chi u r ng bánh r ng khi thi t k b truy n bánh r ng?
Tr l i:
xác đ nh h s chi u r ng r ng ba là d a vào v trí c a bánh r ng
đ i v i các trong h p gi m t c (b ng 6.6), t i tr ng c n truy n, s đ
b trí (công xôn,đ i x ng,b t đ i x ng),đ c ng v ng c a tr c và , đ
r n m t r ng c p chính xác ch t o bánh r ng. Khi t ng ba s làm gi m
đ c kích th c ho c kh i l ng c a b truy n, nh ng l i đòi h i nâng
cao đ c ng và đ chính xác ch t o ,n u không s làm t ng thêm s
phân b không đ u t i tr ng trên chi u r ng vành r ng và nh v y nh
h ng có l i c a vi c t ng chi u r ng vành r ng không bù đ c nh
h ng có h i do vi c t ng thêm s phân b không đ u t i tr ng gây ra.
43.Nêu các bi n pháp x lý khi ki m tra s c b n ti p xúc c a bánh r ng không
th a mãn?
Tr l i:
- Khi s c b n ti p xúc không th a mãn, n u chênh l ch nhi u có th ch n
l i v t li u ho c thay đ i kho ng cách tr c và ki m nghi m l i.Tuy nhiên
n u H > [ H] kho ng 4 % thì có th gi nguyên các k t qu tính toán
và ch c n tính l i chi u r ng vành r ng bw.
bw = ba.aw.( H / [ H])2
44.Nêu c s ch n góc nghiêng c a bánh r ng nghiêng?
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.

Email:

14


Tài li u-

án C khí

/>
Tr l i:
- Bánh r ng nghiêng giúp làm vi c êm h n, truy n l c t t h n (do nhi u
r ng cùng n kh p, khi r ng này n kh p ch a h t thì r ng ti p theo đư
vào n kh p) u đi m này t l thu n v i đ l n c a góc nghiêng r ng,
tuy nhiên khi góc nghiêng nh h n 8 đ thfi không t n d ng đ c h t u
đi m c a br nghiêng, khi góc nghiêng l n h n 20 đ thì l c d c tr c l n
do v y v i hgt phân đôi ho c br ch V thì l c d c tr c h ng vào nhau
nên góc nghiêng 30-40 đ . Br nghiêng n m 8-20 đ .
45.Tr ng h p nào ph i ch n xích nhi u dãy? s dãy xích t i đa là bao nhiêu?
gi i thích? t i sao th ng ch n s m t xích ch n?
Tr l i:
- Trong tr ng h p tính ra b c xích l n h n b c xích l n nh t cho phép
(P>Pmax) ho c mu n có b c xích nh h n, có th dùng xích nhi u dãy.
- S dãy xích t i đa là 4.
- S amwts xích ch n đ đ m b o r ng trên đ a xích mòn đ u 2 bên, đ m
b o tu i th .
46.Trình bày trình t ý ngh a và n i dung c a các b c tính thi t k tr c theo
s c b n m i?
Tr l i:
- Ch n v t li u.

- Tính thi t k tr c.
Xác đ nh t i tr ng c a các b truy n tác d ng lên tr c.
Tính s b đ ng kính tr c.
Xác đ nh kho ng cách gi a các g i đ và đi m đ t.
Xác đ nh đ ng kính và chi u dài tr c.
- Tính ki m nghi m tr c v đ b n m i: trong quá trình tính toán đ ng
kính tr c trên , chúng ta ch a xét đ n m t s y u t nh h ng đ n đ
b n m i c a tr c nh đ c tính thay đ i c a chu k ng su t, s t p trung
ng su t, y u t kích th c , ch t l ng b m t v.v… vì v y sau khi xác
đ nh k t c u tr c , c n ti n hành ki m nghi m theo đ b n m i.

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

15


Tài li u-

án C khí

/>
- Tính ki m nghi m tr c v đ b n t nh: đ phòng kh n ng bi n d ng d o
quá l n ho c phá h ng do quá t i đ t ng t (ch ng h n khi m máy) c n
ti n hành ki m nghi m tr c v đ b n t nh.
- Tính ki m nghi m tr c v đ c ng(n u c n).
- Tính đ c ng u n: khi đ võng f quá l n s làm cho các bánh r ng n
kh p b nghiêng, làm t ng s phân b không đ u t i tr ng trên chi u r ng
vành r ng, còn khi góc xoay quá l n s làm k t các con l n trong các .
- Tính đ c ng xo n : có ý ngh a quan tr ng đ i v i các c c u phân đ ,

máy phay r ng, vì chuy n v góc làm gi m đ chính xác ch t o;đ i v i
tr c li n bánh r ng và tr c then hoa chuy n v góc làm t ng s phân b
không đ u t i tr ng trên chi u r ng vành r ng.
47.Các nhân t nh h ng đ n s c b n m i c a tr c, các bi n pháp nâng cao
s c b n m i?
Tr l i:
- Tr c th ng xuyên làm vi c quá t i, thi t k đánh giá không đúng t i
tr ng tác d ng.
- T p trung ng su t do k t c u gây nên (góc l ng, rãnh then, l …) chat
l ng ch t o x u (gia công, nhi t luy n kém...)
- S d ng không đúng k thu t ( tr c đi u ch nh không đúng, khe h c n
thi t quá nh …)
- Bp nâng cao s c b n m i: ch n v t li u t t, gia công đ t đ bóng cao,
nhi t luy n đ t yêu c u k thuât, t ng đ ng kính tr c, s d ng then hao
thay then b ng. đi u ch nh khe h bù tr nhi t cho . K t c u h p lý
tránh t p trugn ng su t.
48.T i sao các rãnh then trên tr c đ c b trí cùng m t đ ng sinh , nêu dùng
đ n 2 3 then trên cùng m t ti t di n thì tr c đó đ c b trí nh th nào?
Tr l i:
- Các rãnh then trên tr c đ c b trí cùng m t đ ng sinh nh m t o đi u
ki n gia công thu n l i : có th gia công c 2 rãnh then trên cùng m t l n
ch y dao, không ph i gá đ t l i , không ph i thay dao n u then cùng lo i.
N u ph i dùng nhi u then trên cùng m t ti t di n, ta ph i b trí đ u trên

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

16



Tài li u-

án C khí

/>
đ ng tròn ti t di n. Ví d , khi s d ng 2 then đ t cách nhau 180o thì
khi đó m i then có th ti p nh n 0.75T.
49. l n trong h p đư đ c tính ch n theo ch tiêu nào? T i sao? Nêu các bi n
pháp x lý ki m nghi m mà không đ kh n ng t i đ ng?
Tr l i:
l n trong h p đ c tính ch n theo kh n ng t i đ ng và ki m nghi m
l i kh n ng t i t nh.
- \Ch tiêu:
T i t nh: làm vi c v n t c nh (ho c đ ng yên) đ tránh bi n d ng d
b m t.
T i đ ng: làm vi c v i v n t c cao, tránh tróc vì m i
- Bp x lý ki m nghi m mà không đ kh n ng t i đ ng:
Ch n l i lo i, ki u và kích th c : T ng c
, ch ng h n t c nh t ng
lên c trung ho c trung r ng (cùng đ ng kính trong d, nh ng t ng
đ ng kính ngoài D và b r ng. Dùng lo i khác có tính n ng t ng
đ ng nh ng có kh n ng t i l n h n, vd : thay bi đ a , bi đ -ch n
b ng đ a côn…
Dùng 2 cùng lúc. C n chú ý : do khe h h ng tâm khác nhau, m t
có th b quá t i , kia thi u t i. Do đó ph i ch n có c p chính xác cao
h n, khi đó kh n ng t i đ ng c a 2 có th đ t t i 1,8 l n so v i 1 .
T ng s dưy con l n đ i v i đ ch n. Dùng 2 dãy có th làm t ng kh
n ng t i đ ng so v i m t dãy.
Gi m tr s c a Cd b ng cách gi m th i gian s d ng , ch ng h n có th
l y th i gian s d ng b ng m t n a th i h n làm vi c c a h p ho c ch

cho làm vi c cho đ n khi đ i tu ho c trung tu,khi đó s thay .
50.Tính công ngh trong b n v ?
Tr l i:
- T i sao khi ghép 2 v h p ng i ta th ng n p bulong ng c lên.?( đ
khi l p đ t hay tháo s d dàng th o mái h n đ i v i ng công nhân...)
- Khi làm ch t đ nh v ta lên ch n v trí đ t ch t ntn ?( đ m b o kho ng
cách các ch t là xa nh t khi đó đ nh v là t t nh t)

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

17


Tài li u-

án C khí

/>
- Khi ch n l n. tai sao ch n bi (khi l c d c tr c không có),t i sao chon
đ ch n (khi có l c d c tr c nh ).
- Th hi n kh n ng "d " gia công,ki m tra (hay đo l ng) đ đ m b o
yêu c u k thu t và kinh t .
51.Quan h gi a giá tr momen xo n trên các tr c c a HGT. Momen xo n nh
h ng th nào lên kích th c các b truy n, kích th c h p gi m t c và các
y u t khác?
Tr l i:
- Momen xo n trên m t tr c t l ngh ch v i t c đ quay c a tr c đó.Tr c
quay càng ch m thì momen xo n càng l n. Do đây là h p gi m t c nên
tr c sau có t c đ th p h n n l n so v i tr c tr c (v i n là t s truy n

c a 2 tr c) , do v y các tr c v sau c a h p gi m t c s ch u momen xo n
l n h n tr c tr c.
- B truy n r ng : momen xo n l n s làm t ng kho ng cách tr c làm t ng
kích th c c a b truy n và đ i h i s d ng v t li u t t , d n đ n t ng giá
thành.
- Tr c : momen xo n l n s t ng đ ng kính tr c, d n đ n t ng kích th c
và g i đ .
52. u nh c đi m và ph m vi s d ng c a HGT đ c yêu c u thi t k .So sánh
b truy n đai thang ,đai d t , b truy n đai và b truy n xích?
Tr l i:
- Khai tri n: HGT đ n gi n nh ng bánh r ng b trí không d i x ng nên t i
tr ng phân b khoogn đ u trên r ng do đó bánh r ng c n nhi t luy n đ
đ r n cao ch u t i tr ng thay đ i nh ng kh n ng chyaj mòn r t kém
- Phân đôi: công su t đ c phân đôi c p nhanh (ch m) bánh r ng đ i
x ng nên t i tr ng phân b đ u trên r ng , các . T i các ti t di n nguy
hi m c a tr c trung gian ch ch u 1 n a công su t truy n. Nh h n hgt
khai tri n 20%. Nh ng chi u r ng tang và đ ph c t p s l ng chi ti t
c ng nh gia công t ng.
ng tr c: đ ng tâm tr c vòa và ra trugnf nhau nên gi m b t đ c
chi u dài hgt và nhi u khi giúp b trí k t c u g n h n. Tuy nhiên hgt
đ ng tr c có nh c đi m là kh n ng t i c a c p nhanh không dùng h t
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

18


Tài li u-

án C khí


/>
vì vì tác d ng vào c p ch m l n h n nhi u so v i stair tác d ng vào c p
nhanh. Ph i b trí các c a các tr c đ ng tâm bên trong hgt làm ph c
tpaj k t c u g i đ gây khó khan bôi tr n. Kho ng các gói đ c a tr c
trung gian l n, làm tr c ph i t ng đ ng kính đ đ m b n, c ng.
- Côn tr và côn: truy n momen và chuy n đ ng quay gi a các tr c giao
nhau. Nh c đi m c a lo i h p này là giá ch t o đ t, ch t a khó khan
và kh i l ng, kích th c l n
- Tr c vít: truy n momen và chuy n đ ng gi a các tr c chéo nhau. Kích
th c nh g n, t só truy n l n và làm vi c êm. Tuy nhiên nó có 1 s
nh c đi m sau: Hi u su t th p, nguy hi m v dính, mòn r ng khi làm
vi c lâu dài, dùng kim l o màu hi m và đ t ti n.
53.Nh c đi m c a bánh r ng li n tr ? Các ph ng pháp c đ nh chi ti t lên
tr c.
Tr l i:
- Br li n tr c pahir ch t o br và tr c cùng 1 v t li u trong khi yêu c u đ c
tính c a tr c và br khác nhau, khi thay br hay thay tr c thì ph i thay c 2
gây t n kém.

- Các ph ng pháp c đ nh tr c:
Theo ph ng ti p tuy n: dùng m i ghép then, then hoa và ghép dôi.
Theo ph ng d c tr c: vai tr c, g tr c, b c ch n, m t côn, bu lông và
vòng đ m hãm, vòng hãm lò xo, ghép dôi, then vát.
54.So sánh u nh c đi m và ph m vi s d ng c a các lo i l n? Khi nào
dùng tùy đ ng?
Tr l i:

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:


19


Tài li u-

án C khí

/>
bi đ m t dãy ch u đ c l c h ng tâm , đ ng th i ch u đ c l c d c
tr c không l n , cho phép nghiêng d i ¼ đ , làm vi c v i s vòng
quay cao, giá thành th p nh t.
bi đ lòng c u 2 dãy : ch y u đ ch u l c h ng tâm nhueng co th
ch u đ c l c d c tr c nh . u đi m n i b t c a nó là cho phép tr c
nghiêng d i 2 đ so v i vòng , thích h p đ đ các tr c dài các l l p
khó đ m b o đ đ ng tâm. Tr ng h p c n ch u t i tr ng l n h n và t i
tr ng va đ p , có th thay bi đ lòng c u 2 d y b ng bi đ a đ lòng
c u 2 dưy, tuy nhiên giá thành đ t h n.
đ a tr ng n đ th ng đ c dùng đ ti p nh n l c h ng tâm. Không
cho phép tr c l ch nh ng kh n ng t i và đ c ng l n h n bi đ m t
dãyvà thu n l i trong l p ghép ( các vòng có th tháo r i theo ph ng
d c tr c). đ a tr ng n đ ch u l c h ng tâm là ch y u nh ng có th
ti p nh n l c d c tr c 1 phía khá nh ho c l c d c tr c 2 phía khá nh .
bi đ - ch n : có th ti p nh n đ ng th i l c h ng tâm và l c d c tr c
m t phía , khi b trí 2 đ i nhau có th h n ch di đ ng d c tr c v c
hai phía. So v i bi đ ch n, đ a côn ch u đ c t i tr ng l n h n, đ
c ng cao h n, thu n ti n h n khi tháo l p, giá thành h h n nh ng kh
n ng quay nhanh kém h n.
bi ch n ch ch u l c d c tr c , làm vi c v i v n t c th p và trung bình,
không cho phép các vòng b l ch.

tùy đ ng: dùng trong hgt phân đôi, đ đ các tr c quay nhanh h n cho
phép tr c di chuy n d c tr c đ bù l i sai s v góc nghiêng c a r ng.
m b o cho 2 c p br vào n kh p. hgt tr c vít ng i ta b trí 1 đ u 2
đ a côn và 1 đ u là tùy đ ng cho phép tr c di chuy n trong tr ng
fhowpj dãn n vì nhi t.
55.L c c a kh p n i tác d ng lên tr c : b n ch t ,cách xác đ nh tr s , ph ng
chi u.
Tr l i:
- Do t n t i s không đ ng tâm c a các tr c đ c n i, t i tr ng ph s xu t
hi n.
-

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

20


Tài li u-

án C khí

/>
- Tr s : l c h ng tâm Fr = (0.2…0.3) Ft , v i Ft là l c vòng trên kh p
n i.
- Ph ng chi u : Chi u có th l y b t k ph thu c vào sai s ng u nhiên
khi l p ghép n i tr c . Nh ng trong s đ tính toán nên ch n th nào đ
chi u c a l c Fr làm t ng ng su t và bi n d ng do l c vòng chi ti t quay
khác đ c l p trên tr c gây nên.
56.Tra các chi tiêt tiêu chu n?

Tr l i:
l n: đ ng kính trong (lúc làm tr c ph i ch n ti t di n t i l n tiêu
chu n: 15,17,20,25,30,...tr lên t ng 5 mm) , Các thông s , tu i th và ký
hi u tra b ng P2.7 trang 254 t i trang 268 [1].
- Vòng ch n d u: Hình 15-22 trang 53 [2], b r ng a t 6 đ n 9 mm, b c
nhãy gi a 2 đ nh t 2 đ n 3 mm, s khe h t i thi u 3 khe.
- Vòng ph t: trang 50 [2] đ ng kính tr c t i ch l p ph t chia h t cho 5.
- V h p gi m t c: B ng 18-1 trang 80 [2] nên v ra nháp và ki m tra các
kích th c D3,D2,k,k2,k3... có th a các công th c đư cho hay không.
- Que th m d u: Hình 18-11 trang 96 [2] t c c các kích th c đ u tiêu
chu n , ch có L là tùy ý.
- N p quan sát: Hình 18-5 trang 92 [2] thông th ng ch n cái b nh t
(nhìn cho nó đư đó mà)
- Nút thông h i: Hình 18-6 trang 93 [2] ch có 2 lo i, thông th ng ch n
M48x3.
- Nút tháo d u: Hình 18-7 trang 93 [2] nh m ch ng kích th c v a v n,
đ u c không ch m đ t, ho c v t qua kh i thành d i v h p. V t li u
CT3.
- Bánh r ng: Xét xem có gia công li n tr c hay không xem hình 14-4 trang
11[2] , đ dài t vòng chia đ n chân r ng b ng 1,25m, t vòng chia đ n
đ nh r ng b ng m (m là môđun) các kích th c ( , D , D0 , d0 ,C) t
trang 13 đ n tran 14[2] , xem hình 14-8 trang 13[2]. Thép C45 tôi c i
thi n.
ng lót và n p : b dày ng lót ch n t 5 đ n 8mm, n p có các kích
th c D3 D2 ghi trong b ng 18-1 trang 80[2]
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

21



Tài li u-

án C khí

/>
- Vòng lò xo: trên tr c b ng 15-7 trang 34[2], trên l b ng 15-8 trang
35[2].
- Bu lông + ai c: P3.4-p3.6 trang 216-217[2] ;Hình 4.8 trang 68[3],
Hình 4.12 trang 76[3]. ISO4610.
m vênh: b ngang nh h n đai c có 3 tiêu chu n(nh ,v a,l n), dày
0,15d, nghiêng v bên trái 1 góc 70-85 đ .
- Then: Then b ng tra b ng 9.1a[1] , chi u dài then xem ph n chú thích
phía d i hình đó.
- Bu lông vòng: B ng 18-3a trang 89[2]. d a vào tr ng l ng h p gi m t c
mà ch n (nh m nh m đ i khái đ ng quá to)
- Ch t đ nh v : hình côn nghiêng 1 đ 18-4b trang 91[2].
- Dung sai kho ng cách tr c: Tham kh o trang 172[2], tra b ng 21-22
trang 170[2] đ i v i c p bánh r ng tr , 21-23 đ i v i c p bánh r ng côn.
- Dung sai hình dáng và v trí: trang 136[2]
57.K t c u br?
Tr l i:

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

22


Tài li u-


án C khí

Bánh r ng th

/>
ng g m 3 ph n: vành r ng, đ a nan hoa, may .

- Vành r ng: Ch u t i tr c ti p do r ng truy n đ n.

dày vành r ng .

+

i v i bánh r ng tr :  = (2,5 . . 4)m ≥ 8 . . 10mm

+

i v i bánh r ng nón:  = (2,5 . . 3)mte ≥ 8 . . 10mm

H s nh dùng cho bánh r ng l n.
-

a nan hoa: dùng đ n i may

v i vành r ng. Chi u dày c a đ a đ

c ch n

+ Bánh r ng tr : C  (0,2 . . 0,3)b.

+ Bánh r ng nón: C  (0,3 . . 0,35)b.
- May : đ c l p vào tr c và truy n mômen xo n t tr c sang bánh r ng ho c
ng c l i.
bánh rang trên tr c không b đ o, chi u dài may c n l n h n chi u
dài then, th ng đ c ch n theo đ ng kính d c a b m t l p ghép:
lmay = (0,8 . . 1,8)d
h s nh dùng cho m i ghép ch t và h s l n dùng cho m i ghép di đ ng.
May c n đ c ng và b n, do đó th

ng ch n:

D = (1,5 . . 1,8)d
h s nh dùng khi bánh r ng ch t o b ng thép và khi s d ng l p ghép đ dôi, h
s l n dung khi l p ghép b ng then.
58.T i sao trong hgt b r ng br côn c a br ch đ ng b ng br b đ ng, còn br tr
thì b r ng br ch đ ng l n h n b r ng br b đ ng?
Tr l i:
- Br tr n kh p nh m t bên r ng, do đó b br br ch đ ng ph i l n h n b
r ng br b đ ng, ngoài ra còn đ m b o ti t ki m v t li u, chi phí.
- Br côn thì n kh p là m t côn, do đó b r ng br ch đ ng n ng b r ng br
b đ ng.

H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

23


Tài li u-


án C khí

/>
H ng d n, làm đ án chi ti t máy, đ án công ngh ch t o máy theo yêu c u.
Email:

24



×