Poster 3 ngu nam

KẾT QUẢ
Di chuyển thuyền trực tiếp trên
cát
Số
Lực đẩy
Thời gian
lượng
tương
di chuyển
người
đương (N)
(phút)
6

3000

45

Di chuyển thuyền bởi xe và tời
Số
lượng
người
3

Lực đẩy
tương
đương (N)

Thời gian di
chuyển (phút)

1500

9

Khi không sử dụng xe để đưa một chiếc thuyền lên bờ neo đậu cần phải sử dụng ít
nhất 06 người dùng đòn bẩy gánh thuyền di chuyển, tốn nhiều sức, thời gian di chuyển lâu
gấp khoảng 5 lần thời gian khi có xe di chuyển thuyền.

Nếu di chuyển thuyền bằng xe có bộ phận tời chỉ cần 03 người, 01 người điều khiển
bộ phận tời, 02 người còn lại dùng đòn bẩy gánh một đầu thuyền mục đích giữ thăng bằng
cho thuyền và có lực để đẩy xe di chuyển.


KẾT LUẬN
Qua quá trình nghiên cứu từ lí thuyết và kết quả thực nghiệm khoa học nhóm chúng
em nhận thấy sử dụng xe đem lại hiệu quả thiết thực tiết kiệm được công sức và thời gian.
Xe dự án của chúng em sẽ chuyển từ ma sát trượt thành ma sát lăn như vậy công hao phí sẽ
giảm đi 20 đến 30 lần. Ngoài ra xe có cấu tạo đơn giản, dễ chế tạo, không cồng kềnh, giá
thành không cao. Độ cao sàn xe thấp dễ đưa thuyền lên, xuống. Xe không lún sâu trên cát.
Có thể tận dụng các bộ phận đã qua sử dụng của các loại xe khác để lắp ráp. Có bộ phận tời
hỗ trợ cho xe trong quá trình di chuyển thuyền trên cát giảm lực kéo thuyền..
Khi chưa sử dụng xe cứ mỗi lần người dân phải đưa thuyền lên neo, đậu rồi đưa
thuyền xuống để ra biển đánh bắt hải sản là rất khó khăn, vất vả, mất nhiều thời gian, tốn
nhiều công sức, lại vận chuyển trên cát bằng hình thức đòn bẩy, gánh thuyền để di chuyển
sẽ xuất hiện sự cọ xát giữa cát và thuyền làm thuyền nhanh hư hỏng, ảnh hưởng không nhỏ
đến kinh tế gia đình. Sử dụng xe tránh được sự ma sát giữa thuyền và bờ cát, tránh được lực
ép khi xeo bẩy đảm bảo an toàn, giảm thời gian trong quá trình di chuyển. Hệ thống có bộ
phận tời nên tốn ít sức người giúp cho ngư dân đỡ vất vả hơn khi đưa thuyền lên xuống biển
giúp họ giữ được sức khỏe, tăng sản lượng đánh bắt, nâng cao thu nhập, ổn định và phát
triển kinh tế gia đình.