báo cáo thực tập ô tô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
  

BÁO CÁO THỰC TẬP

Cơ quan thực tập

: CÔNG TY DNTN Ô TÔ NGỌC THÀNH

Giáo viên hướng dẫn

: NGUYỄN CÔNG KHẢI

Sinh viên thực tập

: NGUYỄN VĂN KHÁNH LINH

Lớp

: ĐH CNKT Ô TÔ 2015

Mã sinh viên

: 15001095

Vĩnh Long, tháng 11 năm 2018

NHẬN XÉT

(Của cơ quan thực tập)
Họ tên sinh viên: ..........................................................................................................
Tên Cơ quan thực tập:...................................................................................................
Địa chỉ Cơ quan:...........................................................................................................
Điện thoại Cơ quan.......................................................................................................
Họ tên người đại diện cơ quan: ...................................................................................
Chức vụ :................................................. Điện thoại : ………............................…...
Thời gian thực tập tại Cơ quan: Từ ngày..................... Đến ngày: ..............…………
* Đề nghị Quý Cơ quan đánh giá bằng cách đánh dấu X vào cột xếp loại các nội dung
đánh giá trong bảng sau.
Ghi chú :
Loại A: Tốt (1.0 đ); Loại B: Khá (0.75đ);
Loại C: Trung bình (0.5đ) ; Loại D: Kém (0.25đ).
Xếp loại
Nội dung đánh giá
A B C D
A. Tinh thần kỷ luật, thái độ
A1. Thực hiện nội quy của cơ quan
A2. Chấp hành giờ giấc làm việc
A3. Thái độ giao tiếp với đồng nghiệp, cộng sự
A4. Ý thức bảo vệ tài sản
A5. Tích cực trong công việc
B. Kỹ năng chuyên môn, nghiệp vụ
A1. Đáp ứng yêu cầu công việc
A2. Tinh thần học hỏi, nâng cao trình độ chuyên môn
A3. Có sáng kiến, năng động trong công việc
C. Kết quả thực tập
C1. Có sản phẩm ứng dụng thực tế đem lại lợi ích cho Cơ quan
C2. Mức độ hoàn thành nhiệm vụ thực tập
……….., ngày……..tháng…năm 2018

NHẬN XÉT
(Của giáo viên hướng dẫn)


Vĩnh Long, ngày…tháng….năm 2018
GVHD

LỜI CẢM ƠN

Báo cáo thực tập là kết quả của quá trình học tập, rèn luyện tại trường và tại DNTN
Ngọc Thành. Qua bài báo cáo này, em cũng xin chân thành cảm ơn quý thầy cô của khoa
Cơ Khí Động Lực, đặc biệt là giáo viên hướng dẫn đã tận tâm dạy bảo và truyền đạt
những kiến thức hết sức quý báo trong quá trình em học ở trường. Hơn nữa, quý thầy cô


cũng đã tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp em có cơ hội vận dụng những kiến thức mình
học được ở trường để áp dụng vào thực tế. Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn quý
thầy cô.
Em cũng xin chân thành cám ơn quý Ban lãnh đạo DNTN Ngọc Thành, Giám đốc
dịch vụ, Quản đốc xưởng, cùng các anh kỹ thuật viên đã tận tâm hướng dẫn, giúp em vận
dụng kiến thức vào thực tế, và cũng giúp em học được nhiều kỹ năng trong môi trường
làm việc như: khả năng hợp tác, làm việc nhóm, tinh thần tự giác, tính kỹ luật, tác phong
công nghiệp, khả năng xử lý tình huống….
Em rất mong nhận được sự góp ý của quý thầy cô, để có thể em khắc phục những
thiếu sót để em hoàn thiện mình hơn. Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô
cùng quý Ban lãnh đạo DNTN Ngọc Thành đã giúp đỡ em trong thời gian qua. Em xin
kính chúc quý thầy cô luôn được dồi giàu sức khỏe và thành đạt.

MỤC LỤC

1: Xe Nissan ZD30 130 PS9
Hình 2: Vệ sinh máy10
Hình 3: Xịt khô các chi tiết11


Hình 4: Xoáy xup-pap12
Hình 5: Can bánh xe13
Hình 6: Thay nhớt và thăm nhớt14
Hình 7: Lên bố15
Hình 8: Tháo Bulong Tắt Kê16
Hình 9: Dụng cụ nâng lắp bánh xe17
Hình 10: Tháo bánh xe18
Hình 11: Tháo bố và heo dầu19
Hình 12: Vệ sinh tăng bua20
Hình 13: Đánh cước21
Hình 14: Lắp bánh xe22


LỜI MỞ ĐẦU

Ngày nay, ô tô được sử dụng rộng rãi như một phương tiện đi lại thông dụng, các
trang thiết bị, bộ phận trên ô tô ngày càng hoàn thiện hơn và hiện đại đóng vai trò quan
trọng đối với việc đảm bảo độ tin cậy, an toàn cho người vận hành và chuyển động của ô
tô.
Hơn nữa, ngành công nghiệp chế tạo và sửa chữa ô tô đang ngày càng trở nên phổ
biến trên toàn thế giới. Và đang từng bước trở thành một trong những ngành công nghiệp
đóng góp một phần lớn vào GDP của nước ta. Bên cạnh đó, các thế hệ động cơ mới hiện
đại hơn và ngày càng được cải tiến với hệ thống điều khiển điện cùng sự can thiệp hoàn
toàn của hệ thống điều khiển điện tử. Đồng thời, công nghệ chế tạo và sửa chữa cũng phát
triển tương xứng để theo kịp các công nghệ mới được áp dụng trên xe ô tô.

Nhận ra được tầm quan trọng của việc bảo trì bảo dưỡng ô tô, đại tu máy và công
nghệ chế tạo, nên trong quá trình thực tập, em chủ yếu tham gia các công việc liên quan
bảo dưỡng, bảo trì xe và đại tu máy. Đồng thời em cũng tham gia sửa chữa cũng như quan
sát các hệ thống khác trên xe như: hệ thống động cơ, hệ thống gầm, hệ thống điều hòa
không khí,….
Bài báo cáo là tổng hợp những gì em đã được học tập và rèn luyện tại DNTN Ngọc
Thành. Do em còn thiếu kinh nghiệm nên bài báo cáo này sẽ không tránh những sai sót.
Vì vậy, em rất mong nhận được sự chỉ bảo, giúp đỡ của quý thầy cô để em có thể hoàn
thiện mình hơn.

6


PHẦN A. GIỚI THIỆU CÔNG TY THỰC TẬP
I. Chức năng
DNTN Ô Tô Ngọc Thành được thành lập từ tháng 6/2009 tại đại điểm 192A, ấp 1
Xã Sơn Đông, Thành phố Bến Tre. Qua quá trình phát triển, doanh nghiệp đã được Nhà
máy Veam-Motor cấp bằng chứng nhận là đại lý cấp 1-3S của VEAM-MOTOR tại Bến
Tre vào tháng 4/2011. Sau khi trở thành đại lý chính thức của Nhà máy VEAM với
phương châm bán hàng tiện lợi, chu đáo, dịch vụ hoàn hảo, DNTN Ô Tô Ngọc
Thành ngày càng nhận sự ủng hộ cao từ quý khách hàng trong và ngoài tỉnh. Nối tiếp
những thành quả đạt được và đáp ứng mọi nhu cầu của quý khách hàng, tháng 7/2011
DNTN Ô Tô Ngọc Thành mở rộng chi nhánh tại KP2, Phường 10, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền
Giang với diện tích trưng bày giới thiệu sản phẩm hơn 1.000 m vuông. Sự nổ lực không
ngừng, quyết tâm với ngành nghề Ô Tô, DNTN Ô Tô Ngọc Thành luôn là Top đầu toàn
quốc về doanh số bán hàng cũng như chất lượng dịch vụ trong hệ thống phân phối của
Nhà máy VEAM-MOTOR Việt Nam.
Nhận định nhu cầu xe tải trung và nặng thị trường Bến Tre ngày càng lớn, năm 2013
Doanh nghiệp đã đầu tư & đưa vào hoạt động Show room thứ 3 diện tích 2.500 m2 tại xã
QL60, Xã Hữu định, Châu Thành, Bến Tre. Với đầu đủ thiết bị phục vụ nhu cầu bảo

dưỡng, bảo trì cho khách hang và Doanh nghiệp cũng chính thức trở thành đại lý cấp 13S của HYUNDAI Đô Thành tại Bến Tre, chuyên phân phối dòng xe HYUNDAI. Sau
hơn 4 năm hoạt động và phát triển tổng số lượng xe mà Doanh nghiệp đã cung ứng trên
thị trừng là hơn 2.000 xe và bảo trì, bảo dững sửa chữa trên 5.000 lượt xe cho mỗi năm.
Ngày 4-7-2015, Doanh nghiệp tư nhân (DNTN) ô-tô Ngọc Thành tổ chức lễ khai
trương đại lý 3S Xe tải HINONgọc Thành, tại ấp 1, xã Hữu Định, huyện Châu Thành.Với
tổng vốn đầu tư trên 70 tỷ đồng trên diện tích 13.000 m2. Trong đó Showroom trưng bày
là 2.000 m2 và xưởng dịch vụ sửa chữa, đóng thùng xe tải rộng 11.000 m2 bao gồm 10
khoang bảo dưỡng & sửa chữa với trang thiết bị hiện đại đạt chuẩn của Nhà máy HINO
Việt Nam & Cục Đăng Kiểm Việt Nam, song song đó HINO Ngọc Thành cũng được Cục

7


Đăng Kiểm Việt Nam cấp chứng nhận về hệ thống qui trình đóng thùng xe tải đạt chuẩn
về chất lượng.
Đến dự có ông Trần Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Văn
Hiếu - Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, ông Võ Thành Hạo - Bí thư Tỉnh ủy, ông Cao
Văn Trọng - Chủ tịch UBND tỉnh cùng trên 350 đại biểu đại diện các sở, ngành tỉnh,
khách hàng thân thiết của công ty.
Ông Nguyễn Văn Trực - Giám đốc DNTN ô-tô Ngọc Thành cho biết, năm 2009,
công ty được thành lập và mua bán ô-tô và các thiết bị phụ trợ về ô-tô. Công ty luôn quan
tâm đến chất lượng và cung cấp sản phẩm tốt nhất các dòng xe tải, xe du lịch có thương
hiệu trên thị trường; có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tay nghề cao, đáp ứng mọi nhu
cầu của khách hàng. Do đó, được Công ty HINO Việt Nam chọn làm nhà phân phối và
trao chứng nhận là đại lý 3S xe tải HINO đầu tiên tại Bến Tre.
Đại diện HINO cho biết, HINO sản xuất từ năm 1946, đứng đầu Nhật về các loại
xe buýt, xe tải. Năm 1996, công ty trở thành thành viên của Tập đoàn Toyota. Trong năm
2014 vừa qua, công ty bán ra trên 168 ngàn xe, tại 80 quốc gia toàn cầu, trong đó Nhật 57
ngàn xe, Indonesia 30 ngàn xe, Thái Lan 12 ngàn xe, Mỹ 9 ngàn xe. Riêng tại Việt Nam,
năm 1996, công ty bắt đầu liên doanh với Tổng Công ty công nghiệp ô-tô Việt Nam, Tập

đoàn Sumitomo. Năm 2014, bán ra thị trường Việt Nam 3.200 xe, đứng thứ 11. Dự kiến
năm 2015, bán ra 6 ngàn xe.
Phát biểu tại lễ khai trương, ông Cao Văn Trọng - Chủ tịch UBND tỉnh chúc mừng
DNTN ô tô Ngọc Thành đã được làm đại lý cấp 1 cho HINO MOTOR Việt Nam, là cơ
hội để công ty có điều kiện phát triển. Các dòng xe tải HINO có chất lượng cao nhưng
thời gian qua chưa có điều kiện giới thiệu tại Bến Tre, đồng bằng sông Cửu Long. Trong
khi đó, nhu cầu của Bến Tre, đồng bằng sông Cửu Long là rất lớn.
HINO Ngọc Thành luôn khẳng định chất lượng & sẽ là người bạn đồng hành cùng quí vị
trên mọi nẻo đường.
HINO NGỌC THÀNH: “HỢP TÁC HÔM NAY – THẮNG LỢI NGÀY MAI”

8


(Tổng Giám đốc và nhân viên
của DNTN Ngọc Thành)
(Xưởng dịch vụ)

II.

Tổ

chức

9

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC


WC

KHO PHỤ TÙNG

PHÒNG KHÁCH

PHÒNG DỊCH VỤ

KHOANG BẢO DƯỠNG NHANH
PHÒNG KỸ THUẬT VIÊN

KHOANG SỬA CHỮA CHUNG 1

PHÒNG DỤNG CỤ

KHOANG SỬA CHỮA CHUNG 2

KHO NHỚT

PHÒNG TRANG THIẾT BỊ
KHOANG SỬA CHỮA CHUNG 3

PHÒNG THIẾT BỊ TẶNG THEO XE

KHOANG SỬA CHỮA THÂN VỎ
PHÒNG ĐẠI TU

PHÒNG MÁY NÉN VÀ PHỤ TÙNG HỎNG

KHOANG SỬA CHỮA SƠN

SƠ ĐỒ XƯỞNG DỊCH VỤ

10


III. Các dịch vụ

11


Công ty ô tô Ngọc Thành đang cung cấp các dịch vụ sau:
o
o
o
o
o
o
o
o
o

Mua, bán xe
Chăm sóc xe
Tân trang nội thất xe
Gầm, máy
Sửa chữa xe, bảo trì, bảo hành
Gò đồng xe
Sơn xe
Sửa chữa lưu động
Đóng mới thùng xe, sửa thùng, thiêt kế thùng theo yêu cầu

PHẦN B. NỘI DUNG THỰC TẬP
I.

Nội dung thực tập 1: Kiểm tra xe lên ga lớn tắt máy ở xe Nissan ZD30 130
PS
12


Hình 1: Xe Nissan ZD30 130 PS.
 Công việc thực hiện:

B1: Can bánh xe để đảm bảo an toàn
B2: Mở cabin tiến hành tháo máy
B3: Dùng cẩu lấy máy đặt lên bàn thợ kê cho chắt chắn an toàn
B4: Quay cho bánh răng vào đúng dấu, tháo rời từng chi tiết
B5: Kiểm tra hư hỏng
B6: Vệ sinh máy

13


14


Hình 2: Vệ sinh máy.

B7: Xịt khô các chi tiết và chờ báo giá

15

16


Hình 3: Xịt khô các chi tiết.

B8: Xoáy xupap

17


Hình 4: Xoáy xupap.
B9: Lắp máy, châm nước, nhớt, nhiên liệu, chạy rodai
B10: Chạy thử xe và giao xe cho khách hàng

II.

Nội dung thực tập 2: Bảo dưỡng xe tải HINO (bơm mỡ, thay lọc dầu, lọc
nhớt, lọc tinh, lên bố, thay nhớt, vệ sinh lọc gió)

18


Hình 5: Can bánh xe.
 Công việc thực hiện:

B1: Can bánh xe để đảm bảo an toàn(can bánh sau đội bánh trước và ngược lại)
B2: Mở nắp cabin
B3: Lấy dụng cụ( đội cá sấu, tấm nằm, khẩu 24, cần tiếp, nối dài, chum mở lọc nhớt, chìa

khóa 14, khây đựng nhớt, dụng cụ lên bố, kìm xích,vòng mở lọc tinh)

B4: Thay nhớt, lọc nhớt,lọc dầu, lọc tinh, thỏi bụi lọc gió

19


20


Hình 6: Thay nhớt và thăm nhớt.

B5: Lên bố

21


Hình 7: Lên bố.
B6: Bơm mỡ
B7: Đóng nắp cabin và giao xe
B8: Vệ sinh dụng cụ và lao sàn
III.

Nội dung thực tập 3: Bảo dưỡng 6 bánh, thay 4 bu lông tắt kê 2 bánh sau
phụ HINO FG
22


 Công việc thực hiện:

B1: Can bánh xe để đảm bảo an toàn
B2: Dùng đội cá sấu lớn để nâng cầu sau lên và dùng 2 mễ kê vào chassis để tiện việc
tháo bánh ra khỏi xe
B3: Mở các bu lông để tháo bán trục ra, sau đó mở bu lông tắc kê, dùng dụng cụ nâng
bánh xe để lấy bánh xe ra khỏi xe

Hình 8: Tháo Bulong Tắt Kê.
B4: Tháo tang trống ra khỏi xe và các vòng
bi, tấm chặn, phót
(Nếu thay mới bu lông tắc kê, dùng súng
hơi mở bu lông tắc kê hỏng rồi thay tắc kê
mới)
B5: Dùng giấy nhám làm sạch bề mặt bố
phanh, bề mặt ma sát của tang trống
B6: Dùng hơi áp lực cao thổi sạch bụi ở
khu vực bố phanh, loại sạch mỡ cũ ở tang
trống và đầu trục (nơi lắp bánh xe); dùng
dầu rửa sạch mỡ các ổ bi, tấm chặn
B7: Bôi mỡ các vòng bi, tấm chặn, khu vực
bôi mỡ trên bánh xe
B8: Bôi mỡ các vòng bi, lắp vòng bi lên đầu trực lắp bánh xe
B9: Lắp tang trống, lắp vòng bi, tấm chặn, phót
B10: Lắp bán trục
B11: Dùng dụng cụ nâng bánh xe để lắp bánh xe lên tang trống, siết đai ốc của bu lông tắc
kê

23


Hình 9: Dụng cụ nâng lắp bánh xe.

(Công việc tương tự cho các bánh xe còn lại, nhưng khi vệ sinh bánh xe phía trước hãy
can bánh xe phía sau để đảm bảo an toàn)
IV.

Nội dung thực tập 4: Kiểm tra 2 bánh xe sau bị rung lắt, vệ sinh tăng bua,
lên bố xe Dongben 500kg

 Công việc thực hiện:

B1: Can bánh xe để đảm bảo an toàn
B2: Dùng đội cá sấu lớn để nâng cầu sau lên và dùng 2 mễ kê vào chassis để tiện việc
tháo bánh ra khỏi xe
B3: Tháo đai óc lấy bánh xe ra

24


Hình 10: Tháo bánh xe.
B4: Dùng kìm bấm kẹp ống dầu lại
B5: Tháo bố, heo dầu

25