CẤU TẠO ĐỘNG CƠ Ô TÔ

TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG


• Mục tiêu của bài học :
1. Hiểu được nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong Diesel 4 kỳ.
2. Hiểu rõ nguyên lý, chức năng, vị trí các chi tiết chính trong động 
cơ Diesel 4 kỳ.


NỘI DUNG BÀI HỌC
1. NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (4 KỲ)
2. CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ


NGUYÊN LÝ CHUNG


ĐỘNG CƠ 4 KỲ




KÍCH THƯỚC XY LANH

84mm

Đường kính
86mm

88mm
75mm

Hành trình

Hành trình ngắn

Hành trình dài


DUNG TÍCH XY LANH VÀ TỶ SỐ NÉN
• Dung tích xi lanh:
(cm³)

V

• Hành trình:

S (cm)

• Đường kính:

D (cm)

•

V = 3.14 x D² x S


Phân loại động cơ
Theo nguyên
lý làm việc

Theo số xy lanh

Hình thức làm mát


Phân loại động cơ

Số Kỳ

Theo cách sắp đặt
xylanh

Theo cách đặt động
cơ trên ô tô


CÁC CHI TIẾT CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ
Nắp quy lát

Hộp thông hơi
Trục cam
Cò mổ
Xu páp
ĐC khe hở xu páp

Cổ nạp
Cổ xả

Cửa nạp

Piston

Cửa xả
Chốt piston
Áo xi lanh

HT làm mát

Hộp các te
Tay biên
Trục khuỷu
Bánh đà

Bơm dầu
và lưới lọc
Máng dầu


Nắp máy (D6A SERIES)


THÂN MÁY


THÂN MÁY
Piston

Tay biên
Ống dầu

Ống dầu


GIOĂNG


PHỚT DẦU

Phớt dầu


XY LANH


PISTON


TAY BIÊN


XÉC MĂNG


XÉC MĂNG
Khí cháy

Lỗ thoát dầu

Piston
Rãnh

Vùng tiếp xúc
Cylinder

Xi lanh

Piston

Đường kính
Dầu
Cạnh xéc măng
Mặt xéc măng

Điểm nối

Chiều dày hướng kính
Sức căng xuyên tâm
Sức căng tiếp tuyến
Chiều rộng


TRỤC KHUỶU
Piston

Chốt trục khuỷu

Xéc măng

Ngõng trục

Chốt piston

Tay biên

Bạc
Bạc
tay biên trục khuỷu

Ngõng
trục khuỷu

Bánh đà
Đường dầu

Đối trọng


BẠC TRỤC KHUỶU

Bạc trên
Bạc chống lực chiều trục

Bạc chống lực chiều trục
Bạc dưới


BÁNH ĐÀ