Chương 8 hệ thống phanh khí LT

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ
ĐỒNG NAI
NGÀNH CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
Bộ môn: KHUNG GẦM Ô TÔ
Chương 8: HỆ THỐNG THẮNG
( BRAKES SYSTEMS )

GV: Chu Thành
Khải


Baøi 2:
HEÄ THOÁNG PHANH KHÍ NEÙN











Ư u điểm:
Lực tác dụng lên pedal bé.Trang bò trên ôtô
lớn có kéo romooc.
Bảo đảm chế độ phanh remorque khác với
ôtô kéo, do đó phanh đoàn xe ổn đònh. Khi
remorque tách khỏi ôtô thì remorque phanh tự
động.

Có khả năng cơ khí hóa qúa trình điều khiển
ôtô và sử dụng khi nén cho hệ thống treo
loại khí.
Khuyết điểm:
Có kết cấu phức tạp với nhiều cụm chi tiết.
Kích thước và trọng lượng khá lớn, gía thành
cao, độ nhạy ít, thời gian chậm tác dụng lớn.


Sụ ủo heọ thoỏng phanh
khớ
( khoõngcoự Remorque )


n phaân phoái khí OÂtoâ ( khoâng coù Remorq


Bầu phanh của hệ thống
phanh khí
1: Thân buồng
thắng
2: Màng
3, 10, 11: Các cần
điều khiển
4: Nắp buồng
thắng
5: Ống mềm
6, 7: Lò xo
8: Vòng đệm
9: Bulong

12, 13, 14, 15: Cơ
cấu điều chỉnh
16: Trục cam tác
động
17: Nắp


Sơ đồ hệ thống phanh khí nén ( Ôtô có R


Truyền động từ
phanh tay

Lò xo cân
bằng của
buồng remorque
Buồng động
thanh remorque

Cần
kéo
Cần
đẩy

Cần nối
lớn
Cần nối
bẻ
Buồng dẫn động
phanh ôtô

Van phân phối phanh khí nén ( Ôtô có Rem


Van phân phối phanh khí nén ( Ôtô có Remorqu


Van ñieàu khieån phanh remorque