Vì sao có thể xua tan sương mù bằng phương pháp nhân tạo.doc

Vì sao có thể xua tan sương mù bằng
phương pháp nhân tạo?
Sơng mù do giọt nớc hoặc tinh thể băng hợp thành treo lơ lửng trong
không trung. Sơng mù gây trở ngại rất lớn cho nhiều hoạt động bình
thờng của con ngời vì thị lực bị che khuất, nhất là trong giao thông
vận tải, rất dễ xảy ra sự cố. Sơng mù gây trở ngại rất lớn cho máy bay
lên xuống, nh khi hạ cánh sân bay bị sơng mù phi công không nhìn
thấy đờng băng. Những sân bay gần núi đồi cao, sơng mù nhiều lúc
làm máy bay đâm phải núi khi hạ cánh. Bởi vậy xua tan sơng mù, nhất
là ở các sân bay là đề tài rất lớn đối với các nhà khoa học. Mùa. Bởi
vậy xua tan sơng mù, nhất là ở các sân bay là đề tài rất lớn đối với các
nhà khoa học. Mùa đông năm 1968 các nhà khoa học Mỹ dùng phơng
pháp nhân tạo xua tan sơng mù tại một căn cứ không quân ở Alaska,
làm cho 185 máy bay cất cánh an toàn.
Sở dĩ sơng mù làm ngời ta không thể nhìn đợc mục tiêu từ xa vì
những hạt sơng mù có sức tán xạ rất lớn đối với ánh sáng phát ra từ
mục tiêu, đồng thời sơng mù cũng làm cho ánh sáng mặt trời mà bản
thân nó trực tiếp tán xạ chồng lên đờng ánh sáng bị yếu đi từ mục tiêu
ánh sáng này mạnh hơn nhiều so với ánh sáng từ mục tiêu nên ta
không thể nhìn thấy mục tiêu từ xa. Bởi vậy chỉ có xua tan sơng mù
thì ta mới có thể nhìn thấy mục tiêu. Ngời ta áp dụng hai cách xua tan
sơng mù: một là làm cho những hạt sơng mù bay lên cao, hai là làm
cho những hạt sơng mù rơi xuống đất.
Để làm cho những hạt sơng mù bay lên cao, ngời ta có hai cách, một
là tăng nhiệt độ lên, chẳng hạn dùng xăng dầu đốt lên làm cho sơng
mù thành hơi bay lên cao, hai là dùng luồng không khí khô nóng phun
vào trong sơng mù để giảm bớt độ ẩm tơng đối trong sơng mù, khiến
cho không khí trong sơng mù từ trạng thái bão hoà trớc đây thành
trạng thái không bão hoà, rồi bay lên trên cao. Để đa không khí khô
nóng từ ngoài vào trong sơng mù ngời ta thờng dùng xe ô tô lớn hoặc
máy bay lên thẳng. Chẳng hạn khi máy bay lên thẳng trên sơng mù thì

cánh quạt của nó có thể đa không khí khô hanh từ ngoài vào, tăng
thêm tác dụng bay lên cao của sơng mù. Phơng pháp này rất có hiệu
quả đối với những trận sơng mù dày 300m và để tạo ra khu vực có bán
kính 300m không có sơng mù, máy bay phải bay liên tục trong 5 đến
10 phút..
Phơng pháp làm cho sơng mù rơi xuống đất thì ngời ta thờng dùng
phơng pháp phun chất kích thích, hạt nhân ngng kết nhân tạo hoặc
những hạt mang tính hút ẩm. Chảng hạn đối với loại sơng mù do hạt
nớc quá lạnh tạo ra, ngời ta có thể phun vào đó những hạt băng khô
hoặc rải chất vào lên trên khoảng không sân bay, làm nhiệt độ giảm
xuống, mặt khác làm những hạt cha kết tinh hoá thành hơi nớc, những
hơi nớc này ngng tụ thành những hạt kết tinh, những hạt này ngày
càng nặng và rơi xuống đất, sơng mù bị tan. Đốinvới loại sơng mù ấm,
có thể phun các chất nh muối ăn, amoniac, những chất này có thể hút
bớt hơi nớc trong sơng mù, giảm độ bão hoà trong sơng, làm những
hạt sơng bay lên và thu vào chất kích thích hút ẩm biến thành nớc rơi
xuống. Qua thí nghiệm, ngời ta thấy rằng dùng chất amoniac tốt hơn
vì nó không hại đối với cây cối trong khu vực.
Những biện pháp xua tan sơng mù ở các sân bay nh trên cũng có thể
áp dụng trong các thành phố để tránh các sự cố giao thông.