Vì sao khi phanh ôtô nhất định phải phanh bánh sau.doc

Vì sao khi phanh ôtô nhất định phải phanh bánh
sau?
Giả sử có ngời hỏi bạn khi phanh ôtô là phanh bánh trớc hay bánh sau, thì có thể
bạn không trả lời ngay đợc.
Xem xét tỉ mỉ quá trình phanh của ôtô sẽ phát hiện đợc rằng khi phanh ôtô, bao
giờ cũng phanh bánh sau.
Nói chung động cơ ôtô truyền động cho bánh sau. Khi ngời lái mở máy, động cơ
sẽ dẫn động bánh sau chuyển động, khi bánh sau lăn trên mặt đất, bánh trớc mới
theo đó mà chuyển động, rồi toàn bộ thân chiếc xe mới chạy về phía trớc. Nhiệm
vụ của bánh trớc là giữ cho thân xe đợc thăng bằng và dẫn hớng ô tô tiến lên.
Bánh trớc nối liền với tay lái của ngời lái, ngời lái xoay tay lái sang phải, bánh trớc
sẽ chuyển theo hớng phải, tay lái xoay về phía trái, bánh trớc sẽ chuyển sang hớng
trái. Do chức trách của bánh trớc và bánh sau ôtô không giống nhau nên tên gọi
của chúng cũng không giống nhau: bánh trớc gọi là bánh dẫn hớng, bánh sau gọi là
bánh dẫn động.
Ô tô đang chạy với tốc độ cao một khi gặp tình huống khẩn cấp phải lập tức
dừnglại nếu nh phanh ôtô lắp ở bánh trớc thì khi bánh trớc đã ngừng không chuyển
động, bánh sau vẫn còn chuyển động nó sẽ buộc thân xe lao về phía trớc. Trong
tình huống này, lực lao về phía trớc không có cách gì làm cho thân xe di chuyển về
phía trớc đợc nên phần sau của thân xe sẽ nhảy lên, thậm chí toàn bộ thân xe có
thể lấy bánh trớc làm điểm tựa và lật về phía trớc. Bạn xem, nh vậy có nguy hiểm
không?
Thế thì vì sao phanh bánh sau lại không làm cho ô tô bị lật đổ? Bởi vì lúc đó toàn
bộ thân xe lấy bánh sau làm điểm tựa, do thân xe chịu sức cản của mặt đất, quán
tính lao về phía trớc muốn làm cho thân xe lật về phía trớc cũng không nổi. Chính
vì những nhà thiết kế ôtô ngay từ lúc đầu đã tính đến những vấn đề thực tế nảy
sinh ra khi phanh xe nên mới để cho bánh sau làm bánh dẫn động.
Khi phanh các loại xe nh xe ba bánh, xe đạp... nói chung cũng nên phanh bánh
sau, vì nguyên tắc của chúng giống nhau.