5/30/2015
TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG
Bộ môn Cầu và Công trình ngầm
Website:
Website: />
PHƯƠNG PHÁP SỐ
TRONG TÍNH TOÁN KẾT CẤU
TS. NGUYỄN NGỌC TUYỂN
Website môn học: />Link dự phòng: />vietnamese/phuong‐phap‐so‐trong‐tinh‐toan‐ket‐cau
Hà Nội, 5‐2015
CHƯƠNG VI
Một số kỹ thuật mô hình hóa kết cấu
cho kết quả chính xác cao
307
1
5/30/2015
1. Kết cấu cầu dầm I DƯL bán lắp ghép
Mặt cắt ngang kết cấu nhịp dầm I bán lắp ghép
308
Kết cấu cầu dầm I DƯL bán lắp ghép (t.theo)
Mô hình hóa cầu theo nhóm phương pháp có độ chính xác cao
309
2
5/30/2015
Kết cấu cầu dầm I DƯL bán lắp ghép (t.theo)
Node
• Tổng quan về phương pháp tính cầu (t.theo)
Rigid Link
Frame Element
(for girders and
railing barriers)
BARRIER
Frame Element
(for pier caps)
Shell Element
(for deck)
Link Element
Frame Element
(for H-piles)
Frame Element
(for diaphragms)
DECK
GIRDER
DIAPHRAGM
Link Element
(represent bearings)
BEARING
H-pile
PIER CAP
Fixed
Fixed
Fixed
310
Kết cấu cầu dầm I DƯL bán lắp ghép (t.theo)
Start
1
10 ft
1
26
76
Strains at section 1-1 (load path #1)
1
100
2
83
4
3
83
83
5
83
6
83
20.5
80
Section 1-1 ; Load path 1
Micro Strain
60
40
20
0
0
-20
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Truck positions (ft)
311
3
5/30/2015
Kết cấu cầu dầm I DƯL bán lắp ghép (t.theo)
Phân phối tải trọng
của xe thử tải
GDFi
i
6
i 1
i
312
2. Kết cấu cầu dầm thép liên hợp bản BTCT
313
4
5/30/2015
314
3. Kết cấu nhịp Super‐T
0.6
3.6m (Làn 1)
3.6m (Làn 2)
3m
3m
1.8
A
0.6
0.6
B
0.6
3.6m (Làn 3)
3m
1.8
0.6
C
0.6
0.6
D
1.8
0.6
0.6
E
315
5
5/30/2015
Shell Element
Link Element
316
4. Mô hình hóa khung BTCT
317
6
5/30/2015
5. Mô hình hóa dầm BTCT có tiết diện thay đổi
318
6. Mô hình hóa cầu khung kể đến ảnh hưởng
của nền đất đàn hồi.
319
7
5/30/2015
Mô hình hóa cầu khung kể đến ảnh hưởng của
nền đất đàn hồi
320
Mô hình hóa cầu khung kể đến ảnh hưởng của
nền đất đàn hồi
321
8