Lecture: Bridge Types

 TOPIC: BRIDGE TYPES
1. Introduce

A bridge is a structure built to span physical 
obstacles such as a body of water, valley, or road, for 
the purpose of providing passage over the obstacle. 
Designs of bridges vary depending on the function of 
the bridge, the nature of the terrain where the bridge 
is constructed, the material used to make it and the 
funds available to build it. 

There are six main types of bridges: beam bridges, 
truss bridges, arch bridges, cantilever bridges, 
suspension bridges and cable­stayed bridges.


Illustration for bridges type


I. Beam bridges








Beam bridges are the most simple of structural 
forms being supported by an abutment at each 
end of the deck. No moments are transferred 

through the support hence their structural type 
is known as simply supported.
The simplest beam bridge could be a slab of 
stone, or a plank of wood laid across a stream. 
Bridges designed for modern infrastructure will 
usually be constructed of steel or reinforced 
concrete, or a combination of both. The 
concrete used can either be reinforced, 
prestressed or post­tensioned.
Types of construction could include having 
many beams side by side with a deck across 
the top of them, to a main beam either side 
supporting a deck between them. The main 
beams could be I­beams, trusses, or box 
girders. They could be half­through, or braced 
across the top to create a through bridge.
Beam bridges are often only used for really 
short distances because, unlike truss bridges, 
they have no built in supports. The only 
supports are provided by piers.

Feiyun River Bridge, Zhejiang Province


The beam bridges famous

Rio-niteroi Bridge

Seven Mile Bridge

II. Truss bridges


A truss bridge is a bridge 
composed of connected 
elements(typically straight) 
which may be stressed from 
tension, compression, or 
sometimes both in response to 
dynamic loads. Truss bridges 
are one of the oldest types of 
modern bridges. The basic 
types of truss bridges shown in 
this article have simple 
designs which could be easily 
analyzed by nineteenth and 
early twentieth century 
engineers. A truss bridge is 
economical to construct owing 
to its efficient use of materials.


The truss bridges famous

TrangTien bridge

ErieCanalRRBridge

III. Arch bridges
An arch bridge is a bridge with abutments 
at each end shaped as a curved arch. 
Arch bridges work by transferring the 
weight of the bridge and its loads partially 
into a horizontal thrust restrained by the 
abutments at either side. A viaduct (a long 
bridge) may be made from a series of 
arches, although other more economical 
structures are typically used today.

 Arch bridge: construction that allows 
automobiles to travel between two points 
separated by an obstacle.
       Portal frame: construction that carries the 
weight of a suspended load to the ground.
       Arch: arched vault that is supported by 
the abutments.
       Deck: platform of the bridge.
       Lower chord: lower supporting piece.
       Upper chord: upper supporting piece.
       Pile: masonry pylon that serves as 
support.



The arch bridges famous

Fredrikstad_BridgeacrossGlomma01  Fredrikstad Na Uy 

 Si-o-se Pol bridge, Iran

HarlemRiverBridges (New York , Mỹ )


Cantilever bridge


•

A cantilever bridge is
a bridge built using cantilevers,
structures that project
horizontally into space,
supported on only one end. For
small footbridges, the
cantilevers may be
simple beams; however, large
cantilever bridges designed to
handle road or rail traffic
use trusses built from structural
steel, or box girders built
from prestressed concrete. The
steel truss cantilever bridge was
a major engineering
breakthrough when first put
into practice, as it can span
distances of over 1,500 feet
(460 m), and can be more easily
constructed at difficult crossings

by virtue of using little or
no falsework.

Ironton-Russell Bridge (America)







Suspension bridge: construction that 
allows automobiles to travel between two 
points separated by an obstacle.
Side span: segment between two pylons 
at the ends of a bridge.



Centre span: segment between two 
pylons at the centre of a bridge.



Side pylon: tower­like vertical 
construction situated at the side, usually 
supporting the cables of a suspension 
bridge or a cable­stayed bridge
Foundation of a pylon: very durable 
lower part of a tower.





Suspender: support cable. 



Suspension cable: set of braided wire 
that supports a bridge.



Pylon: tower­like vertical support that 
usually supports the cables of a 
suspension bridge or a cable­stayed 
bridge.



Stiffening girder: tightener beam 








A suspension bridge is a type 
of bridge which is built by 
suspending the roadway from 
cables attached to a master cable 
which runs above the length of 
the bridge. In addition to being 
strong and 
lightweight, suspension bridges 
are also beautiful, and some of the 
most famous bridges in the world 
are also suspension bridges, 
including San Francisco's iconic 
Golden Gate Bridge and New 
York's Brooklyn Bridge. 
A suspension bridge is a type 
of bridge in which the deck (the 
load­bearing portion) is hung 
below suspension cables on 
vertical suspenders 
This type of bridge has cables 
suspended between towers, plus 
vertical suspender cables that 
carry the weight of the deck below, 
upon which traffic crosses. 

Golden gate bridge

Brooklyn Bridge

VI. Cable­stayed bridges


A cable­stayed bridge is a bridge that consists of one or more columns (normally referred to as 
towers or pylons), with cables supporting the bridge deck.
There are two major classes of cable­stayed bridges: In a harp design, the cables are made 
nearly parallel by attaching them to various points on the tower(s) so that the height of 
attachment of each cable on the tower is similar to the distance from the tower along the roadway 
to its lower attachment. In a fan design, the cables all connect to or pass over the top of the 
tower(s).
Compared to other bridge types, the cable­stayed is optimal for spans longer than typically seen 
in cantilever bridges, and shorter than those typically requiring a suspension bridge. This is the 
range in which cantilever spans would rapidly grow heavier if they were lengthened, and in which 
suspension cabling does not get more economical, were the span to be shortened.

21 tháng 5 năm 2000.


 

Sutong yangtze with the longest main span in the would as of 2011 1088m, side span 300m  306m high tower, total bridge length 8206m


Cám ơn mọi người đã lắng nghe!!!