NGUYỄN ĐỨC HÙNG- LỚP 7. 13 MSV:O2DO2695
A. LỜI MỞ ĐẦU
Đại hội IX của Đảng đã được xác định đường lối phát triển kinh tế ở nước
ta trong giai đoạn hiện nay, trong đó có nhấn mạnh một nội dung rất quan
trọng là phải xây dựng nền kinh tế độc lập tự chủ, phát huy cao độ nội lực,
đồng thời tranh thủ nguồn lực bên ngoài và chủ động hội nhập kinh tế quốc
tế để phát triển nhanh, có hiệu quả và bền vững, đưa đất nước ta trở thành
một đất nước công nghiệp. Xuất phát từ quan điểm này mà trong những năm
qua Chính phủ Việt Nam luôn tạo điều kiện tốt nhất cho các nhà đầu tư vào
Việt Nam. Việc Chính phủ Việt Nam, các doanh nghiệp Việt Nam ký kết các
hợp đồng liên doanh dẫn tới thành lập các doanh nghiệp liên doanh tại Việt
Nam đang đóng góp tích cực vào việc thay đổi bộ mặt của nền kinh tế và sự
tăng trưởng GDP. Trong hằng loạt các doanh nghiệp liên doanh ra đời trong
những năm vừa qua thì sự ra đời của công ty Yamaha-Motor Việt Nam –
Nhật Bản – Malaysia là một ví dụ điển hình trong việc đầu tư có hiệu quả tại
Việt Nam.
Trong bài viết của mình, em xin đi phân tích quá trình thành lập, cơ cấu tổ
chức công ty, và tình hình hoạt động của Yamaha-Motor Việt Nam trong
những năm gần đây.
Do kiến thức còn hạn chế nên bài viết của em không tránh khỏi những
thiếu sót. Vì vậy em rất mong được sự đóng góp ý kiến vủa Thầy Cô và bạn
bè để bài viết của em được hoàn chỉnh hơn. Em xin chân thành cám ơn.
1
NGUYỄN ĐỨC HÙNG- LỚP 7. 13 MSV:O2DO2695
B. NỘI DUNG
I. QUÁ TRÌNH THÀNH LẬP CÔNG TY.
Trên cơ sở hợp đồng liên doanh giữa: Công ty Yamaha-Motor( Nhật Bản).
Tổng công ty lâm nghiệp Việt Nam trong nhà máy cơ khí cờ đỏ( Việt Nam
và công ty công nghiệp Hong Long Industris Berhad( Malaysia ) và giấy
phép đầu tư 2029/GP của Bộ kế hoạch và đầu tư Việt Nam. Công ty
Yamaha-Motor Việt Nam được thành lập vào ngày: 01/04/1999.
Trụ sở chính: Xã Trung Giã-Huyện Sóc Sơn Hà Nội.
Vốn pháp định: 24.250.000 USD trong đó:
- Công ty Yamaha Motor( Nhật Bản ) 46%.
- Công ty Lâm nghiệp và nhà máy cơ khí cờ đỏ( Việt Nam ) 30%.
- Công ty công nghiệp Hong Long Industris Berhad( Malaysia ) 24%.
Sản phẩm: xe máy.
Tổng diện tích: 100.000m2.
Diện tích xây dựng: 22.000m2.
Số công nhân: 1057 công nhân.
Theo quy định của luật đầu tư nước ngoài trong cơ cấu tổ chức của doanh
nghiệp liên doanh quy định:
Trong liên doanh hai bên thì mỗi bên có ít nhất hai thành viên trong Hội
đồng quản trị, nếu là liên doanh nhiều bên thì ít nhất mỗi bên có một thành
viên trong Hội đồng quản trị. Trường hợp liên doanh nhiều bên mà chỉ có
một bên Việt Nam hoặc chỉ có một bên nước ngoài thì bên đó phải có ít nhất
hai thành viên trong Hội đồng quản trị. Trong trường hợp liên doanh mới thì
trong Hội đồng quản trị phải có ít nhất hai thành viên cũ, trong đó có nhất
một thành viên là bên Việt Nam.
2
NGUYỄN ĐỨC HÙNG- LỚP 7. 13 MSV:O2DO2695
Đứng đầu hội đồng quản trị do các bên liên doanh thoả thuận cử ra. Chủ
tịch Hội đồng quản trị có thể kiêm tổng giám đốc doanh nghiệp. Nhiệm kỳ
của hội đồng quản trị do các bên liên doanh thoả thuận nhưng không được
quá 5 năm.
Thực hiện đúng các quy định tại Điều 11 luật đầu tư nước ngoài tại Việt
Nam công ty Yamaha-Motor Việt Nam có Hội đồng quản trị gồm 7 thành
viên. Tổng giám đốc công ty đồng thời là chủ tịch Hội đồng quản trị( Tổng
giám đốc là người Nhật Bản ).
Hội đồng quản trị gồm 7 thành viên là:
- 3 thành viên người Nhật Bản.
- 2 thành viên người Việt Nam.
- 2 thành viên người Malaysia.
Trong đó:
- Tổng giám đốc là người Nhật Bản.
- Phó tổng giám đốc là người Việt Nam( phụ trách chính sách ).
- Phó tổng giám đốc là người Malaysia( phụ trách tài chính ).
Theo quy định tại điều 56 luật đầu tư nước ngoài vào Việt Nam được
Quốc Hội ban hành ngày 12/11/1996 và sửa đổi bổ sung ngày 9/6/2000 thì
cơ quan quản lý đối với công ty liên doanh Yamaha-Motor Việt Nam Là Bộ
Kế hoạch và đầu tư Việt Nam.
3
NGUYỄN ĐỨC HÙNG- LỚP 7. 13 MSV:O2DO2695
II. TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH NĂM 2003.
1. Những kết quả đạt được trong năm 2003.
Như chúng ta đã biết công ty Yamaha-Motor Việt Nam là công ty chuyên
sản xuất-kinh doanh mặt hàng xe máy. Nhận thức rõ Việt Nam là nước đang
phát triển, nhu cầu đi lại của người dân rất cao. Trong khi đó các phương
tiện công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Với thị
trường hơn 80 triệu dân, lại có vị trí quan trọng trong khu vực Đông Nam á,
nhân
công lại rẻ nên công ty Yamaha đã đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất xe gắn
máy tại Việt Nam. Qua 5 năm hoạt động sản xuất, hiệu quả kinh doang của
công ty ngày càng cao. Năm 2003 công ty đã sản xuất và bán ra thị trường
28.400 xe các loại tăng 51% so với 19000 xe năm2002. Hiện nay với mạng
lưới đại lý rộng khắp trên toàn quốc, tổng số đại lý là 62 đại lý với 35 đại lý
phía Bắc, 27 đại lý phía Nam thì Yamaha-Motor đã đang cung cấp kịp thời
nhu cầu của khách hàng. Với 5 sản phẩm chính là: Sirius, Jupiter R, Jupiter
V, Nouvo, Mio. Chỉ khoảng 26 triệu đồng Việt Nam khách hàng của
Yamaha-Motor Việt Nam đã có thể sở hữu bất kỳ sản phẩm nào của công ty.
Từ những chiếc xe ga Mio, Nonvo hay những chiếc Jupiter thể thao mạnh
mẽ, đầy cá tính và rất trẻ trung.
2. Phương châm kinh doanh của Yamaha-Motor Việt Nam.
Công ty đạt được những kết quả to lớn như trên là do có phương châm
kinh doanh đứng đắn. Bài bản từ chiến lược quảng cáo, tiếp thị đến khâu hậu
maĩ. Nhờ vậy, họ ngày càng chiếm được cảm tình của khách hàng kể cả
những khách hàng khó tính. Không chỉ có vậy mà họ còn đưa ra nhiều sản
phẩm phong phú đa dạng với chất lượng không thua kém gì các sản phẩm xe
máy khác trên thị trường, với giá thành hợp lý phù hợp với thu nhập của
4
NGUYỄN ĐỨC HÙNG- LỚP 7. 13 MSV:O2DO2695
người tiêu dùng. Đây là yếu tố cơ bản để tạo nên doanh thu ngày càng cao
của công ty.
Trong chiến lược kinh doanh của mình công ty đã lấy khẩu hiệu:” Đi lên
cùng sự phồn vinh của đất nước”. Với lời tuyên bố của ông tổng giám đốc
công ty:” Chúng tôi Yamaha-Motor Việt Nam sẽ bằng mọi nỗ lực để trở
thành một thành viên tích cực của cộng đồng Việt Nam, nhanh chóng góp
phần vào sự nghiệp phát triển ở Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất xe gắn
máy”. Phương châm của chúng tôi dựa trên cơ sở:” Hướng vào thị trường,
hướng vào khách hàng”. Phương châm này bắt nguồn từ những câu hỏi của
khách hàng được chuyển tải tới các đại lý và các bên có liên quan của
Yamaha-Motor Việt Nam. Với phương châm này, chúng tôi sẽ thoả mãn bội
phần sự mong đợi của khách hàng về chất lượng và các dịch vụ hậu mãi.
Nhờ đó, cuối cùng chúng tôi sẽ tạo được “Kando” nghĩa là chiếm lấy trái tim
của khách hàng, vốn nằm trong phần toàn cầu của tập đoàn Yamaha.
Lời tuyên bố trên cho chúng ta thấy một chiến lược mang tính lâu dài của
Yamaha-Mott\or Việt Nam nói riêng và tập đoàn Yamaha nói chung. Khách
hàng và nhu cầu của khách hàng được Yamaha hướng tới như là mối quan
tâm hàng đầu của họ. Chính điều này đã tạo nên sự thành công và chỗ đứng
của Yamaha-Motor Việt Nam trên thị trường Việt Nam.
Có thể nói với kết quả đạt được trong năm 2003 là tăng 51% so với năm
2002 khiến chúng ta có thể khẳng định công ty là một doanh nghiệp liên
doanh làm ăn có hiệu quả. Các chính sách đầu tư của công ty đang đi đúng
hướng, đó là tín hiệu đáng mừng và là niềm tin cho các nhà đầu tư khác khi
họ đầu tư vào Việt Nam.
5