dong co 2 ki quet vong

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
CỦA ĐỘNG CƠ 2 KÌ QUÉT VÒNG
1. Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì:
2.Hệ thống quét vòng:
3. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì :
4. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 2 kì :

1. Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Sơ đồ cấu tạo động cơ xăng 2 kì
1. Bugi 2. Pit-tông
3. Cửa thải 4. Cửa nạp
5. Thanh truyền 6. Trục khuỷu
7. Cacte
8. Đường thông cacte với cửa quét
9. Cửa quét 10. Xilanh

2.Hệ thống quét vòng
Dòng khí quét đi theo đường vòng, lúc đầu đi từ khu vực
ĐCD của pittông men theo thành xi lanh đi lên, tới nắp xi
lanh đổi chiều 180 độ rồi đi xuống ngược với chiều cũ. Các

cửa thải và cửa quét của hệ thống quét vòng đều đặt ở
phần dưới của xi lanh, tại khu vực gần ĐCD của đỉnh
pittông , do pittông điều khiển đóng và mở

Các hệ thống quét vòng thường dùng
Hệ thống quét vòng đặt
ngang theo hướng song
song : được sử dụng
trong động cơ 2 kỳ cỡ
nhỏ, dùng cacste làm máy
nén tạo ra khí quét. Tronh
hệ thống này cửa quét
thường đặt xiên lên hay
phải tạo hình dạng đặt biệt
trên đỉnh pittông để dẫn
hướng khí quét đi vào
xilanh

 Hệ thống quét vòng đặt
ngang theo hướng lêch tâm
: các cửa quét đặt xiên lên
tạo với đường tâm xilanh
một góc 30 độ, hướng dòng
khí quét đi lên tới nắp
xilanh mới vòng xuống ra
cửa thải. Đây là loại tương
đối hoàn hảo của hệ thống
quét vòng

3. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì :

GỒM 2 KÌ:
+ Kì 1: Pit-tông đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống
điểm chết dưới (ĐCD), trong xilanh diễn ra các quá
trình cháy – dãn nở, thải tự do và quét - thải khí.
+ Kì 2: Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ
ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình
quét - thải khí, lọt khí, nén và cháy.