TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA GIADICO

TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG
KINH DOANH CỦA GIADICO
2.1 Đặc điểm thị trường ô tô khách Việt Nam trong những năm gần đây
Từ những năm đầu thập niên 90, thị trường ô tô Việt Nam đã có sự góp mặt của
nhiều thương hiệu nổi tiếng như Công ty CP Vimeco (VMC), MeKong việt nam…Tuy
nhiên lúc này sản lượng bán ra của mỗi hãng chỉ khoảng vài ba trăm xe/năm. Mặc khác
nhu cầu đi xe khách của người dân ngày càng tăng và nhu cầu mua xe làm phương tiện
chuyên chở của các cá nhân, tổ chức ngày càng tăng.
2.2 Khái quát quá trình phát triển của Giadico
Cách đây 6 năm trong nghành dịch vụ thương mại ô tô xuất hiện một doanh
nghiệp thương mại cổ phần mới. Đó là Công ty CP DV-TM ô tô Gia Định V.N và được
viết tắt là GIADICO.
Giám đốc điều hành: Bà Lương Thị Mai
Vốn điều lệ: 9 tỷ
Công ty Giadico được thành lập ngày 10/04/04 và đi vào hoạt động theo giấy
phép kinh doanh số 4103002229 do sở kế hoạch đầu tư TP.HCM cấp.
Mới đầu mới thành lập, ngành nghề kinh doanh chính của công ty là: Mua bán
xe ô tô và phụ tùng ô tô, đóng mới và tân trang thùng xe các loại, dịch vụ bảo dưỡng và
sữa chữa xe ô tô các loại.
Với đội ngũ nhân viên kỹ sư chuyên nghiệp, lượng nhân viên kỹ thuật có tay
nghề cao, sản phẩm của công ty Giadico ngày càng được khẳng định vị thế trên thị
trường. Sau 3 năm hoạt động được sự hỗ trợ của Tổng Công ty Công Nghiệp Ô Tô Việt
Nam, công ty đã mạnh dạn đầu tư đây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại, trang thiết
bị tự động hóa cao, nhập khẩu linh kiện của các hãng xatxi ô tô lớn của Hàn Quốc,
Trung Quốc…Với đội ngũ kĩ sư chuyên nghiệp, lực lượng nhân viên kỹ thuật có tay
nghề cao, sản phẩm mang thương hiệu Giadico đã có mặt trên thị trường Việt Nam, đây
cũng là mốc phát triển mạnh về công nghệ của Giadico, và trong năm 2007 công ty đã
mở rộng quy mô sản xuất với việc tiến hành khởi công xây dựng nhà xưởng sản xuất
tại 504 Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, Quận Thủ Đức với tổng điện tích là
24.200m
2

. Song song với đầu tư vào công nghệ Giadico còn tiến hành mở rộng bán
hàng và bảo hành, mở trung tâm Showroom và bảo dưỡng tại 171 Điện Biên Phủ, P.15,
Quận Bình Thạnh, Hồ Chí Minh và các đại lý bán hàng tại các tỉnh: TP. Biên Hoà, TP.
Cần Thơ, TP. Đà Nẵng, TP. Vinh, TP. Hải Phòng, Hà Nội. Không lâu những sản phẩm
của Giadico đã trở nên thông dụng trên thị trường Việt Nam, đã chiếm lĩnh phần không
nhỏ trên thị trường xe khách Việt nam. Kết quả này đạt được là do Giadico hội tụ được
về công nghệ tiên tiến và con người làm việc tài ba.
Về mặt kinh tế
- Giải quyết trình trạng thiếu vốn trong nền kinh tế.
- Tiếp nhận kỷ thuật, công nghệ hiện đại, phương pháp quản lý của Tổng công ty
CN ô tô Việt Nam
- Góp phần sử dụng có hiệu quả lợi thế trong nước
- Thúc đẩy một số ngành liên quan phát triển:
+ Hệ thống cung cấp nhiên liệu
+ Hệ thống cung cấp phụ tùng thay thế
+ Hệ thống dịch vụ bảo hành và sữa chữa
+ Các ngành điện, điện tử,cao su ,may mặc …
Về mặt xã hội
- Tạo công ăn việc làm, giảm tỷ lệ thất nghiệp
- Nâng cao trình độ dân trí của người dân do việc tiếp cận với một nghành công
nghiệp lớn, tạo tác phong làm việc công ngiệp thích ứng với cách quản lý hiện đại
trong cơ chế thị trường đầy biến động.
2.2.1 Chức năng và nhiệm vụ của Giadico
Chức năng
- Mua bán xe ô tô và phụ tùng ô tô
- Sản xuất và lắp ráp ô tô khách 29 – 80 chỗ, xe tải, xe buýt đạt tối đa tỷ lệ sản
xuất trong nước, đáp ứng phần lớn nhu cầu trong nước và tiến tới sản xuất ra nước
ngoài
- Sản xuất các loại phụ tùng ô tô
- Sản xuất dầm cầu thép

- Sản phẩm cơ khí khác
Nhiệm vụ
- Công ty có trách nhiệm thực hiện đầy đủ chức năng tổ chức bộ máy của đơn vị.
- Xây dựng chương trình sản xuất lắp ráp cho những năm kế hoạch và kế hoạch
dài hạn của công ty phù hợp với điều kiện kinh tế.
- Tổ chức tiếp nhận hàng nhập khẩu máy móc thiết bị nước ngoài ,ký kết hợp
đồng kinh tế với các đơn vị trong và ngoài nước để có kế hoạch sản xuất kinh doanh
phù hợp thị trường và có hiệu quả
- Tuân thủ các chính sách chế độ pháp luật của nhà nước
- Thực hiện đầy đủ các quy định của Nhà Nước về bảo vệ môi trường, bảo vệ di
tích lịch sử, văn hóa, trật tự an ninh xã hội.
- Ghi chép sổ sách kế toán theo quy định của pháp luật.
Cơ cấu tổ chức sản xuất và tổ chức quản lý của nhà máy
Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức chung của công ty

Nguồn: Phòng tổ chức Giadico 2009

Sơ đồ tổ chức công ty Giadico nhìn chung đơn giản, nhưng về cơ bản có đầy đủ
các phòng ban chuyên trách, cơ cấu tổ chức chặt chẽ.
Giám đốc
Phòng
kinh
doanh
Ban
bảo vệ
Phòng
Nhân
chính
Phòng
tổ chức

kỹ
thuật
Phòng
kiểm
tra chất
lượng
Phân
xưởng
cơ khí
II
Phân
xưởng
cơ khí I
Phân
xưởng
ô tô II
Phân
xưởng
ô tô I
Phó GĐ sản xuất kinh doanhPhó GĐ kiểm tra chất lượng
Giám đốc công ty Giadico là người chịu trách nhiệm cao nhất trước Nhà nước về
mọi hoạt động sản xuất kinh doanh và thực hiện mọi chính sách đối với người lao động.
Giúp việc cho giám đốc có hai Phó giám đốc và một Kế toán trưởng. Phó giám
đốc kiểm tra chất lượng, Phó giám đốc sản xuất kinh doanh, Kế toán trưởng.
Giám đốc là người vừa chịu trách nhiệm chung quản lý toàn diện, vừa trực tiếp
phụ trách kế hoạch tài chính, tổ chức cán bộ, bảo vệ và công tác có liên quan đến quốc
phòng.
Phó giám đốc là người cộng sự đắc lực của giám đốc chịu trách nhiệm trước
Giám đốc, Nhà nước về những phần việc được phân công.
Kế toán trưởng có chức năng giúp Giám đốc tổ chức, chỉ đạo thực hiện toàn bộ

công tác kế toán, thống kê, thông tin kinh tế, hoạch toán kinh tế ở nhà máy theo cơ chế
quản lý mới
Phó giám đốc và Kế toán trưởng do Giám đốc đề nghị và cấp trên bổ nhiệm.
Căn cứ đặc điểm kinh tế kỹ thuật, kế hoạch sản xuất, phương án sản phẩm dùng
làm phương hướng phát triẻn sản xuất kinh doanh. Công ty Giadico tổ chức sản xuất
thành 6 phân xưởng và 2 trung tâm dịch vụ phát triển sản xuất kinh doanh:
1. Phân xưởng ô tô 1
2. Phân xưởng ô tô 2
3. Phân xưởng ô tô 3
4. Phân xưởng cơ khí
5. Phân xưởng bơm cao áp
6. Phân xưởng sản xuất dịch vụ
+ Một trung tâm dịch vụ tổng hợp
+ Một trung tâm giao dịch phát triển sản xuất kinh doanh và cơ khí giao dịch vận
tải.
Các phân xưởng đều có bộ máy gọn nhẹ đủ khả năng quản lý sản xuất kinh
doanh theo cơ chế khoán gọn dưới sự quản lý chung của nhà máy qua các phòng nghiệp
vụ.
Với yêu cầu tổ chức bộ máy quản lý tinh gọn, phù hợp với tổ chức sản xuất mới,
nhà máy có 5 phòng:
1. Phòng sản xuất kinh doanh
2. Phòng kiểm tra chất lượng xuất xưởng
3. Phòng tổ chức kỹ thuật
4. Phòng nhân chính
5. Ban bảo vệ
Các phòng đều có một trưởng phòng và có thể có một phó phòng giúp việc. Nhờ
có đội ngũ cán bộ quản lý có trình độ và năng lực Giadico tạo được sức mạnh nổ lực
vững chắc làm tiền đề cho phát triển công ty.
2.3 Tình hình hoạt động kinh doanh của Giadico
2.3.1 Tình hình thực hiện kế hoạch bán xe và hoạt động dịch vụ của

Công ty
Bảng 1: Kết quả thực hiện bán xe và thực hiện dịch vụ

Chỉ tiêu Đơn
vị
2007 2008 2009
KH TT TT/KH KH TT TT/KH KH TT
1. Sl xe
bán
Chiếc
869 513 59% 796 765 96.06% 999 1.189
2.
Doanh
số bán
xe
Tr.đ
451.584 256.500 56,8% 542.239 516.375 95.23% 666.149 818.032
3. Số
lượt xe
thực
hiện
dịch vụ
Chiếc
2.000 1.175 58.75% 4.320 4.500 104,17% 5.549 5.780
4.
Doanh
thu
xưởng
dịch vụ
Tr.đ

3.400 2.657 78,14% 3.600 3.613 100,36% 5.800 6.580
Nguồn: Bộ phận dự án phòng kinh doanh Giadico 2009
Qua kết quả tính toán ở biểu trên cho thấy:
Chỉ tiêu sản lượng xe bán năm 2007 và năm 2008 đã không hoàn thành kế hoạch
đề ra. Tuy nhiên sang năm 2009, số lượng xe bán đã vượt mức kế hoạch, thực tế đạt
119% so với kế hoạch.
So sánh thực tế qua các năm 2007-2009. Số lượng xe bán có xu hướng tăng
nhanh qua các năm, cụ thể: Năm 2008 đạt 765 chiếc, tăng 252 chiếc so với năm 2007
hay tăng tỷ lệ là 149%. Năm 2009 số lượng xe bán đạt 1.189 chiếc tăng 424 chiếc so
với năm 2008.
Trong hai năm 2007 và 2008, do sản lượng xe bán không hoàn thành kế hoạch
Giống như số xe bán, doanh số thực tế qua các năm có xu hướng tăng lên, đặc
biệt doanh số bán xe tăng đột biến từ năm 2007-2008 (tăng 101,3%).
Về số lượt xe thực hiện dịch vụ thì chỉ duy nhất có năm 2007 là công ty không
hoàn thành kế hoạch đề ra (chỉ đạt 58,75%). Còn lại hai năm 2008 và 2009 đều hoàn
thành vượt mức kế hoạch.
Về doanh thu xưởng dịch vụ, có sự tăng lên về chênh lệch thực tế qua các năm
giữa 2007-2009. Chênh lệch số thực tế năm 2008 đạt khá so với năm 2007, tăng 956
(triệu đồng) với tỷ lệ tăng là 135,98%. Năm 2009 đạt 6.580 (triệu đồng), tăng 135,98
(triệu đồng) so với năm 2008.
Cả hai năm 2008 và 2009, doanh thu xưởng dịch vụ của Công ty đều vượt mức
kế hoạch với tỷ lệ lần lượt là 100,36% và 113,45%. Năm 2007 không hoàn thành kế
hoạch (78,14%) cũng là do số lượng xe thực hiện dịch vụ không đạt được kế hoạch đề
ra.
Sản phẩm của công ty là sản phẩm ô tô có giá trị lớn, giá trị sử dụng cao cho nên
sản phẩm bán ra chủ yếu cho các đơn vị có nguồn ngân sách cấp các công ty du lịch,
các công ty kinh doanh có tầm cỡ lớn tập trung ở TP. HCM, các tỉnh miền Tây và Bắc
Trung Bộ. Kết quả sản xuất trong các năm gần đây như sau:
Bảng 2.2: Kết quả sản xuất kinh doanh
Năm

Chỉ tiêu
2007 2008 2009
Số lượng xe lắp
ráp( xe)
510 755 1.168
Số xe bán ra ( xe) 513 765 1.189
Doanh thu bán xe
( triệu đồng)
256.500 516.375 818.032
Lợi nhuận bán xe
( triệu đồng)
51.300 53.375 57.072
Doanh thu xưởng
dịch vụ
( triệu đồng)
46.636 68.850 141.040
Lao động( người) 192 197 208
Mức lương
( triệu đồng)
3,2 4,1 4,6
Nguồn: Phòng kinh doanh Giadico 2009
Qua bảng trên ta thấy về cơ bản lượng xe của công ty bán ra luôn sát với lượng
xe lắp ráp. Mặc khác số lượng xe lắp ráp và tiêu thụ tăng qua các năm. Đồng thời doanh
thu không ngừng tăng lên từ 256.500 (triệu đồng) năm 2007 lên 818.032 (triệu đồng)
năm 2009, cụ thể:
- Năm 2007 công ty bán ra được 513 xe đạt 100,59% với lượng xe lắp ráp
- Năm 2008 công ty đã bán được 755 xe đạt 101,3% so với lượng xe lắp ráp
được.
- Năm 2009 công ty bán ra được 1.189 xe đạt 101,71% so với lượng xe lắp ráp
được.

2.4 Thực trạng hoạt động mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của Giadico
Trong nền kinh tế thị trường, với xu hướng tự do hoá thương mại, Nhà nước dần
xoá bỏ hàng rào thuế quan trong hoạt động thương mại nhằm tạo ra bước ngoặc lớn
trong công tác tiêu thụ sản phẩm của các doanh nghiệp trong nước nói chung và của
công ty Giadico nói riêng. Công ty phải tự chịu trách nhiệm về hoạt động tiêu thụ sản
phẩm của mình, việc tiêu thụ được sản phẩm có ý nghĩa sống còn đối với sự tồn tại và
phát triển của công ty. Do đó, công tác tiêu thụ sản phẩm phải được quan tâm nghiên
cứu và triển khai một cách đồng bộ tiêu thụ hết sản phẩm sản xuất ra và có lãi. Hiệnnay
công ty tổ chức bán hàng thông qua 2 trung tâm Showroom là 171 Điện Biên Phủ, F15,
Q. Bình Thạnh, và 161 Bùi Đình Túy, F24, Q. Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh,
và 6 đại lý tại các tỉnh miền Tây, miền Trung và miền Bắc là TP. Biên Hoà, TP. Cần
Thơ, TP. Đà Nẵng, TP. Vinh, TP. Hải Phòng, Hà Nội ở các trung tâm có các Giám đốc
trung tâm phụ trách, sẵn sàng ký kết các hợp đồng mua bán, cung cấp số lượng lớn,
chất lượng xe đảm bảo, đồng thời công ty áp dụng nhiều chính sách thúc đẩy hoạt động
tiêu thụ sản phẩm.
2.4.1 Tình hình tiêu thụ xe theo khu vực thị trường.
Bảng2.3: Tình hình tiêu thụ xe theo thị trường
Năm

Miền
2007 2008 2009
Sốlượng
xe
Tỷ
trọng
%
Sốlượn
g
xe
Tỷ

trọng
%
Sốlượn
g
xe
Tỷ
trọng
%