Tải Giáo án Công nghệ 11 bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy - Giáo án điện tử Công nghệ 11

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<b>Bài 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY</b>
<b>A. MỤC TIÊU:</b>

<i>1. Kiến thức:</i>

Qua bài giảng HS cần biết được:

- Đặc điểm và cách bố trí của ĐCĐT dùng cho xe máy.
- Đặc điểm hệ thống truyền lực dùng trên xe máy.
<i>2. Kĩ năng:</i>

Nhận biết được vị trí các bộ phận của ĐCĐT dùng cho xe máy.
<b>B. CHUẨN BỊ BÀI DẠY:</b>

<b>I. Phương pháp:</b>

Kết hợp các phương pháp:
- Phương pháp hỏi – đáp.
- Dạy học nêu vấn đề.

- Phương pháp dạy học tích cực và tương tác (thảo luận nhóm, vận dụng thực tế).
<b>II. Nội dung:</b>

<i>1. GV:</i>

- Nghiên cứu kĩ bài 34 SGK.

- Tìm tài liệu và sách tham khảo có liên quan như: sửa chữa xe máy, nghề xe
máy…

- Chuẩn bị phiếu học tập.

- Với bài học này GV có thể lập kế hoạch dạy trên giấy, máy tính và sử dụng phần
mềm Power Point.

<i>2. HS:</i>

- Đọc SGK bài 34 để tìm hiểu các nội dung bài học.

- Quan sát xe máy tại gia đình để nhận biết vị trí của động cơ.
<b>III. Thiết bị, đồ dùng dạy học:</b>

- Tranh, ảnh sưu tầm.

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

<b>C. TIẾN TRÌNH BÀI DẠY:</b>
<b>I. Phân bố bài giảng:</b>

Bài giảng được thực hiện trong 1 tiết, gồm các nội dung:
- Đặc điểm và cách bố trí ĐCDT dùng cho xe máy.
- Đặc điểm hệ thống truyền lực của xe máy.

<b>II. Các hoạt động dạy học:</b>
<i>1. Ổn định lớp, kiểm tra bài cũ:</i>

<i>- Truyền lực chính có nhiệm vụ gì ? Tại sao trong truyền lực chính lại sử dụng bánh</i>
<i>răng cơn ?</i>

<i>2. Đặt vấn đề vào bài mới:</i>

Bài học trước các em đã được nghiên cứu những ứng dụng quan trọng của ĐCĐT
<i>dùng cho ô tô. Em hãy cho biết ĐCĐT trong còn được ứng dụng vào các loại phương</i>

<i>tiện nào ?</i>

ĐCĐT còn được ứng dụng để tạo ra động lực cho xe máy, là phương tiện thông
dụng và phổ biến ở nước ta. Để hiểu rõ hơn chúng ta cùng học bài 34.

<i>3. Nội dung bài mới:</i>

<b>Nội dung</b> <b>Hoạt động của GV</b> <b>Hoạt động của HS</b>

<i><b>Hoạt động 1: Tìm hiểu đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy</b></i>
Nếu có đĩa hình về các loại xe máy, GV cho
HS xem và đặt câu hỏi. Nếu khơng, GV u
cầu HS quan sát hình 34.1 để tìm hiểu trả lời
câu hỏi:

<i>- Hãy kể tên các loại xe máy mà em biết?</i>
<i>- Động cơ lắp trên xe máy là động cơ gì?</i>
GV: Kết luận.

HS quan sát đĩa
hình, liên hệ thực
tế, đọc SGK trả lời.

HS ghi kết luận.

* Đặc điểm
(5 đặc điểm)

GV dùng các câu hỏi để hướng dẫn HS tìm
hiểu:

<i>- ĐCĐT dùng cho xe máy thường là loại mấy</i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

<i>kì? Vì sao lại sử dụng loại đó?</i>

<i>- ĐCDT dùng cho xe máy thường làm mát</i>
<i>bằng gì? Vì sao? Tại sao khơng làm mát bằng</i>
<i>nước?</i>

<i>- Số lượng xilanh?</i>

<i>- Có mấy động cơ? Số động cơ phụ thuộc vào</i>
<i>thông số nào?</i>

<i>- Hệ thống truyền lực bố trí như thế nào?</i>
GV nhận xét trả lời của HS và kết luận.

Ghi kết luận của
GV.

<i><b>Hoạt động 2: Tìm hiểu bố trí động cơ trên xe máy</b></i>

<i>- Liên hệ thực tế em hãy cho biết động cơ xe</i>
<i>máy thường được đặt ở đâu?</i>

GV kết luận:

+ Đầu xe: xe ga cổ.

+ Giữa xe: Yamaha, Viva, Honda …

+ Lệch về phía đi xe: Vespa, Atila, Spacy
…

1. Động cơ
đặt ở giữa
xe:

<i>- Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố trí</i>
<i>trên?</i>

GV giao phiếu học tập cho HS hoặc nhóm HS
<b>PHIẾU HỌC TẬP</b>

Họ và tên nhóm:...
Nội dung cơng việc:

Hãy điền vào bảng sau ưu, nhược điểm của cách bố trí động cơ ở giữa xe máy:

<b>Ưu điểm</b> <b>Nhược điểm</b>

...
...
...
...

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

...
...

...

...
GV gọi đại diện các nhóm báo cáo kết quả

thảo luận và kết luận (trong quá trình hướng
dẫn HS báo cáo, GV giải thích một số vấn đề
liên quan để làm rõ hơn nội dung bài).

Ví dụ:

<i>- Tại sao động cơ được làm mát tốt hơn?</i>
<i>- Kết cấu phức tạp vì sao?</i>

<i>- Tác động nhiệt của nhiệt khí thải đối với</i>
<i>người điều khiển là gì?</i>

Đại diện nhóm HS
báo cáo kết quả
thảo luận.

HS ghi kết luận và
giải thích của GV.

2. Động cơ
đặt lệch về
đuôi xe:

<i>- Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố trí</i>
<i>trên? (hình 34.2 b)</i>

GV giao phiếu học tập cho HS hoặc nhóm HS

<b>PHIẾU HỌC TẬP</b>

Họ và tên nhóm:...
Nội dung cơng việc:

Hãy điền vào bảng sau ưu, nhược điểm của cách bố trí động cơ ở giữa xe máy:

<b>Ưu điểm</b> <b>Nhược điểm</b>

...
...
...
...
...
...

...
...
...
...
...
...
GV gọi đại diện các nhóm báo cáo kết quả

thảo luận và kết luận (trong quá trình hướng
dẫn HS báo cáo, GV giải thích một số vấn đề
liên quan để làm rõ hơn nội dung bài).

Đại diện nhóm HS
báo cáo kết quả

thảo luận.

</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

Ví dụ:

<i>- Tại sao động cơ làm mát khơng tốt ?</i>
<i>- Kết cấu gọn vì sao?</i>

<i>- Người điều khiển ít chịu tác động của nhiệt</i>
<i>khí thải ?</i>

giải thích của GV.

GV hỏi để kết luận:

<i>- Em hãy so sánh ưu, nhược điểm của hai</i>
<i>cách bố trí trên?</i>

GV kết luận.

HS trả lời.

<i><b>Hoạt động 3: Tim hiểu đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy</b></i>
* Sơ đồ

truyền mô
men:

<i>- Bằng kiến thức đã được học ở bài 33 và liên</i>
<i>hệ thực tế em hãy cho biết hệ thống truyền</i>
<i>lực trên xe máy có các bộ phận nào?</i>

* Các bộ
phận:

GV kết luận:

+ Động cơ: tạo ra động lực của xe máy.

+ Li hợp: ngắt, nối, truyền mô men quay đến
bánh sau của xe máy.

+ Hộp số: thay đổi mô men quay → thay đổi
tốc độ của xe máy.

+ Xích hoặc Các đăng: truyền mơ men quay từ
trục động cơ đến bánh sau của xe máy.

+ Bánh xe sau là bánh xe chủ động.

</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

GV hướng dẫn trả lời và giải thích:

+ Động cơ, li hợp, hộp số được bố trí trong
một vỏ (vỏ máy).

+ Hộp số thường có 3 – 4 cấp tốc độ, khơng
có số lùi (đối với loại xe số).

+ Đối với loại xe đặt động cơ ở giữa truyền
lực chính đến bánh xe qua hệ thống xích, bánh
răng (đĩa nhơng).

+ Đối với loại động cơ đặt động cơ lệch về
đuôi xe, truyền lực chính đến bánh xe là trục
các đăng (VD: xe tay ga).

* Nguyên lí
làm việc:

<i>- Quan sát hình 34.3 trong SGK em hãy nêu</i>
<i>ngun lí làm việc của hệ thống truyền lực</i>
<i>trên xe máy?</i>

GV ghi tóm tắt kết luận.

Động cơ (1) làm việc (tạo ra mô men) → quay trục khuỷu → li hợp (2) đóng → mơ
men truyền sang hộp số (3) → xích (4) → bánh xe chủ động (5) → xe máy chuyển
động.

<i><b>Hoạt động 4: Tổng kết bài học</b></i>
GV cho HS trả lời các câu hỏi:

- So sánh cách bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô và xe máy.
- Cho HS trả lời các câu hỏi trong SGK.

GV nhận xét:

</div>

<!--links-->