KHỐI 12 - BÀI 36: VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI Ở DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<b>BÀI 36: VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI</b>
<b>Ở DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ</b>

<b>I. Khái quát chung</b>

- Duyên hải Nam Trung Bộ gồm: thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình
Định, Phú n, Khánh Hịa, Ninh Thuận và Bình Thuận, quần đảo Hoàng Sa (thành phố Đà
Nẵng) và Trường Sa (tỉnh Khánh Hịa) – Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28.

- VTĐL: Bắc giáp với Bắc Trung Bộ, tây bắc giáp Hạ Lào, phía Tây giáp Tây Nguyên, phía nam
giáp Đơng Nam Bộ, phía đơng giáp biển Đơng - Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28.

=> Thuận lợi phát triển các ngành kinh tế biển, giao lưu kinh tế, trao đổi hàng hóa với các vùng
trong và ngồi nước.

<b>II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển</b>
<b>1. Nghề cá</b>

- Các tỉnh đều có bãi tơm, bãi cá nhất là các tỉnh cực Nam Trung Bộ và ngư trường Hoàng Sa –
Trường Sa - Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28

- Sản lượng thủy sản vùng năm 2005 vượt 624.000 tấn

- Bờ biển có nhiều vũng, đầm phá thuận lợi cho nuôi trồng thủy sản.
- Hoạt động chế biến hải sản đa dạng, phong phú .

- Trong tương lai, ngành thủy sản sẽ có vai trị lớn hơn trong việc giải quyết vấn đề thực phẩm
của vùng và tạo ra nhiều sản phẩm hàng hóa. Tuy nhiên, vấn đề khai thác hợp lý và bảo vệ nguồn
lợi thuỷ sản có ý nghĩa cấp bách.

<b>2. Du lịch biển - Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28 và 25</b>

- Nhiều bãi biển nổi tiếng: Mỹ Khê (Đà Nẵng), Sa Huỳnh (Quảng Ngãi)...
- Các trung tâm du lịch lớn: Nha Trang, Đà Nẵng

- Phát triển du lịch biển gắn với du lịch đảo và các hoạt động du lịch nghỉ dưỡng, thể thao.
<b>3. Dịch vụ hàng hải - Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28.</b>

- Vùng có nhiều địa điểm thuận lợi để xây dựng cảng nước sâu.

- Các cảng biển tổng hợp lớn do Trung ương quản lý: Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang.
- Đang xây dựng cảng nước sâu Dung Quất.

- Ở vịnh Vân Phong sẽ hình thành cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất nước ta.
<b>4. Khai thác khoáng sản ở thềm lục địa và sản xuất muối</b>

- Dầu khí: khai thác ở phía Đơng quần đảo Phú Q (Bình Thuận).
- Sản xuất muối rất thuận lợi, nổi tiếng là Cà Ná, Sa Huỳnh.
<b>III. Phát triển công nghiệp và cơ sở hạ tầng</b>

<b>1. Công nghiệp Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28</b>

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

- Cơng nghiệp: cơ khí, chế biến nơng – lâm – thủy sản, sản xuất hàng tiêu dùng.

- Thu hút đầu tư nước ngồi => hình thành một số khu công nghiệp tập trung và khu chế xuất =>
công nghiệp của vùng đang khởi sắc.

- Nguồn năng lượng chưa đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp cũng như các hoạt động kinh
tế khác của vùng:

+ Hiện nay đang sử dụng điện của nhà máy điện Hịa Bình, Yaly qua đường dây 500 KV

+ Xây dựng các nhà máy thủy điện trung bình như Sơng Hinh (Phú Yên), Vĩnh Sơn (Bình Định),
tương đối lớn như Hàm Thuận – Đa Mi (Bình Thuận), A Vương (Quảng Nam).

<b>2. Cơ sở hạ tầng - Atlat Địa Lí Việt Nam trang 28 và 23</b>

- Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tạo ra thế mở cửa hơn nữa cho vùng và sự phân
công lao động mới.

- Nâng cấp quốc lộ 1, đường sắt Bắc - Nam làm tăng vai trò trung chuyển của Duyên hải miền
Trung, giúp đẩy mạnh giao lưu trong vùng với các vùng khác (đặc biệt thành phố Hồ Chí Minh,
Đông Nam Bộ).

- Hệ thống các sân bay đã được khôi phục hiện đại: sân bay quốc tế Đà Nẵng và các sân bay
trong nước như Chu Lai, Quy Nhơn, Cam Ranh…

- Các dự án phát triển các tuyến đường ngang (19, 26,…) nối Tây Nguyên với các cảng nước
sâu, giúp mở rộng các vùng hậu phương của các cảng này và mở cửa kinh tế. Duyên hải Nam
Trung Bộ sẽ có vai trị quan trọng hơn trong quan hệ với các tỉnh Tây Nguyên, khu vực Nam Lào
và Đông Bắc Thái Lan.

</div>

<!--links-->