Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (93.65 KB, 4 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
<i><b>1. Nêu 2 vai trò của ngành dịch vụ?</b></i>
<b>-</b> Thúc đẩy sản xuất phát triển, sử dụng tôt hơn nguồn lao động trong nước,
tạo việc làm
<b>-</b> Sử dụng tốt hơn nguồn tài nguyên thiên nhiên, tài nguyên nhân văn,
thành tựu của cuộc CM khoa học kỹ thuật để phục vụ con người.
<i><b>2. Nêu các nhân tố và ảnh hưởng của ngành dịch vụ?</b></i>
<b>Nhân tố</b> <i><b>Ảnh hưởng</b></i>
<b>-</b> Trình độ phát triển của nền sản xuất
<b>-</b> Năng suất lao động xã hội
<b>-</b> Đầu tư bổ sung lao động cho
ngành dịch vụ.
<b>-</b> Cơ cấu và quy mô dân số <b>-</b> Nhịp độ phát triển và cơ cấu
ngành dịch vụ
<b>-</b> Mạng lưới quần cư, phân bố dân cư <b>-</b> Phân bố mạng lưới ngành dịch vụ
<b>-</b> Mức sống và thu nhập thực tế <b>-</b> Sức mua và nhu cầu dịch vụ
<b>-</b> Truyền thơng văn hóa, phong tục tập quán <b>-</b> Hình thức tổ chức ngành dịch vụ
<b>-</b> Di tích văn hóa, lịch sử
<b>-</b> Cơ sở hạ tầng du lịch
<b>-</b> Tài nguyên thiên nhiên
<b>-</b> Sự phân bố và phát triển cảu
ngành dịch vụ du lịch
<i><b>3. Nêu 5 đặc điểm ngành dịch vụ?</b></i>
<i><b>-</b></i> Ở các nước phát triển, ngành dịch vụ chiếm tỉ trọng cao nhất trong cơ cấu
GDP (>60%) còn ở các nước đang phát triển (<50%)
<i><b>-</b></i> Các thành phố cực lớn là trung tâm các ngành dịch vụ đặc biệt là dịch vụ
về tài chính ngân hàng, GTVT, bưu chính viễn thơng, sở hữu trí tuệ,…
<i><b>-</b></i> Ở mỗi nước lại có các thành phố chuyên hóa về một số ngành dịch vụ
nhất định.
<i><b>-</b></i> Các thành phố lớn là trung tâm các ngành dịch vụ thương mại, mua bán
<i><b>-</b></i> Ở nước ta, cac thành phố, thị xã chia làm khu hành chính và khu thương
mại mua bán
<i><b>4. Nêu 5 vai trò ngành GTVT?</b></i>
<b>-</b> Giúp cho quá trình sản xuất xã hội diễn ra liên tục và bình thường
<b>-</b> Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân
<i><b>5. Nêu 2 đặc điểm ngành GTVT?</b></i>
<b>-</b> Sản phẩm của ngành GTVT là sự chuyên chở người và hàng hóa.
<i><b>6. Nêu các nhân tố tự nhiên ảnh hưởng tới ngành GTVT?</b></i>
<b>-</b> Vị trí địa lý
<b>-</b> Địa hình
<b>-</b> Thời tiết khí hậu
<i><b>7. Nêu 3 nhân tố xã hội ảnh hưởng tới ngành GTVT?</b></i>
<b>-</b> Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế quốc dân ảnh hưởng tới
sự phát triển và phân bố ngành GTVT.
<b>-</b> Các ngành kinh tế vừa là khách hàng vừa là trang bị cơ sở vật chất cho
ngành GTVT phát triển.
<b>-</b> Sự phân bố dân cư ở các thành phố lớn và chùm đô thị ảnh hưởng tới sự
phân bố và phát triển ngành vận tải hành khách.
<b>Ngành </b> <b>Ưu </b> <b>Nhược</b> <b>Phân bố</b>
<b>Vận tải đường </b>
<b>sắt</b>
<b>-</b> Vận chuyển hàng
nặng, đi xa
<b>-</b> Nhanh, ổn định, giá rẻ
<b>-</b> Phản ánh phân bố
công nghiệp.
<b>-</b> Chỉ chạy trên
tuyến cố định
<b>-</b> Chi phí đầu tư ban
đầu cao: nhà ga,
đường ray…
<b>-</b> Đông bắc
Hoa kỳ
<b>-</b> Tây Âu
<b>Vận tải đường </b>
<b>ô tô</b>
<b>-</b> Tiện lợi, cơ đông với
mọi địa hình
<b>-</b> Có khả năng kết hợp
với nhiều loại pt khác
<b>-</b> Hiệu quả với cự li
trung bình và ngắn
<b>-</b> Ơ nhiễm mơi
trường
<b>-</b> Ùn tắc giao thơng,
tai nạn giao thông
<b>-</b> Tốn nhiều nguyên,
nhiên liệu.
<b>Vận tải đường </b>
<b>ống</b>
<b>-</b> Mới ra đời, hiệu quả
với vận tải dầu khí.
<b>-</b> Nhanh, rẻ, khơng hao
phí sản phẩm.
<b>-</b> Khơng tốn đất xây
dựng.
<b>-</b> Ơ nhiễm mơi
trường.
<b>-</b> Chi phí đầu tư cao.
<b>-</b> Chỉ hoạt động theo
tuyến cố định, phụ
thuộc vào địa hình
mặt đất
<b>Vận tải đường </b>
<b>sơng hồ</b>
<b>-</b> Phù hợp với các mặt
hàng cồng kềnh, nặng,
không cần nhanh
<b>-</b> Giá rẻ
<b>-</b> Phụ thuộc vào
điều kiện tự nhiên.
<b>-</b> Cần cải tạo sông
hồ
<b>-</b> Tốc độ chậm
<b>-</b> Ca-na-da,
Nga
<b>Vận tải đường </b>
<b>biển</b>
<b>-</b> Đảm bào việc vận tải
viễn dương.
<b>-</b> Vận chuyển dầu khí
và các sản phẩm đi xa
<b>-</b> Có khối lượng ln
chuyển lớn
<b>-</b> Ơ nhiễm mơi
trường biển
<b>-</b> Hai bên bờ
Đại Tây
Dương
<b>Vận tải hàng </b>
<b>không</b>
<b>-</b> Tốc độ nhanh nhất
<b>-</b> Đi xa nhất
<b>-</b> Giá cước cao
<b>-</b> Tốn vốn xây dựng
<b>-</b> Ơ nhiễm mơi
trường khơng khí
<b>-</b> Liên bang
Nga, Hoa Kỳ,
EU.
<b>-</b> Thị trường là nơi gặp gỡ giữa người mua và người bán
<b>-</b> Hàng hóa là vật trao đổi trên thị trường
<b>-</b> Vật ngang giá là thước đo giá trị hàng hóa, vật ngang giá hiện tại là tiền
<b>-</b> Thị trường hoạt động theo quy luật cung-cầu.
<b>9. Thương mại là gì? Vai trị? Cơ cấu?</b>
<b>-</b> Thương mại là khâu nối giữa sản xuất và tiêu dùng
<b>-</b> Vai trò: điều tiết và sản xuất, định hướng tiêu dùng
<b>-</b> Cơ cấu: nội thương và ngoại thương
<b>10.</b> <b>Cán cân xuất nhập khẩu?</b>
<i><b>-</b></i> Là hiệu số giữa giá trị xuất khẩu và giá trị nhập khẩu
<b>11.</b> <b>Cơ cấu hàng xuất- nhập khẩu?</b>
<b>-</b> Cơ cấu hàng xuất khẩu: nhóm nguyên liệu chưa qua chế biến và sản
phẩm đã qua chế biến.
<b>-</b> Cơ cấu hàng nhập khẩu: tư liệu sản xuất và sản phẩm tiêu dùng.
<b>12.</b> <b>Đặc điểm thị trường thế giới?</b>
<i><b>-</b></i> Là hệ thống tồn cầu và có nhiều biến động.
<i><b>-</b></i> Hoạt động mua bán tập trung chủ yếu ở các nước tư bản chủ nghĩa phát
triển
<i><b>-</b></i> Các cường quốc về xuất, nhập khẩu chi phối mạnh mẽ thị trương thế
giới, đồng thời tiền tệ của các nước này là các ngoại tệ có giá trị lớn.
<b>-</b> Tỷ trọng các sản phẩm công nghiệp chế biến chiếm tỷ trọng ngày càng