biện pháp an toàn giao thông thi công xây dựng

Biện pháp đảm bảo an toàn giao thông
Gúi thu s 02 xây lắp cơng trình đường giao thơng nối quốc lộ 18 với
tỉnh lộ 334 tại phường Cửa Ông, thành ph Cm Ph
I. Giới thiệu chung:
1. Tên gói thầu: Gúi thầu số 02 xây lắp cơng trình đường giao thơng
nối quốc lộ 18 vứi tỉnh lộ 334 tại phường Cửa ễng, thnh ph Cm Ph.
2. Tên dự án: ng giao thông nối quốc lộ 18 vứi tỉnh lộ 334 tại
phường Ca ễng, thnh ph Cm Ph
3. Chủ đầu t: Ban quản lý dự án công trình thành phố
Cẩm Phả.
4. Phm vi gói thầu gồm: Tuyến có chiều dài 855 m, điểm đầu tuyến giao
với quốc lộ 18 tại khu vực Km161+00, điểm cuối tuyến giao với tuyển tỉnh lộ
334 tại khu vực Km0+240. Trên tuyến bố trí các cống thốt nước.
Vị trí xây
TT
Hạng mục
Điểm đầu
Điểm cuối
dựng
Thuỷ Văn
1

Cống hộp
KĐ3x(4x3)m

Km0+93m

Km0+93m

Km0+93m

2

Cống hộp
KĐ3mx1.6m

Km0+800

Km0+800

Km0+800

Cọc 3

Cọc 21

Tuyến 1

Địa chất
1

Đất sét pha cát chặt
bề dày > 2m

Vật liệu thải xây
2
dựng, màu xám nâu,
Cọc 21
Cọc 35
Tuyến 1
bề dày > 2.5m

Đất sét dẻo, cứng
3
Cọc 35
Cọc 39
Tuyến 1
nguyên thổ, dày > 2m
Vật liệu xây dựng
4
màu xám nâu, nâu
Cọc 39
Cuối tuyến
Tuyến 1
, cht, dy > 2.5m
5. Các công tác đảm bảo an toàn giao thông trên công
trờng:
a. Phơng án tập kết thiết bị thi công trên công trờng:
Đặc điểm công trình là giáp quốc lộ nơi có lợng phơng
tiện lu thông lớn, vì thế để đảm bảo an toàn giao thông trong
công tác tập kết máy móc cần:


- Thiết bị, máy móc trên công trờng chỉ đợc huy động ra
hiện trờng khi công tác thi công cần: Đào móng, chở đất đi và
đất về, chở vật liệu thi công đến chân hiện trờng.
- Thiết bị thi công: Máy xúc, máy lu...thi công phải có biển
báo, ngời gác hớng dẫn, thi công đúng chiều bên phải, không
làm vơng vÃi vật kiệu trong quá trình bốc xúc, thi công
- Ô tô chở vật liệu xây dựng, phế thải chỉ tập kết 01 xe
trong quá trình làm; sau khi hòa nhập lu thông trên đờng đảm
bảo an toàn mới tập kết vào vị trí xe tiếp theo. Trong xuống

quá trình thi công tại vị trí phải có ngời cảnh gác đẻ hớng dẫn
ra vào, có biển báo theo quy định và rào phản quang ngăn
cách.
b. Phơng án vận chuyển phế thải trong công trờng :
Các hạng mục công trình đa phần là nơi có mặt bằng hạn
hẹp. Để vận chuyển phế thải đảm bảo an toàn và đảm bảo
vệ sinh môi trờng. Chúng tôi sử dụng phơng án vận chuyển
bằng ô tô tải tự đổ vận chuyển đổ đi khỏi công trình.
Trong quá trình vận chuyển phải có bạt che tránh ảnh hởng an toàn giao thông và vệ sinh môi trờng. Không vận
chuyển, thi công ngợc đờng giao thông quy định
c. Mặt bằng tổ chức thi công:
Bố trí rào chắn, biển báo, ngời gác đờng ;
Chuẩn bị các loại biển báo hiệu giao thông, rào chắn, áo
phản quang, đèn báo hiệu và các thiết bị khác,... phục vụ cho
công tác đảm bảo an toàn giao thông trong khi thi công.
- Đặc biệt chú trọng đến công tác phòng hộ thi công: (Làm
rào chắn, cắm biển báo hiệu công trờng, biển giảm tốc và
đèn tín hiệu về hai phía đoạn thi công nhằm báo hiệu cho lái
xe cả ngày và đêm).
+ Tại các vị trí giao nhau giữa các tuyến đờng phải đặt
các biển báo thi công, biển chỉ dẫn hớng đi tạm thời, biển hạn
chế tốc độ, biển báo nguy hiểm,
Giữa các phân đoạn thi công phải lắp dựng hệ thống rào
chắn bằng cục bê tông đúc có cọc dán hoặc sơn phản quang,
các cọc này liên kết với nhau bằng hệ thống dây, băng cảnh báo
có gắn đèn báo hiệu kéo dài hết phân đoạn đang thi công.
Các hố móng hoặc các vị trí thi công đào ra mà cha kịp
thi công ngay, cần phải có rào chắn bằng tre gỗ cứng hoặc
khung thép chắn tôn và đặt biển báo nguy hiểm có gắn đèn
báo hiệu.

Trên công trờng thờng xuyên có các tổ hớng dẫn và điều
tiết giao thông 24/24. Bảo vệ, chỉ dẫn hớng đi, đặt biển báo
và cảnh báo cho mọi ngời khi đi qua các vị trí nguy hiểm trên
công trờng đang thi công.
Bộ máy tổ chức hiện trờng:
- Ban ch huy công trường chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc công ty
về tồn bộ kỹ thuật, chất lượng thi cơng, tiến độ thi cơng và an tồn lao động
trong hoạt động thi cơng các hạng mục và tồn bộ cơng trình.
- Lập bản vẽ thi công, các biện pháp thi công chi tiết để thi cơng cơng trình
đảm bảo chất lượng, tiến độ.
- Thường xuyên liên hệ với Ban QLDA để giải quyết các vấn đề về kỹ
thuật, chất lượng, tiến độ cơng trình.
- Chỉ đạo thi cơng tại hiện trường, nghiệm thu công việc nội bộ đối với các
đội thi công. Tổ chức nghiệm thu công việc và nghiệm thu giai đoạn các hạng
mục cơng trình trong phạm vi gói thầu thi cơng.
- Lập và lưu trữ hồ sơ hồn cơng cơng trình.
- Báo cáo cơng việc thường xun cho chỉ huy công trường để điều chỉnh
công tác tổ chức thi cụng m bo tin , cht lng.
5. Công tác đảm bảo an toàn giao thông chi tiết :
Công trình nằm dọc QL 18, vì vậy công tác ảm bảo an
toàn giao thông là công tác ảm bảo an toàn chính của chúng
tôi và ặc biệt ợc quan tâm.
Tại các lối vào khu vực thi công đợc bố trí các biển báo sơn
phản quang có kích thớc 2,5x1,8m viết rõ ràng, biển làm bằng
tôn tráng kẽm, chữ và viền màu đen trên nền vàng, đợc đặt
cao 1,22m so với mặt đất và định vị chắc chắn.
Vị trí đặt biển đảm bảo cho ngời qua lại hoàn toàn có
thể nhìn thấy rõ ràng từ xa trên từng phân oạn thi công. Nội

dung của biển báo sẽ đợc thống nhất với Chủ đầu t.
Trong quá trình phơng tiện máy móc ra, vào khu vùc thi
c«ng, lu«n bè trÝ ngêi híng dÉn, quan sát để đảm bảo tối đa
sự an toàn trong khu vực.
Hầu hết các loại vật t, thiết bị đợc chuyển tới Công trờng,
các phế thải chuyển đi khỏi công trờng đều đợc thực hiện
ngoài giờ cao điểm để tránh ùn tắc giao thông trong khu
vực.Đồng thời có bạt che chống bụi trong quá trình di chuyển
trong Thị xÃ.
Trong mi d án chúng tôi luôn thực hiện rất khắc khe và cụ thể:
a. Thiết lập các thủ tục pháp lý theo quy định:


Khác với các dự án xây dựng mới các dự án duy tu sửa chữa có đặc điểm
riêng là phải thi công trên tuyến đang khai thác nhiều xe cộ qua lại nhất là trên
quốc lộ do đó để đảm bảo ATLĐ cần có các biện pháp cụ thể. Cơng tác tổ chức
thi công trên đường đang khai thác chỉ tiến hành khi được cấp giấy phép của cơ
quan nhà nước có thẩm quyền, thực hiện theo đúng nội dung của giấy phép và
quy định của pháp luật về xây dựng.
Trước khi thi cơng chúng tơi ln có phương án thi cơng và thời gian thi
cơng thích hợp với đặc điểm từng đường phố để không gây ùn tắc giao thơng.
Trong q trình thi cơng, chúng tơi ln bố trí báo hiệu, rào chắn tạm thời tại nơi
thi công và thực hiện các biện pháp bảo đảm giao thông thông suốt, an tồn.
Sau khi thi cơng chúng tơi ln hồn trả phần đường theo ngun trạng; đối với
cơng trình ngầm ln lập hồ sơ hồn cơng và chuyển cho cơ quan quản lý đường
bộ.
b. Phổ biến quy tắc ATGT cho các CB-CNV tham gia dự án:
Công tác huấn luyện an toàn trước khi tham gia mỗi dự án được thực hiện
nghiệm túc.
c. Bảo đảm ATGT cho CBCNV tham gia dự án:

Chấp hành nghiêm chỉnh điều 44 Luật số 23/2008/QH12 của Quốc hội
về “Bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và an tồn giao thơng của cơng trình đường bộ”,
điều 47 “Thi cơng cơng trình trên đường bộ đang khai thác” trong tất cả các dự
án chúng tôi đều trang bị cho đội ngũ công nhân, kĩ thuật đầy đủ các vật dụng và
thiết bị bảo hộ lao động thể hiện tính chuyên nghiệp cao. Các trang thiết bị phải
dễ nhận biết, mặt bằng thi công hợp lý. Vào ban ngày đáng lo ngại nhất là kẹt xe
tại công trường, cũng như an tồn của đội ngũ thi cơng nên đối với đội ngũ tham
gia thi công được chúng tôi trang bị đầy đủ quần áo bảo hộ, dày công trường,
các biển báo công trường, đèn báo hiệu.
Nhân viên công trường luôn được trang bị các thiết bị bảo hộ và an tồn lao
động, Xe cộ, máy móc được kiểm định kĩ lưỡng.
Mặt bằng thi công được thiết kế và cảnh báo để giữ AT cho cả người tham
gia giao thông và người thực hiện dự án.
d. Bảo đảm ATGT cho người và phương tiện tham gia giao thông:
Công tác đảm bảo an tồn giao thơng ln là vấn đề được Ban Điều Hành
mỗi dự án của BMT đặc biệt quan tâm 24/24. Tổ chức một đội ATGT được
huấn luyện chuyên nghiệp và do Kỹ Sư An Toàn phụ trách cho mỗi dự án với
nhiệm vụ đảm bảo an toàn lao động cũng như phân luồng giao thông hỗ trợ thi
công trong mọi thời điểm.
Bố trí Nhân viên an tồn làm nhiệm vụ phân luồng khi thi công trên các
phân đoạn thi công
e. Thanh kiểm tra việc thực hiện nội bộ:


Trong tất cả các dự án dù lớn hay nhỏ, bên cạnh trình độ chun mơn
cao, BMT ln coi trọng và thực hiện công tác tổ chức giao thông và đảm bảo
an tồn khi thi cơng một cách nghiêm ngặt nhất. Công tác thanh kiểm tra các
biện pháp đảm bảo an tồn khi tham gia thi cơng là một trong những nhiệm vụ
quan trọng và bắt buộc của Ban Điều Hành mỗi dự án.
f. Quy trình đảm bảo an tồn giao thông:

Bước

1

Nội dung

Tổ chức, cá nhân thực
hiện

Thời điểm
thực hiện

- Tập hợp, phân tích các dữ liệu về hoạt Bộ phận quản lý các điều Trước khi giao
động của từng phương tiện trong quá trình kiện về ATGT (đối với
nhiệm vụ vận
thực hiện nhiệm vụ vận chuyển của lần các đơn vị VT bắt buộc chuyển mới cho
gần nhất thông qua thiết bị giám sát hành phải có) hoặc cán bộ được
lái xe.
trình (đối với các phương tiện lắp đặt thiết phân công theo dõi ATGT
bị GSHT) và qua các biện pháp quản lý tại các đơn vị VT khác;
khác của đơn vị, từ đó đánh giá ưu, nhược (Sau đây gọi là: Bộ phận
điểm của lái xe trong lần thực hiện nhiệm (cán bộ) quản lý các điều
vụ vận chuyển gần nhất;
kiện về ATGT).
- Tiếp nhận và xử lý các đề xuất, phản ánh
của lái xe về các vấn đề liên quan đến
ATGT.
- Tập hợp các yêu cầu vận chuyển của Bộ phận kế hoạch, điều Trước khi giao
khách hàng, tìm hiểu và nắm bắt các điều độ (hoặc cán bộ tiếp nhận nhiệm vụ vận
kiện, đặc điểm về hàng hóa, hành khách, yêu cầu vận chuyển của chuyển mới cho

tuyến đường, thời tiết, thời gian vận
khách hàng).
lái xe.
chuyển...;
- Bố trí xe và lái xe thực hiện nhiệm vụ
vận chuyển (đảm bảo thời gian làm việc
của lái xe theo đúng quy định).

2

3

Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về Bộ phận (cán bộ) quản lý Trước khi giao
ATGT và Bộ phận kế hoạch, điều độ các điều kiện về ATGT và nhiệm vụ vận
(hoặc cán bộ tiếp nhận yêu cầu vận Bộ phận kế hoạch, điều chuyển mới cho
chuyển của khách hàng) chuyển các thông độ (hoặc cán bộ tiếp nhận
lái xe.
tin tại bước 1 cho cán bộ được lãnh đạo yêu cầu vận chuyển của
phân công trực tiếp giao nhiệm vụ vận
khách hàng).
chuyển cho lái xe.
Giao nhiệm vụ vận chuyển cho lái xe:
Cán bộ được lãnh đạo
- Kiểm tra Giấy phép lái xe; Giấy chứng phân công và lái xe.
nhận kiểm định; đăng ký xe; Lệnh vận
chuyển (đối với vận chuyển khách theo

Trước khi thực
hiện nhiệm vụ
vận chuyển.

tuyến cố định, xe buýt);
- Giao cho lái xe các giấy tờ khác phải
mang theo như: Hợp đồng vận tải, giấy
vận tải …;
- Thông báo cho lái xe những ưu, nhược
điểm của lái xe trong lần thực hiện nhiệm
vụ vận chuyển gần nhất.
- Thông báo cho lái xe các yêu cầu vận
chuyển của khách hàng, các điều kiện,
đặc điểm về hàng hóa, hành khách, tuyến
đường, thời tiết, thời gian vận chuyển ...;
- Kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe (nếu
có thiết bị);
- Ghi chép vào Sổ giao nhiệm vụ cho lái
xe (theo mẫu số 1), lái xe ký xác nhận.

4

5

Kiểm tra tình trạng an tồn kỹ thuật của Lái xe được giao nhiệm Sau khi được
phương tiện:
vụ vận chuyển.
giao nhiệm vụ và
- Xác nhận lái xe qua thiết bị GSHT (đối
trước khi cho xe
với xe có lắp đặt) và kiểm tra tình trạng
khởi hành.

sẵn sàng hoạt động của thiết bị GSHT;
- Kiểm tra nước làm mát, dầu động cơ,
bình điện, các dây cu roa;
- Kiểm tra hệ thống lái;
- Kiểm tra các bánh xe (độ chặt của bu
lông bánh xe, tình trạng và áp suất của
lốp);
- Khởi động phương tiện và kiểm tra hoạt
động của gạt nước, còi và các loại đèn;
- Kiểm tra hoạt động của hệ thống phanh
(thắng);
- Ghi chép kết quả kiểm tra vào biểu Kết
quả kiểm tra an toàn kỹ thuật (theo Mẫu
số 2), ký xác nhận và chuyển biểu mẫu
cho cán bộ được lãnh đạo phân công.
Cán bộ thuộc bộ phận quản lý các điều Cán bộ thuộc bộ phận
Trước khi xe
kiện về ATGT tiếp nhận biểu Kết quả quản lý các điều kiện về khởi hành thực
kiểm tra an toàn kỹ thuật từ các lái xe và ATGT (đối với các đơn vị hiện nhiệm vụ
ký xác nhận:
có bộ phận ATGT) hoặc
vận chuyển.
- Nếu tất cả các nội dung kiểm tra đều đạt cán bộ được lãnh đạo
yêu cầu, xe được phép thực hiện nhiệm vụ
phân công.


vận chuyển;
- Nếu có nội dung khơng đảm bảo u
cầu, thì tùy theo mức độ sẽ cho sửa chữa,

khắc phục ngay hoặc dừng xe đưa vào sửa
chữa, đồng thời thông báo cho bộ phận
điều độ bố trí xe khác thay thế;
- Tập hợp, lưu trữ vào Hồ sơ theo dõi an
tồn của từng phương tiện.

6

- Theo dõi q trình hoạt động của Bộ phận (cán bộ) quản lý Khi xe đang hoạt
phương tiện khi thực hiện nhiệm vụ vận các điều kiện về ATGT. động trên đường.
chuyển qua thiết bị GSHT, nhắc nhở lái
xe khi phát hiện chạy quá tốc độ và các
nguy cơ gây mất ATGT (áp dụng cho các
phương tiện có lắp đặt thiết bị GSHT);
- Thống kê các lỗi vi phạm về tốc độ xe
chạy, báo cáo Lãnh đạo đơn vị xử lý;
- Tổng hợp các sự cố mất an tồn giao
thơng trong q trình xe hoạt động kinh
doanh vận tải trên đường. Đưa ra phương
án xử lý khi xảy ra các sự cố gây mất an
toàn giao thơng.

7

- Thực hiện nghiêm các quy định về an
tồn giao thơng trong q trình điều khiển
phương tiện vận chuyển hành khách và
hàng hóa;
- Báo cáo ngay thời gian, địa điểm và
nguyên nhân khi xảy ra sự cố mất an tồn

giao thơng để đơn vị có biện pháp xử lý.

8

- Thống kê số vụ, nguyên nhân, mức độ Bộ phận (cán bộ) quản lý Theo tháng, quý,
TNGT đã xảy ra của từng lái xe (nếu có); các điều kiện về ATGT.
năm.
- Xây dựng và thực hiện phương án xử lý
khi xảy ra sự cố gây mất an tồn giao
thơng trong quá trình kinh doanh vận tải;
- Tổ chức đánh giá, rút kinh nghiệm đối
với các tai nạn giao thông xảy ra trong
quá trình kinh doanh vận tải.

9

Lái xe.

Khi xe đang hoạt
động trên đường.

- Thống kê quãng đường đã thực hiện Bộ phận (cán bộ) quản lý Sau khi kết thúc
được;
các điều kiện về ATGT.
hành trình.
- Trên cơ sở thống kê quãng đường xe đã
thực hiện, căn cứ vào chế độ bảo dưỡng,


sửa chữa phương tiện để thực hiện bảo

dưỡng phương tiện theo đúng kỳ cấp;
- Thống kê và theo dõi kết quả bảo dưỡng,
sửa chữa của từng phương tiện.