Tra bai so1 ra de so 2

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

Tiết theo PPCT: 15

<b>TRẢ BÀI SỐ 1,</b>

<b>RA ĐỀ SỐ 2 (học sinh làm ở nhà)</b>

<i><b>Ngày soạn: 12.09.10</b></i>

<i><b>Ngày giảng:</b></i>

<i><b>Lớp giảng: 12A</b></i> <i><b>12C</b></i>

<i><b>Sĩ số:</b></i>

<b>A. Mục tiêu bài học</b>

Qua giờ trả bài, nhằm giúp HS:

1. Nhận ra những ưu, nhược điểm của bản thân về kiến thức và kĩ năng viết một
bài nghị luận về một tư tưởng đạo lí. Rút kinh nghiệm chuẩn bị tốt hơn trong bài làm
văn số 2.

2. Củng cố và nâng cao thêm tri thức và kĩ năng viết bài nghị luận xã hội bàn về
một tư tưởng, đạo lí.

<b>B. Phương tiện thực hiện</b>

- Chuẩn kiến thức kĩ năng Ngữ văn 12
- SGK, SGV

- Bài viết của học sinh
<b>C. Cách thức tiến hành</b>

- Đàm thoại phát vấn
- Trao đổi thảo luận
- Thuyết trình

<b>D. Tiến trình giờ giảng</b>
<i><b>1. Ơn định</b></i>
<i><b>2. GTBM</b></i>

3. Hoạt động dạy học

<b>Hoạt động của Thầy và Trò</b> <b>Yêu cầu cần đạt</b>
GV: yêu cầu HS nhắc lại đề bài, gv chép

lên bảng

GV: hướng dẫn HS bằng câu hỏi dẫn dắt
để thực hiện các bước

<b>A. Trả bài số 1</b>
<b>I. Đề bài cụ thể</b>

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

GV: yêu cầu HS thực hiện GV ghi bảng

<b>II. Tìm hiểu đề</b>

<i><b>1. Thể loại: NLXH, về tư tưởng đạo lí</b></i>
<i><b>2. Nội dung: truyền thống “Tôn sư</b></i>
<i><b>trọng đạo”</b></i>

<i><b>3. Thao tác NL: GT, CM, PT, BL</b></i>

<i><b>4. PVTL: thực tế cuộc sơng, mối quan hệ</b></i>
thầy và trị + sách báo

<b>III. Lập dàn ý</b>
<i><b>1. MB</b></i>

- Giới thiệu dẫn dắt vấn đề

- Trích câu thành ngữ: “tôn sư rọng đạo”
<i><b>2. Thân bài</b></i>

<i>a. Giải thích:</i>

- Tơn sư: (tơn: là tơn trọng, kính trọng và
đề cao; sư: là thầy dạy học, dạy người,
dạy chữ). Vậy tơn sư là người học trị thì
phải biết tơn trọng, kính trọng và đề cao
vai trị của người thầy trong quá trình học
tập và trong cuộc sống.

<i>- Trọng đạo: (trọng: coi trọng, tơn trọng;</i>
<i>đạo: đạo lí, con đường làm người, đạo</i>
đức, đạo lí truyền thống tốt đẹp của con
người): Vậy trọng đạo: là người học trò
phải biết tơn trọng, lễ phép, kính trọng
người thầy, vì người thầy đã giảng dạy,
truyền dạy cho chúng ta biết thế nào là
đạo nghĩa, đạo đức, đạo học làm người và

những tri thức khác về mọi mặt của đời
sống tự nhiên, đời sống xã hội,...

<i>b. Chứng minh và phân tích</i>

- Phân tích“Tơn sự trọng đạo” chính là
một truyền thống tốt đẹp của đạo học
Việt Nam, truyền thống này có từ lâu đời
khi có nhu cầu truyền dạy và học tập của
con người. Đề cao vai trò, tầm quan trọng
của người thầy chúng ta còn biết đến
những câu thành ngữ, tục ngữ, những câu
nói dân gian

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

GV:

- 12A: Hoàng Tuân, Hoa, Thịnh, Ngân,
Lan

- 12C: Nam, Luân, Kiên, Vân Anh
GV:

- 12A: Tùng, Việt, Cường
- 12C: Giang, Tuấn Anh

là rất chính xác, ngắn gọn, đầy đủ ý nghĩa
về vai trị, tầm quan trọng của việc tơn
trọng người thầy, tơn trong đạo học.
<i>- Chứng minh: lấy chính kinh nghiệm của</i>
bản thân mình.

<i>c. Bình luận</i>
<i>- Bình luận.</i>

Ngày nay có rất nhiều người học trò đang
ngồi trên ghế nhà trường, được học nhiều
bộ môn của các thầy cô giảng dạy nhưng
họ không ý thức được vấn đề cần phải
tơn trọng, kính trọng, lễ phép với người
thầy và coi trọng đạo học mà thầy truyền
giảng. Điều ấy có nghĩa là đạo lí truyền
thống không được tôn trọng, học tập...
<i><b>3. Kết bài</b></i>

- Khẳng định sự đúng đắn, ý nghĩa, giá trị
giáo dục, vai trò, tầm quan trọng và
những tác động tích cực của câu thành
ngữ “Tơn sư trọng đạo” .

- Bài học bản thân.
<b>IV. Nhận xét</b>
<i><b>1. Về nội dung: </b></i>

- Ưu điểm: Đa phần các em hiểu đề,
nhiểu bài viết đi đúng hướng và có cố
gắng. Đã biết vận dụng các kiến thức đã
học và kiến thức xã hội của bản thân vào
làm bài.

- Tồn tại:

+ Nhiều bài đều chưa đạt yêu cầu. Nội
dung bài văn sơ sài.

+ Mở bài chưa nêu được vấn đề.

+ Thân bài còn sơ sài, chưa giải thích
được vấn đề. Suy nghĩ bản thân về vấn đề
cịn nơng.

+ Kết bài chưa đạt.
<i><b>2. Về hình thức:</b></i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

GV: đa số các bài

luận về một vấn đề xã hội.
- Tồn tại:

+ Nhiều bài văn chưa đảm bảo bố cục 3
phần.

+ Chưa chia ý, chia đoạn rõ ràng.

+ Câu văn lủng củng, diễn đạt tối nghĩa.
+ Lỗi chính tả nhiều.

<b>V. Trả bài và giải đáp thắc mắc</b>
<b>B. Ra đề số 2, học sinh làm ở nhà</b>
<b>I. Đề bài:</b>

<i><b>Vấn đề tai nạn giao thông đang là một</b></i>
<i><b>trong những vấn đề được nhiều người</b></i>
<i><b>trong xã hội quan tâm. </b></i>

Tuổi trẻ học đường suy nghĩ và hành
động gì để gúp phần giảm thiểu tai nạn
giao thông.

<b>II. Hướng dẫn chấm</b>

<b>Nội dung</b> <b>Điểm</b>

- Tai nạn giao thơng đó cú từ
rất lâu trong lịch sử dưới nhiều
hình thức khác nhau, Phổ biến
nhất hiện nay ở phần lớn các
quốc gia là <b>tai nạn giao thông</b>
<b>đường bộ</b>, <b>TNGT đường sắt</b>,

<b>TNGT đường thuỷ</b>, <b>TNGT</b>
<b>đường hàng không</b>. Ở VN tai
nạn giao thơng đang trở thành
quốc nạn , đó trở thành nguy cơ
đe doạ sức khoẻ và tính mạng
cộng đồng và tác động xấu đến
nhiều mặt trong cuộc sống..

2
diểm

- Thực trạng: Những năm
1987-1995, số người chết vì tai nạn
giao thông tăng lờn tới 40% ở
các nước đang phát triển, sau
đó có giảm xuống khoảng 10%
vì chất lượng đường xá và các
biện pháp tăng cường an tồn
giao thơng tốt hơn.

</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

nỗi đau thể xác và cả tinh thần
cho con người, đằng sau nỗi
đau ấy cũng tác động đến xã
hội , theo thống kê cho thấy
hơn nửa số nạn nhân có độ tuổi
từ 15 đến 45 , lứa tuổi đẹp nhất
để con người lao động ni
sống bản thân, gia đình và cộng
đồng. Trên bình diện tồn cầu,
tai nạn giao thơng đang là thủ
phạm cướp đi mạng sống hơn
trăm triệu người trong năm ,
bên cạnh đó cũng có người tàn
phế, thương tật vĩnh viễn..
- Nguyên nhân:

+ Khách quan:

* Hệ thống cơ sở hạ tầng giao
thông Vn chưa đáp ứng được
tốc độ phát triển của xã hội,

nhu cầu giao thông của nhân
dân,... là nguyên nhân gây ra
hàng loạt các vụ tai nạn giao
thông nghiêm trọng.

* Thông số kĩ thuật của các loại
hình đường giao thông chưa
chuẩn.

* Thông số kĩ thuật của các loại
hình phương tiện giao thụng
chưa đảm bảo: số lượng các
phương tiện giao thơng khơng
đúng đủ về thơng số kĩ thuật an
tồn trong khi lưu hành

* Luật pháp, chế tài xử phạt
chưa thực sự mạnh, nghiêm
minh trong qt xử lí người dân vi
phạm luật giao thông.

</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

kiến thức pháp luật trong cộng
đồng của chúng ta chưa đủ tầm,
chưa thường xuyên để tạo ra sự
chuyển biến mạnh về nhận
thức.

+ Chủ quan:

* Các chủ phương tiện giao

thông không tuân thủ pháp luật
như

+ uống rượu – bia

+ dành đường, vượt ẩu, lấn
tuyến…

+ do chạy quá nhanh không làm
chủ được tay lái

 núi chung không tự giác,
không tự chủ, ý thức tham gia
giao thông rất kém, mạnh ai
nấy chạy – cốt là sao cho nhanh
“sống chết mặc bay!”.

- Bộ phận cán bộ chức năng –
cảnh sát, thanh tra giao thông
thực thi luật pháp chưa thực sự
nghiêm minh

- Ý thức công dân, của một bộ
phận không nhỏ nhân dân ta
còn quá kém, đặc biệt là giới
trẻ, tính tự do, coi thường kỷ
cương pháp luật, lối sống đua
đòi, thiếu trách nhiệm với cộng
đồng đang trở thành phổ biến
trong giới trẻ, trung niên...

- Chúng ta đó bng lỏng về
giáo dục ý thức công dân cho
nhân dân, nhất là giới trẻ và
trong học đường.

</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

quyền chưa thực sự đầy đủ nên
các biện pháp đấu tranh, ngăn
ngừa TNGT chưa được quan
tâm đúng tầm.

Biện pháp: - Khắc phục những
nguyên nhân khách quan và chủ
quan trên.

- Mở những chiến dịch tuyên
truyền rộng lớn gíao dục ý thức
giao thông bằng những hình
ảnh thật ghê rợn của các nạn
nhân tai nạn giao thông để tác
động rất lớn đến tâm lý người
lái xe.

- Đặt camera để kẻ xấu khỏi đối
phú. Cần phạt nặng hoặc tạm
giữ những người đi bộ , người
đi bộ cũng rất thiếu ý thức...
- Phạt thật nặng những người vi
phạm luật, cụ thể, thay hình
thức giữ phương tiện bằng biện
pháp phạt tiền thật nặng, số tiền

phạt sẽ theo lũy tiến tăng qua số
lần vi phạm.

- Đối với những người gây tai
nạn cho người khác do phóng
nhanh, vượt ẩu, leo lên lề
đường, vượt đèn đỏ, uống rượu
- Điều chỉnh giờ tan sở, tan
trường để tránh kẹt xe, chen lấn
gần các trường học, hạn chế
việc phụ huynh đỗ xe tràn lan
dưới lòng đường. Xử lý nghiêm
các xe hơi đậu xe trên đường
dự đường hẹp và có biển báo
cấm đậu. Xử lý tình trạng xâm
chiếm lịng lề đường.

</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

giác.

- Khẳng định tngt là vấn đề
quốc nạn, ảnh hưởng nghiêm
trọng đến cuộc sống của mỗi
con người.

- Thấy được hậu quả nghiêm
trọng để tìm ra các giải pháp
khắc phục

- Bài học cho mỗi người dân

3
điểm

</div>

<!--links-->