Unit 10_Handling a complant
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (361.79 KB, 7 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
<b>TỔNG COÂNG TY CTGT8</b>
<b>COÂNG TY CP XDCT GT 810</b>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b>
<b>CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</b>
<b>ĐỘC LẬP – TỰ DO – HAÏNH PHÚC</b>
<b>**********</b>
<b>HỒ SƠ </b>
<b>HỒN CƠNG</b>
<b>(BẢN SAO)</b>
<b>TËp II</b>
<b>Các tài liệu liên quan đến </b>
<b>thiết kế và thi công</b>
<b>TẬP II . 3.4 – Đắp cát K95 lớp 5 Km8+514.40 -:-Km8+603.50, Km8+754.</b>
<b>Cơng trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Luông, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày – Tỉnh Bến Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CƠNG</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>
<b>TỔNG CÔNG TY CTGT8</b>
<b>CÔNG TY CP XDCT GT 810</b>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b>
<b>CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</b>
<b>ĐỘC LẬP – TỰ DO – HAÏNH PHÚC</b>
<b>**********</b>
<b>HỒ SƠ </b>
<b>HỒN CƠNG</b>
<b>(BẢN SAO)</b>
<b>TËp i</b>
<b>C¸c V</b>
<b>ĂN BẢN, TÀI LIỆU TRONG GIAI ĐOẠN</b>
<b>CHUẨN BỊ ĐẦU TƯ VÀ CHUẨN BỊ XÂY DỰNG</b>
<b>Công trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Lng, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày – Tỉnh Bến Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CƠNG</b>
<b>Năm 2010</b>
<b>TỔNG CÔNG TY CTGT8</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b> <b>ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC</b>
<b>**********</b>
<b>HỒ SƠ </b>
<b>HỒN CƠNG</b>
<b>(BẢN SAO)</b>
<b>TËp II</b>
<b>Các tài liệu liên quan đến </b>
<b>thiết kế và thi công</b>
<b> TẬP II .19.1 - Đường dân sinh từ Km 0+0.00 -:–Km0+156.13 </b>
<b>Cơng trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Lng, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày Bắc – Tỉnh Bến Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CƠNG</b>
<b>Năm 2010</b>
<b>TỔNG CÔNG TY CTGT8</b>
<b>CÔNG TY CP XDCT GT 810</b>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b>
<b>CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>
<b>HỒ SƠ </b>
<b>HỒN CƠNG</b>
<b>(BẢN SAO)</b>
<b>TËp II</b>
<b>Các tài liệu liên quan đến </b>
<b>thiết kế và thi công</b>
<b> TẬP II .3.2 – </b>
<b>Đắp cát đen lớp 3 K95 từ Km6 +600.00 -:- Km8+603.50, mố </b><b>M0;M5, Km8+778.80-:-Km9+358.43&Km19.94-:-Km0+060.00 </b>
<b>đoạn nhánh N3</b>
<b>Cơng trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Luông, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày Bắc – Tỉnh Beán Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CƠNG</b>
<b>Năm 2010</b>
<b>TỔNG CÔNG TY CTGT8</b>
<b>CÔNG TY CP XDCT GT 810</b>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b>
<b>CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>
<b>HỒ SƠ </b>
<b>HỒN CƠNG</b>
<b>(BẢN SAO)</b>
<b>TËp II</b>
<b>Các tài liệu liên quan đến </b>
<b>thiết kế và thi công</b>
<b>TẬP II . 18.1 – An Tồn Giao Thơng</b>
<b>Cơng trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Luông, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày Bắc – Tỉnh Bến Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CƠNG</b>
<b>Năm 2010</b>
<b>TỔNG CÔNG TY CTGT8</b>
<b>CÔNG TY CP XDCT GT 810</b>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b>
<b>CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</b>
<b>ĐỘC LẬP – TỰ DO – HAÏNH PHÚC</b>
<b>**********</b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>
<b>HỒN CƠNG</b>
<b>(BẢN SAO)</b>
<b>TËp II</b>
<b>Các tài liệu liên quan đến </b>
<b>thiết kế và thi công</b>
<b>TẬP II .1 – </b>
<b>Dọn gốc cây, đào đất khơng thích hợp và đánh cấp từ Km6+600.00 </b><b>-:-Km8+603.50, Km8+778.80 </b>
<b>-:-Km9+466.00,Km19.94-:-Km0+06.00 – đoạn nhánh N3, Km0.00-:-Km0+160.00 đoạn nhánh</b>
<b>QL60 & Km8+432.00 nút giao QL60 – Tỉnh Lộ 882</b>
<b>Cơng trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Luông, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày Bắc – Tỉnh Bến Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CƠNG</b>
<b>Năm 2010</b>
<b>TỔNG CÔNG TY CTGT8</b>
<b>CÔNG TY CP XDCT GT 810</b>
<b>Chi nhánh phía nam</b>
<b>*****</b>
<b>CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM</b>
<b>ĐỘC LẬP – TỰ DO – HAÏNH PHÚC</b>
<b>**********</b>
<b>HỒ SƠ </b>
</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>
<b>(BẢN GỐC)</b>
<b>TËp II</b>
<b>Các tài liệu liên quan đến </b>
<b>thiết kế và thi công</b>
<b> TẬP II . 15 - </b>
<b>Cống tròn</b><b> 1250 thoát nước ngang đường (Km 8 +423.31)</b><b> - </b>
<b>Cống tròn </b><b> 1250 thoát nước ngang đường (Km 7 + 710.00)</b><b>Cơng trình: Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu Hàm Luông, QL 60– Tỉnh Bến Tre</b>
<b>Gói thầu số 4 : Đường dẫn hai đầu cầu </b>
<b>Lý trình : Km 6 + 600.00 -:- Km 9 + 466.00</b>
<b>Địa điểm: Mỏ Cày Bắc – Tỉnh Bến Tre</b>
<b>CHỦ ĐẦU TƯ </b>
<b>TƯ VẤN GIÁM SÁT</b>
<b>ĐƠN VỊ THI CÔNG</b>
</div>
<!--links-->
