TR
NG
B GIÁO D C VÀ ÀO T O
I H C KINH T THÀNH PH H
CHÍ MINH
NGUY N H I LONG
LU N V N TH C S KINH T
Thành ph H Chí Minh - N m 2010
TR
NG
B GIÁO D C VÀ ÀO T O
I H C KINH T THÀNH PH H
CHÍ MINH
NGUY N H I LONG
Chuyên ngành
Mã s
: Qu n tr kinh doanh
: 60.34.05
LU N V N TH C S KINH T
NG
IH
NG D N KHOA H C:
PGS. TS. NGUY N ÌNH TH
Thành ph H Chí Minh - N m 2010
i
L I CAM OAN
Tôi là Nguy n H i Long, tác gi lu n v n t t nghi p cao h c này. Tôi xin
cam đoan đây là công trình nghiên c u c a riêng tơi, k t qu nghiên c u trong lu n
v n là trung th c và ch a đ
c ai công b trong b t k cơng trình khoa h c nào.
Tơi xin hoàn toàn ch u trách nhi m v i cam k t trên.
H c viên: Nguy n H i Long
L p: Qu n tr Kinh doanh Khoá 15
ii
L IC M
N
Sau m t th i gian chu n b và ti n hành nghiên c u, tôi đã hoàn thành đ tài
“Tác đ ng c a th c ti n qu n tr ngu n nhân l c đ n s hài lịng trong cơng
vi c c a ti p viên Hãng hàng không qu c gia Vi t Nam (Vietnam Airlines)”.
Trong quá trình th c hi n, tôi đã nh n đ
b n bè, đ ng nghi p c ng nh s h
c s h tr t gia đình, đ n v cơng tác,
ng đ i
ng d n nhi t tình c a th y, cơ giáo Tr
h c kinh t Thành ph H Chí Minh.
Qua lu n v n này, tơi xin đ
-
PGS. TS. Nguy n
tình h
c trân tr ng c m n:
ình Th , PGS. TS. Tr n Kim Dung, ng
ng d n cho tôi trong quá trình xây d ng đ c
i đã t n
ng, tìm ki m tài
li u, t ch c nghiên c u và hoàn thành lu n v n;
-
Các đ ng chí trong Ban lãnh đ o
lao đ ng ti n l
ng -
ồn ti p viên, cán b Phịng T ch c
ồn ti p viên - T ng cơng ty Hàng khơng Vi t
Nam đã góp ý và t o đi u ki n giúp đ tôi ti n hành nghiên c u;
-
B n bè, đ ng nghi p đã nhi t tình giúp đ tơi trong q trình th o lu n,
tìm ki m thơng tin, thu th p và x lý d li u;
-
Các th y cô giáo Tr
ng đ i h c kinh t Thành ph H Chí Minh đã
truy n đ t nh ng ki n th c trong ch
-
Và đ c bi t là nh ng ng
ng trình cao h c;
i thân trong gia đình đã đ ng viên, ng h , t o
m i đi u ki n t t nh t cho tôi hồn thành lu n v n.
TP.H Chí Minh, ngày 12 tháng 05 n m 2010
H c viên: Nguy n H i Long
L p: Qu n tr Kinh doanh Khoá 15
iii
M CL C
L I CAM OAN .......................................................................................................i
L IC M
N............................................................................................................ii
DANH M C CÁC B NG, BI U ............................................................................v
DANH M C CÁC HÌNH V .................................................................................vi
PH N M
U........................................................................................................7
1.
Lý do ch n đ tài...........................................................................................7
2.
ồn ti p viên - T ng công ty Hàng không Vi t Nam .................................9
3.
M c đích nghiên c u...................................................................................14
4.
Ph m vi, đ i t
5.
Ý ngh a c a đ tài nghiên c u.....................................................................15
6.
Ph
7.
B c c đ tài nghiên c u .............................................................................16
CH
ng nghiên c u ...................................................................15
ng pháp nghiên c u.............................................................................16
NG 1. C
S
LÝ THUY T.......................................................................17
1.1. Ngu n nhân l c ...........................................................................................17
1.2. Qu n tr ngu n nhân l c..............................................................................17
1.3. S hài lòng trong công vi c c a ti p viên - M i quan h gi a th c ti n qu n
tr ngu n nhân l c và s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên Vietnam
Airlines ........................................................................................................25
1.4. Mơ hình nghiên c u ....................................................................................28
1.5. Tóm t t Ch
CH
ng 1 .......................................................................................29
NG 2. THI T K NGHIÊN C U.............................................................30
2.1. Quy trình nghiên c u...................................................................................30
2.2. Ph
ng pháp x lý s li u...........................................................................31
2.3. Thi t k nghiên c u.....................................................................................32
2.4.
i u ch nh thang đo ....................................................................................33
2.5. Tóm t t Ch
CH
ng 2 .......................................................................................39
NG 3. K T QU NGHIÊN C U..............................................................40
3.1. Mô t m u kh o sát .....................................................................................40
3.2.
ánh giá s b thang đo qua ki m tra h s tin c y Cronbach Alpha ........42
3.3. Ki m đ nh thang đo b ng phân tích nhân t khám phá (EFA) ...................45
iv
3.4. Hi u ch nh mơ hình, gi thuy t nghiên c u ................................................49
3.5. K t qu đo l
ng và phân tích ....................................................................51
3.6. K t qu so sánh th c ti n qu n tr ngu n nhân l c theo các đ c đi m c a
đ i t ng nghiên c u...................................................................................56
3.7. Th o lu n k t qu ........................................................................................60
3.8. Tóm t t Ch
ng 3 .......................................................................................65
K T LU N VÀ KI N NGH ................................................................................66
1.
Gi i thi u.....................................................................................................66
2.
K t qu chính và đóng góp c a nghiên c u ................................................67
3.
xu t gi i pháp hồn hi n cơng tác qu n tr ngu n nhân l c và đ ng viên
ti p viên th c hi n nhi m v t i oàn ti p viên .........................................68
4.
H n ch và ki n ngh h
ng nghiên c u ti p theo......................................71
DANH M C CƠNG TRÌNH C A TÁC GI ......................................................72
TÀI LI U THAM KH O ......................................................................................73
PH L C .................................................................................................................76
v
DANH M C CÁC B NG, BI U
B ng 1.1. So sánh qu n tr ngu n nhân l c và qu n tr nhân s ...............................18
B ng 3.1. Mô t m u kh o sát v gi i tính ...............................................................40
B ng 3.2. Mô t m u kh o sát v c n c chính ........................................................40
B ng 3.3. Mơ t m u kh o sát v đ tu i..................................................................41
B ng 3.4. Mô t m u kh o sát v s n m làm TVHK ..............................................41
B ng 3.5. Mô t m u kh o sát v ch c v ................................................................41
B ng 3.6. Mơ t m u kh o sát v trình đ h c v n...................................................41
B ng 3.7. Cronbach's Alpha c a các thành ph n thang đo th c ti n QTNNL .........42
B ng 3.8. Cronbach's Alpha c a thang đo s hài lịng trong cơng vi c c a TV.......44
B ng 3.9. Ki m đ nh KMO (KMO and Bartlett's Test) ............................................45
B ng 3.10. K t qu phân tích nhân t khám phá c a thang đo QTNNL ..................46
B ng 3.11. B ng tóm t t c c u thang đo th c ti n qu n tr ngu n nhân l c...........47
B ng 3.12. K t qu phân tích nhân t khám phá c a s hài lịng trong công vi c c a
ti p viên..................................................................................................49
B ng 3.13. Mô t đ c đi m các thành ph n kh o sát ................................................51
B ng 3.14. Phân tích Anova trong h i quy tuy n tính v s hài lịng trong công vi c
c a ti p viên ...........................................................................................53
B ng 3.15. K t qu h i quy t ng ph n v s hài lịng trong cơng vi c c a TV .......54
B ng 3.16. Tóm t t k t qu ki m đ nh gi thuy t v s hài lịng trong cơng vi c c a
ti p viên..................................................................................................56
B ng 3.17. So sánh th c ti n qu n tr ngu n nhân l c theo gi i tính.......................57
B ng 3.18. So sánh th c ti n qu n tr ngu n nhân l c theo ch c v ti p viên.........58
B ng 3.19. So sánh th c ti n qu n tr ngu n nhân l c theo tu i đ i c a TV ...........59
B ng 3.20. Khác bi t v đánh giá s hài lòng trong công vi c c a ti p viên theo đ c
đi m cá nhân ..........................................................................................64
vi
DANH M C CÁC HÌNH V
Hình 0.1.
C c u t ch c ồn ti p viên...............................................................11
Hình 1. 1. Mơ hình nghiên c u Tác đ ng c a th c ti n qu n tr ngu n nhân l c
đ n s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên .......................................29
Hình 2.1.
Quy trình th c hi n nghiên c u .............................................................31
Hình 3.1.
Mơ hình nghiên c u đã đi u ch nh ........................................................50
7
PH N M
U
1. Lý do ch n đ tài
M t t ch c, m t doanh nghi p, m t qu c gia mu n thành cơng ph i có đ
s k t h p hài hòa, hi u qu gi a ngu n l c con ng
c
i và c s v t ch t, k thu t,
trong đó, ngu n nhân l c là m t v n đ quan tr ng, có tính ch t quy t đ nh. Vì v y,
ng ngu n nhân l c là m t v n đ luôn đ
ngu n nhân l c, ch t l
c quan tâm c a
c xã h i.
N n kinh t th tr
ng - đ nh h
ng xã h i ch ngh a
n m th c hi n chính sách đ i m i đã có nh ng b
Nh ng k t qu đ t đ
c t ng tr
Vi t Nam sau h n 20
ng r t đáng khích l .
c đó có ph n đóng góp h t s c quan tr ng c a m t ngu n
nhân l c có k n ng, có trình đ khoa h c k thu t tiên ti n trong các thành ph n
kinh t , đ c bi t trong các doanh nghi p thu c thành ph n kinh t nhà n
c, đ u tàu
c a n n kinh t Vi t Nam. Tuy nhiên, trên th c t , vi c tuy n d ng, đào t o và s
d ng ngu n nhân l c trong các doanh nghi p nhà n
c ch a đ t hi u qu cao và
còn nhi u b t c p. Tình tr ng tuy n d ng không theo nhu c u th c t và n ng l c
i d tuy n v n t n t i, hi u qu s d ng lao đ ng th p, ch đ dành cho l c
c a ng
ng lao đ ng ch a t o đ
l
i u này đã làm cho ch t l
b
nh h
c s c hút, ch a gi đ
c ng
i th c s có tài n ng…
ng ngu n nhân l c trong các doanh nghi p nhà n
c
ng, đòi h i c n ph i có nh ng ch đ , chính sách phù h p đ gi gìn và
nâng cao ch t l
ng ngu n nhân l c.
Trong th i gian g n đây, cùng v i s phát tri n c a n n kinh t , nhu c u s
d ng d ch v v n chuy n hàng không c a ng
không ch đ i v i các đ
ng bay trong n
i dân đã có s t ng tr
c mà c đ i v i các đ
ng nhanh,
ng bay qu c t .
M t khác, khi áp d ng chính sách “b u tr i m ” và Vi t Nam gia nh p T ch c
c ngoài đã ti n hành m
th
ng m i th gi i (WTO), nhi u hãng hàng không n
đ
ng bay đ n Vi t Nam cùng v i s ra đ i c a nhi u hãng hàng không trong n
c
8
làm áp l c c nh tranh trong ngành hàng khơng càng tr lên m nh m , địi h i t ng
hãng hàng khơng ph i có nh ng bi n pháp h u hi u nh m đ m b o hi u qu ho t
đ ng kinh doanh.
i v i Vietnam Airlines, là m t hãng hàng không l n trong
c, tuy nhiên s c ép c nh tranh c ng địi h i T ng cơng ty Hàng khơng Vi t Nam
n
ph i có nh ng bi n pháp phù h p đ đáp ng đ
tr
ng.
c yêu c u ngày càng cao c a th
ng th i, nh m nâng cao s c c nh tranh, m r ng th tr
ng, Vietnam
Airlines đang xúc ti n gia nh p Skyteam trong tháng 6/2010, đòi h i ngu n nhân
l c ph i có ch t l
ng cao đáp ng tiêu chu n yêu c u c a t ch c này. Trong b i
c nh đó, T ng công ty Hàng không Vi t Nam đã xây d ng chi n l
và xác đ nh ngu n l c con ng
s phát tri n và t ng tr
c kinh doanh
i là m t trong nh ng y u t quan tr ng đ m b o cho
ng b n v ng.
oàn ti p viên là m t b ph n trong dây chuy n ho t đ ng c a T ng công ty
Hàng không Vi t Nam v i “ch c n ng t ch c qu n lý và cung c p l c l
ng ti p
viên ph c v hành khách trên các chuy n bay c a Hãng hàng không qu c gia Vi t
Nam”. Ti p viên hàng không th
ng xuyên ti p xúc v i hành khách, chuy n t i
ph n l n s b o đ m an tồn và d ch v đ n hành khách, địi h i đ i ng lao đ ng
ph i có ch t l
ng
ng, k n ng phù h p v i tính ch t ngh nghi p. Bên c nh đó, khi
i lao đ ng đ
c ch m lo phù h p v i s mong đ i, t o đ
cơng vi c thì s có nh h
ng t t đ n ch t l
ng công vi c. V i ch c n ng c a
mình t khi b t đ u tuy n d ng đ n quá trình ch m lo cho ng
qu n tr ngu n nhân l c s
nh h
c s hài lòng trong
i lao đ ng, công tác
ng tr c ti p đ n s hài lòng c a đ i ng nhân
viên.
Trong b i c nh c nh tranh gay g t, đ đáp ng đ
càng cao trong th tr
c yêu c u đ t ra ngày
ng lao đ ng, địi h i cơng tác qu n tr ngu n nhân l c c a
oàn ti p viên c n ph i n l c h n n a. Vi c xây d ng k ho ch v nhân l c hi n
nay ch y u d ng l i
m c đ đánh giá s thi u h t lao đ ng đ t đó t ch c
tuy n d ng nhân viên, ho t đ ng ho ch đ nh ngu n nhân l c ch a đ
nét. M t khác, oàn ti p viên đã có nhi u n l c nh m ch m lo cho ng
t o s hài lòng trong công vi c và thu đ
c th hi n rõ
i lao đ ng,
c nhi u k t qu kh quan, tuy nhiên h u
9
h t các bi n pháp này ch a có thang đo c th . S thành công c a các bi n pháp này
trong th i gian qua đã góp ph n r t quan tr ng trong ho t đ ng c a
oàn ti p viên
song đ đ m b o cho s phát tri n b n v ng, s n sàng ng phó nhanh chóng v i
nh ng bi n đ i c a th tr
ng và địi h i c a khách hàng,
ồn ti p viên ph i đúc
rút kinh nghi m th c ti n thành lý lu n có tính ch t bao quát, đ ng th i ti n hành
nghiên c u, xây d ng nh ng lu n đi m khoa h c cho công tác đi u hành, khai thác,
trong đó có cơng tác qu n tr ngu n nhân l c, xác đ nh thang đo đánh giá Tác đ ng
c a th c ti n qu n tr ngu n nhân l c đ n s hài lòng c a ti p viên trong công vi c.
Nh ng v n đ này không th gi i quy t m t cách riêng r mà c n có s
nghiên c u, đánh giá trong t ng th ho t đ ng c a toàn đ n v , đánh giá c th b n
ch t c a v n đ nh m xây d ng đ y đ c s khoa h c đ t ch c th c hi n công
tác qu n tr ngu n nhân l c t i
ồn ti p viên. Nh m góp ph n xác đ nh rõ bi n
pháp nâng cao s hài lịng c a ti p viên trong cơng vi c, nâng cao hi u qu công tác
qu n tr ngu n nhân l c t i đ n v , tôi đã l a ch n đ tài đánh giá Tác đ ng c a
th c ti n qu n tr ngu n nhân l c đ n s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên
Hãng hàng không qu c gia Vi t Nam (Vietnam Airlines) đ t đó xây d ng các
bi n pháp thích h p trong cơng tác đi u hành, khai thác.
2.
ồn ti p viên - T ng cơng ty Hàng không Vi t Nam
2.1. T ng công ty Hàng không Vi t Nam (Vietnam Airlines)
T ng công ty Hàng không Vi t Nam (Vietnam Airlines) đ
quy t đ nh s 328/TTg ngày 27/5/1995 c a Th t
ng Chính ph n
c thành l p theo
c C ng hoà xã
h i ch ngh a Vi t Nam. Vietnam Airlines là đ n v doanh nghi p nhà n
c ho t
đ ng chuyên ngành v v n t i hàng không và các d ch v liên quan đ m b o cho
khai thác và v n chuy n hành khách và hàng hố an tồn, hi u qu (kinh doanh
x ng d u, ch bi n b a n trên máy bay, n
khách…).
c u ng, d ng c ph c v
hành
ng th i, Vietnam Airlines còn liên doanh, liên danh v i các hãng hàng
không khác trong khu v c và trên th gi i đ v n chuy n hành khách và hàng hoá.
10
T ng s lao đ ng c a Vietnam Airlines kho ng trên 16.000 ng
i v i nhi u
ti n s , th c s , hàng nghìn c nhân, nhân viên k thu t và đông đ o phi cơng, ti p
viên hàng khơng… Trong s đó, có h n 300 lao đ ng mang nhi u qu c t ch khác
nhau trên th gi i bao g m h n 150 phi công và ti p viên hàng khơng ng
in
c
ngồi, s cịn l i ch y u làm vi c t i các V n phòng đ i di n c a Vietnam Airlines
n
c ngoài.
C c u t ch c c a T ng công ty Hàng không Vi t Nam bao g m các ban
chuyên môn và các đ n v thành viên nh Ban T ch c cán b - Lao đ ng ti n
l
ng, Ban Tài chính, Ban ào t o..., ồn bay 919, ồn ti p viên, các V n phòng
khu v c, V n phịng chi nhánh…
2.2.
ồn ti p viên
ồn ti p viên đ
439/CAAV c a C c tr
c thành l p ngày 01/06/1993 theo quy t đ nh s
ng C c Hàng khơng dân d ng Vi t Nam. ồn ti p viên là
đ n v tr c thu c Hãng hàng không Qu c gia Vi t Nam (Vietnam Airlines), T ng
cơng ty hàng khơng Vi t Nam.
ồn ti p viên có t cách pháp nhân theo phân c p
và u quy n c a T ng giám đ c T ng cơng ty Hàng khơng Vi t Nam, có con d u
riêng và đ
c m tài kho n t i ngân hàng trong n
c đ giao d ch.
oàn ti p viên có tr s chính đ t t i 115 H ng Hà, Ph
ng 2, Qu n Tân
Bình, Thành ph H Chí Minh và V n phịng phía B c t i s 200 Nguy n S n,
Ph
ng Gia Th y, Qu n Long Biên, Hà N i. Tên giao d ch Qu c t là CABIN
CREW DEPARTMENT.
Ch c n ng c a
oàn ti p viên: t ch c qu n lý và cung c p l c l
ng ti p
viên ph c v hành khách trên các chuy n bay c a Hãng hàng không qu c gia Vi t
Nam.
ồn ti p viên có m t s nhi m v chính nh : T ch c qu n lý l c l
ng
ti p viên đ b o đ m k ho ch khai thác và các nhi m v do T ng công ty giao; L p
k ho ch ho t đ ng ph c v hành khách trên máy bay theo k ho ch khai thác c a
T ng công ty;
m b o đ y đ , k p th i phù h p các t ti p viên cho các chuy n
bay theo k ho ch và l ch bay h ng ngày và th c hi n ph c v hành khách trên các
11
chuy n bay chuyên c ; Tham gia xây d ng quy trình, quy ph m, tiêu chu n, đ nh
m c ph c v hành khách trên máy bay. Ki n ngh v i các c quan s a đ i b sung
các tiêu chu n, đ nh m c ph c v hành khách cho phù h p; Tham gia l p k ho ch
phát tri n l c l
ng ti p viên, k ho ch tuy n ch n, đào t o hu n luy n và t ch c
th c hi n khi đ
c phê duy t.
ng lao đ ng kho ng 1.900 ng
oàn ti p viên có l c l
i, 2/3 s lao đ ng
làm vi c t i Thành ph H Chí Minh, 1/3 s lao đ ng làm vi c t i Hà N i. Ti p
viên có kho ng 1.600 ng
i, trong đó có kho ng 1.100 ti p viên th
ng xuyên tham
gia th c hi n nhi m v , s còn l i là h c viên ti p viên, ti p viên t m hoãn h p
đ ng lao đ ng, ngh thai s n….
C c u t ch c c a
oàn ti p viên g m Ban lãnh đ o, các Phòng, V n
phòng, Liên đ i ti p viên.
Hình 0.1. C c u t ch c ồn ti p viên
12
2.3. Công tác qu n tr ngu n nhân l c c a ồn ti p viên
Trong q trình ho t đ ng,
oàn ti p viên đã chú tr ng đ n vi c qu n lý đ i
ng lao đ ng, đ c bi t là đ i ng ti p viên nh m khai thác hi u qu nhân l c, ti t
ki m chi phí, đ ng th i đ m b o ch đ cho ng
nâng cao ch t l
ng tuy n d ng lao đ ng, ch t l
i lao đ ng.
oàn đã t ng b
c
ng qu n lý lao đ ng nh đ u t
xây d ng, đào t o đ i ng cán b , chun viên làm cơng tác nhân s có đ y đ
chuyên môn nghi p v , kinh nghi m; đ u t xây d ng h th ng công c , ph n m m
chuyên d ng qu n lý nhân s …
Tuy nhiên, trong th i gian qua, công tác qu n tr ngu n nhân l c v n còn
nh ng t n t i nh t đ nh nh :
-
Công tác l p k ho ch ngu n nhân l c ch a đ
-
Ch a ti n hành phân tích cơng vi c;
-
V n đ đ ng viên, khuy n khích ng
c th c hi n tri t đ ;
i lao đ ng ch a đ t k t qu nh mong
mu n; tình tr ng vi ph m k lu t lao đ ng cịn nhi u.
2.4. Ti p viên hàng khơng
Ti p viên hàng không là nh ng thành viên thu c phi hành đoàn trên các
chuy n bay c a các hãng hàng không. H là nh ng ng
i đ m trách các công tác
ph c v hành khách trên các chuy n bay. Nhi m v hàng đ u là h
ng d n và theo
dõi cơng tác an tồn cho hành khách trong su t chuy n bay, cung c p các d ch v
khác nh : n u ng, báo chí và h tr các hành khách.
Qua m t kh o sát nhi u hành khách đi máy bay cho th y vi c ph c v chu
đáo c a ti p viên hàng không quan tr ng h n g p 3 - 4 l n so v i các thông đi p
qu ng cáo đ xây d ng s trung thành th
Airlines, ti p viên hàng không là ng
ng hi u.
ng th i đ i v i Vietnam
i “đem Vi t Nam đ n v i th gi i, đem th
gi i v v i Vi t Nam”, vì v y ti p viên hàng khơng có vai trò h t s c quan tr ng
trong vi c qu ng bá hình nh, xây d ng th
đáp ng đ
đ
ng hi u cho hãng hàng không.
c nh ng yêu c u đó, địi h i Vietnam Ailines ph i xây d ng
c đ i ng ti p viên hàng không chuyên nghi p, n m v ng chuyên môn nghi p
13
v , thân thi n, m n khách, đ m b o c v s l
th th c hi n đ
ng và ch t l
ng.
i u này ch có
c khi công tác qu n tr ngu n nhân l c ti p viên đ
c tri n khai
hi u qu . V c b n, công tác qu n tr ngu n nhân l c ti p viên c ng bao g m đ y
đ các y u t , các v n đ , các quá trình nh qu n tr ngu n nhân l c các đ i t
khác. Tuy nhiên, ti p viên hàng khơng cịn là m t đ i t
ng
ng lao đ ng đ c thù v
đi u ki n làm vi c, v công vi c, v ch đ đãi ng , vì v y công tác qu n tr ngu n
nhân l c ti p viên không th ch đ n thu n g m các b
th i trong t ng b
c th c hi n c ng c n có nh ng ph
c nh bình th
ng, đ ng
ng pháp tri n khai phù h p.
2.5. Nh ng nét đ c thù riêng c a oàn ti p viên
oàn ti p viên là m t đ n v tr c thu c T ng công ty Hàng không Vi t Nam,
ho t đ ng tr i dài kh p các vùng mi n c a đ t n
c v i hai c n c chính là Hà N i
và Thành ph H Chí Minh, trong đó tr s chính đ t t i Thành ph H Chí Minh.
Tuy
hai đ u Nam – B c nh ng ho t đ ng c a đ n v ph i đ m b o tính th ng nh t
trong đi u hành, d ch v cung c p đ n khách hàng do đó t cơng tác đi u hành đ n
tri n khai gi a tr s chính và V n phịng phía B c đ u ph i d a vào nh ng tiêu
chu n đã đ
L cl
c xây d ng và ban hành.
ng lao đ ng c a
ồn ti p viên đơng, s ng ch y u t p trung
Hà
N i, Thành ph H Chí Minh và m t s t nh, thành lân c n, do v y nét đ c tr ng
v n hoá c a hai mi n Nam, B c có s
nh h
ng nh t đ nh đ n phong cách ph c v
c a m i ti p viên. T đó, đi u hành ho t đ ng gi a hai mi n ph i có nh ng ph
ng
pháp riêng đ đ m b o k ho ch khai thác, đ m b o nhân l c, đ m b o tính th ng
nh t cho t ng chuy n bay.
Là đ n v có s l
trong n
ng lao đ ng đông, ph i liên t c ph c v các chuy n bay
c và qu c t hàng ngày v i nhi u th i đi m c t cánh, h cánh khác nhau,
đ n nhi u vùng mi n, đ t n
t p trung toàn b l c l
c khác nhau, vì v y ồn ti p viên không th cùng lúc
ng lao đ ng c a mình nh các đ n v khác, vi c quán tri t
các n i dung ho t đ ng, hu n luy n, đào t o đ u ph i đ
nh .
it
c chia theo t ng nhóm
ng lao đ ng đa d ng, nhi u l a tu i, nhi u trình đ v n hố, chun
mơn khác nhau, có ng
i đã g n bó v i ngh ti p viên hàng khơng 20-30 n m, có
14
ng
i đã t t nghi p đ i h c, cao h c nh ng đa ph n ti p
i ch m i vào ngh , có ng
viên m i ch t t nghi p ph thông trung h c, vì v y cách hi u, cách ngh , cách ti p
c n và ti p thu ki n th c chuyên môn c a m i ti p viên r t khác nhau, địi h i ồn
ti p viên ph i có ph
ng pháp đi u hành h p lý, công tác qu n tr ngu n nhân l c
phù h p đ xây d ng và c ng c s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên, nâng cao
hi u qu ho t đ ng c a đ n v .
Cùng v i các chuy n bay, ti p viên hàng không th
vùng mi n khác nhau trên đ t n
ng xuyên đ
c, đ ng th i đ n các qu c gia khác nhau
Âu, châu Á, châu Úc, ti p xúc v i nhi u nét v n hoá khác nhau.
xúc v i n n v n hoá
các n
c đ n các
châu
c bi t, khi ti p
c tiên ti n, đ i ng ti p viên có th h c t p đ
cr t
nhi u nét v n minh, ti n b , song c ng r t d h p th nh ng đi u ch a t t. Nh ng
v n đ này s tác đ ng tr c ti p đ n s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên.
Do đi u ki n công tác, ti p viên hàng khơng c a Vietnam Airliens có thu
nh p khá cao so v i m t b ng thu nh p chung c a xã h i. Vì v y, đ có đ
c s hài
lịng trong cơng vi c c a ti p viên không ch dùng bi n pháp v t ch t, mà công tác
qu n tr ngu n nhân l c c n có bi n pháp phù h p tác đ ng đ n tinh th n c a ng
i
lao đ ng.
ng lao đ ng hàng nghìn ti p viên ho t đ ng
oàn ti p viên qu n lý l c l
r ng kh p trên m i mi n đ t n
c và cùng các chuy n bay v
vùng lãnh th trên th gi i. Do đi u ki n, môi tr
không là đ i t
n t i các qu c gia,
ng làm vi c, ti p viên hàng
ng lao đ ng có nhi u đ c thù, vì v y công tác qu n tr ngu n nhân
l c ti p viên c n có n i dung và ph
ng pháp tri n khai phù h p.
3. M c đích nghiên c u
tài nghiên c u th c t ho t đ ng qu n tr ngu n nhân l c t i
ồn ti p
viên - T ng cơng ty HKVN, s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên nh m m c
đích:
-
Khám phá, xem xét m c đ
nh h
ng c a các y u t thu c th c ti n qu n tr
ngu n nhân l c đ n s hài lịng trong cơng vi c c a đ i ng ti p viên hàng
không Vietnam Airlines
15
-
Xem xét s khác bi t (n u có) theo gi i tính, ch c v , đ tu i đ i v i s hài lịng
trong cơng vi c c a đ i ng ti p viên hàng không Vietnam Airlines.
đ tđ
c các m c tiêu nghiên c u này, nghiên c u c n tr l i đ
c các
câu h i sau:
-
Ti p viên hàng không đánh giá nh th nào v th c ti n qu n tr ngu n nhân
l c?
-
Ti p viên hàng không đánh giá nh th nào v s hài lịng trong cơng vi c?
-
M c đ tác đ ng c a các y u t th c ti n qu n tr ngu n nhân l c đ n s hài
lòng c a ti p viên trong công vi c nh th nào?
-
Có s khác bi t trong nh n đ nh c a ti p viên v th c ti n qu n tr ngu n nhân
l c và s hài lịng c a ti p viên trong cơng vi c theo c m nh n c a ti p viên theo
đ c đi m cá nhân không?
4. Ph m vi, đ i t
ng nghiên c u
4.1.1. Ph m vi nghiên c u
Vi c nghiên c u đ
l cc a
c th c hi n trong ph m vi công tác qu n tr ngu n nhân
oàn ti p viên - T ng công ty Hàng không Vi t Nam, t i tr s chính
Thành ph H Chí Minh và V n phịng phía B c
4.1.2.
it
Hà N i.
ng nghiên c u
Vi c đánh giá th c ti n qu n tr ngu n nhân l c, s hài lòng c a ti p viên
trong cơng vi c có th đ
c th c hi n qua đ i ng lãnh đ o các c p, nhân viên trong
công ty. Trong lu n v n, đ i t
ng nghiên c u là ti p viên thu c
ồn ti p viên -
T ng cơng ty Hàng không Vi t Nam.
Nghiên c u ph ng v n tr c ti p đ i ng ti p viên, bao g m các Ti p viên
tr
ng
ng, Ti p viên phó, ti p viên ph c v khoang h ng C và khoang h ng Y, là
i tr c ti p ph c v hành khách trên các chuy n bay.
5. Ý ngh a c a đ tài nghiên c u
tài có ý ngh a th c ti n trong công tác qu n tr ngu n nhân l c c a
ồn
ti p viên và s hài lịng trong công vi c c a ti p viên Hãng hàng không qu c gia
16
Vi t Nam (Vietnam Airlines). Các thông tin v tác đ ng c a các y u t trong công
tác qu n tr ngu n nhân l c đ n s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên là c s
khoa h c đ tri n khai các bi n pháp thi t th c nh m nâng cao hi u qu qu n tr
ngu n nhân l c và s hài lịng trong cơng vi c c a ti p viên.
6. Ph
ng pháp nghiên c u
tài nghiên c u s d ng ph
đ nh l
ng pháp nghiên c u đ nh tính và nghiên c u
ng.
Nghiên c u đ nh tính đ
c s d ng trong giai đo n nghiên c u s b v i k
thu t th o lu n nhóm. Nghiên c u đ nh l
ng đ
c s d ng trong giai đo n nghiên
c u chính th c v i k thu t thu th p thơng tin b ng hình th c ph ng v n tr c ti p.
Các d li u, thông s đ
c ti n hành ki m tra, phân tích, đánh giá b ng ph n
m m SPSS.
7. B c c đ tài nghiên c u
tài nghiên c u đ
c trình bày g m:
-
Ph n m đ u
-
Ch
ng 1: C s lý thuy t
-
Ch
ng 2: Thi t k nghiên c u
-
Ch
ng 3: K t qu nghiên c u
-
K t lu n và ki n ngh
-
Tài li u tham kh o
-
Ph l c
17
CH
C
Ch
S
NG 1
LÝ THUY T
ng này trình bày c s lý lu n, các v n đ v ngu n nhân l c, qu n tr
ngu n nhân l c, qua đó xác đ nh các thành ph n nghiên c u, các bi n nghiên c u,
xây d ng mô hình nghiên c u và xác đ nh các gi thuy t nghiên c u.
1.1. Ngu n nhân l c
“Ngu n nhân l c c a m t t ch c, doanh nghi p đ
c a các cá nhân có vai trị khác nhau và đ
c hình thành trên c s
c liên k t v i nhau theo nh ng m c tiêu
nh t đ nh” (Tr n Kim Dung, 2006).
Ngu n nhân l c là trình đ lành ngh , là ki n th c và n ng l c c a toàn b
cu c s ng con ng
i hi n có th c t ho c ti m n ng đ phát tri n kinh t - xã h i
trong m t c ng đ ng. Theo ngh a h p, ngu n nhân l c là m t b ph n c a dân s ,
bao g m nh ng ng
i trong đ tu i lao đ ng có kh n ng lao đ ng theo quy đ nh
c a B lu t lao đ ng Vi t Nam.Trên c s đó, m t s nhà khoa h c đã xác đ nh
ngu n nhân l c hay ngu n l c con ng
đ ng đang làm vi c, ng
lao đ ng, ng
i bao g m l c l
ng lao đ ng (ng
i lao
i th t nghi p) và lao đ ng d tr (h c sinh trong đ tu i
i trong đ tu i lao đ ng nh ng khơng có nhu c u lao đ ng).
V n đ ngu n nhân l c luôn g n li n v i trình đ , c c u, s đáp ng v i yêu
c u th tr
ng lao đ ng. Ch t l
th c, k n ng và thái đ c a ng
ng ngu n nhân l c ph n ánh trong trình đ ki n
i lao đ ng.
1.2. Qu n tr ngu n nhân l c
1.2.1. Khái ni m
“Qu n tr ngu n nhân l c nghiên c u các v n đ v qu n tr con ng
các t ch c
t m vi mô và có hai m c tiêu c b n:
i trong
18
-
S d ng có hi u qu ngu n nhân l c nh m t ng n ng su t lao đ ng và nâng cao
tính hi u qu c a t ch c;
-
áp ng nhu c u c a nhân viên, t o đi u ki n cho nhân viên phát huy t i đa các
n ng l c cá nhân, đ
c kích thích, đ ng viên nhi u nh t t i n i làm vi c và
trung thành, t n tâm v i doanh nghi p” (Tr n Kim Dung, 2006).
“Qu n tr ngu n nhân l c là vi c thi t k các h th ng chính th c trong m t
t ch c đ đ m b o hi u qu và hi u qu s d ng tài n ng c a con ng
i nh m th c
th c hi n các m c tiêu c a t ch c” (Mathis & Jackson, 2007).
Qu n tr ngu n nhân l c là h th ng các quan đi m, chính sách và ho t đ ng
th c ti n s d ng trong qu n tr con ng
i c a m t t ch c nh m đ t đ
c k t qu
t i u cho c t ch c và nhân viên.
1.2.2. S khác bi t gi a qu n tr ngu n nhân l c và qu n tr nhân s
B ng 1.1. So sánh qu n tr ngu n nhân l c và qu n tr nhân s
Quan đi m
M c tiêu đào t o
Vi n c nh
L i th
tranh
C s c a
su t và
l ng
Các y u t
viên
c nh
Qu n tr ngu n nhân l c
Ngu n nhân l c là tài s n quý
c n phát tri n
u t vào phát tri n ngu n
nhân l c
Dài h n
Giúp nhân viên thích nghi
trí c a h
Ng n h n và trung h n
Ch t l
Th tr
ng ngu n nhân l c
Qu n tr nhân s
Lao đ ng là chi phí đ u vào
v
ng và cơng ngh
n ng
Cơng ngh + T ch c + Ch t
ch t
Máy móc + T ch c
l ng ngu n nhân l c
đ ng Tính ch t cơng vi c + Th ng
ti n + Ti n
Ngu n nhân l c có th thích
Thái đ đ i v i
ng, đ i m t v i s thách
s thay đ i
th c.
Ti n và th ng ti n ngh
nghi p
Nhân viên th
s thay đ i
ng ch ng l i
Ngu n: Nguy n Thanh H i, Qu n tr ngu n nhân l c, 2007, trang 5
1.2.3.
c tr ng c a qu n tr ngu n nhân l c
Qu n tr ngu n nhân l c coi con ng
i là m t ngu n tài s n quý báu c a t
ch c, doanh nghi p, các doanh nghi p chuy n t tình tr ng ti t ki m chi phí lao
19
đ ng đ gi m giá thành sang đ u t vào ngu n nhân l c đ có l i th c nh tranh cao
h n, có l i nhu n cao h n và hi u qu cao h n.
Nguyên t c c a qu n tr ngu n nhân l c:
-
Th a mãn nhu c u c a nhân viên, đ u t th a đáng cho nhân viên đ phát tri n
các n ng l c cá nhân, nâng cao n ng su t lao đ ng, hi u qu làm vi c, t o đi u
ki n đ nhân viên đóng góp t t nh t cho t ch c;
-
Xây d ng các chính sách, ch
ng trình cơng tác qu n tr và tri n khai th c hi n
sao cho có th th a mãn nhu c u v t ch t và tinh th n c a nhân viên;
-
Xây d ng môi tr
ng làm vi c kích thích nhân viên phát tri n và s d ng t i đa
các kh n ng c a mình;
-
Các ch c n ng nhân s c n đ
tr ng trong chi n l
-
-
c kinh doanh c a doanh nghi p.
Nhi m v qu n tr con ng
c a tr
c th c hi n ph i h p và là m t b ph n quan
i là c a t t c các nhà qu n tr , khơng cịn đ n thu n
ng phịng nhân s hay t ch c cán b .
Qu n tr ngu n nhân l c là nh m: đ m b o đúng s l
ng; trình đ và k n ng
phù h p; đúng n i; đúng lúc;
-
th c hi n các m c tiêu c a Công ty: m i nhà qu n tr đ u là ng
i ph trách
qu n lý ngu n nhân l c.
1.2.4. Th c ti n qu n tr ngu n nhân l c
S l
ng, tên g i thành ph n c a th c ti n qu n tr ngu n nhân l c có s
khác bi t trong các nghiên c u tr
-
c đây:
Theo mơ hình nghiên c u c a Singh (2004), th c ti n qu n tr ngu n nhân l c
g m có 7 thành ph n:
ào t o;
ánh giá nhân viên; Ho ch đ nh ngh nghi p;
Thu hút nhân viên vào cáo ho t đ ng; Xác đ nh công vi c; Tr công lao đ ng;
Tuy n d ng.
-
Theo mơ hình nghiên c u c a Morrison (1996), th c ti n qu n tr ngu n nhân
l c g m có 6 thành ph n: Tri t lý v ngu n nhân l c; Tuy n ch n; Xã h i hoá;
ào t o; ánh giá và ph n th
ng; Quy t c; Mô t công vi c.
20
-
Theo mơ hình nghiên c u c a Pathak, Budhwar, Singh & Hannas (2005), th c
ti n qu n tr ngu n nhân l c g m có 11 thành ph n: Tuy n d ng; Tính linh ho t/
làm vi c nhóm; Xã h i hố; Th ng ti n n i b ; S an tồn trong cơng vi c; S
tham gia c a nhân viên; Vai trò c a nhân viên; Cam k t h c t p; Tr công lao
đ ng; Quy n s h u c a nhân viên; S hồ h p.
-
Theo mơ hình nghiên c u trong ngành hàng không c a Zerbe, Dobni & Harel
(1998), th c ti n qu n tr ngu n nhân l c có 06 thành ph n: Lãnh đ o và ch
đ o; Th
ng và phúc l i; Nhu c u làm vi c; C h i ngh nghi p;
ánh giá k t
qu ; Hu n luy n.
-
Mơ hình nghiên c u c a Petrescu & Simmons (2008) v th c ti n qu n tr ngu n
nhân l c và s hài lịng trong cơng vi c c a nhân viên, th c ti n qu n tr ngu n
nhân l c có 06 thành ph n: Công tác t ch c, Giám sát, S tham gia c a nhân
viên, Tuy n d ng và l a ch n, Hu n luy n và h c t p, Tr l
ng.
D a trên c s lý thuy t và k t qu trao đ i trong b ph n ph trách v công
tác nhân s , th c ti n qu n tr ngu n nhân l c trong
ồn ti p viên - T ng cơng ty
hàng khơng Vi t Nam có 8 thành ph n: Tuy n d ng; Xác đ nh công vi c; Hu n
luy n đào t o;
ánh giá k t qu ; Tr cơng lao đ ng;
ng viên khuy n khích;
Ho ch đ nh ngh nghi p và c h i th ng ti n; Qu n lý và thu hút ti p viên vào các
ho t đ ng c a đ n v .
N i dung chi ti t c a t ng thành ph n th hi n nh sau:
1.2.4.1. Tuy n d ng lao đ ng
Tuy n d ng lao đ ng là quá trình doanh nghi p l a ch n nh ng ng viên phù
h p v i yêu c u công vi c đ đáp ng nhu c u nhân l c; h th ng tuy n d ng khoa
h c giúp doanh nghi p có th tuy n đ
c ng
i có n ng l c phù h p, đ ng th i nó
t o nên ý th c t giác trong nhân viên, giúp công vi c đ
(Pfeffer, 1998); khi nhân viên khơng thích ng đ
c th c hi n hi u qu
c v i công vi c s làm h n ch
k t qu th c hi n, đ gi i quy t v n đ này, doanh nghi p ph i có h th ng tuy n
d ng khoa h c đ m b o đánh giá đ
c u công vi c.
c s phù h p gi a n ng l c nhân viên và yêu
21
Ngồi các tiêu chu n v ngo i hình, ti p viên ph i đáp ng đ
v trình đ ki n th c, kh n ng s d ng ngo i ng , vì v y ph
đ
c các yêu c u
ng pháp đánh giá
c thông tin r ng rãi v i các tiêu chu n rõ ràng s giúp đ n v đ t đ
đ u, hi u qu cao trong tuy n d ng, qua đó tuy n ch n đ
ki n th c đ th c hi n công vi c. Vi c tuy n d ng đ
đúng ng
nh h
i có t ch t s tác đ ng tr c ti p đ n ng
ng đ n ng
c ng
c tính đ ng
i có đ t ch t,
c th c hi n khoa h c, tuy n
iđ
c tuy n d ng, đ ng th i
i đang làm vi c. Trên c s đó, nghiên c u xây d ng gi thuy t
v l nh v c tuy n d ng nh sau :
H1. H th ng tuy n d ng lao đ ng đ
c đánh giá cao hay th p thì s hài lịng
trong cơng vi c c a ti p viên c ng t ng hay gi m theo.
1.2.4.2. Xác đ nh công vi c
Xác đ nh và phân tích cơng vi c là q trình nghiên c u n i dung công vi c
nh m xác đ nh đi u ki n ti n hành, các nhi m v , trách nhi m, quy n h n khi th c
hi n công vi c và các ph m ch t, k n ng nhân viên c n thi t ph i có đ th c hi n
t t công vi c (Tr n Kim Dung, 2006); phân tích cơng vi c là m t ho t đ ng có tính
h th ng t ng h p và phân tích thơng tin v n i dung, u c u v con ng
công vi c và đi u ki n th c hi n công vi c (Mathis & Jackson, 2007).
iđ iv i
ti n hành
phân tích, xác đ nh công vi c c n xây d ng b n mô t công vi c và b n tiêu chu n
cơng vi c. Phân tích cơng vi c giúp cho doanh nghi p t o ra s ph i h p đ ng b
gi a các b ph n, đánh giá chính xác u c u c a cơng vi c.
Công vi c ti p viên không ph i là m t cơng vi c có tính sáng t o cao mà b t
bu c ph i tuân th nh ng quy trình nghiêm ng t v an tồn, quy trình ph c v hành
khách, do v y nhi m v c a t ng v trí ti p viên ph c v trên máy bay là y u t
quan tr ng nh m tránh ch ng chéo, phân công nhân l c trong t ng chuy n bay h p
lý, đ m b o tính đ ng đ u, cân b ng, vi c h
ng d n c th quy trình, k n ng ph c
v hành khách s giúp ti p viên chu n hóa cơng vi c c a mình, k p th i tri n khai
cơng vi c c a mình cho dù trên chuy n bay dài hay ng n. V i công vi c đ
đ nh s n, l p đi l p l i, ít có c h i và đi u ki n sáng t o s
nh h
c xác
ng đ n s hài
22
lịng trong cơng vi c c a ng
i ti p viên. Vì v y, nghiên c u xây d ng gi thuy t
nh sau:
H2. Công tác xác đ nh công vi c đ
c đánh giá cao hay th p thì s hài lịng
trong cơng vi c c a ti p viên c ng t ng hay gi m theo.
1.2.4.3. Hu n luy n đào t o
Hu n luy n đào t o là quá trình giúp con ng
i ti p thu nh ng ki n th c, h c
các k n ng m i và thay đ i các quan đi m hay hành vi và nâng cao kh n ng th c
hi n công vi c c a cá nhân (Tr n Kim Dung, 2006). Hay hu n luy n là m t quá
trình con ng
i thu nh n nh ng kh n ng đ hoàn thành các m c đích c a t ch c;
tu thu c m c đích c a t ch c, s hu n luy n c ng có th đ
c xem xét theo ngh a
h p ho c ngh a r ng, theo ngh a h p, s hu n luy n cung c p cho nhân viên ki n
th c và nh ng k n ng s d ng trên nh ng công vi c hi n t i c a h (Mathis &
Jackson, 2007).
Ti p viên làm vi c trong môi tr
ng đ c bi t nên m i v n đ đ u ph i đ
c
hu n luy n k càng, chu đáo, t thao tác nh nh t đ n nh ng thao tác ph c t p
nh m đ m b o an toàn tuy t đ i cho hành khách, cho chuy n bay. Vi c đ u t t t
cho hu n luy n s giúp cho đ n v có đ
góp ph n đem l i ch t l
c nh ng ti p viên có k n ng t t, qua đó
ng cho chuy n bay. Vi c hu n luy n phù h p, ch
ng
trình mang tính khoa h c, th c ti n cao s v a ti t ki m chi phí cho đ n v , đ ng
th i v n đ m b o ch t l
ng đ i ng ti p viên. Tuy nhiên, vi c hu n luy n c a ti p
viên là m t công vi c có tính ch t b t bu c, nh h
b c và thu nh p c a t ng ng
ng tr c ti p đ n công vi c, c p
i, nh v y công tác hu n luy n có th s tác đ ng đ n
s hài lịng c a ti p viên. Trên c s đó, nghiên c u xây d ng gi thuy t nh sau:
H3. Công tác hu n luy n đào t o đ
c đánh giá cao hay th p thì s hài lịng
trong cơng vi c c a ti p viên c ng t ng hay gi m theo.
1.2.4.4.
ánh giá nhân viên
ánh giá nhân viên là quá trình so sánh k t qu th c hi n công vi c c a nhân
viên v i nh ng tiêu chu n và chuy n t i nh ng thơng tin đó t i nhân viên (Mathis &
Jackson, 2007). ánh giá n ng l c th c hi n công vi c c a nhân viên s có tác đ ng
23
lên c t ch c và cá nhân; đ vi c đánh giá phát huy đ
c n làm cho nhân viên tin t
c hi u qu , nhà lãnh đ o
ng vi c đánh giá th c hi n công vi c là công b ng,
đ ng th i khuy n khích nhân viên ch đ ng, tích c c tham gia vào quá trình đánh
giá (Tr n Kim Dung, 2006).
Vi c đánh giá nhân viên ph i đ
làm đ
b ng.
c th c hi n nghiêm túc, chính xác, cơng
c đi u đó c n ph i xây d ng đ
tác này có nh h
c m c tiêu, tiêu chí c th . Công
ng m nh đ n hành vi c a nhân viên và t ch c, góp ph n ph n
ánh k t qu ho t đ ng, ch t l
ng công vi c c a nhân viên, thúc đ y nhân viên phát
tri n n ng l c c a mình. K t qu đánh giá ti p viên đ
vi c khác nh
xét chuy n h p đ ng lao đ ng, l
ng…, do đó k t qu đánh giá s có nh h
th
c s d ng trong nhi u công
ng, th
ng, nâng b c, khen
ng nh t đ nh đ n tâm lý c a ti p
viên. Trên c s đó, nghiên c u xây d ng gi thuy t v vi c đánh giá ti p viên nh
sau:
H4. Công tác đánh giá ti p viên đ
c đánh giá cao hay th p thì s hài lịng
trong cơng vi c c a ti p viên c ng t ng hay gi m theo.
1.2.4.5. Tr công lao đ ng
Tr công lao đ ng là vi c doanh nghi p tr cho ng
ho c hi n v t theo vi c làm c a ng
i lao đ ng b ng ti n
i lao đ ng, m c đ đãi ng liên h ch t ch v i
m c đ đóng góp vào k t qu ho t đ ng và n ng l c c a m i cá nhân, t
ng x ng
v i n ng l c, công s c mà m i cá nhân đã b ra, đ m b o m c thu nh p phù h p
v i th tr
ng
ng. Ti n l
ng đ
c hi u là s ti n mà ng
i s d ng lao đ ng c a h thanh toán l i t
i lao đ ng nh n đ
ng ng v i s l
ng và ch t l
ct
ng
lao đ ng mà h đã tiêu hao trong quá trình t o ra c a c i cho xã h i (Nguy n Thanh
H i, 2002).
a s ng
i lao đ ng khi đi làm đ u mong mu n có thu nh p cao, x ng
đáng. Tr công lao đ ng không t
s làm cho ng
ng x ng v i công s c mà ng
i lao đ ng b ra
i lao đ ng khơng cịn h ng thú v i cơng vi c, phai nh t s g n bó
v i doanh nghi p. Do đó, vi c tr cơng lao đ ng s
nh h
ng đ n s hài lòng, g n