chi tiet may 1

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1></div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

3.1 Chức năng, yêu cầu và phân loại

3.2 Hộp giảm tốc

3.3 Các bộ truyền có chi tiết trung gian

3.4 Các cơ cấu trong hộp tốc độ

3.5 Truyền động vô cấp
3.6 Lựa chọn sơ đồ động

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

Hai ch

ức năng của hệ thống truyền động cơ khí:



_Truy

_{ền cơng suất}



_Biến

_{đổi chuyển động}

Phân loại

h

ệ thống truyền động cơ khí

:



_{Theo nguy}

_{ên lý làm việc}



_{Theo c}

_{ơ cấu xử dụng}

_{Theo khả năng và tính chất thay đổi tỉ số truyền}
_{Theo khả năng che chắn}

_{Theo công dụng …}

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

3.1 Chức năng, phân loại và yêu cầu:

Các đại luợng đặc trưng của chuyển động quay

:



_V

_{ận tốc vòng và vận tốc góc}



_C

_{ơng suất và moment truyền}
_{Tỉ số truyền}

_{Hiệu suất}

C

ông suất tương đương khi tải trọng thay đổi theo hình bậc thang :

</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

Kh

ái niệm chung

M

ột số loại hộp giảm tốc thông dụng

:



_H

_{ộp giảm tốc}_{bánh răng trụ một cấp}



_H

_{ộp giảm tốc}_{bánh răng nón một cấp}

_{Hộp giảm tốc}_{bánh răng trụ hai cấp đồng trục}
_{Hộp giảm tốc}_{bánh răng trụ hai cấp tách đôi}
_{Hộp giảm tốc}_{bánh răng trụ hai cấp khai triển}
_{Hộp giảm tốc}_{hai cấp nón - trụ}

</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

Ch

ức năng hoạt động

:



_Truy

_{ền động giữa các trục xa nhau và khoảng cách trục không yêu cầu}
chính xác.



_B

_{ù tỉ số truyền cho hộp giảm tốc.}

</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

3.3 C

ác cơ cấu trong hộp tốc độ

:

C

ác cơ cấu thực hiện chức năng thay đổi tốc độ trong máy

:



_C

_{ơ cấu}_Norton_.



_C

_{ơ cấu}_{then kéo}_.
_{Cơ cấu}_mean_.

</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

3.5 Bi

ến tốc cơ khí

:

M

ột số loại biến tốc cơ khí

:



_Bi

_{ến tốc}_{đĩa con lăn}_.



_Bi

_{ến tốc}_đai_.

_{Biến tốc}_{xuyến lõm}_.
_{Biến tốc}_cầu_.

Ưu nhược điểm

:

</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>

3.6 Lựa chọn sơ đồ động cho máy:

Một số chú ý khi chọn sơ đồ động cho máy

:



_{Chia th}

_{ành nhiều cụm dẫn động bằng nhiều động cơ.}



_T

_{ận dụng các loại động cơ có thể truyền dẫn trực tiếp khơng trung gian.}
_{Sử dụng các chi tiết, cụm chi tiết tiêu chuẩn hoá.}

_{Giảm tối đa các chi tiết truyền trung gian.}

</div>

<!--links-->