BAI DU THI AN TOAN GIAO THONG CHO NU CUOI NGAY MAI

<span class='text_page_counter'>(1)</span>Như chúng ta đã biết tai nạn giao thông đã lấy đi bao nhiêu là con người từ người già, trẻ em, từ cán bộ tới anh nông dân, không trừ một ai. Thật là khủng khiếp mỗi năm Việt Nam có khoảng hơn 14 triệu người phải rời xa gia đình vì tai nạn giao thông mà ra , đó là mối đe dọa sự bình yên trong mỗi con người, trong mỗi gia đình, đã có biết bao đau thương khi chúng ta phải chứng kiến cảnh vợ mất chồng, mẹ mất con trong nỗi xót xa vì tai nạn. Chắc hẳn chúng ta điều biết : Vì sao lại có những kết cục đau thương như vậy ? Có thể nói không ai mà không biết, chỉ có điều biết mà như không biết mà thôi. Thưa tất cả mọi người, chúng ta hãy ngước lên bầu trời mà nghĩ rằng chúng ta là những con người đang ngày đêm làm đẹp cho quê hương, đất nước, cho gia đình, bản làng, cho mọi người...Hãy hướng cuộc sống này vì ngày mai thân yêu của chúng ta, hãy tự rèn cho mình thói quen chấp hành Luật an toàn giao thông khi tham gia giao thông. Cùng với sự phát triển không ngừng của xã hội hiện nay chúng ta thấy rằng các phương tiện giao thông ngày càng hiện đại, số lượng ngày càng tăng.Văn hóa giao thông nói chung và văn hóa giao thông đường bộ nói riêng luôn là vấn đề phải quan tâm của toàn xã hội. Ở Việt Nam nước ta giao thông đường bộ là loại hình phổ biến nhất, có số lượng người tham gia đông nhất, đây cũng là loại hình thường xảy ra tai nạn nhiều nhất. Chính vì những lẽ nêu trên mà tôi đã chọn chủ đề cho bài viết của mình về vấn đề liên quan đến an toàn giao thông đường bộ. Lạng Sơn là vùng núi với địa hình đi lại khá phức tạp đường đi lại nhiều đoạn quanh co như quốc lộ 1A đi qua Văn Quan, Bình Gia, Bác Sơn. Đây là con đường huyết mạch của Bình Gia chúng ta. Nếu điểm lại hàng giờ các bạn sẽ thấy không biết có bao nhiêu chiếc xe chạy trên con đường này. Các bạn thân mến ! lạng lách đánh võng, phóng nhanh vượt ẩu, chở quá số người quy định, không tuân thủ luật lệ giao thông đó là những hành vi mà lớp thanh niên bây giờ cho là "Như thế mới giống đi xe"bây giờ đã quá lạc hậu . Những người tự giác chấp hành pháp luật về an toàn giao thông. Ngoài việc chấp hành những quy định về giao thông đường bộ thì người tham gia giao thông cần biết thể hiện sự tôn trọng, nhường nhịn những đối tượng tham gia giao thông là trẻ em, người già, phụ nữ mang thai và người tàn tật, biết cứu giúp những người bị nạn, người gặp rủi ro trên đường. Bên cạnh đó người có văn hóa giao thông là người biết tỏ thái độ lên án những hành vi thiếu văn hóa của người tham gia giao thông như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh, chở quá tái, đua xe, đi hàng ba, gây nạn rồi bỏ trốn, cố ý làm sai lệnh hiện trường...vv. Rất nhiều tiêu chí để đánh giá về văn hóa giao thông mà chúng ta vừa kể trên, văn hóa giao thông còn thể hiện được sự hiểu biết sâu rộng về những thông tin cần thiết liên quan đến các cơ quan chức năng để kịp thời ứng 1.

<span class='text_page_counter'>(2)</span> phó trợ giúp khi có rủi ro tai nạn xảy ra như số điện thoại của cơ quan công an, bệnh viện, dịch vụ cứu thương..v..v đó chính là sự hợp tác tạo điều kiện hỗ trợ lực lượng chức năng hoàn thành nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý trật tự an toàn giao thông khi cần thiết, ngoài ra nét văn hóa đó còn thể hiện ở trang phục quần áo gọn gàng, tiện lợi khi tham gia giao thông giữ gìn trật tự và vệ sinh môi trường. Giới trẻ hiện nay đặc biệt là học sinh, sinh viên những thế hệ đang đứng trên giảng đường nhưng hiểu biết của các em còn hạn chế, các em thiếu hiểu biết hay hiểu biết mà vô tình không cần biết bởi tình trạng học sinh, sinh viên tham gia giao thông vi phạm về luật giao thông đường bộ hiện nay là một con số không nhỏ. Nhiều gia đình vì quá nuông chiều con nên đã để cho con đi xe gắn máy đến trường khi chưa đủ tuổi .Các bậc cha mẹ sẽ không nghĩ rằng các em sẽ sử dụng xe gắn máy ấy như thế nào? vi phạm ra sao ? trong khi đó nhiều nhà trường thiếu sự quan tâm, giáo dục, chưa tuyên truyền giáo dục sâu sát đến từng học sinh. Hiện nay việc học sinh tham gia giao thông bằng xe gắn máy rất phổ biến lại thường xuyên tụ tập xe gắn máy rất đông dưới lòng đường. Không mũ bảo hiểm, không giấy tờ xe, lạng lách đánh võng, phóng nhanh vượt ẩu, chở quá số người quy định đây là những hành vi rất phản cảm, là những hành vi thiếu văn hóa trong quá trình tham gia giao thông đường bộ. Đáng buồn hơn là các em tỏ ra coi thường pháp luật, cố tình vi phạm lại còn ngang nhiên chống lại người thi hành công vụ.Tất cả những điều này đều đáng lo ngại cho tính mạng của các em và đây cũng là điểm đáng báo động cho các nhà trường đang trực tiếp quản lý và giáo dục các em nói riêng và cho toàn xã hội nói chung. Đành rằng các em là học sinh sinh viên tuổi đời còn trẻ, kinh nghiệm sống còn ít, các em chưa đủ chín chắn thì dễ phạm sai lầm nhưng với các bậc phụ huynh thì sao? Tôi thấy rất đông các bậc phụ huynh đưa đón con mà bất chấp mọi nguy hiểm, không mũ bảo hiểm, không giấy phép, phương tiện đi lại đôi khi không đảm bảo, chở quá tải..v.v việc làm này thường xuyên diễn ra nhưng ít ai nghĩ về những hậu quả của nó. Mặt khác nếu như ai đi qua cổng các trường học nhũng lúc tan tầm các bạn thử nhìn xem chúng ta nên làm gì khi mọi người ùa ra đường, tôi đa chứng kiến rất nhiều người khi thấy đông người là cố gắng phóng thật nhanh để mọi người nhìn thấy mình rồi còi lên tỏ ra là mọi người đang làm phiền họ.Những nơi có trường học cấp Tiểu học phần đa các em còn nhỏ nhiều lúc ra đường rất bỡ ngỡ, thậm chí hoảng sợ vì tốc độ của người lớn, vậy là vô tình chúng ta đã gián tiếp đe dọa đến các em mà ta không hề biết. Ngược lại khi đi qua cổng trường lón như cấp 2, cấp 3 chúng ta cũng không ngại lo lắng. Các em tuy lớn nhưng ý thức các em sao mà khiêm tốn quá vậy ? Chỉ một lối thôi để dành cho người đi lại còn khó hình ảnh những người đi xe gắn máy chờ, nhường cho khi nào vắng mới đi là có thật. Từ những yếu tố nêu trên tôi thấy rằng nhà trường có vai trò rất lớn trong việc giáo dục tuyên truyền cho các em cũng như các bậc phụ huynh 2.

<span class='text_page_counter'>(3)</span> những kiến thức cơ bản về luật giao thông đường bộ nhằm khơi dậy trong họ ý thức tham gia giao thông để góp phần cải thiện được tình trạng vi phạm giao thông như hiện nay. Xây dựng văn hóa giao thông cũng chính là cho các em và các bậc phụ huynh có những nhận thức đúng đắn hơn về an toàn giao thông để làm được điều đó nhà trường và ngành giáo dục cần phải phối hợp và vào cuộc tích cực, cần có những buổi tập huấn về luật giao thông đường bộ và được tuyên truyền dưới nhiều hình thức. Nhà trường là nơi các em có thể hoàn thiện mình, là nơi các em có thể tiếp thu những kiến thức mà chúng ta cần mong đợi. Chính vì thế mà nhà trường có vai trò trong việc làm thay đổi nhận thức cho các em về những vấn đề này. Trên thực tế cho thấy việc giáo dục văn hóa giao thông cho thanh niên, học sinh trong nhà trường không phải là một việc làm mới tuy nhiên chúng ta vẫn chưa phát huy hết hiệu quả của nó, phải chăng là do hình thức và nội dung mà chúng ta truyền tải đến cho các em còn nghèo nàn, còn đơn điệu, còn khô khan nên chưa kêu gọi được các em cũng như các bậc phụ huynh tham gia một cách tích cực. Chính vì điều đó giáo dục trong nhà trường về văn hóa giao thông cần phải sinh động hơn, hấp dẫn hơn, cần chú thay đổi nội dung lẫn hình thức nên tổ chức nhiều hơn các buổi tuyên truyền, các cuộc thi tìm hiểu. Bên cạnh đó cần cho các em tiếp xúc với những hình ảnh vi phạm giao thông bị xử phạt và nhiều hình ảnh tai nạn giao thông khác để các em thấy được những hậu quả của việc không chấp hành luật giao thông.Thông qua việc giáo dục của nhà trường không chỉ giúp cho các em hoàn thiện về nhân cách, giúp cho các em có cái nhìn đúng đắn hơn về văn hóa giao thông mà còn giúp cho các bậc phụ huynh thêm khắc sâu về nội dung mà chúng ta cần truyền tải. Biết bao cái chết thương tâm của những người vô tội và biết bao những con người còn sống mà cơ thể không lành lặn chỉ vì những tai nạn giao thông. Nguyên nhân do đâu thì có lẽ ai cũng biết tuy nhiên để giảm thiểu tình trạng này thì mỗi chúng ta ai ai cũng có trách nhiệm bảo vệ mình trước khi người khác bảo vệ, đây là một vấn đề liên quan đến tính mạng con người. Chính vì thế mà trách nhiệm không phải của riêng ai mà là của tất cả mọi người, của toàn xã hội. Chúng ta phải thừa nhận rằng muốn làm tốt được việc gì đó cho mình, cho người thân và cống hiến sức mình cho xã hội thì trước hết chúng ta phải đảm bảo an toàn cho mình, chúng ta thử nghĩ xem nếu như tai nạn không may xảy ra thì sẽ kéo theo biết bao điều đáng tiếc: Học hành dở dang, ảnh hưởng đến tinh thần cũng như thể chất của bản thân mà còn phải phiền lụy đến người khác hay nói một cách ngăn gọn nếu như tai nạn không may xảy ra nó sẽ cướp đi cuộc sống vốn tươi đẹp của chúng ta. Để hưởng ứng năm an toàn giao thông mỗi người trong chúng ta hãy là một người thật văn hóa khi tham gia giao thông .Chúng ta hãy cùng nhau chung tay tìm ra những giải pháp hữu hiệu nhất để giảm thiểu những tai nạn giao thông đáng tiếc như hiện nay. Là một giáo viên công tác trong ngành giáo 3.

<span class='text_page_counter'>(4)</span> dục tôi khá hiểu về tâm lý của các em những thế hệ tương lai của đất nước. Các em năng động nhưng nhân cách chưa hoàn thiện còn nông nổi, bồng bột, dễ bị kích động, khó kiềm chế, đôi khi tự cao, tự mãn thích tự do phóng khoáng hay đua đòi đặc biệt là các em chưa hiểu biết pháp luật một cách toàn diện và sâu sắc. Do kỹ năng sống của các em còn hạn chế, các em chưa đủ chín chắn để nhìn nhận mọi vấn đề nên dễ chịu tác động của môi trường và những người xung quanh. Thế hệ của các em là thế hệ đang trong quá trình học tập và rèn luyện, các em chưa có điều kiện và khả năng để có những tư tưởng, quan niệm, quan điểm về pháp luật an toàn giao thông trong đời sống cũng như kỹ năng vận dụng pháp luật vào cuộc sống.Vấn đề các em hiểu và vận dụng pháp luật an toàn giao thông nói chung và an toàn giao thông đường bộ nói riêng vào cuộc sống quả là một vấn đề không đơn giản. Giáo dục an toàn giao thông cho tầng lớp trẻ tuổi đang ngồi trên ghế nhà trường đã là một việc khó, vậy những đối tượng là vùng sâu vùng xa trình độ hiểu biết pháp luật của họ còn hạn chế thì việc tuyền truyền giáo dục nội dung này cũng là một điểm nóng mà xã hội cần phải đặc biệt quan tâm.Trên các phương tiện thông tin đại chúng, chúng ta không thấy lạ khi thấy những bậc cha mẹ họ vi phạm giao thông đơn giản chỉ vì họ không biết.Vậy giải pháp làm thế nào để tác động vào cả hai đối tượng trên mà có hiệu quả nhất? Bản thân tôi cho rằng chúng ta cần lựa chọn nội dung giáo dục an toàn giao thông từ tuổi mẫu giáo, tiểu học để dần dần các em được thấm sâu và hiểu biết một cách đầy đủ, đúng đắn. Tất cả các cơ sở giáo dục nói chung cần áp dụng nội dung an toàn giao thông lồng ghép vào bài dạy, tổ chức cho các em được tham gia vui chơi, học tập và thi dưới nhiều hình thức. Khuyến khích cho các em về giải thưởng, nhuận bút, .v.v để động viên các em tham gia một cách tích cực. Các nhà trường cần tổ chức các buổi chuyên đề tập huấn cho cán bộ giáo viên và học sinh, xây dựng các hoạt động vui chơi, văn nghệ có liên quan đến chủ đề giao thông. Cần tham mưu với lực lượng công an giao thông để tuyên truyền khi cần thiết và cần phải thay đổi nội dung và hình thức tuyên truyền. Nội dung tuyên truyền cần phải sát thực, phù hợp, sinh động, không đơn điệu.. mới thu hút được các em, tạo điều kiện cho các em vừa nâng cao kiến thức lý luận vừa có kỹ năng vận dụng pháp luật an toàn giao thông vào cuộc sống. Các nhà trường cũng cần xử lý nghiêm minh những trường hợp mà các em vi phạm khi tham gia giao thông. Với ý nghĩa đó ngoài việc học lý luận nghiên cứu các quy phạm pháp luật an toàn giao thông các em còn được tham gia các bài thực hành vận dụng pháp luật để giải quyết các tình huống pháp luật. Bằng cách đó thu hút được các em trong quá trình học tập và rèn luyện.Còn đối với những bậc cha mẹ chúng ta cũng cần lựa chọn nội dung và hình thức tuyên truyền cho phù hợp, cần mở lớp tập huấn tại các thôn bản, làng xã..và tuyên truyền với nhiều hình thức như: Băng cờ, khẩu hiệu, bài viết, phóng sự...Tôi cũng mong rằng qua những cuộc thi như thế này các cơ quan chức năng liên quan đến trật tự an toàn giao thông cần có những biện 4.

<span class='text_page_counter'>(5)</span> pháp thật chặt chẽ đối với những vi phạm do cố tình như khi tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, đánh võng hoặc chở quá tải...Trong mấy năm gần đây tôi chúng kiến rất nhiều cảnh vi phạm giao thông đường bộ mà người điều khiển xe không hề cố tình vi phạm Luật nhưng các anh ra đường làm nhiệm vụ đâu có biết ? Thay vì phạt tiền có lẽ chỉ cần nhắc nhở là đủ để người tham gia giao thông hiểu ra rằng: À mình có lỗi nhưng Luật pháp Việt Nam còn rất khoan hồng đối với những trường hợp chấp hành tốt. Tại sao tôi lại nói như vậy là vì, ví dụ như khi tham gia giao thông người ngồi trên xe có đội mũ bảo hiểm, ăn mặc rất lịch sự, tốc độ đi vừa phải nhưng khi được kiểm tra giấy tờ có mỗi cái lỗi là do đăng kí xe không đúng tên, đúng chủ mà cũng bị phạt tiền, nhiều người oan ức không biết làm thế nào được cả. Bản thân tôi cũng suy nghĩ rất nhiều, phải chăng cứ phải như vậy? Vì nụ cười ngày mai hay vì lí do nào đó chúng ta đã cướp đi nụ cười về với gia đình. Đất nước Việt Nam mình còn nghèo nếu so sánh với các nước khác trong khu vực, công nhân viên chức lương bổng còn hạn chế, tích cóp mãi mới mua được một chiếc xe cũ để đi tạm, hoặc thậm trí còn phải mượn xe đi làm hoặc đi công việc đột xuất. Thay vào đó là nỗi sợ hãi khi ra đường khi gặp người kiểm tra. Chúng ta cũng dễ dàng nhận thấy rằng tai nạn giao thông đâu phải do những nguyên nhân mà tôi vừa nêu trên đây. Riêng cá nhân tôi thấy rằng để có được Nụ cười ngày mai"thực sự thì chúng ta cần có cách nhìn thực tế hơn, một cái " nhìn toàn diện hơn, có như vậy mới tạo được tiếng cười cho mọi người hôm nay và ngày mai chứ ! Dự đoán: Theo tôi, toàn ngành Giáo dục và Đào tạo Lạng Sơn có khoảng 650 đơn vị có bài dự thi, số cá nhân dự thi 1500 bài .. TRƯỜNG TIỂU HỌC TÂN HÒA. 5.

<span class='text_page_counter'>(6)</span> BÀI DỰ THI AN TOÀN GIAO THÔNG CHO NỤ CƯỜI NGÀY MAI. Họ tên Tuổi Đơn vị Huyện. : .......................................... : ........................................... : ............................................ : Bình Gia.Tỉnh Lạng Sơn. Tháng 10 năm 2012. 6.

<span class='text_page_counter'>(7)</span>