Tải bản đầy đủ (.pdf) (14 trang)

Tài liệu Tin học ứng dụng - Chương 4 pdf

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (616.46 KB, 14 trang )

Bài giảng Tin ứng dụng

-MIDAS/Civil- Trang 126

CHƯƠNG IV
TẢI TRỌNG VÀ CÁC TỔ HỢP TẢI TRỌNG
Trong chương này bao gồm các vấn đề sau:
Một số loại tải trọng phổ biến trong MIDAS Civil.
Các tổ hợp tải trọng theo các trạng thái giới hạn.
1. Các trường hợp tải trọng.
1.1 Các trường hợp tải trọng tĩnh (Static Load Cases)
MIDAS Civil cung cấp cho người dùng các trường hợp tải trọng sau:

Để thực hiện quá trình phân tích tĩnh (Static Analysis) cần thực hiện các bước
sau:
- Khai báo trường hợp tải trọng.
Bài giảng Tin ứng dụng

-MIDAS/Civil- Trang 127

- Lựa chọn trường hợp tải trọng cần phân tích.
- Tổ hợp tải trọng.
- Nếu có xét đến hiệu ứng P – Delta thì cần khai báo hiệu ứng này trong mục
Analysis/ P – Delta Analysis Control.
- Tiến hành quá trình phân tích.
- Biểu diễn kết quả tính toán.
Khai báo:
- Từ Menu chính lựa chọn Load/Static Load Cases.
- Hoặc từ Menu Tree lựa chọn Static Load/Load Cases.
- Khai báo các thông số vào hộp thoại xuất hiện.


Hình 4. 1. Hộp thoại khai báo trường hợp tải trọng tĩnh
o Name: Tên của trường hợp tải trọng.
o Type: Loại trường hợp tải trọng (Bấm vào nút và kéo xuống để lựa chọn
loại tải trọng cần khai báo).
o Desciption: Mô tả về trường hợp tải trọng khai báo.
Bài giảng Tin ứng dụng

-MIDAS/Civil- Trang 128

- Để thêm vào một trường hợp tải trọng bấm nút , để thay đổi trường hợp
tải trọng bấm nút , để xóa bấm nút .
- Chú ý: Khi khai báo tải trọng của cầu thi công theo phân đoạn cần khai báo đủ các
trường hợp tải trọng sau:
o Self Weight: tải trọng bản than của phần tử.
o Prestress: Lực căng của cáp cường độ cao.
o FT: tải trọng xe đúc (Form Traveler).
o Wet Concrete: Tải trọng của bê tông tươi.
1.2 Hoạt tải xe (Moving Load)
Hoạt tải xe là các tải trọng xe di động trên kết cấu, nó chỉ được khai báo đối với
cầu và hoạt tải xe phụ thuộc vào tiêu chuẩn tính toán.
Lưu ý: Chỉ có khai báo hoạt tải xe mới có thể xuất ra đường ảnh hưởng.
1.3 Khai báo tiêu chuẩn hoạt tải (Moving Load Code)
- Từ Menu lựa chọn Load/Moving Load Analysis Data/Moving Load Code.

Hình 4. 2: Khai báo tiêu chuẩn hoạt tải
Bài giảng Tin ứng dụng

-MIDAS/Civil- Trang 129

- Lựa chọn Code cần tính toán. MIDAS Civil cung cấp cho người dùng một số

code sau:
o AASHTO Standard, AASHTO LRFD, AASHTO LRFD, Canada, BS.
o Các tiêu chuẩn của Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc…

Hình 4. 3: Lựa chọn tiêu chuẩn hoạt tải
1.3.1 Khai báo làn xe (Traffic Line Lanes)
- Từ menu chính lựa chọn Load/Moving Load Analysis Data/ Traffic Line Lanes

Hình 4. 4: Khai báo làn xe
- Khai báo các thông số yêu cầu vào hộp thoại xuất hiện.

Hình 4. 5: Hộp thoại khai báo làn xe
o Add: Định nghĩa một làn xe mới. Khi bấm vào nút thì xuất hiện
hộp thoại khai báo làn xe.
Bài giảng Tin ứng dụng

-MIDAS/Civil- Trang 130


Hình 4. 6: Định nghĩa làn xe
 Lane name: Nhập vào tên làn xe.
 Ecentricity: Khai báo độ lệch tâm, a, của làn xe. Độ lệch tâm của
làn xe là khoảng cách từ tim của làn xe đến tim cầu, mang dấu
dương nếu nằm bên phải cầu và ngược lại.
 Vehicle Load Distribution: Sự phân bố tải trọng xe. Có 2 phương
pháp tính.

×