Tải bản đầy đủ (.pdf) (21 trang)

Logistics Trình bày các phương tiện bốc dỡ hàng hóa trong kho

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.58 MB, 21 trang )

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM
----------------------------------

BÀI TIỂU LUẬN

QUẢN TRỊ LOGISTICS
Đề tài:
“TRÌNH BÀY CÁC PHƯƠNG TIỆN BỐC DỠ HÀNG
HĨA TRONG KHO”

Giảng viên: ThS. Ngơ Thị Hải Xuân
Lớp: LT22-FT003
Nhóm: 01


MỤC LỤC
1. GIỚI THIỆU CHUNG ............................................................................................1
2. CÁC PHƢƠNG TIỆN BỐC DỠ HÀNG HOÁ TRONG KHO ............................2
2.1. Hệ thống các phƣơng tiện sử dụng cho hàng hóa có sử dụng pallet .................2
2.1.1. Xe nâng hoạt động bằng tay (Hand pallet truck) ..................................................2
2.1.2. Xe nâng hoạt động bằng năng lượng (Powered pallet truck) ...............................3
2.1.3. Xe kéo (Tugs and tractors) ...................................................................................4
2.1.4. Băng tải (Conveyor) .............................................................................................5
2.1.5 Xe được điều khiển tự động (Automated guided vehicles: AGV) ........................6
2.1.6. Hệ thống cẩu tự động (Automated storage and retrieval systems AS/RSs) .........7
2.2. Hệ thống các phƣơng tiện sử dụng cho hàng hóa khơng sử dụng pallet ..........8
2.2.1. Kệ và các ngăn kéo ...............................................................................................8
2.2.2. Băng chuyền lưu trữ tự động (Carousels and lift modules) ............................... 12
2.2.3. Hệ thống tự động AS/RS (Miniload).................................................................. 12
2.2.4. Một số phụ tùng/ phụ kiện kèm theo (Truck attachments)................................. 13


2.2.5. Cần cẩu (Cranes) ................................................................................................ 14
2.2.6. Băng tải (Conveyors) .......................................................................................... 15
2.2.7. Xe được điều khiển tự động (Automated guided vehicles: AGV) ..................... 16
2.2.8. Hệ thống chuyên dùng cho hàng may mặc (Hanging Garment Systems) .......... 17
TÀI LIỆU THAM KHẢO.......................................................................................... 19

Nhóm 01 - Logistics

i


1. GIỚI THIỆU CHUNG
Kho (warehouses): Là thành phần quan trọng của hầu hết các chuỗi cung ứng hiện
đại. Nó liên quan đến các giai đoạn khác nhau của việc tìm nguồn cung ứng, sản xuất
và phân phối hàng hóa; từ việc xử lý nguyên vật liệu và các công việc đang tiến hành
cho đến khi sản phẩm được hoàn chỉnh. Kho là nơi lưu trữ, bảo quản hàng hóa để có
thể phục vụ nhu cầu của khách hàng một cách hiệu quả nhất.
Cạnh tranh giữa các doanh nghiệp ngày càng gay gắt, vậy nên sự gia tăng và rút ngắn
khoảng cách, thời gian sản xuất sản phẩm đến tay khách hàng là vấn đề hàng đầu. Để
thực hiện được điều này thì kho hàng cần được thiết kế và vận hành một cách phù hợp
để mang lại hiệu quả cao nhất, góp phần giảm được thời gian, chi phí quản lý kho
cũng như những rủi ro trong kho hàng. Điều này đòi hỏi nhà quản trị phải biết cách
lựa chọn các phương tiện bốc dỡ hàng trong kho phù hợp với từng loại hàng hóa khác
nhau.
 Nguyên tắc đầu tƣ trang thiết bị/ Phƣơng tiện bốc dỡ hàng trong kho:
-

Các thiết bị dùng cho công tác xử lý và bảo quản lưu trữ hàng hoá cần phải
được tiêu chuẩn hoá tối đa


-

Hệ thống xử lý hàng hoá cần cần phải đảm bảo tối đa dịng vật tư khơng ngừng
nghỉ

-

Cần ưu tiên đầu tư cho thiết bị di chuyển hàng hóa hơn là thiết bị cố định

-

Luôn khai thác tối đa cơng suất thiết bị

-

Chọn thiết bị xử lý hàng hóa lưu ý tối đa hóa trọng tải có ích của thiết bị

-

Thiết kế hệ thống cần xem xét khả năng sử dụng tối đa trọng lực tư nhiên

Nhóm 01 - Logistics

Trang 1


2. CÁC PHƢƠNG TIỆN BỐC DỠ HÀNG HOÁ TRONG KHO
2.1. Hệ thống các phƣơng tiện sử dụng cho hàng hóa có sử dụng pallet:
Pallet gỗ là đơn vị được sử dụng phổ biến nhất trong các nhà kho đặc biệt đối
với những hóa có trọng lượng nặng, hình dáng khơng đồng nhất nhau. Sử dụng pallet

gỗ đối với những hàng hóa nặng, cồng kềnh hay những hàng hóa dễ hư hại (dễ rách,
dễ vỡ, …) sẽ giúp cho việc vận chuyển hàng hóa trong kho thuận tiện hơn.
Có rất nhiều thiết bị, phương tiện bốc dỡ hàng hóa trong kho có sẵn để di
chuyển pallet quanh kho hàng, từ những thiết bị trợ giúp bằng tay đơn giản đến các
thiết bị máy tính tinh vi. Một số các loại thiết bị, phương tiện bốc dỡ hàng hóa sử
dụng pallet phổ biến như sau:
2.1.1. Xe nâng hoạt động bằng tay (Hand pallet truck):
Đây là một chiếc xe vận chuyển có
hai cái nĩa mà sẽ lọt vào khe của pallet. Các
nĩa có thể được nâng lên một chút bởi một
hành động bơm đơn giản để nâng một pallet
ra khỏi sàn nhà. Các xe này sau đó có thể
được kéo bằng tay và pallet lưu giữ tại vị trí
sàn yêu cầu trong kho. Nó rất hữu ích cho
các chuyển động khơng thường xun trên
khoảng cách ngắn.
Ƣu điểm: Giá thành rẻ, gọn nhẹ, với số lượng hàng hóa ít và chỉ cần nâng hạ đơn giản
sử dụng xe nâng bằng tay đem lại hiệu quả cao, nhanh gọn và tiết kiệm thời gian.
Nhƣợc điểm: Không nâng được hàng lên cao quá và không nâng được hàng hóa có
trọng lượng lớn. Xe nâng tay chủ yếu hoạt động trên sự điều khiển của con người nên
sử dụng sức nhiều. Nếu hàng hóa nhiều, phải làm lâu, sẽ gây mệt mỏi và mất sức.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 2


2.1.2. Xe nâng hoạt động bằng năng lƣợng (Powered pallet truck):

Xe nâng là một loại một thiết bị dùng để hỗ trợ con người trong công việc

nâng, hạ và di chuyển hàng hóa. Xe nâng có thể nâng hạ hàng hóa với trọng lượng lớn
lên đến vài tấn mà con người khơng thể làm điều đó hoặc làm được thì sẽ phải mất rất
nhiều cơng sức. Chính vì vậy, hiện nay xe nâng được sử dụng rất rộng rãi. Cùng với
lợi ích của xe nâng mang lại mà càng ngày càng có nhiều loại xe nâng được ra đời
như: xe nâng động cơ dầu, xe nâng động cơ xăng, xe nâng động cơ điện. Mỗi loại xe
cũng có những ưu và nhược điểm khác nhau.
 Ƣu và nhƣợc điểm của các loại xe nâng
Xe nâng động cơ dầu
Ưu điểm: Loại xe này có thể làm việc trong thời gian dài mà không giảm năng xuất
công việc, là loại xe nâng được sử dụng phổ biến nên dễ dàng sửa chữa khi hư hỏng.
Nhược điểm: Không thể xoay sở để nâng hạ hàng hóa ở những khơng gian làm việc
hẹp, khi hoạt động gây ra tiếng ồn.
Xe nâng động cơ xăng
Ưu điểm: Động cơ xăng cũng phổ biến và dễ dàng sửa chữa khi gặp sự cố, thời gian
làm việc liên tục mà khơng giảm năng suất cơng việc. Ngồi ra so với xe nâng động
cơ dầu, xe nâng động cơ xăng có thể giảm thiểu tiếng ồn phát ra khi làm việc.
Nhược điểm: Tuy tiếng ồn và khí thải được giảm tải nhưng vẫn chưa đem lại một môi
trường làm việc an tồn cho người lao động.
Nhóm 01 - Logistics

Trang 3


Xe nâng động cơ ga
Ưu điểm: Xe nâng động cơ ga có những ưu điểm như xe nâng động cơ dầu và xe nâng
động cơ xăng.
Nhược điểm: Tuy có những ưu điểm như hai dòng xe nâng trên nhưng lượng khí thải
được xử lý khi hoạt động cịn chưa tốt, nhiên liệu gas khá đắt tiền nên sẽ tăng chi phí
khi sử dụng xe nâng ga để nâng hạ hàng hóa.
Xe nâng động cơ điện

Ưu điềm: Xe hoạt động bằng năng lượng điện nên chi phí rẻ, khơng gây ra tiếng ồn,
khí thải đem lại mơi trường làm việc thân thiện cho người lao động. Dễ dàng sửa chữa
khi gặp sự cố mà chi phí sửa chữa cũng tương đối thấp.
Nhược điểm: Loại xe nâng này không làm việc được trong thời gian dài, nên khi cần
một loại xe nâng phục vụ nâng hàng trong suốt 24h liên tục không nên sử dụng xe
nâng điện
2.1.3. Xe kéo (Tugs and tractors):

Xe kéo được hoạt động tương tự như xe nâng hoạt động bằng năng lượng.
Thay vì xe nâng được sử dụng để nâng hạ hàng hố trong kho, thì xe kéo lại được
chuyên dùng trong việc vận chuyển các khối hàng lớn, tốc độ vận chuyển nhanh,
quãng đường di chuyển dài mà vẫn đảm bảo khả năng vận hành êm ái, ưu việt. Xe kéo
thông thường được thiết kế theo kiểu ngồi lái hoặc kiểu đứng lái. Thông thường các
loại xe kéo sẽ có chốt móc kéo đơn, chốt móc kéo đơi.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 4


Xe kéo ngày càng được sử dụng rộng rãi trong mọi lĩnh vực logistic, từ khâu
sản xuất cho đến vận chuyển
Ƣu điểm: Tốc độ di chuyển nhanh, an tồn, kích thước nhỏ gọn, dễ sử dụng
Nhƣợc điểm: Vận hành vẫn phải dựa vào sự điều khiển của con người, thường xuyên
kiểm tra chốt móc kéo
2.1.4. Băng tải (Conveyor):

Tùy vào vị trí đặt băng tải cũng như mục đích của băng tải mà nó có những
hình dạng cũng như cấu tạo khác nhau. Các băng tải thường bao gồm một loạt các con
lăn nghiêng một chút ở góc. Khi pallet được đặt trên băng tải, nó sẽ cuộn về phía trước

đến điểm dừng cuối (hoặc để các pallet ở phía trước). Con lăn phanh có thể được sử
dụng để làm chậm đà của pallet xuống dốc. Đối với chuyển động được kiểm soát lâu
hơn và nhiều hơn nữa, băng tải điện được sử dụng. Các băng tải chuỗi, bao gồm hai
chuỗi song song chạy theo các đường ray, thường được sử dụng để chuyển nhanh giữa
các băng tải con lăn như là một cơ chế chuyển hướng từ một băng tải này sang một
băng tải khác.
Một số ƣu và nhƣợc điểm:
Ưu điểm: Thiết kế gọn, nhẹ, dễ di chuyển, dễ thi công & lắp đặt, giá thành rẻ, dễ vận
hành và sử dụng, có thể xếp gọn. Có khả năng vận chuyển theo hướng nằm ngang,
Nhóm 01 - Logistics

Trang 5


nằm nghiêng hoặc kết hợp được cả hai với khoảng cách lớn. Không gây tiếng ồn cho
xung quanh, năng suất tiêu hao nhỏ.
Nhược điểm: Chủ yếu để vận hàng hóa nhẹ, thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng con lăn
vì thiết bị vận động liên tục và ln bị tì đè lên con lăn.
2.1.5 Xe đƣợc điều khiển tự động (Automated guided vehicles: AGV):

Đây là những xe được chạy bằng năng lượng và được điều khiển bằng hệ thống
máy tính vì vậy không yêu cầu lái xe. Trong kho, chúng thường được sử dụng để di
chuyển pallet nhưng có thể được sử dụng cho một loạt các đơn vị tải hoặc hàng hố
(ví dụ như cuộn giấy).
Các ứng dụng tiêu biểu là việc di chuyển ngang pallet từ khu vực tiếp nhận
hàng hóa đến hệ thống dự trữ hoặc từ khu vực tiếp nhận đến khu vực khoanh vùng.
Chúng thường có băng tải ngắn trên đầu và do đó có thể chuyển pallet từ và
đến băng chuyền đứng ở mỗi đầu của hành trình.
Một số AGV cũng có nĩa và có thể sắp xếp pallets.
Dữ liệu được truyền đến các AGVs bằng hồng ngoại hoặc tần số vơ tuyến tín

hiệu, do đó hướng dẫn các xe này có thể được thực hiện bằng nhiều cách khác nhau.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 6


Một phương pháp phổ biến là một hệ thống dẫn dây, theo đó một dây được
chơn trong kho nhà và cảm biến trong AGV có thể làm theo các trường từ tạo ra bởi
dịng điện chảy thơng qua dây và chỉ đạo AGV cho phù hợp.
Các hệ thống khác bao gồm nam châm chôn trong nhà kho và hướng dẫn bằng
dải quang hoặc đường sơn. Nhiều hệ thống hiện đại bây giờ sử dụng hướng dẫn laser.
Đối với loại hệ thống này, dải phản quang được đặt trên tường và thiết bị xung
quanh nhà kho và chúng được phát hiện bởi một máy quét laser trên AGV. Dựa trên
các tuyến được xác định trước trên một số bản đồ, AGV sau đó có thể hướng dẫn
chính nó qua nhà kho. Xe điện cịn có thiết bị dị chướng ngại vật (ví dụ: âm thanh,
hồng ngoại, laser) trên đường để chúng dừng lại nếu phát hiện ra người, xe tải hoặc
những trở ngại khác trên đường vận chuyển
Một số ƣu và nhƣợc điểm:
Ưu điểm: Tự vận hành thông minh, khả năng vận hành liên tục 24/24, độ chính xác và
độ chính xác lập lại cao, cắt giảm được một lượng lớn người lao động.
Nhược điểm: Chi phí đầu tư, lập trình ban đầu cao, chí phí bảo trì cao
2.1.6. Hệ thống cẩu tự động (Automated storage and retrieval systems AS/RSs):
Hệ thống cẩu tự động được điều
khiển bởi máy tính. Những cần cẩu này
chạy bằng điện trên đường ray, được đặt
trên sàn và được dẫn bởi một đường ray
khác phía trên của giá treo trên cùng. Hệ
thống cẩu tự động này thích hợp sử dụng
với hệ thống kệ Drive in và Drive Thru.

Khi sử dụng hệ thống này sẽ tận dụng
đƣợc tối đa chiều cao của nhà kho,
thích hợp với những nhà kho bị hạn
chế về diện tích, giá th cao.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 7


Một số ƣu và nhƣợc điểm:
Ưu điểm: Tận dụng được tối đa chiều cao của nhà kho, thích hợp với những nhà kho
bị hạn chế về diện tích
Nhược điểm: Giá thành cao
2.2. Hệ thống các phƣơng tiện sử dụng cho hàng hóa khơng sử dụng pallet:
Mặc dù pallet được sử dụng rộng rãi trong vận hành kho bãi nhưng có nhiều
loại hàng hóa khơng phù hợp sử dụng pallet, bởi vì chúng quá nhỏ, quá lớn hay quá
dài, hay bởi vì chúng địi hỏi phải nhấc từ phía trên. Những sản phẩm này có thể là:
các loại hạt và bu lông, đồ điện tử, giấy cuộn, …
Thực tế, một cuộc khảo sát đã chỉ ra rằng khoảng một nửa số hàng hoá trong
kho được lưu trữ trong các đơn vị ngồi pallet. Dựa vào đặc điểm của mỗi hàng hóa sẽ
có những phương tiện bốc dỡ riêng để khơng làm ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa
cũng như tối thiểu hóa được chi phí.
2.2.1. Kệ và các ngăn kéo:
Hình thức lưu trữ được sử dụng phổ biến nhất là kệ. Những chiếc kệ này được
xếp theo một hàng dài, theo chiều sâu tương tự như pallet, được hỗ trợ bởi khung
thép.
Các ngăn kéo có thể được kết hợp hoặc có thể được sử dụng độc lập để lưu trữ
các mặt hàng nhỏ. Các mặt hàng nhỏ thường được đặt vào các hộp nhỏ bằng nhựa
hoặc kim loại, được đặt nằm trên kệ hoặc trên tấm lót ở cuối mỗi kệ. Đối với các sản

phẩm dài hơn thì sử dụng các loại kệ dài.
Kệ cũng có thể được xếp thành các chồng cao và có thể dễ dàng bốc dỡ bằng
các phương tiện vận tải. Điều này phù hợp với những nơi lưu trữ nhiều hàng hoá, di
chuyển chậm và được quản lý bởi các SKU.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 8


Một số ƣu và nhƣợc điểm chung:
Ưu điểm: Nhiều chủng loại mẫu mã đa dạng phong phú, dễ dàng sử dụng, thiết kế nhỏ
gọn phù hợp với mọi không gian mơi trường, tối ưu hóa khơng gian nhà xưởng, chi
phí đầu tư thấp, vận hành an toàn
Nhược điểm: Độ bền khơng cao, thích hợp cho những loại hàng hóa có tải trọng trọng
lượng nhẹ
 Một số loại kệ và ngăn kéo đƣợc sử dụng phổ biến nhƣ sau:
Kệ cố định (kệ tĩnh):

Là hệ thống kệ chứa để hàng phổ biến dùng trong các kho hàng. Được thiết kế
với hệ thống các ngăn, giá đỡ cố định, kiên cố. Điều đó giúp cho người sử dụng tối ưu
được vị trí, khơng gian để trương bày, lưu trữ hàng hóa.
Với nhiều ưu điểm vượt trội như tải trọng lớn lắp ghép dễ và phù hợp với nhiều
loại diện tích sử dụng nên được rất nhiều doanh nghiệp lựa chọn sử dụng.
Hệ thống giá kệ tĩnh có thể nhập và xuất hàng bằng tay, các loại xe nâng hàng
hiện nay.
Phù hợp để sử dụng trong nhà kho, nhu cầu xuất nhập liên tục, nhanh chóng,
lưu trữ nhiều chủng loại sản phẩm.
Nhóm 01 - Logistics


Trang 9


Có thể xuất nhập hàng hóa lựa chọn khi có yêu cầu sử dụng. Dễ dàng điều
chỉnh khoảng cách các tầng giá kệ (Beam bar) phù hợp với các yêu cầu sử dụng. Dễ
điều chỉnh và dễ di dời, nâng cấp, mở rộng hoặc thay thế bất kỳ lúc nào. Phù hợp với
nhiều loại hàng hóa, mọi quy cách, kích thước, mọi loại diện tích nhà kho
Ƣu điểm: Tận dụng được thể tích kho, cố định vị trí hàng hóa trong kho, giảm thời
gian lựa chọn hàng hóa
Nhƣợc điểm: Khơng linh hoạt, khó di chuyển, độ bền tương đối
Kệ trƣợt (Carton flow rack):

Hệ thống kệ hoạt động dựa trên dòng chảy trọng lực. Hệ thống sử dụng thanh
chứa con lăn nghiêng, con lăn dùng để di chuyển sản phẩm bằng lực hấp dẫn từ phía
nhập thả đến bên xuất của hệ thống.
Hệ thống kệ với nhiều các làng kệ với nhau được phân chia ra rõ rệt, mỗi làn kệ
sẽ được trang bị các hệ thống con lăn với nhau, và lắp đặt theo chiều nghiêng từ đầu
nhập hàng đến đầu xuất hàng với hướng quy định là từ cao xuống thấp. Khi các hàng
hóa được đặt lên các kệ , các cong lăn sẽ làm nhiệm vụ của chúng bằng cách trượt các
hàng hóa từ đầu nhập hàng hóa ra đầu xuất hàng hóa. Vì thế nên nhân viên kho hàng
chỉ cần đặt hàng lên kệ và chúng sẽ tự động làm các cơng việc cịn lại, chúng sẽ làm
việc đến khi các kệ hàng được lắp đầy thì thơi.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 10


Ưu điểm: Với cấu tạo trượt tự động, nên các chi phí nhân cơng vận hành sẽ được cắt
giảm một cách tối đa. Việc xuất nhập hàng hóa sẽ được diễn ra một cách tách biệt

nhau do 2 hai lối đi của xuất hàng và nhập hàng được phân chia ra khác nhau rõ ràng.
Vì vậy bạn có thể diễn ra đồng thời cả hai bước này. Với việc luân chuyển hàng hóa
hợp lý nên bạn có thể dễ dàng và đảm bảo các hàng cũ sẽ được luân chuyển ra trước,
các hàng mới sẽ ra sau và vì thế đảm bảo các hàng trong kho luôn được mới mẽ.
Nhược Điểm: Chi phí của hệ thống trượt tư động sẽ cao hơn với chi phí của hệ thống
kệ tĩnh, do các hệ thống bánh lăn làn trượt, nên giá thành cao hơn.
Kệ di động (Mobile shelving):

Hệ thống kệ được thiết kế khá rộng rãi có lối đi cho người đi bộ. Việc thiết kế
có bánh xe ở cuối của mỗi kệ giúp cho hệ thống trở nên linh hoạt hơn, dễ dàng trong
việc di chuyển.
Ƣu điểm: Linh hoạt, dễ dàng di chuyển, dễ sử dụng.
Nhƣợc điểm: Phạm vi hoạt động nhỏ, thường xuyên kiểm tra và thay thế các bánh xe
ở chân kệ

Nhóm 01 - Logistics

Trang 11


2.2.2. Băng chuyền lƣu trữ tự động (Carousels and lift modules):
Hệ thống Băng chuyền lưu trữ tự động là hệ
thống điều khiển cảm biến vị trí lắp sẵn để đưa
ra một thùng chứa hoặc kiện hàng cụ thể cho
người vận hành theo yêu cầu. Điều này giúp
giảm được thời gian cho người lao động trong
việc tìm kiếm hàng hóa
Ƣu điểm: Tiết kiệm thời gian tìm kiếm, tiết
kiệm đến 80% khơng gian lưu trữ so với các
giải pháp lưu trữ tĩnh thơng thường

Nhƣợc điểm: Chi phí đầu tư, giá thành cao

2.2.3. Hệ thống tự động AS/RS (Miniload):

Hệ thống lưu kho và truy hồi nhanh chóng, hiệu quả cho các thùng chứa hoặc
kiện hàng nhỏ. Thao tác tốc độ cao đảm bảo cung cấp hàng nhanh chóng, chính xác,
phù hợp cho hoạt động sản xuất dây chuyền hoặc hoạt động soạn hàng theo đơn hàng.
Tải trọng nhỏ rất thân thiện với người dùng và có thể dễ dàng tích hợp vào hệ thống
dây chuyền vật liệu hiện có.
Nhóm 01 - Logistics

Trang 12


Ƣu điểm: Thích hợp bảo quản / tìm nhặt các lô hàng lẻ, lô hàng được chứa trong các
kệ thùng, kệ ơ ngăn kéo
Nhƣợc điểm: Chi phí đầu tư, giá thành cao.
2.2.4. Một số phụ tùng/ phụ kiện kèm theo (Truck attachments):

Phụ tùng hỗ trợ bốc dỡ những hàng cồng kềnh, khó di chuyển. Đối với những
hàng hóa lớn, cồng kềnh, khó di chuyển bằng các phương tiện thơng thường, người ta
sẽ sử dụng các phụ tùng để gắn thêm vào các phương tiện để hỗ trợ cho việc bốc dỡ
hàng hóa trong kho hơn. Những phụ tùng thường được sử dụng như: kẹp, đầu xoay,
phụ tùng lắp ráp đẩy kéo hàng hóa, cần cẩu, …
Các vật nặng (như thanh thép, thảm và ván gỗ) có vấn đề về lưu trữ, vì hầu hết
các hệ thống kệ khơng thể chấp nhận. Ngồi ra, thiết bị xử lý thơng thường khơng thể
di chuyển chúng vì cần phải có lối đi rất rộng. Do đó, các thiết bị lưu trữ và vận
chuyển chun dụng khơng được sử dụng. Thay vào đó sẽ có những thiết bị chuyên
dùng để bốc dỡ những hàng hóa này như: xe nâng đa hướng, cần cẩu giàn, …


Nhóm 01 - Logistics

Trang 13


2.2.5. Cần cẩu (Cranes):

Cần cẩu được sử dụng đặc biệt để di chuyển hoặc nâng hạ những vật nặng (như
các thanh kim loại) trong một khu vực xác định trước, nhưng cũng có thể được sử
dụng cho các trọng tải nhẹ hơn, ví dụ như các vật liệu có thể quá nặng so với các
hướng dẫn xử lý bằng tay.
Bao gồm các loại thiết bị: cần trục quay, cần trục treo, cần trục cho giàn. Hầu
hết các cần cẩu được cung cấp điện và được kiểm soát bởi hộp điều khiển, nút bấm cố
định, bằng hồng ngoại, bằng radio, hoặc đối với các cần cẩu lớn hơn thì được kiểm
sốt bởi các người điều khiển trong buồng lái.
Phải tuân thủ quy định nghiêm ngặt về an tồn trong q trình sử dụng
Ƣu điểm: Di chuyển những loại hàng hóa nặng, chịu lực tốt
Nhƣợc điểm: Tháo lắp mất thời gian và tốn nhiều cơng sức, khó điều khiển, nguy
hiểm, phải thường xun kiểm tra và bảo trì

Nhóm 01 - Logistics

Trang 14


2.2.6. Băng tải (Conveyors):

Các hệ thống băng tải được sử dụng để di chuyển hàng hóa giữa các điểm cố
định. Tùy vào đặc điểm của hàng hóa cũng như mục đích sử dụng mà có các loại băng
tải khác nhau. Việc sử dụng băng tải giúp tiết kiệm sức lao động, nhân công, thời gian

và tăng hiệu quả công việc.
Các loại băng tải được sử dụng phổ biến: băng tải trọng lực, băng tải bánh trượt
di động; tùy vào khoảng cách giữa điểm đầu và điểm cuối mà người ta sẽ sử dụng các
loại băng tải khác nhau.
Một số đặc điểm của kho thích hợp cho việc sử dụng hệ thống băng tải:
- Thông lượng cao
- Các tuyến cố định
- Liên tục (hoặc liên tiếp ngừng rồi lại bắt đầu, nhưng thường xuyên) phong trào
- Sàn không đồng đều hoặc các hoạt động phân chia cấp

Nhóm 01 - Logistics

Trang 15


Một số hạn chế có thể gặp khi sử dụng hệ thống băng tải:
- Chi phí vốn cao
- Cản trở giao thông cho người đi bộ và xe tải
- Không linh hoạt (tức là không thể di chuyển dễ dàng) để thay đổi trong tương lai
2.2.7. Xe đƣợc điều khiển tự động (Automated guided vehicles: AGV):

Cũng như được sử dụng cho việc di chuyển pallet, xe được điều khiển tự động
AGV có thể được sử dụng để vận chuyển các vật lớn như thân xe và cuộn giấy hay
những hàng hóa được đặt trong các khay nhựa. Trong trường hợp này, thay vì được
lắp băng tải con lăn để di chuyển tải trọng, chúng có thể có băng tải đai "ốp" để giữ
cuộn và di chuyển cuộn vào và ra khỏi AGV.
Xe được điều khiển tự động AGV tự động hóa vận chuyển hàng hóa linh hoạt
mà khơng cần sự can thiệp của con người, được sử dụng cho nhiều ngành công nghiệp
và cho các giai đoạn sản xuất khác nhau như sau:
-


Tiếp nhận nguyên liệu thô

-

Cung cấp nguyên liệu thô cho dây chuyền sản xuất theo đúng tiến độ

-

Thu nhận sản phẩm đang sản xuất từ dây chuyền sản xuất để trữ tại khu vực
tạm thời

-

Cung cấp sản phẩm đang sản xuất cho quá trình tiếp theo

-

Bệ hoạt động di động của dây chuyền lắp ráp xe ô tô

-

Nhập thành phẩm vào kho

-

Chất thành phẩm lên xe tải giao hàng

Nhóm 01 - Logistics


Trang 16


Ƣu điểm: Tự vận hành thông minh, khả năng vận hành liên tục 24/24, độ chính xác
và độ chính xác lập lại cao, cắt giảm được một lượng lớn người lao động.
Nhƣợc điểm: Chi phí đầu tư, lập trình ban đầu cao, chí phí bảo trì cao
2.2.8. Hệ thống chun dùng cho hàng may mặc (Hanging Garment Systems):

Đây là những hệ thống chuyên dụng để lưu trữ và xử lý hàng may mặc trên
móc treo. Có thể hàng may mặc được vận chuyển trong điều kiện treo từ các nhà sản
xuất hàng may mặc ở các quốc gia ở Viễn Đơng đến các cửa hàng, ví dụ như Hoa Kỳ
hoặc Châu Âu.
Các phương tiện giao thông đường bộ và vận chuyển bằng container chuyên
dụng có thể được trang bị đường treo, các nhà kho có thể sử dụng hệ thống treo quần
áo để lưu trữ và phân loại cho các cửa hàng riêng lẻ. Các hệ thống này có thể là sử
dụng thủ cơng hoặc được tự động hóa. Quần áo sẽ được đưa ra để lưu trữ trên các
đường treo sau đó tự chọn theo đơn đặt hàng của khách hàng tự động dưới sự kiểm
sốt máy tính. Các hoạt động này được dựa trên hệ thống băng tải, điều khiển hàng
may mặc treo đơn hoặc theo lô. Các sản phẩm may mặc cá nhân có thể được xác định
bởi mã vạch, hệ thống thị giác hoặc thẻ nhận dạng tần số vô tuyến (RFID). Dựa trên
thông tin này, quần áo có thể được sắp xếp theo tỷ lệ vài nghìn mỗi giờ.
Ƣu điểm: Hệ thống tự vận hành mang lại hiệu quả và tiết kiệm nhiều nhân lực cho
người sử dụng, đẩy nhanh hiệu suất lao động, tiết kiệm thời gian lớn cho doanh
nghiệp sử dụng

Nhóm 01 - Logistics

Trang 17



Nhƣợc điểm: Phải thường xuyên kiểm tra hệ thống tại các trục/móc điểm kết nối tự
vận hành. Tại các điểm kết nối, ghép, khúc cong của hệ thống hay bị mắc kẹt, khơng
hoạt động dẫn đến ứ đọng hàng hóa. Chi phí lắp đặt khá cao.

Nhóm 01 - Logistics

Trang 18


TÀI LIỆU THAM KHẢO

-

The handbook of logistics and distribution management 4th edition

-

Giáo trình: Quản trị kho và hàng lưu kho của TS. Đinh Thị Thanh Bình trường
Đại học Giao thơng Vận tải
Một số website:

-

/>
-

/>
-

/>

-

/>
-

/>
-

/>
-

/>
Nhóm 01 - Logistics

Trang 19



×