Tài liệu Hệ thống cửa sổ điện pptx

Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống cửa sổ điện

-1-
Khái quát Khái quát

1. Mô tả
ã Hệ thống điều khiển cửa sổ điện là một hệ thống để mở
và đóng các cửa sổ bằng công tắc.
ã Mô tơ cửa sổ điện quay khi vận hành công tắc điện cửa
sổ điện.
Chuyển động quay của mô tơ điện cửa sổ điện này sau
đó được chuyển thành chuyển động lên xuống nhờ bộ
nâng hạ cửa sổ để mở hoặc đóng cửa sổ.
2. Hệ thống cửa sổ điện có các chức năng sau đây :
ã Chức năng đóng/mở bằng tay
ã Chức năng tự động đóng/mở cửa sổ bằng một lần ấn
ã Chức năng khoá cửa sổ
ã Chức năng chống kẹt
ã Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện
Tham khảo:
Một số xe có chức năng vận hành cửa sổ liên kết với ổ khoá
cửa người lái.
(1/1)


Khái quát Chức năng

1. Chức năng đóng/ mở bằng tay
Khi công tắc cửa sổ điện bị kéo lên hoặc đẩy xuống giữa
chừng, thì cửa sổ sẽ mở hoặc đóng cho đến khi thả công
tắc ra.

2. Chức năng tự động đóng/mở cửa sổ bằng một lần
ấn
Khi công tắc điều khiển cửa sổ điện bị kéo lên hoặc đẩy
xuống hoàn toàn, thì cửa sổ sẽ đóng và mở hoàn toàn.
Gợi ý:
Một số xe chỉ có chức năng mở tự động và một số xe chỉ có
chức năng đóng/mở tự động cho cửa sổ phía người lái
3. Chức năng khoá cửa sổ
Khi bật công tắc khoá cửa sổ, thì không thể mở hoặc
đóng tất cả các cửa kính trừ cửa sổ phía người lái.
(1/2)


4. Chức năng chống kẹt cửa sổ
Trong quá trình đóng cửa sổ tự động nếu có vật thể lạ kẹt
vào cửa kính thì chức năng này sẽ tự động dừng cửa kính
và dịch chuyển nó xuống khoảng 50mm.
5. Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện
Chức năng này cho phép điều khiển hệ thống cửa sổ
điện trong khoảng thời gian 45 giây sau khi tắt khoá điện
về vị trí ACC hoặc LOCK, nếu cửa xe phía người lái
không mở.
THAM KHảo:
Chức năng vận hành cửa sổ liên kết với ổ khoá cửa xe
phía người lái
Chức năng này cho phép đóng mở cửa sổ theo sự điều
khiển ổ khoá cửa xe phía người lái và khoá cửa từ xa.
(2/2)
Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống cửa sổ điện

-2-

Các bộ phận Vị trí

Hệ thống cửa sổ điện gồm có các bộ phận sau đây:
1. Bộ nâng hạ cửa sổ
2. Các môtơ điều khiển cửa sổ điện
3. Công tắc chính cửa sổ điện (gồm có các công tắc cửa sổ
điện và công tắc khoá cửa sổ).
4. Các công tắc cửa sổ điện
5. Khoá điện
6. Công tắc cửa (phía người lái)
(1/1)

Các bộ phận Cấu tạo

1. Bộ nâng hạ cửa sổ
(1) Chức năng
Chuyển động quay của mô tơ điều khiển cửa sổ được chuyển thành chuyển
động lên xuống để đóng mở cửa sổ.
(2) Cấu tạo
Cửa kính được đỡ bằng đòn nâng của bộ nâng hạ cửa sổ. Đòn này được đỡ
bằng cơ cấu đòn chữ X nối với đòn điều chỉnh của bộ nâng hạ cửa sổ .
Cửa sổ được đóng và mở nhờ sự thay đổi chiều cao của cơ cấu đòn chữ X.
Gợi ý:
Các loại bộ nâng hạ cửa sổ khác với loại cơ cấu tay đòn chữ X là loại điều
khiển bằng dây và loại một tay đòn.
2. Mô tơ điều khiển cửa sổ điện
(1) Chức năng
Mô tơ điều khiển cửa sổ điện quay theo hai chiều để dẫn động bộ nâng

hạ cửa sổ.
(2) Cấu tạo
Mô tơ điều khiển cửa sổ điện gồm có ba bộ phận: Mô tơ, bộ truyền bánh
răng và cảm biến. Mô tơ thay đổi chiều quay nhờ công tắc. Bộ truyền
bánh răng truyền chuyển động quay của mô tơ tới bộ nâng hạ cửa sổ.
Cảm biến gồm có công tắc hạn chế và cảm biến tốc độ để điều khiển
chống kẹt cửa sổ.
(1/2)


3. Công tắc chính cửa sổ điện
ã Công tắc chính cửa sổ điện điều khiển toàn bộ hệ thống cửa sổ điện.
ã Công tắc chính cửa sổ điện dẫn động tất cảcác mô tơ điều khiển cửa sổ
điện.
ã Công tắc khoá cửa sổ ngăn không cho đóng và mở cửa sổ trừ cửa sổ
phía người lái.
ã Việc xác định kẹt cửa sổ được xác định dựa trên các tín hiệu của cảm
biến tốc độ và công tắc hạn chế từ mô tơ điều khiển cửa sổ phía người lái
(các loại xe có chức năng chống kẹt cửa sổ)
4. Các công tắc cửa sổ điện
Công tắc cửa sổ điện điều khiển dẫn động mô tơ điều khiển cửa số điện
của cửa sổ phía hành khách phía trước và phía sau. Mỗi cửa có một công
tắc điện điều khiển.
5. Khoá điện
Khoá điện truyền các tín hiệu vị trí ON, ACC hoặc LOCK tới công tắc
chính cửa sổ điện để điều khiển chức năng cửa sổ khi tắt khoá điện.
6. Công tắc cửa xe
Công tắc cửa xe truyền các tín hiệu đóng hoặc mở cửa xe của người
lái (mở cửa: ON, đóng cửa OFF) tới công tắc chính cửa sổ điện để
điều khiển chức năng cửa sổ khi tắt khoá điện.

Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống cửa sổ điện

-3-

Các bộ phận Bộ phận cung cấp điện cho cửa trượt (tham khảo)

1. Công tắc đầu nối đực và cái
Các công tắc nối đực và cái được đặt ở cửa trượt và thân xe. Điện chỉ
được cung cấp khi cửa trượt đóng. Việc mở cửa trượt sẽ làm tắt điện.
(1/1)


2. Bộ phận cung cấp điện liên tục cho cửa trượt
Bộ phận cung cấp điện liên tục cho cửa trượt liên tục nối nguồn điện
và công tắc chính cửa sổ điện của thân xe và các bộ phận cửa sổ
điện của cửa trượt không phụ thuộc cửa trượt đóng hay mở. Các xe
có trang bị bộ phận này không có công tắc nối đực và cái. Thường
được sử dụng ở các xe có cửa trượt các bộ phận điện như cửa kính
của cửa trượt có thể được kích hoạt ngay cả khi cửa xe mở.

(1/1)

Hoạt động Chức năng đóng/mở bằng tay

1. Mô tả
Khi khoá điện ở vị trí ON và công tắc cửa sổ điện phía
người lái được kéo lên nửa chừng, thì tín hiệu UP bằng
tay sẽ được truyền tới IC và xẩy ra sự thay đổi sau đây:
Tranzisto Tr : ON (mở)
Rơle UP: ON (bật)
Rơle DOWN: Tiếp mát
Kết quả là mô tơ điều khiển cửa sổ điện phía người lái
quay theo hướng UP (lên). Khi nhả công tắc ra, rơ le UP
tắt và mô tơ dừng lại.
Khi ấn công tắc điều khiển cửa sổ điện phía người lái
xuống nửa chừng, tín hiệu DOWN bằng tay được truyền
tới IC và xẩy ra sự thay đổi sau đây:
Tranzisto Tr :ON (mở)
Rơle UP: tiếp mát
Rơle DOWN: ON (bật)
Kết quả là mô tơ điều khiển cửa sổ phía người lái quay
theo hướng DOWN
Gợi ý:
Một số xe có trang bị điện trở nhiệt PTC hoặc bộ ngắt mạch
để ngăn không cho dòng điện quá lớn đi vào mô tơ.
(1/1)


Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống cửa sổ điện

-4-

Hoạt động Chức năng đóng/ mở cửa sổ tự động bằng một lần ấn


1. Mô tả
Khi khoá điện ở vị trí ON và công tắc cửa sổ điện phía
người lái được kéo lên hoàn toàn, tín hiệu UP tự động
được truyền tới IC. Vì IC có mạch định thời và mạch này
sẽ duy trì trạng thái ON lớn nhất khoảng 10 giây khi tín
hiệu UP tự động được đưa vào, nên môtơ điều khiển cửa
sổ điện phía người lái tiếp tục quay ngay cả khi công tắc
được nhả ra. Mô tơ điều khiển cửa sổ điện dừng lại khi
cửa sổ phía người lái đóng hoàn toàn và IC xác định
được tín hiệu khoá mô tơ từ cảm biến tốc độ và công tắc
hạn chế của mô tơ điều khiển cửa sổ điện hoặc khi mạch
định thời tắt. Có thể dừng thao tác đóng mở tự động bằng
cách nhấn vào công tắc cửa sổ điện phía người lái.
(1/1)



Hoạt động Chức năng chống kẹt cửa sổ

1. Mô tả
Cửa sổ bị kẹt được xác đinh bởi hai bộ phận. Công tắc
hạn chế và cảm biến tốc độ trong mô tơ điều khiển cửa
sổ điện.
Cảm biến tốc độ chuyển tốc độ mô tơ thành tín hiệu
xung. Sự kẹt cửa sổ được xác định dựa vào sự thay đổi
chiều dài của sóng xung.

Khi đai của vành răng bị đứng im, công tắc hạn chế sẽ
phân biệt sự thay đổi chiều dài sóng của tín hiệu xung
trong trường hợp cửa bị kẹt với chiều dài sóng xung trong
trường hợp cửa sổ đóng hoàn toàn.



2. Nguyên lý hoạt động
Khi công tắc chính cửa sổ điện nhận được tín hiệu là có
một cửa sổ bị kẹt từ mô tơ điều khiển cửa kính, nó tắt rơle
UP, bật rơle DOWN khoảng một giây và mở cửa kính
khoảng 50 mm để ngăn không cho cửa sổ tiếp tục đóng
Chú ý:
ã Có thể kiểm tra chức năng chống kẹt cửa sổ bằng cách
nhét một vật vào giữa kính và khung. Khi cửa kính gần
đóng, chức năng chống kẹt cửa sổ không kích hoạt. Do
đó, việc kiểm tra chức năng này bằng tay có thể dẫn đến
bị thương.
ã Một số kiểu xe cũ không có chức năng chống kẹt cửa sổ
điện.
(1/2)
Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống cửa sổ điện

-5-

Hoạt động Chức năng chống kẹt cửa sổ

3. Thiết lập lại chức năng chống kẹt cửa sổ
Mô tơ điều khiển cửa sổ điện cần được thiết lập lại (về vị
trí xuất phát của công tắc hạn chế) trong các trường hợp

sau đây:
ã Bộ nâng hạ cửa sổ và mô tơ điều khiển cửa sổ điện bị
tháo ra.
ã Bộ nâng hạ cửa sổ đã kích hoạt khi không lắp kính.
ã Bất kỳ một thao tác nào cũng làm kính đóng hoàn toàn,
ví dụ trường hợp thay kính.
(1) Cách thiết lập lại cho xe Corolla (NZE 12#)
ã Nối mô tơ điều khiển cửa sổ điện và công tắc chính cửa
sổ điện với dây điện phía xe.
ã Bật khoá điện lên vị trí ON và điều khiển công tắc chính
cửa sổ điện để mô tơ điều khiển cửa sổ chạy không tải
theo hướng UP khoảng 4 giây hoặc hơn (khoảng từ 6
đến 10 vòng quay)
Gợi ý:
Tham khảo Sách hướng dẫn sửa chữa để biết qui trình thiết
lập lại chức năng này, vì qui trình này khác nhau tuỳ theo
từng loại xe.
(2/2)


Hoạt động Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện

1. Mô tả
Chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt khoá điện điều
khiển sự hoạt động của rơle chính cửa sổ điện dựa trên
hệ thống điều khiển khoá cửa.
Khi tắt khoá điện từ vị trí ON về vị trí ACC hoặc LOCK, thì
rơ le tổ hợp xác định sự thay đổi này sẽ kích hoạt mạch
định thời và giữ rơle chính điều khiển cửa sổ điện ở trạng
thái bật khoảng 45 giây.

Khi rơ le tổ hợp xác định việc mở cửa dựa trên tín hiệu
truyền từ công tắc cửa, thì rơle này sẽ ngắt rơle chính
điều khiển cửa sổ điện.
Gợi ý:
Một số kiểu xe có mạch định thời trong công tắc chính cửa
sổ điện để điều khiển chức năng điều khiển cửa sổ khi tắt
khoá điện.
(1/1)