Tự động hóa quá trình đo độ rơ vô lăng trong quy trình đăng kiểm

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THUẬT HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Đề tài:

TỰ ĐỘNG HÓA Q TRÌNH ĐO ĐỘ RƠ
VƠ LĂNG TRONG QUY TRÌNH ĐĂNG KIỂM
SVTH: NGUYỄN VĂN HIỆP
PHAN NGUYỄN HƯNG
GVHD: ThS LÊ QUANG VŨ

14145086
14145106
1


Nơi dung
LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI

PHƯƠNG ÁN ĐO
ĐỘ RƠ
VƠ LĂNG
MƠ PHỎNG BẰNG
SOLIDWORKS VÀ
PROTEUS

1

KẾT LUẬN

6

2

5

3

4

SỬ DỤNG MODULE
THU PHÁT KHÔNG
DÂY

CHẾ TẠO VÀ THỬ
NGHIỆM THỰC TẾ

2


Lý do chọn đề tài
Tại Việt Nam

3


Phương an đo đô rơ vô lăng
Banh răng chu đông
B

M

B’

B’’
A
A’

A’’

Banh răng bi đông
L

D

A’

A’’

L2 = 2D2 – 2D2 cos
4


Cảm biến đo
Cảm biến đo
góc xoay vơ
góc xoay vơ
lăng
lăng

Cảm biến phát
Cảm biến phát
hiện dịch
hiện dịch
chuyển bánh xe
chuyển bánh xe

VI
VIXỬ
XỬLÝ
LÝ

Phương an đo đô rơ vô lăng
Cơ cấu dẫn
Cơ cấu dẫn
động vô lăng
động vơ lăng

Màn hình hiển
Màn hình hiển
thị thơng tin
thị thơng tin
5


Mô phỏng bằng SolidWork

6

Mô phỏng bằng Proteus

7


Chê tao và thư nghiêm thưc tê

8


Khoang cach (mm)

Chê tao và thư nghiêm thưc tê

9


Chê tao và thư nghiêm thưc tê

10


Chê tao và thư nghiêm thưc tê
• Sau khi tiến hành đo 100 lần:

2.59
1.51

58.3%
11

Sư dụng module thu phat không dây

12


Sư dụng module thu phat không dây

13


Sư dụng module thu phat khơng dây

• Sau khi tiến hành đo 50 lần đo:

9.42
3.14
14


Kêt luân

15


CẢM ƠN THẦY CÔ ĐÃ
LẮNG NGHE!

16