Tải bản đầy đủ (.pdf) (28 trang)

Tài liệu Chương 3: TRANG BỊ ĐIỆN MÁY BÀO GIƯỜNG docx

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (884.1 KB, 28 trang )


45
Chng 3
TRANG B IN MÁY BÀO GING

3.1 Đặc điểm công nghệ
Máy bào ging là máy có th gia công các chi tit ln. Tu thuc vào
chiu dài ca bàn máy và lc kéo có th phân máy bào ging thành 3 loi:
- máy c nh: chiu dài bàn L
b
< 3m, lc kéo F
k
= 30 ÷ 50 kN
- máy c trung bình: L
b
= 4 ÷ 5m, F
k
= 50 ÷ 70kN
- máy c nng: L
b
> 5m, F
k
> 70kN























Hình 3.1 Hình dáng bên ngoài máy bào ging
Chi tit gia công 1 c kp cht trên bàn máy 2 chuyn ng tnh tin qua
li. Dao ct 3 c kp cht trên bàn dao ng 4. Bàn dao 4 c t trên xà
ngang 5 c nh khi gia công. Trong quá trình làm vic, bàn máy di chuyn
qua li theo các theo các chu k lp i lp li, mi chu k gm hai hành trình
thun và ngc.  hành trình thun, thc hin gia công chi tit, nên gi là
hành trình ct gt. 
hành trình ngc, bàn máy chy v v trí ban u,
không ct gt, nên gi là hành trình không ti. C sau khi kt thúc hành trình
ngc thì bàn dao li di chuyn theo chiu ngang mt khong gi là lng

46
n dao s. Chuyn ng tnh tin qua li ca bàn máy gi là chuyn ng
chính. Dch chuyn ca bàn dao sau mi mt hành trình kép là chuyn ng
n dao. Chuyn ng ph là di chuyn nhanh ca xà, bàn dao, nâng u dao
trong hành trình không ti.


,I
t
t
1
t
21
t
3
t
4
t
5
t
61
t
7
t
8
t
9
t
10
V
th
V
0
V
ng
t

11
t
12
V
0
V
0
t
22
t
62
,I
t
t
1
t
21
t
3
t
4
t
5
t
61
t
7
t
8
t

9
t
10
V
th
V
0
V
ng
t
11
t
12
V
0
V
0
t
22
t
62













Hình 3-2.  th tc  trong mt chu k

Gi s bàn ang  u hành trình thun và c tng tc n tc ô V
0
= 5
÷ 15m/ph trong khong thi gian t
1
. Sau khi chy n nh vi tc ô V
0

trong khong thi gian t
2
, thì dao ct vào chi tit (dao ct vào chi tit  tc
 thp  tránh st dao hoc chi tit). Bàn máy tip tc chy n nh vi
tc  V
0
cho n ht thi gian t
22
thì tng tc n tc  V
th
(tc  ct gt).
Trong thi gian t
4
, bàn máy chuyn ng vi tc  V
th
và thc hin gia
công chi tit. Gn ht hành trình thun, bàn máy s b gim tc n tc 

V
0
, dao c a ra khi chi tit gia công. Sau ó bàn máy o chiu quay
sang hành trình ngc n tc  V
ng
, thc hin hành trình không ti , a
bàn v v trí ban u. Gn ht hành trình ngc, bàn máy gim s b tc 
n V
0
, o chiu sang hành trình thun, thc hin mt chu k khác. Bàn
dao c di chuyn bt u thi im bàn máy o chiu t hành trình
ngc sang hành trình thun và kt thúc di chuyn trc khi dao ct vào chi
tit.
Tc  hành trình thun c xác nh tng ng bi ch  ct; thng
v
th
= 5 ÷ 120m/ph; tc  gia công ln nht có th t v
max
= 75 ÷ 120m/ph.
 tng nng sut máy, tc  hành trình ngc thng chn ln hn tc 
hành trình thun: v
ng
= k.v
th
(thng k= 2 ÷ 3)
Nng sut ca máy ph thuc vào s hành trình kép trong mt n v thi
gian:

ngthck
ttT

n
+
==
11
(3-1)

47
T
ck
- thi gian ca mt chu k làm vic ca bàn máy [s]
t
th
- thi gian bàn máy chuyn ng  hành trình thun [s]
t
ng
- thi gian bàn máy chuyn ng  hành trình ngc [s]
Gi s gia tc ca bàn máy lúc tng và gim tc  là không i thì:

2/
..
th
thhthg
th
th
th
v
LL
v
L
t

+
+=
(3-2)

2/
..
th
nghngg
ng
ng
ng
v
LL
v
L
t
+
+=
(3-3)
Trong ó:
- L
th
, L
ng
- chiu dài hành trình ca bàn máy ng vi tc  n nh v
th
, v
ng

hành trình thun, ngc.

- L
g.th
, L
h.th
- chiu dài hành trình bàn trong quá trình tng tc (gia tc) và
quá trình gim tc (hãm)  quá trình thun.
- L
g.ng
, L
h.ng
- chiu dài hành trình bàn trong quá trình tng tc (gia tc) và
quá trình gim tc (hãm)  quá trình hãm
- v
th
, v
ng
- tc  hành trình thun, ngc ca bàn máy
Thay t
th
và t
ng
t (3-3) và (3-2) vào (3-1) ta nhn c:

dc
ng
dc
ngth
t
v
Lk

t
vv
L
n
+
+
=
++
=
).1(
1
1
1
(3-4)
Trong ó:
L = L
th
+L
g.th
+ L
h.th
= L
ng
+
Lg.ng
+ L
h.ng
- chiu dài hành trình máy
k = V
th

/V
ng
- t s gia tc  hành trình thun và ngc
t
dc
thi gian o chiu ca bàn máy.
T (3-4) ta thy rng khi ã chn tc  ct v
th
thì nng sut ca máy ph
thuc vào h s k và thi gian o chiu t
dc
. Khi tng k thì nng sut ca
máy tng, nhng khi k >3 thì nng sut ca máy tng không áng k vì lúc
ó thi gian o chiu t
dc
li tng. Nu chiu dài bàn L > 3m thì t
dc
ít nh
hng n nng sut mà ch yu là k. Khi L
b
bé, nht là khi tc  thun ln
v
th
= (75 ÷ 120)m/ph thì t
dc
nh hng nhiu n nng sut. Vì vây mt
trong các iu kin cn chú ý khi thit k truyn ng chính ca máy bào
ging là phn u gim thi gian quá trình quá .
Mt trong các bin pháp  t mc ích ó là xác nh t s truyn ti u
ca c cu truyn ng t ng c n trc làm vic, m bo máy kh

i
ng vi gia tc cao nht.
Xut phát t phng trình chuyn ng trên trc làm vic:

dt
d
JiJMMi
m
mDc
ω
)..(
2
+=−
(3-5)


48
Trong ó
M – momen ng c lúc khi ng Nm;
M
c
- momen cn trên trc làm vic, Nm;
J
D
- momen quán tính ca ng c, kGm;
J
m
- momen quán tính ca máy, kGm;

m

- tc  góc ca trc làm vic, rad/s;
i - t s truyn ca b truyn.
Ta có gia tc ca trc làm vic:

mD
cm
JiJ
MiM
dt
d
+

=
2
..
.
ω
(3-6)
Ly o hàm ca gia tc, cho bng không ta tìm c t s truyn ti u:

D
mcc
tu
J
J
M
M
M
M
i +







+=
2
(3-7)
Vi gi thit M, M
c
là không i.
Nu coi M
c
= 0 thì ta có
D
m
tu
J
J
i =

5
678
910
L(M)
0
5
10
15

J/J
t
J
J
ct
J
b
J
t
5
678
910
L(M)
0
5
10
J/J
t
15
Vic la chn t s truyn ti u là
khá quan trng . Thi gian quá trình
quá  ph thuc vào momen quán tính
ca máy. Momen quán tính ca máy
tng t l vi chiu dài bàn máy.
Vi:
- J
b
:momen quán tính ca bàn
- J
ct

: momen quán tính ca chi tit
-J
t
: momen quán tín ca b truyn lc
J = J
b
+ J
ct
+J
t
Tuy nhiên thi gian quá trình quá 
không th gim nh quá c và b
hn ch bi:
- lc ng phát sinh trong h thng
- Thi gian quá trình quá  phi 
ln  di chuyn u dao.
J
J
ct
J
b
J
t
Hình 3-3. biu  quan h
gia momen quán tính và
chiu dài ca máy

3-2 Phụ tải và phương pháp xác định công suất động cơ truyền động chính
1. Ph ti ca truyn ng chính
Ph ti ca truyn ng chính c xác nh bi lc kéo tng. Nó là tng

ca hai thành phn lc ct và lc ma sát:
F
K
=F
z
+F
ms
(3-10)
Vi F
K
- lc ct [N]

49
F
ms
- thành phn lc ma sát, [N]
a/ Ở chế độ làm việc: (hành trình thun) lc ma sát c xác nh :
F
ms
=µ [F
y
+ g(m
ct
+ m
b
)
] (3-11)
Trong ó: µ = 0,05 ÷ 0,08 - h s ma sát  g trt
F
y

= 0,4F
z
– thành phn thng ng ca lc ct, [N]
M
ct
, m
b
- khi lng ca chi tit, ca bàn, [kg]
b/ Ở chế độ không tải: do thành phn lc ct bng không nên lc ma sát:
F
ms
= µg(m
ct
+ m
b
) (3-12)
Và lc kéo tng F
K
= F
ms
= µg(m
ct
+ m
b
) (3-13)
v
F
K
V
gh

v
K
F
Quá trình bào chi tit  máy bào ging c
tin hành vi công sut gn nh không i tc
là lc ct ln s tng ng vi tc  ct nh
và lc ct nh s tng ng vi tc  ct ln.
Tuy nhiên  nhng máy bào ging c nng thì
 th ph ti có hai vùng nh  th hình 3-4, 
ó trong vùng 0< v < v
gh
, lc kéo là hng s,
trong vùng v
gh
< v < v
max
, công sut kéo P
K

gn
nh không i
V
gh
Hình 3-4  th ph ti ca truyn
ng chính máy bào ging

2. Phng pháp chn công sut ng c truyn ng chính máy bào ging
c im ca truyn ng chính máy bào ging là o chiu vi tn s
ln, momen khi ng, hãm ln. Quá trình quá  chim t l áng k trong
chu k làm vic. Chiu dài hành trình bàn càng gim, nh hng ca quá

trình quá  càng tng. Vì vy khi chn công sut truyn 
ng chính máy
bào ging cn xét c ph ti tnh ln ph ti ng. Trình t tin hành:
a/ Số liệu ban đầu. Các ch  ct gt in hình trên máy: ng vi mi ch
, có cho tc  ct (tc  thun) V
th
, lc ct F
z
. Chú ý lc ct thng có
giá tr cc i trong phm vi tc  ct V
th
= 6 ÷ 20m/ph. Khi tc  ln hn
20m/ph lc ct gim i, trong phm vi này công sut ct có tr s gn không
i (h3-4)
- tc  hành trình ngc V
ng
thng c chn V
ng
= (1÷ 3)V
th
[m/ph]
- trng lng bàn máy và chi tit gia công G
b
+ G
ct
[N]
- bán kính qui i lc ct v trc ng c in = v/ [m]
- hiu sut nh mc ca c cu 
- h s ma sát gia bàn và g trt µ
- chiu dài hành trình bàn L

b
[m]
- momen quán tính ca các b phn chuyn ng
- h thng truyn ng in và phng pháp iu chnh tc 

50
b/Chọn sơ bộ động cơ: ng vi mi ch  ct gt, xác nh lc kéo tng
trên trc vít ca b truyn, công sut u trc ng c và công sut tính
toán. Lc kéo tng c xác inh theo công thc:
F
K
= F
z
+ (G
b
+ G
ct
+ F
y
).µ (3-14)
Công sut u trc ng c khi ct chính là công sut ng c trong hành
trình thun:

η
.1000.60
.
thK
th
vF
P =

[kW] (3-15)
Nu h thng truyn ng in là b bin i - ng c in mt chiu
BB – v à iu chnh tc  ng c trong c di tc  bng iu chnh
in áp phn ng thì ng c phi chn theo công thc tính toán P
tt
:

th
ng
thtt
v
v
PP =
[kW] (3-16)
Có nh vy, ng c mi có th m bo c dòng in cc i trong hành
trình thun vi in áp phn ng không ln, ng thi tc  cao trong hành
trình ngc (khi in áp ln). Trong trng hp iu chnh tc  theo hai
vùng nh theo  th ph ti h.3-4 tc là trong vùng v
min
< v < v
ng
gi lc
kéo không i bng phng pháp iu chnh in áp phn ng, còn trong
vùng v
th
< v < v
ng
gi công sut không i bng phng pháp thay i t
thông ng c, thì ng c ch cn chn theo công sut  hành trình thun
P

th
tính theo (3-15) là  vì trong phm vi v
th
< v < v
ng
iu chnh t thông
nên P
D
= const
Các s liu tính toán c ghi vào bng 3-1
Cn chn ng c có công sut nh mc ln hn hoc bng công sut tính
toán ln nht trong bng 3-1 P
m
 P
tt
Bảng 3-1 Số liệu ghi để chọn công suất động cơ máy bào giường
Tc  (m/ph)

Ch 
ct
V
th
V
ng
Lc ct
F
z
(N)
Lc dc
trc

F
y
(N)
Tr.lng
chi tit
G
ct
(N)
Lc kéo
F
K
(N)
C. sut
u trc
P
th
(kW)
C.sut
tính toán
P
tt
(kW)
1 V
th1
V
ng1
F
z1
F
y1

G
ct1
F
k1
P
th1
P
tt1
2 V
th2
V
ng2
F
z2
F
y2
G
ct2
F
k2
P
th2
P
tt2
3 V
th3
V
ng3
F
z3

F
y3
G
ct3
F
k3
P
th3
P
tt3

c/ Xây dựng đồ thị phụ tải toàn phần và kiểm nghiệm động cơ đã chọn. 
kim nghim ng c ã chn theo iu kin phát nóng ta phi xây dng 
th ph ti toàn phn i = f(t); trong ó có xét ti c ch  làm vic xác lp
và quá trình quá .
Phng pháp nh sau: có th chia  th tc  ca ng c
trong mt hành
trình kép (h.3-5) thành 14 khong t t
1
÷ t
14
. Trong ó:

51
t
1
- bàn máy tng tc ti v
0
không ct gt kim loi tng ng vi ng c
làm vic không ti

t
21
- ng c làm vic vi tc  n nh, không ti.
t
22
- bt u gia công chi tit, ng c làm vic vi tc  n nh, có ti.
t
3
- ng c tng tc  n 
th
ng vi tc  v
th
ca bàn máy, có ti.
t
4
- giai on ct gt, ng c làm vic vi tc  n nh 
th
t
5
- ng c gim tc n 
1,
có ti
t
61
- ng c làm vic n nh vi tc  
1
, có ti.
t
62
- dao ra khi chi tit, ng c làm vic không ti vi tc  

1
.
t
7
, t
8
- ng c do chiu t thun sang ngc
t
9
- ng c làm vic không ti vi tc  không ti 
ng
ng vi v
ng
ca bàn
máy.
t
10
- ng c gim tc  chiu ngc
t
11
- ng c làm vic n nh vi tc  
1
t
12
- ông c o chiu t ngc sang thun, bàn máy bt u thc hin
mt hành trình kép mi.
Nh vy trong mt hành trình kép có các khong thi gian ng c làm
vic n nh không ti là t
21
, t

6
, t
9
, t
11
và có ti t
22
, t
4
, t
61
. Các khong thi
gian ng c làm vic  quá trình quá  t
1
, t
3
, t
5
, t
8
, t
10
, t
12
. Ta phi xác nh
c dòng in trong ng c trong tt c các khong thi gian ó.
+ Xác nh dòng in trong ch  làm vic n nh
 xác nh dòng in ng c trong các khong thi gian làm vic n nh,
ta xác nh công sut trên trc ng c, sau ó xác nh momen in t ca
ng c trong các khong thi gian ó theo gin  sau: P(t)

 M(t)  I(t)
vi P(t), M(t), I(t) là công sut, momen, dòng in trong các khong thi
gian làm vic n nh th i.
- Công sut u trc ng c khi không ti  hành trình thun:
P
0th
= P
0th
+ P
p
(3-17)
vi P
0th
- tn hao không ti trong hành trình thun;
P
p
- tn hao do ma sát trên g trt ca bàn máy.
P
0th
= a.P
thhi
= 0,6P
th
(1-) (3-18)

1000.60
.).(
µ
thbct
p

vGG
P
+
=∆
(3-19)
vi a = 0,6(a
m
+ b
m
); P
thhi
– công sut hu ích
- Mômen in t ca ng c  hành trình thun khi y ti:

dm
thD
ththdt
P
MMMM
ω
3
.
00.
10.
+=+=
, [N] (3-20)
vi
ρ
ω
th

v
=
(3-21)

52
là tc  ng c  hành trình thun.
M
0
– momen không ti ca ng c

dm
dm
dmdm
P
IKM
ω
3
0
10.
. −Φ=
[Nm] (3-22)
- Dòng in ng c khi y ti

dm
thdt
th
K
M
I
Φ

=
.
, [A] (3-23)
Trong ó K
dm
, P
m
, I
m
là các thông s nh mc ca ng c
- Công sut ng c trong hành trình ngc khi dùng phng pháp iu
chnh in áp trong c di tc  c xác nh:

th
ng
thDng
v
v
PP .
0
=
[N] (3-24)
- Momen in t  hành trình ngc:

ng
Dng
ngdt
P
MM
ω

3
0.
10.
+=
[n.m] (3-25)
- Dòng in ng c  hành trình ngc

thu
dm
ngdt
ng
I
K
M
I
.0
.
=
Φ
=
[A] (3-26)

+ Xác nh dòng in trong các khong thi gian ng c làm vic  quá
trình quá : Nguyên tc chung là vit và gii các phng trình vi phân các
mch in c th. Ngày nay công c máy tính cho phép ta d dàng gii các
h phng trình phc tp này. Tuy nhiên,  n gin cho vic phân tích, ta
có th s dng phng pháp gn úng. Phng pháp ó da trên các gi
thit sau:
-  th tc  bàn máy v(t) ho
c ca ng c có dng lý tng hình 3-5;

- H thng truyn ng in có t ng iu chnh, m bo có hn ch
dòng và duy trì nó  giá tr cc i cho phép trong quá trình quá . i vi
ng c mt chiu I
q
= (2 ÷ 2,5)I
m
+
Xác nh thi gian ca các khong làm vic:
- Thi gian ca quá trình quá  có th xác nh bng công thc gn úng:

)(
.).(
)(
1212
ωωωω

Φ−
=−

=
dmcqdcqd
KII
J
MM
J
t
(3-27)
Trong ó:
M
qd,

I
qd
– Momen, dòng in ng c trong quá trình quá ;
M
c
, I
c
– momen, dòng in ph ti ca ng c;

2,

1
- tc   cui và u quá trình quá ;
Theo (3-27) ta xác nh c t
1
, t
3
, t
5
, t
7
, t
8
, t
10
, t
12.

53
- Các khong thi gian t

21
, t
22
, t
61
, t
62
xác nh theo kinh nghim vn
hành.
- Thi gian làm vic n nh  hành trình thun c xác nh nh sau:

th
v
L
t
5
5
=
, [s] (3-27)
vi L
5
- chiu dài bàn máy di chuyn trong khong thi gian t
5
c xác
nh nh sau:


−=
i
LLL

5
(3-29)
Trong ó L- chiu dài hành trình bàn máy trong hành trình thun.
L
i
- tng chiu dài hành trình bàn trong các giai on quá trình quá  và
các on bàn máy di chuyn vi tc  v
0
Nu coi rng trong quá trình quá  bàn máy di chuyn vi tc  trung
bình không i thì: L
i
= v
i
t
i
(3-30)
vi v
i
, t
i
- tc  trung bình, on thi gian th i
- Tng t ta xác nh c t
11

+ Xây dng  th ph ti toàn phn i=f(t):
T các s liu dòng in trong quá trình quá  và xác lp  các khong
thi gian tng ng, ta v c  th dòng in bin thiên theo thi gian
nh hình 3-5
+ Kim nghim ng c theo iu kin phát nóng.
S dng phng pháp dòng in ng tr  kim nghim. T  th hình

3-5 ta có:

ck
i
ii
dt
T
tI
I
'
.
14
1
2

=
=
(3-31)
Trong ó: T’
ck
- thi gian ca mt chu k có xét n hin tng to nhit
do tc  thp và quá trình quá  nu ng c t thông gió. Khi ng c
thông gió c lp thì ly T’
CK
=T
CK
ng c ã c chn phi có dòng in nh mc I
m
 I
m


54














,I
t
t
1
t
21
t
3
t
4
t
5
t
61

t
62
t
7
t
8
t
9
t
10
V
th
V
0
V
ng
t
11
t
12
t
22
,I
t
t
1
t
21
t
3

t
4
t
5
t
61
t
62
t
7
t
8
t
9
t
10
V
th
V
0
V
ng
t
11
t
12
t
22

Hình 3-5 Biu  tc  và dòng in ca máy bào ging


3.3 Các yêu cầu đối với hệ thống truyền động điện và trang bị điện của
máy bào giường
1. Truyn ng chính: Phm vi iu chnh tc 

min.
max.
min
max
th
ng
v
v
v
v
D ==
(3-33)

v
ng.max
: tc  ln nht ca bàn máy  hành trình ngc, thng v
ng.max
= 75
÷ 120m/ph
v
th.min
: tc  nh nht ca bàn máy trong hành trình thun, thng v
th.min
=
4 ÷ 6 m/ph

Nh vy D = (12,5 ÷ 30)/1
Thông thng, h thng truyn ng in s dng ng c in mt chiu,
c cp ngun t b bin i. Theo yêu cu ca  th ph ti, iu chnh
tc  c thc hin theo hai vùng: Thay i in áp phn ng trong phm
vi (5 ÷ 6)/1 vi mômen trên trc ng c là h
ng s ng vi tc  bàn thay
i t v
min
= (4 ÷ 6)m/ph n vgh = (20 ÷ 25)m/ph, khi ó lc kéo không i;
gim t thông ng c trong phm vi (4 ÷ 5)/1 khi thay i tc  t v
gh
n
v
max
=(75 ÷ 120)m/ph, khi ó công sut kéo gn nh không i. Nhng s
dng phng pháp iu chnh t thông thì làm gim nng sut ca máy, vì
thi gian quá  tng do hng s thi gian mch kích t ng c ln. Vì
vy, thc t ngi ta thng m rng phm vi iu chnh in áp, gim
phm vi iu chnh t thông, hoc
iu chnh t thông trong c di thay i
in áp phn ng. Trong trng hp này công sut ng c phi tng
v
max
/v
gh
ln.

55
 ch  xác lp,  n nh tc  không ln hn 5% khi ph ti thay i
t thông n nh mc.

Quá trình quá  khi ng, hãm yêu cu xy ra êm, tránh va p trong b
truyn ng vi  tác ng cc i.
i vi nhng máy bào ging c nh L
b
< 3m, F
K
=30 ÷ 50kN; D = (3 ÷
4)/1, h thng truyn ng chính thng là ng c không ng b - khp ly
hp in t; ng c không ng b rôto dây qun hoc ng c in mt
chiu kích t c lp và hp tc . Nhng máy c trung bình L
b
= 3 ÷ 5; F
K

= 50 ÷ 70kN; D = (6 ÷ 8)/1, h thng truyn ng là F -  (máy phát mt
chiu - ng c in mt chiu). i vi máy c nng L
b
>5m, F
K
> 70kN;
D (8 ÷ 25)/1, h truyn ng là h F -  có b khuch i trung gian; h
chnh lu dùng Thyristor - ng c mt chiu.
2. Truyn ng n dao
Truyn ng n dao làm vic có tính cht chu k, trong mi hành trình kép
làm vic mt ln (t thi im o chiu t hành trình ngc sang hành
trình thun và kt thúc trc khi dao ct vào chi tit).
Phm vi iu chnh l
ng n dao là D = (100 ÷ 200)/1. Lng n dao cc
i có th t ti (80 ÷ 100)mm/1 hành trình kép.
C cu n dao yêu cu làm vic vi tn s ln, có th t ti 1000ln/ gi.

H thng di chuyn u dao cn phi m bo theo hai chiu  c ch  di
chuyn làm vic và di chuyn nhanh.
Truyn ng n dao thng c thc hin bng ng c không
ng b
rôto lng sóc và hp tc .
Truyn ng n dao có th thc hin bng nhiu h thng: c khí, in khí,
thu lc, khí nén v.v. Thông thng s dng rng rãi h thng in c:
ng c in và h truyn ng trc vít - êcu hoc bánh rng - thanh rng.
Lng n dao trong mt hành trình kép khi truyn ng bng bng h
trc
vit - êcu c tính nh sau:
S = 
tv
. t. T (3-34)
Và i vi h truyn ng bánh rng - thanh rng
S = 
br
.z.t.T (3-34)
Trong ó:

tv
, 
br
- tc  góc ca trc vít, bánh rng, rad/s
z - s rng ca bánh rng
t - bc rng ca trc vít hoc thanh rng, mm
T - thi gian làm vic ca trc vít hoc thanh rng, s
T biu thc trên, ta có th iu chnh lng n dao S bng cách thay i
thi gian s dng nguyên tc hành trình (dùng các công tc hành trình) hoc
nguyên tc thi gian (dùng rle thi gian). Các nguyên tc này n gin

nhng n
ng sut máy thng b hn ch. Lý do là lng n dao ln, thi

×