Tải bản đầy đủ (.pdf) (32 trang)

Bài 1. Quy trình tháo lắp nhóm piston, thanh truyền, trục khuỷu động cơ ô tô

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.32 MB, 32 trang )

TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN
KHOA CÔNG NGHỆ ƠTƠ
--------------

Quy trình tháo lắp piston-xilanh
Thanh truyền-trục khuỷu


TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN
KHOA CÔNG NGHỆ ƠTƠ
--------------

1. Cấu tạo nhóm Piston-xilanh
Thanh truyền-trục khuỷu


Thân máy


Thân máy




PISTON










Xi mạ PVD là gì?
PVD là viết tắt của cụm từ Physical Vapor Deposition
có nghĩa là sự bốc hơi lắng đọng vật lý. Xi mạ PVD trải
qua 4 giai đoạn chính:
- Tẩy rửa dầu mỡ vật liệu kẽm, nhơm, đồng, thép đã
mạ lớp Niken bóng
- Xếp vào trong máy mạ chân không và làm khô bằng
đèn Plasma
- Tiến hành xi mạ lớp Zr hoặc Cr,…lên trên bề mặt vật
liệu
- Mạ thêm lớp ZrN, CrC để tạo màu sắc cho sản phẩm






TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ QUY NHƠN
KHOA CÔNG NGHỆ ƠTƠ
--------------

2. Tháo lắp nhóm Piston-xilanh
Thanh truyền-trục khuỷu


-Tháo nắp máy động cơ
-Tháo cạt-te nhớt

(Các nội dung này đã thực hiện
trong bài 4 và 5)

Lật nghiêng động cơ (trên bàn thợ)
hoặc quay xoay cho đáy động cơ
hướng lên trên (nếu nằm trên giá đỡ).
Quan sát dấu vị trí (hoặc đánh dấu) và
hướng các bệ trục thanh truyền






×