Tài liệu BIÊN BẢN KIỂM TRA MÁY TÀU docx

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA
VIỆT NAM
CTY CP CƠ KHÍ & ĐÓNG TÀU BIỂN ĐÔNG Độc lập –Tự do –Hạnh phúc
Kv Phú Thắng , P T ân Phú , Q. Cái Răng -Tp.Cần Thơ --------------o0o--------------
Tel/Fax: 0710.3918089.

BIÊN BẢN KIỂM TRA
Tên công trình:......................................................................................................................................
Cấp sửa chữa :.......................................................................................................................................
Loại máy :........................................................................................................................................
Nước sản xuất: .......................................................................................................................................
Công suất định mức : .............................................................................................................................
Vòng quay đinh mức :...........................................................................................................................
Ngày kiểm tra kĩ thuật : .........................................................................................................................
Sau khi xưởng tháo máy, vệ sinh sạch sẽ, phòng kĩ thuật công ty và xưởng tiến hành kiểm
tra đo đạc các bộ phận máy, lấy được các số liệu sau :
1/ ĐỘ CÔN, ĐỘ Ô VAN VÀ CÁC HƯ HỎNG KHÁC CỦA SƠ MI XI LANH
- Đường kính danh nghĩa của sơ mi xi lanh..........................................mm
- Độ ô van cho phép.....................................................................................
- Độ côn cho phép........................................................................................
- Đơn vị đo : mm
Vị trí sơ mi
Vị trí đo
1 2 3 4 5 6
Hướng dọc
Đường kính
trục khuỷu
Trên
Giữa
Dưới
Hướng dọc

Đường kính
trục khuỷu
Trên
Giữa
Dưới
Độ ô van
Trên
Giữa
Dưới
Ghi chú : Thứ tự Xi lanh tính từ bánh đà.
KẾT LUẬN :
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
TP. Cần Thơ, ngày .... tháng …… năm2009
CHI CỤC ĐĂNG KIỂM NGƯỜI PHỤ TRÁCH SỬA CHỮA NGƯỜI KIỂM TRA
Ký tên Ký tên Ký tên
2/ ĐỘ CÔN, ĐỘ Ô VAN CỦA PIS TON
- Đường kính danh nghĩa của pis ton....................................................mm
- Độ ô van lớn nhất cho phép.......................................................................

1
- Độ côn lớn nhất cho phép..........................................................................
- Đơn vị đo : mm
Vị trí piston
Vị trí đo
1 2 3 4 5 6
Hướng dọc
Đường kính

trục khuỷu
Trên
Giữa
Dưới
Hướng dọc
Đường kính
trục khuỷu
Trên
Giữa
Dưới
Độ ô van
Trên
Giữa
Dưới
Độ côn AA
BB
Ghi chú : Thứ tự piston tính từ bánh đà.
KẾT LUẬN :
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................

TP. Cần Thơ, ngày......tháng......năm 2009
CHI CỤC ĐĂNG KIỂM NGƯỜI PHỤ TRÁCH SỬA CHỮA NGƯỜI KIỂM TRA

Ký tên Ký tên Ký tên

3/ ĐỘ DẦY CỦA SÉC MĂNG
- Đường kính danh nghĩa của séc măng hơi..........................................mm
- Đường kính danh nghĩa của séc măng dầu.........................................mm
- Độ sai cho phép của chiều dầy séc măng............................................mm
- Đơn vị đo : mm
Vị trí piston
Loại séc măng
1 2 3 4 5 6
Séc măng
hơi
1
2

2
3
4
5
Séc măng
dầu
1
2
Ghi chú : Thứ tự piston tính từ bánh đà.
KẾT LUẬN :
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................

TP. Cần Thơ, ngày......tháng......năm 2009
CHI CỤC ĐĂNG KIỂM NGƯỜI PHỤ TRÁCH SỬA CHỮA NGƯỜI KIỂM TRA
Ký tên Ký tên Ký tên

4/ KHE HỞ DẦU BẠC ĐẦU TO BIÊN
- Đường kính danh nghĩa của cổ biên trục khuỷu.................................mm
- Khe hở lắp ghép tối đa cho phép.........................................................mm
- Đơn vị đo : mm
Vị trí piston
Vị trí đo
1 2 3 4 5 6
Đầu
Sợi chì 1
Sợi chì 2
Sợi chì 3
Giữa
Sợi chì 1
Sợi chì 2
Sợi chì 3
Cuối Sợi chì 1
Sợi chì 2

3
Sợi chì 3
Ghi chú :

Thứ tự biên tính từ bánh đà.
Sợi chì 1,2,3 tính từ phíabánh đà.
KẾT LUẬN :
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................

TP. Cần Thơ, ngày......tháng......năm 2009
CHI CỤC ĐĂNG KIỂM NGƯỜI PHỤ TRÁCH SỬA CHỮA NGƯỜI KIỂM TRA
Ký tên Ký tên Ký tên

5/ KHE HỞ DẦU BẠC ĐẦU Ổ ĐỠ TRỤC KHUỶU
- Đường kính danh nghĩa của cổ trục khuỷu.........................................mm
- Tiêu chuẩn khe hở lắp ghép................................................................mm
- Tiêu chuẩn khe hở sử dụng tối đa.......................................................mm
- Đơn vị đo : mm
Thứ tự piston
Vị trí đo
1 2 3 4 5 6
Đầu
Sợi chì 1
Sợi chì 2
Sợi chì 3
Giữa

Sợi chì 1
Sợi chì 2
Sợi chì 3
Cuối
Sợi chì 1
Sợi chì 2
Sợi chì 3
Ghi chú :
Thứ tự ổ đỡ trục khuỷu tính từ bánh đà.
Sợi chì 1,2,3 tính từ phía bánh đà.

4
KẾT LUẬN :
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................

TP. Cần Thơ, ngày......tháng......năm 2009
CHI CỤC ĐĂNG KIỂM NGƯỜI PHỤ TRÁCH SỬA CHỮA NGƯỜI KIỂM TRA
Ký tên Ký tên Ký tên
6/ KIỂM TRA TRỤC LÁP CHÂN VỊT VÀ GỐI ÁO TRỤC
- Đường kính danh nghĩa ban đầu của trục láp.....................................mm
- Đường kính danh nghĩa ban đầu tại gối áo trục láp............................mm
- Độ mài mòn tối đa cho phép...............................................................mm

- Đơn vị đo : mm
Thứ tự của bạc ổ trục
Vị trí đo
Ao Trục
đầu ngoài
(trái)
Ao Trục
đầu ngoài
(phải)
Ao Trục
đầu trong
(trái)
Ao Trục đầu
trong (phải)
1
2
3
Ghi chú :
Số 1,2,3 : là vị trí đo điểm đầu, điểm giữa, và điểm cuối của áo trục.
KẾT LUẬN :
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................

5