Tài liệu PLC_ Mở máy động cơ pdf

I. Bài tập 1:
Thiết kế mô hình điều khiển đổi chiều quay 1 động cơ xoay chiều 3 pha.


Mở máy động cơ

Động cơ
Thuận
Nghòch
Tắt/Mở
Quá tải

1. Nguyên lý hoạt động:
Nhấn nút nhấn Tắt/Mở lần thứ nhất thì động cơ hoạt động,nhấn lần hai thì động cơ dừng.
Bật công tắc Thuận/Nghòch để thay đổi chiều quay của động cơ.
Động cơ quay thuận thì đèn Xanh sáng.
Động cơ quay nghòch thì đèn Vàng sáng.
Khi có sự cố quá tải(nhấn nút nhấn quá tải để mô phỏng) thì dừng động cơ và đèn Đỏ nhấp
nháy báo có sự cố.
Khi nhấn nút khởi động thì động cơ hoạt động với một chiều quay đã chọn trước.Khi động
cơ đã hoạt động thì ta có thể đảo chiều quay trực tiếp bằng công tắc đổi chiều mà không cần phải
dừng động cơ.

Xác đònh giá trò vào/ra:
I0.0: nút nhấn thường hở(Tắt/Mở).
I0.1: công tắc hai trạng thái(Thuận/Nghòch).
I0.2: nút nhấn thường hở(Quá tải).

Q4.0: khởi động từ quay thuận/Đèn xanh.
Q4.1: khởi động từ quay nghòch/Đèn vàng.

Q4.2: đèn Đỏ.










2. Sô ñoà PLC S7-300:








II. Bài tập 2:
Thiết kế bảng quảng cáo cần được điều khiển theo lập trình,điều khiển các chữ cái PLC
sáng nối tiếp nhau.




ĐÈN QUẢNG CÁO

Tắt/Mở
Công tắc lựa chọn

1. Nguyên lý hoạt động:
Bật công tắc Tắt/Mở để đóng tắt điện bảng quảng cáo.
Bật công tắc lựa chọn để lựa chọn một trong hai chế độ điều khiển sau như:

a . Theo sơ đồ thời gian sau:

1s 1s
1s
1s
t
On
P
L
C

b . theo sơ đồ thời gian sau:

1s
1s
1s
1s
t
On
P
L
C


Xác đònh giá trò vào/ra:
I0.1 :công tắc thường hở (Tắt/Mở).
I0.0 :công tắc hai trạng thái (lựïa chọn chế độ).
Q4.0 :đèn chữ P.
Q4.1 :đèn chữ L.
Q4.2 :đèn chữ C.

3.
Sơ đồ PLC S7-300:

III. Baøi taäp 3:
Thiết kế mô hình chốt đèn giao thông có đường đi bộ băng ngang.



CHỐT ĐÈN GIAO THÔNG

Tắt/Mở
Ngày/Đêm
Nút xin đường
Nguyên lý hoạt động:
a . Hoạt động 1:
Bình thường đường ô tô là đèn xanh và đường đi bộ luôn luôn đỏ.
Khi có người đi bộ cần qua đường tác động tín hiệu ưu tiên thì mạch hoạt động trình tự
theo đồ thò thời gian sau:

0 5 10 15 20 25 30 35
ĐÈN ĐỎ
ĐÈN VÀNG
ĐÈN XANH
ĐÈN ĐỎ 1

ĐÈN XANH 1
I1.1
t/s

b . Hoạt động 2:
Với một công tắc hay một sensor ánh sáng có thể đổi mạch đèn giao thông sang chế độ
làm việc đặt biệt:
Đèn lưu thông đường đóng mạch cho đèn vàng nhấp nháy.
Đèn đi bộ không hoạt động.
Xác đònh giá trò vào/ra:

I 1.0 :công tắc thường hở(Tắt/Mở).
I 1.1 :nút nhấn thường hởû(xin đường).
I 1.2 :công tắc hai trạng thái(Ngày/đêm).


Q4.0 :đèn Đỏ.
Q4.1 :đèn Vàng.
Q4.2 :đèn Xanh.
Q4.3 :đèn Xanh (người đi bộ).
Q4.3 :đèn Đỏ(người đi bộ).

2. Sơ đồ PLC S7-300:

IV. Bài tập 4:
Thiết kế mô hình Đèn giao thông tại một ngã tư .

Tắt/Mở
Ngày/Đêm

1. nguyên lý hoạt động:
Công tắc Tắt/Mở dùng để đóng ngắt mạch điện.
Công tắc Ngày/Đêm dùng để lựa chọn một trong hai chế độ
:
a. Ngày :
hoạt động theo sơ đồ thời gian


0253050
ĐÈN VÀNG 1
ĐÈN ĐỎ 1
ĐÈN XANH 1
t/s
ĐÈN XANH 2
ĐÈN VÀNG 2
ĐÈN ĐỎ 2
55

•
Đèn Xanh tuyến 1 và tuyến 2 sáng trong 25s.
•
Đèn Vàng của 2 tuyến sáng trong 5s.
•
Đèn Đỏ của 2 tuyến sáng trong 30s.

b. Đêm :
các đèn Xanh và Đỏ của cả hai tuyến đều tắt,đèn Vàng hai tuyến sáng nhấp
nháy.






Xác đònh giá trò vào/ra:
I 1.0 :công tắc thường hở (Tắt/Mở).
I 1.1 :công tắc hai trạng thái (ngày/đêm).
Q0.0 :đèn Xanh (tuyến 2).
Q0.1 :đèn Vàng (tuyến 2).
Q0.0 :đèn Đỏ (tuyến 2).
Q 4.0 :đèn Xanh (tuyến 1).
Q 4.1 :đèn Vàng (tuyến 1).
Q 42 :đèn Đỏ (tuyến 1).

2. Sơ đồ PLC S7-300: