Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy- chương 3: chọn phương án thiết kế ppt

Chương 3: Chọn Phương n Thiết Kế
Để đáp ứng được các yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới
một cần cẩu cột buồm, ta phải đưa ra một phương án phù hợp
nhất để phục vụ cho công tác thiết kế.
Đối với các phương án thiết kế phải có đầy đủ thông tin dữ liệu
cần thiết.
Với mục đích là
“Thiết kế cần trục Derrick tải trọng
nâng 3 tấn” Tất cả các loại cẩu trên ta thấy loại cẩu đơn là phù
hợp với tàu của đề bài cho là tàu hàng có trọng tải nhỏ (3T).
Loại cẩu đơn Mo- Xlêvinh có ưu điểm hơn cả vì xoay cần bằng
dây giằng qua cột mạn dễ thao tác, kết cấu đơn giản dễ chế tạo
phù hợp với điều kiện ở nước ta. Chính vì vậy ta chọn loại cần
cẩu này để thiết kế.
1.2.2.1. Các thông số ban đầu.
Nhiệm vụ thư thiết kế cần trục tàu thủy trọng tải 3T.
Ta chọn tàu có thông số cơ bản là:
+ L
Max
= 90 (m)
+ B
Max
= 13 (m)
+ H = 6.0 (m)
Tàu bao gồm 4 khoang hàng chiều dài mỗi khoang là 15
(m). Mỗi khoang bố trí một cần cẩu hình (1-12)
1.2.2.2. Lựa chọn các thông số cơ bản
Kích thước cơ bản của derrick (chiều dài cần, chiều cao cột
và vò trí chân cần ) phụ thuộc vào kích thước tàu, cách bố trí
hầm hàng, kích thước hầm hàng cách bố trí hàm hàng trên tàu,
công dụng tàu dựa vào năng suất xếp dỡ hàng hoá ta xác đònh

tốc độ nâng, vận tốc quay cần trục, vận tốc trung bình thay đổi
tầm với. Dựa vào mẫu ta xác đònh được các thông số cơ bản như
sau:
- Tải trọng nâng đònh mức: Q = 3T
- Tốc độ nâng: v
n
= 20 (m/ph)
- Vận tốc quay cần trục: v
q
= 1 (vg/ph)
- Vận tốc trung bình thay đổi tầm với: v
1
= 20 (m/ph)
- Góc nghiêng cần nhỏ nhất
  15
o
ứng với L
Max
= 11,6
(m).
- Góc nghiêng cần lớn nhất
  15
o
ứng với L
Min
= 3,5(m).
- Chiều dài cần: L
c
= 12(m)
- Khoảng cách từ chân cần đến miệng hầm hàng phụ thuộc

vào kích thước các tời, chọn bằng 3.5 (m).
- Chiều cao chân cần tính từ sàn tời: h = 2,25 (m)
- Chiều cao cột tính từ chân cần đến điểm treo dây nâng
cần, dựa vào tỷ số h/l đối với cần nhẹ h/l = 0.4
 1.0 ta chọn
chiều cao cột là: 9 (m)
- Cần cầu và các thiết bò của cần cẩu làm việc với chế độ
nhẹ.