8, thêm 33 hành vi bị xử phạt vi phạm giao thông - HoaTieu.vn

Từ 1/8, thêm 33 hành vi bị xử
phạt vi phạm giao thơng

Từ hơm nay (1/8), Nghị định 46/2016/NĐCP chính thức có hiệu lực thi hành. Theo
đó, sẽ có thêm 33 hành vi mới được đưa
vào quy định xử phạt vi phạm giao thông
và nhiều hành vi vi phạm sẽ bị tăng mức
xử phạt.
Nghị định sớ 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm
hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt được ban hành trên cơ sở kế
thừa các quy định hiện hành của Nghị định số 171/2013/NĐ-CP, Nghị định
số107/2014/NĐ-CP và bổ sung, sửa đổi một số nội dung cho phù hợp với quy định của
các văn bản (mới) hướng dẫn thi hành Luật Giao thông đường bộ, Luật Đường sắt, đáp
ứng yêu cầu thực tiễn của công tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, cũng như khắc
phục những bất cập trong các nghị định trước đây.


Bổ sung quy định xử phạt đối với 33 hành vi vi phạm
Điểm đáng chú ý, Nghị định 46/2016/NĐ-CP đã bổ sung quy định xử phạt đối với 33
hành vi và nhóm hành vi vi phạm chưa được quy định trong Nghị định hiện hành, bao
gồm:
Người điều khiển xe ô tơ có hành vi vi phạm khơng thắt dây an tồn (tại vị trí có trang bị
dây an tồn) khi xe ơ tơ đang chạy tại các hàng ghế phía sau hoặc dùng tay sử dụng điện
thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường để phù hợp với Công ước 1968 về
Giao thông đường bộ mà Việt Nam đã gia nhập.
Hành vi dùng chân điều khiển vô lăng xe ô tô khi xe đang chạy trên đường; hành vi điều
khiển xe đi qua dải phân cách cứng ở giữa hai phần đường xe chạy; điều khiển xe đi trên
hè phố (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà).
Người điều khiển xe ô tơ, xe mơ tơ có Giấy phép lái xe q́c tế do các nước tham gia
Công ước quốc tế 1968 về Giao thông đường bộ cấp (trừ Giấy phép lái xe quốc tế do Việt
Nam cấp) nhưng không mang theo Giấy phép lái xe quốc gia.

Xử phạt đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông
đường bộ thực hiện hành vi vi phạm: khơng có biện pháp khắc phục kịp thời các hư hỏng
của cơng trình đường bợ gây mất an tồn giao thơng; khơng có quy trình quản lý, vận
hành, khai thác, bảo trì đường bợ theo quy định hoặc không thực hiện đầy đủ các nội
dung quy định trong quy trình quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì đường bợ đã được phê
duyệt; rải, đổ hóa chất gây hư hỏng cơng trình đường bợ.
Xử phạt đới với cá nhân, tổ chức kinh doanh vận tải không lập hồ sơ lý lịch phương tiện,
lý lịch hành nghề của lái xe theo quy định; không tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái
xe theo quy định; sử dụng từ 2 hợp đồng vận chuyển trở lên cho một chuyến xe vận tải
hành khách theo hợp đồng, vận tải hành khách du lịch; bán vé hoặc xác nhận đặt chỗ cho
hành khách đối với xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, vận tải hành khách
du lịch bến xe khơng thực hiện quy trình bảo đảman tồn giao thông cho xe ra, vào bến
hoặc thực hiện không đúng, khơng đầy đủ quy trình bảo đảm an tồn giao thơng cho xe
ra, vào bến.
Tổ chức thực hiện thu phí đường bộ để xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu vực
thu phí cũng bị xử phạt.
Xử phạt đối với cơ sở đào tạo lái xe thực hiện hành vi vi phạm: sử dụng xe tập lái khơng
có mui che mưa, nắng, khơng có ghế ngồi chắc chắn cho người học trên thùng xe; không
thực hiện việc ký hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng đào tạo với người học lái xe theo


quy định hoặc có ký hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng đào tạo nhưng không do người
học lái xe trực tiếp ký; sử dụng máy tính trong kỳ sát hạch lý thuyết có đáp án của câu hỏi
sát hạch lý thuyết hoặc kết nối với đường truyền ra ngồi phịng thi trái quy định.
Tuy nhiên, để có thời gian tuyên truyền, phổ biến cho người dân biết, thực hiện, Nghị
định 46/2016/NĐ-CP cũng quy định lợ trình áp dụng xử phạt như áp dụng xử phạt từ
1/1/2017 đối với một số hành vi như hành vi không sang tên đổi chủ, hành vi chở hàng
vượt quá tải trọng trục của xe, hành vi dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều
khiển xe ô tô, hành vi sử dụng xe taxi chở hành khách khơng có thiết bị in hóa đơn theo
quy định; áp dụng từ 1/1/2018 đới với hành vi khơng thắt dây an tồn tại các hàng ghế

phía sau của xe ơ tơ (đới với các vị trí có trang bị dây an tồn)...
Tăng mức xử phạt với 153 hành vi
Nghị định điều chỉnh mức phạt tiền đới với 153 hành vi, nhóm hành vi trong lĩnh vực
đường bợ gồm nhóm vi phạm về nồng đợ cồn; nhóm hành vi vi phạm quy định về tớc đợ;
nhóm hành vi vi phạm trên đường cao tớc; nhóm hành vi chở hàng quá trọng tải cho phép
chở của phương tiện, cầu đường; hành vi vi phạm về kết cấu hạ tầng giao thơng đường
bợ.
Theo đó, tăng mức xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn ở mức 3 khi
điều khiển xe ô tô (vượt quá 80mlg/100ml máu) từ 10-15 triệu đồng, tước quyền sử dụng
Giấy phép lái xe 2 tháng lên 16-18 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 46 tháng; khi điều khiển xe mô tô từ 2-3 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 2
tháng lên 3-4 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 3-5 tháng.
Đới với nhóm hành vi liên quan đến đường cao tốc, hành vi điều khiển xe mô tô, gắn máy
đi vào đường cao tốc tăng mức phạt từ 200-400 nghìn đồng lên thành 500 nghìn đồng đến
1 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 1-3 tháng; hành vi không tuân thủ quy
định về dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc xử phạt từ 800 nghìn đồng đến 1,2 triệu đồng,
tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 1 tháng tăng lên 5-6 triệu đồng, tước quyền sử dụng
Giấy phép lái xe 1-3 tháng; hành vi đón, trả khách trên đường cao tốc từ 1-2 triệu, tước
quyền sử dụng Giấy phép lái xe 1 tháng lên 5-6 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy
phép lái xe 1-3 tháng...
Đồng thời, Nghị định tăng mức xử phạt đối với hành vi chở hàng quá vượt trọng tải (khối
lượng hàng chuyên chở) theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi
trường trên 150% đối với lái xe, từ 7-8 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 3
tháng lên 8-12 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 3- 5 tháng, đối với chủ


phương tiện là cá nhân từ 16-18 triệu đồng lên 18-20 triệu đồng; tăng mức xử phạt đối
với hành vi chở hàng vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường trên 150% đối với lái xe
từ 7-8 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 3 tháng lên 14-16 triệu đồng, tước
quyền sử dụng Giấy phép lái xe 3-5 tháng.
Tăng mức xử phạt đối với lái xe có hành vi chở vượt q sớ người quy định từ 300-500

nghìn đồng/người lên 400-600 nghìn đồng/người của tuyến có cự ly dưới 300km, từ 8001 triệu đồng/người lên 1-2 triệu đồng/người của tuyến có cự ly trên 300km; đới với chủ
phương tiện từ 2-4 triệu đồng/trường hợp có lái xe chở quá số người lên 2-4 triệu
đồng/người vượt quá quy định.
Mức xử phạt đối với hành vi xây dựng nhà ở trái phép trong phạm vi đất dành cho đường
bợ ở ngồi đơ thị cũng tăng từ 2-3 triệu đồng/cá nhân lên 15-20 triệu đồng/cá nhân; ở
trong đô thị từ 5-7 triệu đồng/cá nhân lên 15-20 triệu đồng/cá nhân.
Đối với cơ sở đào tạo lái xe, nếu tổ chức tuyển sinh, đào tạo không đúng hạng Giấy phép
lái xe được phép đào tạo mức phạt tăng từ 5-10 triệu đồng lên 10-15 triệu đồng; cơ sở đào
tạo lái xe đào tạo khơng đúng nợi dung, chương trình, giáo trình theo quy định tăng mức
phạt từ 5-10 triệu đồng lên 10-15 triệu đồng...
Mô tả rõ hơn nhiều hành vi vi phạm
Nghị định 46/2016/NĐ-CP đã bổ sung cụm từ “kể cả loại xe 4 bánh chạy bằng năng
lượng điện” vào khái niệm “các loại xe tương tự xe ô tô” để bảo đảm đầy đủ chế tài đối
với các hành vi vi phạm của người điều khiển, chủ phương tiện xe 4 bánh chạy bằng năng
lượng điện; sửa đổi các cụm từ để thể hiện đúng bản chất của hành vi như cụm từ “hết
hạn sử dụng” thành “hết giá trị sử dụng”...
Ngoài ra, Nghị định cũng sửa đổi, bổ sung, mô tả lại để làm rõ hơn đối với 105 hành vi
và nhóm hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, chẳng hạn, thay cụm từ
“trời tối” bằng “từ 19 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ sáng ngày hôm sau” đối với hành vi
không sử dụng đèn chiếu sáng khi trời tối; mô tả lại hành vi tự ý thay đổi kích thước
thành thùng xe của lái xe thành “điều khiển xe ô tô tải lắp thùng xe có kích thước khơng
đúng thiết kế của nhà sản xuất...”.
Đối với hành vi vi phạm của người điều khiển xe ô tô kéo theo xe khác, vật khác khơng
đúng quy định thay vì liệt kê những trường hợp vi phạm đã đưa ra loại trừ trường hợp
đúng quy định để bao quát đầy đủ hành vi vi phạm; hoặc bổ sung cụm từ “trừ trường hợp
điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng
mức” đối với hành vi chuyển hướng khơng giảm tớc đợ hoặc khơng có tín hiệu báo


hướng rẽ; mô tả lại hành vi của chủ phương tiện “giao hoặc để cho người làm công...”

thành “giao phương tiện hoặc để cho người làm công...”.