Tài liệu Cấp Giấy chứng nhận đầu tư (sửa đổi) cho dự án đầu tư có vốn đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực kinh doanh vận chuyển hàng không. doc

Cấp Giấy chứng nhận đầu tư (sửa đổi) cho dự án đầu tư có vốn đầu tư nước
ngoài trong lĩnh vực kinh doanh vận chuyển hàng không.
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:Hàng không
Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Bộ Giao thông vận tải
Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu
có): không có
Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Cục Hàng không Việt Nam
Cơ quan phối hợp (nếu có): không có
Cách thức thực hiện:Trụ sở cơ quan hành chính
Thời hạn giải quyết:37 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ
Đối tượng thực hiện:
Tất cả
TTHC yêu cầu trả phí, lệ phí: Không
Kết quả của việc thực hiện TTHC:Giấy chứng nhận
Các bước
Tên bước Mô tả bước
1.
Nộp hồ sơ đề
Tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận đầu
tư cho dự án đầu tư có vốn đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực
Tên bước Mô tả bước
nghị kinh doanh vận chuyển hàng không tới Cục HKVN.
2.
Giải quyết
thủ tục
Cục HKVN xem xét, thẩm định hồ sơ và yêu cầu tổ chức, cá
nhân cần tiếp tục bổ sung các tài liệu cần thiết theo luật định
(nếu thiếu).
3.
Cấp Giấy

chứng nhận
Bộ GTVT cấp bổ sung hoặc cấp mới Giấy chứng nhận.
Hồ sơ
Thành phần hồ sơ
1.
Đơn đề nghị cấp sửa đổi nội dung Giấy chứng nhận, trong đó nội dung đề
nghị sửa đổi liên quan đến:
* Tên doanh nghiệp, tên giao dịch; địa điểm trụ sở chính; chi nhánh, văn
phòng đại diện;
* Vốn điều lệ; loại hình doanh nghiệp; phần vốn góp của mỗi thành viên, cổ
đông đối với công ty hợp danh, công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty cổ
phần;
* Phạm vi kinh doanh, loại hình hoạt động hàng không.
2.
Các tài liệu, giấy tờ liên quan đến nội dung sửa đổi trong Giấy chứng nhận
Thành phần hồ sơ
(nếu có);
3.
Các tài liệu, giấy tờ liên quan đến việc bán doanh nghiệp, doanh nghiệp bị
chia, bị hợp nhất, bị sáp nhập (nếu có);
Số bộ hồ sơ:
01 bộ gồm 09 bản sao
Yêu cầu
Yêu cầu hoặc điều kiện để thực hiện TTHC:
Nội dung Văn bản qui định
1.
Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh mà ngành
kinh doanh chính là vận chuyển hàng không.
Luật Hàng không
dân dụng VN

2.
Có phương án bảo đảm có tàu bay khai thác, cụ thể:
1. Phương án bảo đảm có tàu bay khai thác trong 5
năm kể từ ngày dự kiến bắt đầu kinh doanh gồm:
a) Số lượng, chủng loại tàu bay;
b) Hình thức chiếm hữu (mua, thuê mua hoặc thuê);
c) Phương án khai thác, bảo dưỡng và nguồn nhân lực
bảo đảm khai thác, bảo dưỡng tàu bay;
d) Nguồn vốn bảo đảm chiếm hữu tàu bay;
Luật Hàng không
dân dụng VN

Nội dung Văn bản qui định
đ) Bảo đảm số lượng tàu bay thuê có tổ lái đến hết
năm khai thác thứ ba không chiếm quá 30% đội tàu
bay.
2. Tuổi của tàu bay đã qua sử dụng nhập khẩu vào
Việt Nam được quy định như sau:
a) Đối với tàu bay thực hiện vận chuyển hành khách:
không quá 10 năm tính từ ngày xuất xưởng đến thời
điểm nhập khẩu vào Việt Nam theo hợp đồng mua,
thuê mua; không quá 20 năm tính từ ngày xuất xưởng
đến thời điểm kết thúc hợp đồng thuê theo hợp đồng
thuê;
b) Đối với tàu bay vận chuyển hàng hoá, bưu phẩm,
bưu kiện: không quá 15 năm tính từ ngày xuất xưởng
đến thời điểm nhập khẩu vào Việt Nam theo hợp
đồng mua, thuê mua; không quá 25 năm tính từ ngày
xuất xưởng đến thời điểm kết thúc hợp đồng thuê theo

hợp đồng thuê;
c) Các trường hợp khác: không quá 20 năm tính từ
ngày xuất xưởng đến thời điểm nhập khẩu vào Việt
Nam theo hợp đồng mua, thuê mua; không quá 30
năm tính từ ngày xuất xưởng đến thời điểm kết thúc
hợp đồng thuê theo hợp đồng thuê
3.
Có tổ chức bộ máy, có nhân viên được cấp giấy phép,
chứng chỉ phù hợp bảo đảm khai thác tàu bay, kinh
Luật Hàng không
dân dụng VN

Nội dung Văn bản qui định
doanh vận chuyển hàng không, cụ thể:
1. Có tổ chức bộ máy quản lý đủ năng lực giám sát
hoạt động khai thác tàu bay, bảo dưỡng tàu bay, huấn
luyện bay, khai thác mặt đất; phát triển sản phẩm, tiếp
thị và bán dịch vụ vận chuyển hàng không; hệ thống
thanh toán tài chính.
2. Người phụ trách các hoạt động nêu trên phải có
chứng chỉ chuyên môn phù hợp được Bộ Giao thông
vận tải cấp hoặc công nhận.
4.
Đáp ứng điều kiện về vốn theo quy định của Chính
phủ, cụ thể:
a) Khai thác từ 1 đến 10 tàu bay:
- 500 tỷ Đồng Việt Nam đối với doanh nghiệp có khai
thác vận chuyển hàng không quốc tế;
- 200 tỷ Đồng Việt Nam đối với doanh nghiệp chỉ
khai thác vận chuyển hàng không nội địa.

b) Khai thác từ 11 đến 30 tàu bay:
- 800 tỷ Đồng Việt Nam đối với doanh nghiệp có khai
thác vận chuyển hàng không quốc tế;
- 400 tỷ Đồng Việt Nam đối với doanh nghiệp chỉ
khai thác vận chuyển hàng không nội địa.
c) Khai thác trên 30 tàu bay:
- 1.000 tỷ Đồng Việt Nam đối với doanh nghiệp có
khai thác vận chuyển hàng không quốc tế;
Nghị định số
76/2007/NĐ-CP
ng

Nội dung Văn bản qui định
- 500 tỷ Đồng Việt Nam đối với doanh nghiệp chỉ
khai thác vận chuyển hàng không nội địa
5.
Điều kiện 5: Có phương án kinh doanh và chiến lược
phát triển sản phẩm vận chuyển hàng không phù hợp
với nhu cầu của thị trường và quy hoạch, định hướng
phát triển ngành hàng không, cụ thể:
- Nhu cầu và xu hướng phát triển của thị trường.
- Đánh giá thực tiễn và mức độ cạnh tranh dịch vụ
được cung cấp trên thị trường.
- Chiến lược phát triển sản phẩm vận chuyển hàng
không và kế hoạch phát triển kinh doanh của 5 năm
đầu.
Nghị định số
76/2007/NĐ-CP
ng

6.
Có trụ sở chính và địa điểm kinh doanh chính tại Việt
Nam.
Nghị định số
76/2007/NĐ-CP
ng

7.
Bên nước ngoài góp vốn theo quy định của Chính phủ
không chiếm quá 49% vốn điều lệ, một cá nhân hoặc
pháp nhân nước ngoài không chiếm quá 30% vốn
điều lệ.
Nghị định số
76/2007/NĐ-CP
ng

8.
Điều kiện 8: Người đại diện theo pháp luật của doanh
Nghị định số
Nội dung Văn bản qui định
nghiệp là công dân Việt Nam và không quá một phần
ba tổng số thành viên trong bộ máy điều hành là
người nước ngoài. Bộ máy điều hành gồm:
- Giám đốc, Phó giám đốc;
- Kế toán trưởng;
- Người phụ trách giám sát hoạt động khai thác, bảo
dưỡng, huấn luyện tổ bay, khai thác mặt đất; phát
triển sản phẩm, tiếp thị và bán dịch vụ vận chuyển
hàng không;
- Các thành viên khác thuộc Ban giám đốc điều hành

theo quy định của Điều lệ hoạt động của doanh
nghiệp.
76/2007/NĐ-CP
ng