Phân tích thực trạng hoạt động Marketing tại Công ty Mai Linh Express

Phân tích thực trạng hoạt động Marketing
tại Cơng ty Mai Linh Express


Mục đích nghiên cứu
•Phân tích các hoạt động Marketing tại
Cơng ty Mai Linh Express.
•Thực hiện cuộc khảo sát thực tế về sự hài
lòng của khách hàng Mai Linh Express.
Những kết quả đạt được, những hạn chế
cần được sự khắc phục và đề xuất giải pháp
nhằm hồn thiện Marketing tại Cơng ty Mai
Linh Express.


Phạm vi và giới hạn đề tài
•Do giới hạn về thời gian và năng lực có hạn.
•Khơng thể nghiên cứu bao quát tổng thể toàn bộ hệ thống
của Mai Linh Express mà chỉ tập trung nghiên cứu Mai Linh
Express tại Tp.HCM trong lĩnh vực vận tải hành khách.
•Ngồi ra việc khảo sát được tiến hành tại 2 BXMĐ và
BXMT ở Tp.HCM.

Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp phân tích tổng hợp và vận dụng những
hiểu biết thông qua khảo sát thực tế tại 2 BXMĐ và
BXMT ở Tp.HCM.

BỐ CỤC ĐỀ TÀI
Chương 1 Giới thiệu về Công ty Mai Linh
Express
Chương 2 Phân tích thực trạng hoạt động
Marketing tại Công ty Mai Linh Express
Chương 3 Một số giải pháp nhằm nâng cao
hoạt động Marketing tại Công ty Mai Linh
Express


Chương 1 Giới thiệu về Công ty
Mai Linh Express
1. Lịch sử hình thành và phát triển của Cơng
ty Mai Linh Express.
2. Hoạt động kinh doanh của Công ty.
3. Chức năng và cơ cấu tổ chức.
4. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty
Mai Linh Express qua các năm.
5. Hoạt động vận tải hành khách đường dài
hiện nay của thị trường.


1. Lịch sử hình thành và phát triển của Cơng ty Mai Linh
Express.
Lịch sử hình thành 29/12/2004

Cơng ty hoạt động trên 49 tuyến đường nối liền trên 24 tỉnh
thành trên tồn quốc Việt Nam.

“xe khởi hành đúng giờ - khơng khói thuốc – khơng đón
khách dọc đường”


1. Lịch sử hình thành và phát triển của Cơng ty Mai Linh
Express.
Các giai đoạn phát triển
•HCM đi BẠC LIÊU, SÓC TRĂNG, VỊ THANH, VĨNH
đi ,
LONG và BẾN TRE.
03/07/2008,
CM AI
H L
•RẠCH GIÁ đi HÀ TIÊN
khai trương
IA Y
G U TÀU, BẢO LỘC và NHA TRANG
tuyến xe buýt
•HCM đi VŨNG N,
Q Ơ
Ơ ,
NH NỘI
M
HÀ NTU
KO

2004

số 121 Bến xe
Miền Đông –

Lê Hồng Phong


2. Hoạt động kinh doanh của Cơng ty
•Lĩnh vực vận tải hành khách đường dài theo các
tuyến cố định trải dài từ Bắc đến Nam.
•Dịch vụ Open Tour, là dịch vụ vận tải hành khách
liên vận Quốc Tế.
•Dịch vụ vận tải hành khách trong nội thành Thành
phố Hồ Chí Minh bằng xe buýt, với 2 tuyến số 98 và
121.
•Dịch vụ vận tải hành khách theo hợp đồng.
•Dịch vụ chuyển phát nhanh các loại hành hóa (trừ
hàng tươi sống, thủy hải sản) và chuyển các thư từ.


3. Chức năng và cơ cấu tổ chức
Chức năng
Hoạt động kinh doanh ngành vận tải hành khách đường dài
trên các tuyến cố định trải dài từ Bắc đến Nam trên đất nước
Việt Nam và Quốc tế.
Cơ cấu tổ chức
Tổ chức theo hình thức trực tuyến chức năng, đứng đầu là
Tổng giám đốc công ty, hỗ trợ cho Tổng giám đốc cơng ty có
phó Tổng giám đốc thường trực và Giám đốc nhân sự.


TỔNG GIÁM ĐỐC

PHÒNG THANH TRA PHÁP

CHẾ

THƯ KÝ, TRỢ LÝ

PTGĐ PT. NỘI VỤ

PTGĐ PT. TÀI
CHÍNH

PTGĐ PHÁT TRIỂN
KINH DOANH

P. HÀNH
CHÍNH
P. NHÂN SỰ

P. TÀI CHÍNH
– KẾ TỐN

P. KHTH
P. VÉ &
TỔNG ĐÀI

PTGĐ THƯỜNG
TRỰC

P. KỸ
THUẬT

P. VẬT TƯ

P. AN
TỒN

P. ĐÀO TẠO
P. KDTT

KHĐĐTT

XƯỞNG BDSC ƠTƠ
P. TGĐ KHU
VỰC

GIÁM ĐỐC VÙNG/KHU
VỰC


4. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty Mai Linh
Express qua các năm. (Đơn vị: Tỷ đồng)
STT

Chỉ tiêu

2008

2009

Chênh lệch so
2008

2010

Chênh lệch so
2009

1

Doanh thu

128,8

312,1

183,3

142,3%

435,3

123,2

39,5%

2

Chi phí

124,3

307,1

182,8

147,1%

429,6

122,5

39,9%

3

Lợi nhuận

4,5

4,9

0,4

8,9%

5,7

0,8

16,3%

5. Hoạt động vận tải hành khách đường dài hiện
nay của thị trường
Thị trường VTHK đường dài ngày càng sôi động, nhu cầu đi
lại đường dài của người dân ngày càng gia tăng.
Sự ra đời hàng loạt các DN VTHK đường dài lớn nhỏ khác
nhau. Ở BXMĐ, hiện có hơn 250 DN hoạt động VTHK đi
các tỉnh thuộc khu vực phía Bắc, Miền Trung, Tây Ngun
và Đơng Nam Bộ. Bên cạnh đó, BXMT phục vụ hành khách
từ tp.HCM đi các tỉnh đồng bằng Sông Cửu Long với khoảng
100 DNVT tham gia khai thác các tuyến đường thuộc các
tỉnh: Tiền Giang, Vĩnh Long, An Giang, Hậu Giang, Đồng
Tháp, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiêng Giang, Sóc Trăng, Cần Thơ,
Trà Vinh và Bến Tre.


5. Hoạt động vận tải hành khách đường dài hiện
nay của thị trường
Đối thủ của công ty ngày càng nhiều về mặt số lượng và cả
về mặt chất lượng phục vụ khách hàng.
Đối với các tuyến đường đi từ BXMĐ đi các tỉnh Miền
Bắc, Miền Trung, khu vực Tây Nguyên và Miền Đơng Nam
Bộ có đối thủ của cơng ty Hồng Long, Chín Nghĩa, Việt
Tân Phát, KumHo, Phương Trang, Minh Dũng, Cúc Tùng,
Thuận Thảo,...
Đối với các tuyến đường đi từ BXMT đi các tỉnh ĐBSCL
thì đối thủ lớn Phương Trang và một số doanh nghiệp khác.
Đối với tuyến Quốc tế đi Phnôm Pênh (Campuchia) đối
thủ cạnh tranh như KumHo, Raksmey Angkor Express
Limousine.

Chương 2 Phân tích thực trạng hoạt động
Marketing tại Cơng ty Mai Linh Express
1.Thị trường và thị phần.
2.Phân tích thực trạng hoạt động Marketing tại
Công ty.
3.Đánh giá mức độ hài lịng của hành khách
4.Phân tích ma trận SWOT
5.Những vấn đề tồn tại


1. Thị trường và thị phần
Thị trường
Cung cấp dịch vụ chính là vận tải hành khách đường dài
theo các tuyến cố định.
Thị trường của Công ty trải dài từ Bắc đến Nam trên Việt
Nam. Ngồi ra cịn mở rộng ra Quốc Tế (Campuchia).
Tại thị trường Việt Nam, Mai Linh Express hoạt động trên
24 tỉnh thành và có mặt trên tất cả các khu vực vùng miền
trên cả nước.
Trên thị trường Quốc Tế, Mai Linh Express đã có mặt tại
PhnomPenh (Campuchia).


1. Thị trường và thị phần
Thị phần
Tại Tp.HCM, MLE hoạt động chủ yếu tại BXMĐ, BXMT
và văn phòng Phạm Ngũ Lão.
Có mặt trên thị trường VTHK đường dài từ năm 2004,
MLE cho đến nay đã là thương hiệu quen thuộc đối với

những người dân Tp.HCM. Thị trường VTHK đường dài
ngày càng sôi động và cạnh tranh khắc nghiệt với sự tham
gia nhiều DN mới.
Thị Phần
Khu
Vực
2007 2008 2009
Tp.HCM

13% 18% 21%


2. Phân tích thực trạng hoạt động Marketing tại Cơng ty

2.1. Dịch vụ vận tải hành khách đường dài.
2.2. Chiến lược giá vé của Mai Linh Express.
2.3. Hệ thống phân phối vé của Mai Linh Express.
2.4. Các hoạt động hỗ trợ cho dịch vụ vận tải hành
khách.
2.5. Quy trình cung cấp dịch vụ vận tải hành khách .
2.6. Yếu tố nguồn nhân lực trong dịch vụ vận tải
hành khách.
2.7. Minh chứng vật chất cho dịch vụ vận tải hành
khách.


2.1. Dịch vụ vận tải hành khách đường dài
MLE cung cấp dịch vụ chính là VTHK đường dài liên tỉnh
trong nước. Ngồi ra, MLE cịn cung cấp một số dịch vụ phụ
như: Open tour, Chuyển phát nhanh, xe buýt và xe chạy theo

hợp đồng.
Dịch vụ VTHK theo các tuyến bằng xe ghế ngồi và xe
giường nằm.
Xe ghế ngồi: bằng xe 16
chỗ sử dụng xe của hãng
Mercedes – Benz và xe
45 chỗ của hãng
Hyundai


2.1. Dịch vụ vận tải hành khách đường dài
Xe giường nằm: là loại phương tiện vận tải hành khách mới,
đầu năm 2010 MLE đã được vào khai thác loại xe giường
nằm Huyndai Transico chất lượng cao.
Trong suốt cuộc hành trình, HK sẽ
được sẽ được phục vụ nước uống, khăn
lạnh, thuốc chống say xe, giải trí và bữa
ăn (đối với những hành trình có cự ly
trên 500km).


2.2. Chiến lược giá vé của Mai Linh Express
Chi phí đầu vào:
nhiên liệu, chi
phí cầu đường,
bến bãi,...

Chi phí
đầu vào
Giá vé cao hơn

so với các đối
thủ từ 3 – 32%
do chi phí cho
các dịch vụ
kèm theo

giá trị
cảm nhận

nhu cầu
thị trường

Giá vé

Đối với các
ngày lễ, tết 
giá vé tăng từ
40 – 60%.

đối thủ
cạnh tranh
Tăng giá hay giảm
giá của MLE cịn
dựa vào tình hình
của các đối thủ cạnh
tranh.


2.2. Chiến lược giá vé của Mai Linh Express
Hồ Chí Minh đi

Loại ghế

Giá vé
Mai Linh Express

Chênh lệch

Phương Trang

ĐÀ LẠT

Ghế

155.000

150.000

5.000

3,3%

NHA TRANG

Giường

190.000

180.000

10.000

5,6%

QUY NHƠN

Ghế

245.000

200.000

45.000

22,5%

ĐÀ NẰNG

Ghế

350.000

265.000

85.000

32,1%

BẢO LỘC

Ghế

120.000

100.000

20.000

20%

Các tuyến đi khu vực Miền Trung và Tây Nguyên, giá vé của
Mai Linh Express so với Phương Trang cao hơn từ 5.000 –
45.000 đồng, có tuyến lên đến 85.000 đồng, tăng từ 3 – 32%.


2.2. Chiến lược giá vé của Mai Linh Express
Hồ Chí Minh đi

Loại
ghế

Giá vé
Mai Linh Express

Chênh lệch

Phương Trang

BẠC LIÊU

Ghế

140.000

130.000

10.000

7,8%

CẦN THƠ

Ghế

95.000

90.000

5.000

5,5%

RẠCH GIÁ

Ghế

130.000

125.000

5.000

4%

CAO LÃNH

Ghế

90.000

85.000

10.000

11,8%

VĨNH LONG

Ghế

85.000

80.000

5.000

6,2%

LONG XUYÊN

Ghế

110.000

105.000

5.000

4,8%

CÀ MAU

Giường

185.000

175.000

10.000

5,7%

Qua bảng giá so sánh, giá vé xe Mai Linh Express so với giá
vé Phương Trang đi các tỉnh Miền Tây cao hơn từ 10.000 –
15.000 đồng và tăng từ 4 – 11%.