LẬP QUY TRÌNH sữa CHỮA hệ THỐNG NHIÊN LIỆU VH,SCHT

CHỦ ĐỀ: LẬP QUY TRÌNH SỮA CHỮA HỆ THỐNG
NHIÊN LIỆU
GVHD:
Sinh viên thực hiện:


Giới Thiệu Nội Dung Trình Bày
I. Lời mở đầu
II. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
III.Phương pháp nghiên cứu
IV. Mục đích và ý nghĩa
V. Nội dung thực hiện
1. Tìm hiểu chung
2. Sơ đồ khối của hệ thống
3. Tìm hiểu các bộ phận trong hệ thống
VI.Kết luận


Lời mở đầu

Sự thịnh hành của các phương tiện giao thông
đường thủy nội địa ở các khu vực trên thế giới
đang ngày càng gia tăng với sự phát triển của nền



kinh tế, Để các con tàu có thể di chuyển được thì
hệ thống nhiên liệu đóng vai trị quan trọng nên
việc chúng ta có thể kiểm tra và sửa chữa kịp lúc
là rất cần thiết.

Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự
Nhân sự:
STT

Cán bộ kỹ thuật & Thợ

ĐVT

Số lượng

I1

Phục vụ sửa chữa máy chính, máy đèn, máy mũi.

1

Kỹ sư máy chuyên ngành.

người

3

2

Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 6/7

người

4

3

Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 5/7

người

4

4

Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 4/7

người

6

5

Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 3/7

người

6

Ghi chú

Có kinh
nghiệm từ 6
đến 30 năm

cơng tác


Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự
Nhân sự:
I2
1
I3
1
2
3
4
I4
1

Phục vụ sửa chữa các loại tời:

Kỹ sư máy chuyên ngành.
Phục vụ sửa chữa các loại máy nén khí:
Kỹ sư máy chuyên ngành.
Thợ sửa chữa máy nén khí bậc 5/7
Thợ sửa chữa máy nén khí bậc 4/7
Thợ sửa chữa máy nén khí bậc 3/7
Phục vụ cơng tác ATLĐ & phịng chống nổ:
Kỹ sư chun ngành

người

2

người
người
người
người

1
4
4
6

người

1

Có kinh nghiệm

2

Cán bộ An tồn trực ở các vị trí sản xuất

người

6

cơng tác 10 năm

người

2

Có kinh nghiệm

V5
1
2

 

Có kinh nghiệm
cơng tác 10 năm

Phục vụ phiên dịch và dịch thuật:
Phiên dịch tiếng Anh tốt nghiệp đại học
Phiên dịch tiếng Nga tốt nghiệp đại học

người

2

từ 6 đến 15 năm
công tác


Vật tư:
TT

Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự
Tên máy & Thiết bị

ĐVT

S/L

1
2

Pa-lăng 1 tấn, 3 tấn, 5 tấn, 10 tấn
Cáp treo, ma ní các loại.

Cái
Bộ

10
10

3

Bộ gá chuyên dụng để tháo & lắp máy

Bộ

02

4

Dụng cụ đồ nghề tháo lắp cơ khí các loại

Bộ

2

Ghi chú
 
 
Mỗi loại 2 bộ
 
 

5

Các loại dụng cụ đo: palme, thước kẹp, thước lá.

06
Bộ

6
7
8

Máy thổi khí nén Q=19m3/h; p = 7bar
Thùng chứa thiết bị tháo lắp các loại
Đồng hồ đo co bóp trục cơ

Bộ
Thùng
Hộp

02
02
02

 
 
 


Cơng Tác Chuẩn Bị Nhân Sự

Vật tư:
9

Đồng hồ so có đế nam châm lớn & nhỏ

Cái

06

 

10

Giá kê máy bằng sắt hàn (có lót gỗ)

Bộ

04

 

11

Bộ mẫu kiểm tra độ bóng bề mặt kim loại

Bộ

02

 

12

Máy doa ngang HECKERT-FW315 :để kiểm tra độ
đồng tâm của các ổ đỡ trục blốc máy.

13

Khay tôn và thùng tôn các loại dùng để rửa chi tiết
máy.

Máy

02

Cái

4

14

Máy mài chuyên dụng

Bộ

01

15

Chì kẹp

Bộ

06

16

Gương, đèn soi, bút, bảng ghi số liệu

Bộ

01

 
 
 
Tùy máy
 


Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự
Vật tư:

STT

Tên vật tư khác

ĐVT

S/L

L

70

Ghi chú
 

1

Dầu diesel để rửa

2

Giẻ lau sạch

Kg

20

 

3

Dầu bôi trơn

L

30

 

4

Gỗ kê các loại

M3

0,5

 

5

Thuốc màu kiểm tra vết nứt

hộp

20

 

6

Băng nhám các loại

tờ

50

 

7

Đá thỏi (loại 10ly x10lyx60). Dùng để mài rà bề
mặt kim loại.

 
thỏi

10


Quy trình sửa
c hữ a h ệ t hố n g
nhiên liệu như
thế nào?


Hệ Thống Nhiên Liệu
Nhiệm vụ
⁃ Cung cấp nhiên liệu cần thiết tuỳ
theo chế độ làm việc của động cơ.

⁃ Cung cấp lượng nhiên liệu đồng
đều cho các xi lanh động cơ đúng
thời điểm và đúng thứ tự thì nổ.
⁃ Phun sương và phân tán đều hơi
nhiên liệu vào buồng đốt.


Hệ Thống Nhiên Liệu
Chức năng
Lọc sạch nhiên liệu rồi phun vào
buồng đốt theo những yêu cầu
phù hợp với đặc điểm cấu tạo và
tính năng của động cơ

nhiên liệu Common Rail Diesel


Hệ Thống Nhiên Liệu
Sơ đồ khối


Hệ Thống Nhiên Liệu
Nguyên lý làm việc

Thùng
nhiên
liệu

Bầu
lộc thô

Bơm
chuyển
nhiên liệu

Đường hồi nhiên liệu
Đường nhiên liệu

Bầu
lọc khí

Bơm
cao áp

Vịi
phun

Đường khơng khí

Xilanh


Hệ Thống Nhiên Liệu
Các bộ phận cơ bản

2

Bơm cao áp

4

Vòi phun (Béc)


Bình Lọc Nhiên Liệu
Cấu tạo
1 Cốc, 2 Lõi lọc và lưới lọc, 3
Nắp, 4 Đầu nối ống ra, 5 Đầu nối
ống vào, 6 Gujong, 7 Ống dẫn, 8
Lõi lục lăng, 9 Lõi lọc, 10 Phiến
trịn, 11 Phiến hình sao.


Bình Lọc Nhiên Liệu
Nhiệm vụ
- Dùng để lọc sạch bụi bẩn trong khơng khí trước khi đưa vào đường ống nạp,
để bảo vệ các chi tiết của động cơ ít bị mài mịn ngồi ra cịn giảm tiếng hú
của luồng khơng khí lúc nạp vào họng bộ chế hịa khí.
lọc khơ
khơng
lắpLớp
ở họng
giócủa
củalõi
bộlọc
chếlàm
hịabằng
khí, xơ
vỏ bình
bắt

- Bầu
Lõi lọc
có khí
hai được
lần lọc.
bên hút
ngồi
sợi tổng
với
bằng
đinh
đai tơng
ốc taixếp
hồng
có hai
loạiKhi
bầuđộng
lọc, bầu
và
hợp,ống
lớpnối
bên
trong
cóvítbìavàcạt
lượn
sóng.
cơ lọc
hoạtkhơ
động
bầu lọckhí

ướtqua khe hở giưã nắp, và thân sau đó đi qua lõi lọc khơng khí đổi
khơng
hướng vào ống trung tâm vào họng của bộ chế hịa khí, bụi bẩn được lọc sạch.


Bình Lọc Nhiên Liệu
Nguyên lý làm việc
- Khi động cơ làm việc, bơm dầu cung cấp dầu vào bầu lọc thô, dầu chứa đầy
ở cốc lắng cặn, qua khe hở của lõi lọc, các chất bẩn có kích thước lớn hơn
chiều dày của đĩa hình sao được giữ lại và dầu sạch sẽ theo lỗ định hình trong
lõi lọc lên phía trên rồi vào rãnh dầu ở vỏ tới ống dẫn dầu chính của hệ thống
bơi trơn.
- Trong trường hợp bầu lọc thơ bị tắc, van an tồn mở và dầu từ ống dẫn dầu
vào qua van rồi đến ngay ống dẫn dầu ra không qua bầu lọc thô, đảm bảo cho
động cơ ln ln có dầu bơi trơn trong quá trình làm việc.


Bình Lọc Nhiên Liệu
Hiện tượng hư hỏng thường gặp
⁃ Phao lọc dầu thường bị hư hỏng như lưới lọc bị tắc hoặc bầu phao bị
thủng, hỏng các đầu nối bằng ren do va chạm và tháo lắp nhiều lần.
⁃ Lõi lọc (bộ lọc) của loại bầu lọc thấm bị rách, mục nát, bẩn tắc.
⁃ Van an tồn bị mịn hỏng, gãy lò xo do chịu áp lực lớn.
⁃ Bầu lọc ly tâm mịn ổ bi đỡ của rơ to.


Bình Lọc Nhiên Liệu
Phương pháp kiểm tra
- Quan sát để xác định:


Chỗ nứt vỡ, chờn hỏng ren, van an toàn và hư hỏng lõi lọc.

⁃ Kiểm tra phao lọc dầu:


Có bị nứt không, bằng cách dùng tay lắc, nghe bên trong có dầu
khơng


Bình Lọc Nhiên Liệu
Các bước tháo bầu lọc
1. Tháo:
- Lau sạch cặn bẩn ở bên ngoài.
- Vặn nút xả dầu trong bầu lọc ra.
- Tháo sạch cặn bẩn trong cốc lắng.
- Tháo cốc lắng, bích đỡ và đệm lót.
- Tháo đai ốc đỡ lõi lọc.
- Phiến lọc, tấm cách và các tấm gạt xuống.


Bình Lọc Nhiên Liệu
⁃ Vặn đai ốc phớt dầu ra, dùng búa mềm.
⁃ Tháo nút van thông sang bên cạnh của bầu lọc.
⁃ Dùng dầu hoả rửa sạch các chi tiết
⁃ Nếu chưa tháo rời lõi lọc thì nhúng cả vào trong dầu hoả.
⁃ Dùng bàn chải lông cứng để chải, đồng thời quay liên tục tay quay của bầu
lọc thơ để làm sạch các tạp chất dính ở trên tấm lọc.
⁃ Không cho phép dùng dao cạo hoặc bàn chải bằng kim loại khác để chải
⁃ Thông các đường dẫn trong thân bầu lọc và lỗ van, sau đó dùng khí nén

thổi sạch.


Bình Lọc Nhiên Liệu
2. Lắp:
01

02

Lắp theo thứ tự ngược với khi tháo,

Nếu trục lõi lọc cũng đã tháo ra thì

nếu đã tháo rời lõi lọc thì khi lắp

khi lắp cần phải chú ý lắp tốt  phớt

phải lắp lại như cũ, ở giữa mỗi tấm

chắn dầu. Cuối cùng quay tay quay

lọc có lắp tấm cách và tấm gạt, các

để kiểm tra xem lõi lọc có quay nhẹ

tấm lọc phải phẳng.

nhàng khơng.

Bình Lọc Nhiên Liệu
Sửa chữa bình lọc
-⁃ Các
Vỏ và
lọctobịbịnứt
thể hàn
giakhí
cơng
nguội
lỗ trục
phunbầu
ở rơ
tắc vỡ
cầncóthơng
sạchđắp
bằng
nén.
-⁃ Phớt
Các đầu
nối
bằng
ren bịphải
chờn,
hàn
đắp sau đó gia cơng lại ren
chắn
dầu
bị hỏng
thay
mới.

-⁃ Nếu 
Van an
tồn,
xo gãy:
thay
mới
chủng
phao
lọclịdầu
bị bẹp
hoặc
bị đúng
nứt cần
tháoloại.
ra để hàn lại.
- Lõi lọc rách, bẩn: nếu lõi lọc bằng giấy, len, dạ cần phảI thay khi hư hỏng.
- Nếu lõi lọc bằng các tấm kim loại mỏng có thể súc rửa để sử dụng.
- Bầu lọc ly tâm bị mịn ổ bi đỡ rơ to phải thay mới.


Các Loại Bơm Chuyển
Nhiệm vụ
Bơm chuyển nhiên liêu co nhiêm
vu hut nhiên liêu từ thùng chứa
cung cấp vào khoang nhiên liêu
thấp áp của bơm cao áp với môt
áp suất ổn định nhất định.


Các Loại Bơm Chuyển

Một số kiểu loại bơm nhiên liệu
Bơm nhiên liệu kiểu bánh răng

Bơm nhiên liệu kiểu cánh gạt