Báo cáo thực tập tại công ty cổ phần xây dựng và dịch vụ giao thông vận tải

Báo cáo thực tập tổng hợp
Mục lục
Mục lục ..................................................................................................................1
Chơng 1: Tổng quan về sự hình thành và quá trình phát triển công ty cổ phần xây
dựng và dịch vụ giao thông vận tải.........................................................................2
1.Lịch sử hình thành...........................................................................................2
2.Cơ cấu tổ chức quản lý và tổ chức của công ty...............................................3
Chơng 2: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2004..............................5
1.Thuận lợi..........................................................................................................5
2. Khó khăn........................................................................................................5
3.Những thành quả đạt đợc năm 2004................................................................6
Chơng 3: Phơng hớng sxkd và đầu t tài chính năm 2005 ....................................13
Kế hoạch giá trị sản lợng thực hiện năm 2005.................................................13
2. Dự kiến về đầu t tài chính năm 2005............................................................15
3. Các biện pháp thực hiện................................................................................15
3.1. Về tổ chức..............................................................................................15
1
Báo cáo thực tập tổng hợp
Chơng 1: Tổng quan về sự hình thành và quá trình phát
triển công ty cổ phần xây dựng và dịch vụ giao thông
vận tải.
1.Lịch sử hình thành
Công ty xây dựng và Dịch vụ GTVT là một doanh nghiệp nhà nớc đợc
thành lập theo quyết định số 136/1999 QĐ- Bộ GTVT, ngày 15/1/1999 của Bộ
trởng Bộ GTVT có trụ sở chính tại số 18 đờng Giải phóng , Đống Đa Hà Nội
Công ty xây dựng và dịch vụ GTVT là một tổ chức sản xuất kinh doanh hạch
toán kinh tế độc lập , có t cách pháp nhân đầy đủ , đợc mở tài khoản tại ngân
hàng (kể cả tài khoản ngoại tệ tại Ngân hàng Ngoại thơng) đợc sử dụng dấu riêng
- Vốn điều lệ tại thời điểm 1/11/1998 là 5.094.000.000đồng
Trong đó :
- Vốn cố định : 4.094.000.000

- Vốn lu động : 1.000.000.000đ
- Ngành nghề kinh doanh chủ yếu :
1. Xây dựng các công trình giao thông
2. Sản xuất vật liệu xây dựng
3. Kinh doanh nhà nghỉ khách sạn, ăn uống
4. Du lịch lữ hành trong nớc , quốc tế
5. Kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá
6. Mua , bán , ký gửi , đại lý giới thiệu sản phẩm
7. Tiếp thị, khảo sát thị trờng , giao lu thơng mại
8. Dạy nghề và giới thiệu việc làm
9. Xuất khẩu lao động
10.Đào tạo , cung ứng lao động trong nớc
-Đến ngày 19/5/1999, theo đề nghị của ông chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam
tại công văn số 233/CĐ ngày 10/5/1999 và ông Vụ trởng vụ TCCB- LĐ .Công ty
xây dựng và dịch vụ GTVT đã đợc bổ sung thêm ngày nghề kinh doanh là :
+ Xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp
2
Báo cáo thực tập tổng hợp
+ Thi công công trình hạ tầng cơ sở , san lấp mặt bằng ,lắp đặt điện
nớc , nội thất công trình
-Do mới đợc thành lập từ năm 1999 , thời gian hoạt động kinh doanh còn quá
ngắn nên công ty chỉ chủ yếu kinh doanh ba ngành nghề chính là :xây dựng công
trình giao thông , xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp, thi công công
trình hạ tầng cơ sở , san lấp mặt bằng, lắp đặt điện nớc , nội thất công trình. Nh-
ng không vì thế mà ảnh hởng tới hiệu quả kinh doanh của công ty trong thời
gian qua
-Trong nền kinh tế thị trờng, công ty lại mới đợc thành lập nên đã gặp không ít
khó khăn , đòi hỏi công ty phải luôn nâng cao chất lợng sản phẩm , hiệu quả kinh
doanh, chấp nhận cạnh tranh đấu thầu và điều đặc biệt là cần giữ uy tính trong
hoạt động kinh doanh.Mặc dù gặp nhiều khó khăn nhng thời gian qua công ty đã

và đang dần ổn định, phát triển thành một doanh nghiệp có uy tín của nghành
xây dựng nớc nhà nh : QL5(hợp đồng3) đờng Hồ Chí Minh,QL 12B(Hoà Bình)..
và nhiều công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp khác với chất lợng tốt ,
tiến độ đạt yêu cầu.Với đội ngũ kỹ s cán bộ quản lý giỏi và lực lợng công nhân
kỹ thuật lành nghề , nhiều kinh nghiệm , đợc trang bị máy móc thiết bị đồng bộ,
công ty có đủ năng lực thi công những công trình quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật
cao , đợc các ban quản lý dự án và kỹ s t vấn đánh giá cao.
-Công ty ngày càng khẳng định vị trí trên thị trờng ,tạo đợc công ăn việc làm ,
thu nhập cho ngời lao động , chăm lo tới đời sống và điều kiện làm việc của công
nhân viên toàn công ty
Thực hiện theo quyết định sổ 1666QĐ/Bộ GTVT ngày 3/6/2004 đến ngày
1/7/2004 công ty xây dựng và dịch vụ giao thông vận tải đã chính thức
chuyển sang hoạt động theo hình thức cổ phần với tên gọi là :Công ty cổ
phần xây dựng và dịch vụ giao thông vận tải.
2.Cơ cấu tổ chức quản lý và tổ chức của công ty
Sơ đồ tổ chức của công ty cổ phần xây dựng và dịch vụ giao thông vận tải
3
Báo cáo thực tập tổng hợp
chủ tịch hội
đồng quản trị
tổng giám đốc
p.chủ tịch hội
đồng quản trị
Phó tổng giám đốc phụ trách nội chính Phó tổng giám đốc phụ trách sản xuất kinh doanh
Phòng tổ
chức hiành
chính tiền
lương
Phòng
tài chính

- kế toán
Phòng kế
hoạch kỹ
thuật
Phòng
vật tư
thiết bị
Phòng
du lịch
dịch vụ
việc làm
Phòng kinh
doanh xuất
nhập khẩu
vật tư - thiết
bị
Đội xây
dựng công
trình 1
Đội xây
dựng công
trình 2
Đội xây
dựng công
trình 3
Đội xây
dựng công
trình 4
Đội xây
dựng công

trình 5
Đội xây
dựng công
trình 1
Đội xây
dựng công
trình 6
Đội thi
công cơ
giới
Trung tâm
xúc tiến
việc làm 1
Trung tâm
xúc tiến
việc làm 2
p.chủ tịch hội
đồng quản trị
p.chủ tịch hội
đồng quản trị
4
Báo cáo thực tập tổng hợp
Chơng 2: Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh năm
2004
Năm 2004 là năm Công ty đợc Bộ GTVT và Công đoàn ngành GTVT Việt
Nam chủ trơng cho thực hiện CPH từ Công ty Xây dựng và Dịch vụ GTVT trực
thuộc Công đoàn ngành GTVT Việt Nam sang Công ty Cổ phần Đầu t và Xây
dựng Giao thông.Ngay từ những ngày đầu năm 2004 công tác chuẩn bị cho việc
chuyển đổi đã đợc tiến hành và đến ngày đầu năm 2004 công tác chuẩn bị cho
việc chuyển đổi đã đợc tiến hành và đến ngày 03/06/2004 Bộ GTVT chính thức

có quyết định số 1666/QĐ của Bộ trởng Bộ GTVT về việc chuyển sang công ty
Cổ phần.Sau đúng 1 tháng từ khi có quyết định của Bộ GTVT Công ty đã khẩn
trơng hoàn tất các thủ tục pháp luật để ngày 01/7/2004 chính thức hoạt động theo
Công ty Cổ phần.
Trong 1 năm hoạt động Công ty có những khó khăn và thuận lợi sau:
1.Thuận lợi
- Công ty mới thành lập đợc 5 năm trực thuộc Công đoàn ngành GTVT Việt
Nam đợc thừa hởng uy tín của Công đoàn ngành trên nhiều lĩnh vực trong đó
có công tác tìm kiếm công việc , mở rộng thị trờng.
- Đội ngũ CNV trẻ, nhiệt tình trong công việc
- Nền tài chính của công ty lành mạnh nhất là từ khi CPH đến nay
- Có bộ máy quản lý gọn nhẹ đoàn kết từ Lãnh đạo đến các phòng ban đều tâm
huyết xây dựng Công ty ngày càng phát triển.
- Bên cạnh đó còn có sự quan tâm và chỉ đạo sâu sắc của Công đoàn ngành
GTVT Việt Nam trong quá trình hình thành và phát triển của công ty trong
những năm qua ,tạo đà cho SXKD trong năm 2004 hoạt động có hiệu quả
hơn.
2. Khó khăn
- Một số công trình thi công có nguy cơ mất cân đối về tài chính , cán bộ chỉ
huy yếu về chuyên môn, năng lực quản lý điều hành không phù hợp với công
việc đợc giao dẫn đến giảm uy tín với một số Chủ đầu t nếu không kịp thời
điều chỉnh.
5
Báo cáo thực tập tổng hợp
- Cơ chế giao khoán từ Công ty cho các đơn vị và quản lý điều hành sản xuất
của công ty còn nhiều bất cập cha phù hợp với năng lực của cán bộ đơn vị và
phòng ban nghiệp vụ
- Đầu t vốn cho đơn vị thi công cha kiểm soát đợc một cách chặt chẽ dẫn đến
một vài đơn vị lợi dụng dùng tiền cho thi công để làm công việc khác không
phục vụ đúng cho mục đích đợc công ty giao

- Do chuyển đổi từ hình thức quản lý cũ sang hình thức quản lý mới là Công ty
cổ phần ít nhiều cũng có ảnh hởng tới tâm tí của một số CBCNV do cha thích
ứng kịp thời với phơng thức quản lý mới
- Đội ngũ cán bộ kỹ thuật và công nhân lành nghề còn thiếu cha đáp ứng kịp so
với nhu cầu phát triển của Công ty
- Nguồn vốn cho hoạt động SXKDcòn eo hẹp
3.Những thành quả đạt đợc năm 2004.
Mặcdù có những thuận lợi nhng khó khăn cũng không nhỏ.Xong với sự nỗ lực
của tập thể Ban lãnh đạo và CBCNV trong Công ty dới sự lãnh đạo của Công
đoàn GTVT Việt Nam Công ty đã từng bớc ổn định vàphát triển vững chắc đạt đ-
ợc một số thành tựu đáng kể
- Xác định đúng đờng lối của Đảng , chủ trơng của Cính phủ , Công đoàn
ngành GTVT Việt Nam chỉ đạo Công ty Xây dựng và dịch vụ GTVT thực
hiện CPH thành công đánh dấu sự chuyển biến mang tính chiến lợc lớn phù
hợp với xu thế của thời đại.Đây là thành tựu quan trọng nhất năm 2004.
- Từ khi CPH ban lãnh đạo công ty rất năng động và sáng tạo, đoàn kết nhất trí
xây dựng công ty nhanh chóng phát triển kể cả về giá trị sảng lợng và thu
nhạap của CBCNV , mở rộng thị trờng kinh doanh và qui mô hoạt động rộng
khắp cả nớc
- Kịp thời đa ra những chính sách và qui chế nộibộ hợplý kích thíchđợc lực l-
ợng sản xuất phát triển , cong ty có thu nhập mộ cách chắc chắn , đơi vị thi
công hoàn toàn chủ động chỉ tập trung vào chỉ đạo sản xuất đạt hiệu quả
không phải lo vốn nh trớc đây.
6