Tải bản đầy đủ (.pdf) (63 trang)

Nghiên cứu về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu full container tại công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên và Cảng Cát Lái

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.79 MB, 63 trang )

LỜI CẢM ƠN
Để hoàn thành bài báo cáo một cách thành công và tốt đẹp, lời đầu tiên, em xin gửi
lời cảm ơn chân thành đến toàn thể giảng viên trường Cao đẳng Kinh Tế Đối Ngoại và
các Thầy Cô Khoa Thương Mại Quốc Tế đã tận tình truyền đạt những kiến thức quý
báu cho em trong quá trình học tập tại trường. Với vốn kiến thức tiếp thu trong q
trình học khơng chỉ là nền tảng cho q trình thực tập và làm bài báo cáo mà còn là
hành trang quý báu để em bước vào đời một cách vững chắc và tự tin.
Em xin chân thành cảm ơn Cô Hà Kim Thủy là giảng viên hướng dẫn trực tiếp đã
nhiệt tình giúp đỡ em trong suốt thời gian qua để em hoàn thành tốt bài báo cáo thực
tập tốt nghiệp này.
Và sau đây, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban lãnh đạo công ty TNHH
Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên đã tạo điều kiện giúp em có cơ hội được thực
tập tại doanh nghiệp, cùng toàn thể các anh chị nhân viên của cơng ty đã giúp em hồn
thành đề tài một cách hoàn chỉnh hơn, giúp em vận dụng những kiến thức đã được học
ở trường vào thực tế cũng như cho em cơ hội học hỏi nhiều điều tại công ty để hoàn
thành bài báo cáo này.
Tuy nhiên, với sự hạn chế về kiến thức, kinh nghiệm và thời gian nên trong bài báo
cáo thực tập tốt nghiệp em trình bày khơng tránh khỏi những sai sót, rất mong nhận
được sự chỉ bảo, góp ý của Qúy thầy cơ, Ban lãnh đạo Cơng ty cùng tồn thể các anh
chị nhân viên ở phòng chứng từ và giao nhận để bài báo cáo thực tập tốt nghiệp của em
được hoàn thiện hơn.
Cuối cùng, em xin kính chúc tồn thể Q thầy cơ của trường Cao đẳng Kinh Tế
Đối Ngoại ln có sức khỏe tốt, luôn luôn vững vàng trong công tác giảng dạy, cùng
với toàn thể Ban lãnh đạo, các anh chị nhân viên của công ty TNHH Giao Nhận Vận
Tải Dầu Khí Kim Liên dồi dào sức khỏe và thành cơng.
Em xin chân thành cảm ơn!


LỜI MỞ ĐẦU
Lý do chọn đề tài


I.

Hiện nay, nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt nam vẫn cịn đang ở mức cao.
Từ đó, các doanh nghiệp thực hiện nghiệp vụ giao nhận vận tải ra đời và có rất nhiều
cơ hội để phát triển. Tuy nhiên vấn đề giao nhận vận chuyển hàng hóa giữa các quốc
gia khơng hề đơn giản như vận chuyển hàng nội địa. Bản thân nó là cả một quy trình,
chuỗi mắc xích nghiệp vụ gắn kết với nhau. Để thực hiện tốt hoạt động kinh doanh
xuất nhập khẩu đòi hỏi đội ngũ nhân viên phải nắm rõ, nắm vững nghiệp vụ giao nhận,
thuê tàu, làm thủ tục hải quan… Vì vậy, vấn đề cấp thiết được đề cập đến hiện nay đó
là phải có những biện pháp để nghiên cứu, hồn thiện hơn nữa việc tổ chức giao nhận
hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại các doanh nghiệp Việt Nam nhằm đẩy
mạnh hoạt động giao nhận, đồng thời thúc đẩy xuất nhập khẩu phát triển hơn, góp phần
vào việc mang lại giá trị nhiều hơn cho bản thân doanh nghiệp. Xuất phát từ thực tiễn,
qua thời gian thực tập và tìm hiểu, nghiên cứu về hoạt động giao nhận tại công ty
TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên, và việc nhận thức được tầm quan trọng
của hoạt động giao nhận nói chung và hoạt động giao nhận vận tải biển nói riêng đối
với sự phát triển của kinh tế nên em đã chọn đề tài: “Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao
nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí
Kim Liên” làm đề tài báo cáo thực tập tốt nghiệp. Nhằm tìm hiểu và đi vào thực tế hoạt
động giao nhận hàng nhập khẩu.
II.

Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu của báo cáo thực tập này nhằm tìm hiểu về quy trình giao nhận hàng hóa
nhập khẩu full container tại cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên và
giúp em hệ thống và nắm vững những kiến thức về quy trình giao nhận hàng hóa giữa
thực tế và lý thuyết.
III.


Đối tượng nghiên cứu

Nghiên cứu về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu full container tại cơng ty
TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên và Cảng Cát Lái


IV.

Phạm vi nghiên cứu

Công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên, một cơng ty về dịch vụ giao
nhận uy tính, năng động và có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu, là một môi trường thực tế sinh động giúp sinh viên kết nối những lý
thuyết đã học ở trường và thực tiễn ở công việc ở công ty.
V.

Bố cục

Bài báo cáo gồm có 3 chương chính như sau:
-

Chương 1: Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí
Kim Liên
Chương 2: Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng
đường biển tại cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên
Chương 3: Một số giải pháp nhằm ( hoàn thiện ) nâng cao hoạt động giao nhận
hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu
khí Kim Liên

Báo cáo này là kết quả đánh dấu quá trình thực thập và học hỏi kinh nghiệm của em

tại công ty và sẽ không tránh khỏi những sai sót. Do đó, em rất mong nhận được sự
thơng cảm và góp ý của Qúy cơng ty và Qúy thầy cô.
Em xin chân thành cảm ơn !


MỤC LỤC
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN
VẬN TẢI DẦU KHÍ KIM LIÊN .................................................................................. 1
1.1 Giới thiệu chung về cơng ty.................................................................................. 1
1.1.1 Q trình hình thành ...................................................................................... 1
1.1.2 Quá trình phát triển ........................................................................................ 1
1.2 Lĩnh vực hoạt động của công ty.......................................................................... 2
1.3 Cơ cấu tổ chức, tình hình nhân sự và nhiệm vụ các phịng ban ....................... 2
1.3.1 Cơ cấu tổ chức của công ty ............................................................................. 2
1.3.2 Tình hình nhân sự........................................................................................... 4
1.3.3 Nhiệm vụ của các phịng ban.......................................................................... 5
1.4 Tình hình kinh doanh của cơng ty giai đoạn 2014-2016 ................................... 6
KẾT LUẬN CHƯƠNG 1 ......................................................................................... 13
CHƯƠNG 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA
NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN
TẢI DẦU KHÍ KIM LIÊN .......................................................................................... 14
2.1 Sơ đồ tổng quát quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu
bằng đường biển tại công ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên……24
2.2 Phân tích quy trình giao nhận tạo cơng ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu
Khi Kim Liên…………………………………………………………………………25
2.2.1 Tiếp nhận hồ sơ từ khách hàng.................................................................... 15
2.2.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ ...................................................................... 16
2.2.2.1 Nhận chứng từ .......................................................................................... 16
2.2.2.2 Kiểm tra bộ chứng từ ............................................................................... 16
2.2.3 Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order ) và cược Container ........................... 19

2.2.4 Đăng ký tờ khai Hải quan điện tử ................................................................ 21
2.2.5 Đăng ký mở tờ khai thông quan tại Cảng Cát Lái....................................... 35
2.2.5.1 Chuẩn bị và kiểm tra hồ sơ trước khi đến cảng Cát Lái .......................... 35


2.2.5.2 Nộp các chứng từ Hải quan và đăng ký mở tờ khai................................. 36
2.2.6 Làm thủ tục kiểm hóa ................................................................................... 36
2.2.7 Quy trình lấy hàng rời Cảng Cát Lái ........................................................... 37
2.2.7.1 Lấy phiếu giao nhận container EIR ......................................................... 37
2.2.7.2 Thanh lý tờ khai Hải quan ....................................................................... 37
2.2.7.3 Thuê xe kéo container về kho và giao hàng cho khách hàng .................. 38
2.2.7.4 Trả vỏ container và lấy tiền cược container ............................................. 38
2.2.9 Quyết toán và lưu hồ sơ ................................................................................ 38
2.3 Nhận xét quy trình .............................................................................................. 39
2.3.1 Ưu điểm .......................................................................................................... 39
2.3.2 Nhược điểm.................................................................................................... 40
KẾT LUẬN CHƯƠNG 2 ............................................................................................. 41
CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM ( HOÀN THIỆN ) NÂNG CAO
HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
TẠI CƠNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI DẦU KHÍ KIM LIÊN ............... 42
3.1 Đánh giá hoạt động công ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên
.................................................................................................................................... 42
3.1.1 Triển vọng phát triển của công ty ................................................................ 42
3.1.2 Định hướng phát triển của cơng ty .............................................................. 42
3.1.3 Phân tích SWOT ............................................................................................ 42
3.1.3.1 Điểm mạnh ............................................................................................... 42
3.1.3.2 Điểm yếu .................................................................................................. 43
3.1.3.3 Cơ hội ....................................................................................................... 43
3.1.3.4 Thách thức................................................................................................ 44
3.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động cho công ty TNHH

Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên .................................................................. 44
3.2.1 Giải pháp đối với doanh nghiệp .................................................................... 44
3.3 Kiến nghị .............................................................................................................. 48


3.3.1 Kiến nghị đối với nhà nước: ......................................................................... 48
3.3.2 Kiến nghị đối với cơ quan Hải quan ............................................................ 49
3.3.3 Kiến nghị đối với công ty............................................................................... 50
KẾT LUẬN ......................................................................................................................................... 51


DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
Tên viết tắt

Tên tiếng anh

Nghĩa tiếng Việt

B/L

Bill of Lading

Vận đơn đường biển

C/O

Certificate of Origin

Giấy chứng nhận xuất xứ


D/O

Delivery Order

Lệnh giao hàng

CONT

Container

EIR

Equipment Intercharge
Receipt

Phiếu giao nhận container/ phiếu
xuất, nhập bãi

HS

Harmonized Commodity
Description and Coding
System

Mã phân loại hàng hóa để tính
thuế xuất nhập khẩu
Mã số thuế

MST
L/C


Letter of Credit

Thư tín dụng

C/Y

Container Yard

Bãi chứa container

FCL

Full Container Load

Vận tải hàng container đầy đủ

LCL

Less than container load

Vận tải hàng lẻ

FOB

Free On Board

T/TR

Telegraphic Transfer

Reimbursement

Điện chuyển tiền

CBM

Cubic Meter

Mét khối

IDA

Nghiệp vụ khai báo thông tin
nhập khẩu

IDC

Nghiệp vụ khai báo chính thức
thơng tin nhập khẩu

VTQT

Vận tải quốc tế

TNHH

CO.,LTD

Trách nhiệm hữu hạn



DANH MỤC BẢNG

STT

TÊN BẢNG

TRANG

1

Bảng 1.1 Thống kê tình hình nhân sự của cơng ty TNHH
Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên

5

7

2

Bảng 1.2 Bảng thống kê doanh thu các loại hình kinh
doanh và dịch vụ của cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải
Dầu khí Kim Liên
Bảng 2.1 Giá trị hóa đơn các mặt hàng

13

Bảng 2.2 Mô tả chi tiết hàng hóa và quy cách đóng gói

14


Bảng 2.3 Các chỉ tiêu thơng tin khơng được sửa chữa
trong q trình thơng quan tờ khai

32

3

4

5


DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, HÌNH, SƠ ĐỒ
1. Danh mục biểu đồ
STT

TÊN BIỂU ĐỒ

TRANG

1

Biểu đồ 1.1 cơ cấu các loại hình kinh doanh và dịch vụ qua
các năm

7

2


Biểu đồ 1.1 cơ cấu các loại hình kinh doanh và dịch vụ qua
các năm

8

3

Biểu đồ 1.2 Cơ cấu tình hình kinh doanh của Cơng ty
TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên giai đoạn
2014 – 2015

10

2. Danh mục các hình ảnh

STT
1
2

TÊN HÌNH ẢNH
Hình 2.1 Phần mềm khai báo Hải quan điện tử CDSLive
Hình 2.2 Giao diện đăng nhập hệ thống tài khoản con cơng ty
TNHH Siêu Long

TRANG
32

33

3


Hình 2.3 Giao diện tạo mới tờ khai nhập (IDA)

33

4

Hình 2.4 Giao diện thơng tin khai báo

34

5

Hình 2.5 Giao diện người nhập khẩu

34

6

Hình 2.6 Giao diện người xuất khẩu

35

7

Hình 2.7 Giao diện phân loại cá nhân/tổ chức

35

8


Hình 2.8 Giao diện thơng tin vận đơn

35

9

Hình 2.9 Địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến

36


10

Hình 2.10 Địa điểm xếp hàng

36

11

Hình 2.11 Giao diện địa điểm dỡ hàng

36

12

Hình 2.12 Giao diện mã hiệu phương thức vận chuyển

36


13

Hình 2.13 Giao diện phương tiện vận chuyển

37

14

Hình 2.14 Giao diện thơng tin phụ tờ khai nhập kinhdoanh

38

15

Hình 2.15 giao diện chứng từ đính kèm của thơng tin phụ

39

16

Hình 2.16 Giao diện mã văn bản pháp quy khác của thơng tin
phụ

39

17

Hình 2.17 Giao diện giấy phép nhập khẩu của thơng tin phụ

39


18

Hình 2.18 Giao diện thơng tin hóa đơn của thơng tin phụ

40

19

Hình 2.19 Một số thơng tin ở ô số 5 của thông tin phụ

40

20

Hình 2.20 Giao diện danh sách mặt hàng của tờ khai nhập

42

21

Hình 2.21 Giao diện thêm ,sửa hàng ở danh sách mặt hàng của
tờ khai nhập

22

Hình 2.22 Giao diện danh sách container đính kèm của tờ khai
nhập

43


44

3. Danh mục các sơ đồ
STT

TÊN BIỂU ĐỒ

TRANG

1

Sơ đồ 1.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Giao
nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên

3

2

Sơ đồ 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường
biển tại Cơng ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim
Liên

10


1

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN
VẬN TẢI DẦU KHÍ KIM LIÊN

1.1 Giới thiệu chung về cơng ty
1.1.1 Q trình hình thành
Cơng ty TNHH giao nhận vận tải dầu khí Kim Liên là cơng ty tư nhân hoạt động
độc lập tự chủ về mặt tài chính, có tư cách pháp nhân họat động theo quy định hiện
hành của nhà nước được chính thức thành lập ngày 23/03/2011 theo giấy phép kinh
doanh số 0310715791 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư thành phố Hồ Chí Minh cấp với số
vốn điều lệ 5.000.000 tỷ đồng . Được thành lập vào năm 2011, Công ty TNHH Giao
nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên cịn rất trẻ trong ngành vận tải hàng xuất nhập khẩu
Việt Nam nhưng với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm về chuyên ngành giao nhận
và nhiệt huyết trong công việc nên đã đưa công ty lên một tầm cao mới , khẳng định
thương hiệu của mình trong lĩnh vực vận tải và giao nhận .
Tên tổ chức: Công Ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên
Tên tiếng anh: KIM LIEN OIL AND GAS TRANSPORT LOGISTICS CO.,LTD
Địa chỉ : A13 Nguyễn Hoàng, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Điện Tên tổ chức: Cơng Ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên thoại :
08374072 - 0913728568
- Email:
1.1.2 Quá trình phát triển
Trong 6 năm hoạt động, với nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển và
giao nhận hàng hóa quốc tế các nhân viên đã giúp công ty làm chủ các kỹ thuật giao
nhận, theo dõi tình trạng hàng hóa qua hệ thống Track & Trade trên toàn cầu, am hiểu
hoạt động kho bãi, đóng kiện, đóng gói, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, hàng
khơng, và đường bộ, đại lý tàu biển,…
Năng lực hoạt động mạnh mẽ với đội ngũ xe đầu kéo lên đến hơn 10 chiếc, có thể
đáp ứng các nhu cầu giao nhận, vận chuyển đa dạng bằng đường bộ đến các điểm giao
hàng trên toàn lãnh thổ Việt Nam và đặc biệt là các khu công nghiệp, khu chế xuất
Công ty hoạt động với phương châm “ Lấy sự hài lòng của khách hàng làm mục tiêu
phát triển” để phục vụ khách hàng một cách tốt nhất. Chính vì thế , Kim Liên đã tạo
được lòng tin với nhiều khách hàng và nhiều mối quan hệ tốt. Nâng cao uy tín của cơng
ty đối với ngành vận tải hàng xuất nhập khẩu, vận chuyển nội địa. Đến thời gian hiện

tại, công ty Kim Liên đã phát triển rất nhiều cũng như mở rộng quy mô.
-


2

1.2. Lĩnh vực hoạt động của công ty
Tuy chỉ mới hoạt động được 6 năm nhưng công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu
khí Kim Liên đã khơng ngừng lớn mạnh và trở thành đối tác của nhiều doanh nghiệp
hoạt động trong lĩnh vực hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa trong nội địa và nước
ngồi .
Các lĩnh vực hoạt động của công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên là :
-

Bán bn nhiên liệu rắn , lỏng , khí và các sản phẩm liên quan ( trừ kinh doanh khí
dầu mỏ hóa lỏng LPG )
Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương
Vận tải hàng hóa đường thủy nội địa
Bốc xếp hàng hóa ( trừ bốc xếp hàng hóa cảng hàng khơng )
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải: dịch vụ đại lý tàu biển, dịch
vụ đại lý vận tải đường biển, giao nhận hàng hóa, thu, phát các chứng từ vận tải và
vận đơn. Hoạt động của đại lý làm thủ tục hải quan

Ngoài ra cơng ty cịn cho th dịch vụ kho bãi ngắn hạn và dài hạn. Đáp ứng nhu
cầu cho các doanh nghiệp nhỏ chưa có kho bãi để thuận tiện cho việc lên hàng hay dỡ
hàng. Với cơ sở vật chất, trang thiết bị tại kho công ty không lớn như các công ty
chuyên nghiệp chuyên kinh doanh cho thuê kho bãi, nhưng đủ đảm bảo thực hiện tốt
các yêu cầu của khách hàng đưa ra,ví dụ như lưu trữ, bảo quản hàng hóa, bốc
xếp,…với những điều kiện, khả năng tốt nhất mà cơng ty có.

Đó là các lĩnh vực hoạt động của công ty nhưng công ty hoạt động chính với lĩnh
vực là vận tải hàng hóa bằng đường bộ , hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến
vận tải như làm thủ tục khai báo hải quan, tư vấn hải quan, giao nhận, vận chuyển kho
bãi.
1.3 Cơ cấu tổ chức, tình hình nhân sự và nhiệm vụ các phịng ban
1.3.1 Cơ cấu tổ chức của cơng ty
Một tổ chức muốn phát triển, tất yếu phải có cơ cấu tổ chức chặc chẽ và hợp lý, để
phân bổ nguồn lực phù hợp cho từng công việc cụ thể. Qua đó có thể hạn chế thấp nhất
chi phí chi trả cho nhân lực, tiết kiệm được nguồn lực.


3

Công ty được tổ chức theo cơ chế thủ trưởng, đứng đầu là giám đốc – người toàn
quyền điều hành công việc kinh doanh của công ty, chịu trách nhiệm trước pháp luật về
kết quả kinh doanh, về tổ chức hoạt động của công ty. Với chế độ này, công việc được
giải quyết nhanh gọn và kịp thời. Hơn nữa, với cơ cấu tổ chức này giúp cho doanh
nghiệp xác định rõ trách nhiệm, cách thức thể hiện vai trò của mỗi thành viên của từng
phịng ban thơng qua bảng mơ tả cơng việc – đúng người, đúng việc.

GIÁM ĐỐC
IGGIGIFSHJFHSFKH

PHỊNG KINH
KINH DOAN

PHỊNG
LOGISTIC

PHỊNG

KẾ TỐN P

LOGISTIC

PHỊNG
CHỨNG TỪ

PHỊNG
GIAO NHẬN
PP

Sơ đồ 1.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu
khí Kim Liên


4

1.3.2 Tình hình nhân sự
Là một doanh nghiệp nhỏ, vì vậy số lượng nhân viên còn hạn chế. Đa số các nhân
viên làm việc tại cơng ty đều có kinh nghiệp làm việc từ 2 năm trở lên. Là nguồn lực
chủ yếu giúp công ty từng bước phát triển. Công ty gồm có 16 nhân viên, trong đó có
10 nhân viên nam và 6 nhân viên nữ .
Người đứng đầu điều hành công ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí Kim Liên là
giám đốc có trình độ thạc sĩ, là doanh nhân có kinh nghiệm xuất nhập khẩu hơn 10 năm
nên rất am hiểu, nắm rõ thị trường giao nhận hiện nay tại Việt Nam. Làm việc cho
công ty có 9 nhân viên có trình độ đại học và 5 nhân viên có trình độ cao đẳng, mặc dù
với trình độ cao đẳng nhưng đã qua đào tạo nghiệp vụ xuất nhập khẩu, hiệu suất làm
việc hiệu quả không thua kém các nhân viên có trình độ đại học. Bên cạnh đó, nhân
viên tại cơng ty thường có kinh nghiệm làm việc từ 2 năm trở lên, và được đào tạo
chuyên sâu các nghiệp vụ liên quan đến giao nhận, chuyên ngành xuất nhập khẩu, điều

này giúp việc giúp nhân viên thực hiện nghiệp vụ nhanh chóng, thuận tiện và dễ dàng
hơn, giải quyết vấn đề liên quan đến ngành tốt hơn.
Về độ tuổi: Giám đốc là người cao tuổi nhất 59 tuổi, cịn lại các nhân viên có độ tuổi
từ 25 đến 35 tuổi. Đây là độ tuổi “vàng” phù hợp với lĩnh vực logistic cần di chuyển
nhiều cũng như sự linh hoạt, nhanh nhẹn trong các bước nghiệp vụ. Nhìn chung nhân
viên của cơng ty Kim Liên có trình độ từ cao đẳng trở lên và độ tuổi trẻ nên phù hợp
với công việc đặc thù của công ty là giao nhận, nhân viên tại đây được trang bị kiến
thức đầy đủ về nghiệp vụ giao nhận cũng như những kiến thức liên quan đến ngành.
Bên cạnh nghiệp vụ, các quy định kỹ luật tại công ty cũng đã tạo nên những nhân viên
chăm chỉ trong công việc, kỹ cương nề nếp trong tác phong và luôn hết lịng vì cơng
việc


5

Bảng 1.1 Thống kê tình hình nhân sự của cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu
khí Kim Liên
( Đơn vị tính: người )
STT

Chức vụ

Cao
học

Trình độ
Đại
Cao
học
đẳng


1

Giám đốc

2

Phịng Kế tốn

1

3

Phịng Kinh doanh

2

4

Phịng Logistic

6

1

Giới tính
Nam

Nữ


1
1

5

Số
lượng
1

2

2

1

1

2

8

3

11

( Nguồn: tài liệu cơng ty )
1.3.3 Nhiệm vụ của các phòng ban
 Giám đốc: là người quản lý, điều hành mọi hoạt động chung của công ty
- Chiu trách nhiệm trước pháp luật về toàn bộ hoạt động của công ty và thực hiện
các nghĩa vụ đối với nhà nước, có quyền phân cơng, bổ nhiệm cán bộ cấp dưới,

khen thưởng, lỷ luật đối với tập thể nhân viên trong công ty
- Xác định chiến lược kinh doanh của công ty, giao dịch và đàm phán trực tiếp với
khách hàng.
 Phịng Sales: là phịng ban khơng thể thiếu trong cơng ty có nhiệm vụ
- Tìm kiếm khách hàng, liên hệ khách hàng để khai thác thông tin về nhu cầu nhập
xuất hàng
- Cung cấp dịch vụ và chăm sóc khách hàng như gửi bảng báo giá cho khách hàng,
thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ của Kim Liên .
- Tìm hiêu về giá cả thị trường, công ty cạnh tranh và đưa ra các phương án có lợi
cho cơng ty
 Phịng kế tốn : có 2 nhân viên nữ, có nhiều kinh nghiệm chun mơn thực hiện
nhiệm vụ:
- Thực hiện và chấp hành các chính sách, chế độ, thể lệ về quản lý kinh tế tài
chính, thúc đẩy việc cũng cố chế độ hoạch toán kinh tế.
- Theo dõi và phản ánh tình hình thực hiện các chỉ tiêu kế hoạch theo kinh tế tài
chính, dự tốn chi phí trong q trình hoạt động.


6

Thực hiện kê khai và nộp các khoản thế nhà nước, quản lý thu chi rong cơng ty và
thanh tốn lương cho nhân viên theo định ki.
- Phân tích kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.
- Lập bản tổng kết tài sản và báo cáo tài chính định kì tháng cho Giám đốc
 Phịng Logistics: Phịng Logistics được chia làm 2 bộ phận nhỏ là bộ phận
chứng từ gồm 3 nhân viên nữ, và bộ phận giao nhận gồm 8 nhân viên, hầu hết bộ
phận giao nhận toàn là nam giới để đảm bảo việc giao nhận hàng hóa đảm bảo nhanh
chóng hơn, vì nam giới có sức khỏe, cách xử lý vấn đề liên quan đến giao thông
nhanh hơn nữ giới. Bộ phận chứng từ và bộ phận giao nhận có nhiệm vụ và chịu trách
nhiệm về toàn bộ chứng từ và việc vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu , có nhiệm vụ

giao chứng từ và hàng hóa cho khách hàng, cụ thể như:
- Nhận và kiểm tra bộ chứng từ từ khách hàng.
- Lấy lệnh giao hàng
- Làm thủ tục Hải quan
- Tổ chức giao và nhận hàng cho khách hàng
1.4 Tình hình kinh doanh của cơng ty giai đoạn 2014-2016
Tình hình hoạt động và phát triển của công ty đã được những kết quả kinh doanh
khá khả quan, trong một thị trường mà các cơng ty giao nhận hàng hố cạnh tranh ngày
càng gay gắt như hiện nay. Kết quả kinh doanh của công ty được thể hiện qua:
-


7

Bảng 1.2 Bảng thống kê doanh thu các loại hình kinh doanh và dịch vụ của công
ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khi Kim Liên
( Đơn vị tính: triệu đồng Việt Nam )
Loại hình
kinh doanh
và dịch vụ
Giao nhận
hàng Air
Giao nhận
hàng nguyên
cont (FCL)
Giao nhận
hàng lẽ
(LCL)
Tổng cộng


2014

2015

2016

Doanh thu
(VND)

Tỷ
trọng
(%)

Doanh thu
(VND)

Tỷ
trọng
(%)

Doanh thu
(VND)

Tỷ
trọng
(%)

255,28

27,75


268,3

24,05

261,6

21,9

356,3

38,72

474,4

42,53

526,32

44,1

308,5

33,53

372,87

33,42

405,89


34

920,08

100

1.115,57

100

1.193,81

100

( Nguồn: tư liệu nội bộ)
Biểu đồ 1.1 cơ cấu các loại hình kinh doanh và dịch vụ qua các năm

NĂM 2014

33,35%

27,75%

Giao nhận hàng
Air
Giao nhận hàng
nguyên cont
(FCL)


38,72%


8

NĂM 2015

33,42%

24,05%

Giao nhận hàng Air

Giao nhận hàng
nguyên cont (FCL)
42,53%

Giao nhận hàng lẻ
(LCL)

NĂM 2016

34%

21,9%

Giao nhận hàng
Air
Giao nhận hàng
nguyên cont (FCL)

Giao nhận hàng lẻ
(LCL)

44,1%

( nguồn: tài liệu nội bộ )
Qua bảng thống kê ta có thể thấy rằng tỉ trọng cơ cấu các loại hình kinh doanh và
dịch vụ của cơng ty có sự thay đổi theo từng năm, cụ thể như sau:
- Đối với dịch vụ giao nhận hàng Air chiếm 27,75% (năm 2014) giảm còn
24,05% (năm 2015) và lại tiếp tục giảm với tỷ trọng 21,9% (năm 2016).


9

- Dịch vụ giao nhận hàng FCL trong năm 2014 chiếm tỷ trọng là 38,72 %. Năm
2015, tỷ trọng của dịch vụ này tăng lên 42,53 % (tăng 4,81%) là sở dĩ có được con số
này là do trong năm doanh nghiệp đã có được những khách hàng lớn thường xuyên
nhập khẩu hàng hóa với khối lượng lớn.. Tổng kết năm 2016, dịch vụ giao nhận hàng
nguyên container tăng lên 6,38% (tương ứng 44,1%) so với năm 2014.
- Dịch vụ giao nhận LCL chiếm 33,53% (năm 2014) và giảm nhẹ xuống còn
33,42% (năm 2015) và đạt 34% (năm 2016). Điều này cho thấy rằng mặc dù các khách
hàng của công ty chủ yếu là những khách hàng nhỏ nhưng lượng hàng nhập khá
thường xuyên nên làm cho tỷ trọng của dich vụ này tăng lên qua các năm.

Bảng 1.3 Tình hình kinh doanh của Cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải Dầu khí
Kim Liên giai đoạn 2014 - 2015
( Đơn vị tính: triệu đồng Việt Nam )

Năm
2014


2015

2016

Chỉ tiêu
Doanh thu
Chi phí
Lợi nhuận trước
thuế
Lợi nhuận sau thuế

Chênh
lệch giữa
2015 với
2014

Chênh
lệch giữa
2016 với
2015
78,24
16,38

350,1

356,4

372,78


195,49
6,3

569,98

759,17

821,03

189,19

61,86

512,98
683,25
738,93
( Nguồn: tư liệu nội bộ)

170,27

55,68

920,08

1.115,57

1.193,81


10


Biểu đồ 1.2 Cơ cấu tình hình kinh doanh của Cơng ty TNHH Giao nhận Vận tải
Dầu khí Kim Liên giai đoạn 2014 – 2015
1400
1200
1000
800

Doanh thu
Chi phí

600

Lợi nhuận

400
200
0
2014

2015

2016

( nguồn: tài liệu nội bộ )
Doanh thu: Năm 2014, doanh thu công ty đạt 920,08 triệu đồng, trong khi đó chi
phí là 350,1 triệu đồng và thu về lợi nhuận là 569,98 triệu đồng. Tuy doanh thu không
được đánh giá cao nhưng đối với doanh nghiệp có quy mơ nhỏ như Kim Liên, kết quả
doanh thu năm 2014 đã là bước đầu thành cơng cho việc cải cách dịch vụ vào năm
ngối. Bên cạnh việc cải cách, một số vấn đề về trình độ và kỹ năng của nhân viên vẫn

cịn tồn tại, ví dụ như các nhân viên có bằng cấp chuyên ngành khác chưa được đào tạo
lại. vào năm 2014, kinh tế - xã hội việt nam nằm trong bối cảnh kinh tế thế giới phục
hồi chậm sau suy thoái toàn cầu. các nền kinh tế lớn phát triển theo hướng đẩy nhanh
tăng trưởng.
Năm 2015, doanh thu đạt 1.115,57 triệu đồng tăng 195,49 triệu đồng so với năm
2014, cho thấy tình hình kinh doanh của Kim Liên đang đi theo một chiều hướng tốt dù
không quá nhanh. Sau khi thực hiện chính sách cải cách vào năm 2013, đến năm 2015
một số vấn đề về nhân sự đã được cải thiện, ví dụ như: đã tuyển thêm các nhân viên tốt
nghiệp đúng chuyên ngành, một số nhân viên đã có kinh nghiệm. Bên cạnh đó, sau khi


11

đã lấy lại được thăng bằng, công ty đã củng cố và giữ cho mình những khách hàng
quen thuộc mang lại nguồn doanh thu chủ yếu cho công ty.
Năm 2016, doanh thu đạt 1,193.81 triệu đồng . Kết quả doanh thu cho thấy tình
hình kinh doanh của Kim Liên đã dần ổn định. Kim Liên đang trên đà phát triển và
khẳng định thương hiệu của mình. Do nhờ vào những chiến lược kinh doanh đúng
đắng, dịch vụ chăm sóc khách hàng và cơ cấu tổ chức cùng tình hình nhân sự đã ổn
định giúp Kim Liên có những bước phát triển vượt bậc vào năm 2016 và các năm về
sau.
Chi phí: Nhìn chung chi phí cũng có xu hướng tăng theo doanh thu giai đoạn 2014
– 2016. cụ thể tăng qua các năm như sau 350,1 triệu đồng năm 2014, 356,4 triệu đồng
năm 2015 và lên đến 372,78 triệu đồng năm 2016. để giải thích cho việc tăng chi phí
có các lý do sau:
Thứ nhất, do chính sách cải cách năm 2014, công ty đã tuyển thêm nhân viên đúng
chuyên ngành và một số nhân viên có kinh nghiệp để nâng cao chất lượng dịch vụ của
công ty. Bên cạnh đó, cơng ty cũng đã đầu tư vào cơng tác đào tạo huấn luyện, nâng
cao trình độ chun mơn và kỹ năng cho các nhân viên. Theo đó, các chính sách về
lương thưởng nhằm giữ chân nhân tài cũng phải thay đổi để phù hợp với từng nhân

viên.
Thứ hai, chiến lược mở rộng quy mô, tăng cường tiếp nhận và phục vụ khách hàng
khiến mức chi phí tăng theo. Bên cạnh đó, cơng ty cũng đã đầu tư vào lĩnh vực
Marketing, chăm sóc khách hàng và tìm kiếm khách hàng mới.
Lợi nhuận: Nhìn chung, lợi nhuận của Kim Liên tăng qua các năm tỉ lệ thuận với
doanh thu và chi phí. Cụ thể lợi nhuận năm 2014 đạt 569,68 triệu đồng . Sang năm
2015, lợi nhuận tăng 759,17 triệu đồng so với năm 2014. Đến năm 2016 như đã phân
tích ở phần doanh thu, lợi nhuận đạt 821,03 triệu đồng, tăng 6,81 triệu đồng so với năm
2015.
 Nhận xét
Sau khi đã phân tích số liệu về thể hiện tình hình hoạt động kinh doanh của công ty
qua 3 năm gần đây nhất là : năm 2014, năm 2015, năm 2016 ta thấy rằng. Sự chênh
lệch tỷ trọng giữa các dịch vụ là không lớn và sự thay đổi diễn ra khá đồng bộ làm cho
doanh thu tăng liên tục qua các năm. Tuy lợi nhuận tăng không nhiều nhưng điều này
giúp Ban lãnh đạo có cái nhìn khả quan hơn về tương lai của cơng ty, từ đó đưa ra
những chiến lược mới tận dụng đà phát triển này. Nhờ vào việc tăng cường tìm kiếm
khách hàng, mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng dịch vụ mà lợi nhuận của công ty


12

tăng đều trong giai đoạn 2014 – 2016. Mặc dù cịn gặp nhiều khó khăn nhưng thơng
qua những con số về doanh thu và lợi nhuận thì nhìn chung cơng ty hoạt động khá hiệu
quả. Qua đó cho thấy hướng đi đúng đắng cũng như các chính sách và chiến lược kinh
doanh của cơng ty đã có hiệu quả, bước đầu đi vào quỹ đạo khẳng định thương hiệu và
dịch vụ chất lượng của công ty.


13


KẾT LUẬN CHƯƠNG 1
Trong thời kỳ nền kinh tế thế giới đang gặp những khó khăn chung như hiện nay,
ngành giao nhận hàng hóa quốc tế đứng trước những thách thức khơng hề nhỏ. Để có
thể tồn tại và phát triển, mọi cơng ty đều phải có những chiến lược kinh doanh phù hợp
cùng với sự kết hợp của nhiều yếu tố khác như: chất lượng nguồn nhân lực, nguồn vốn
đầu tư, cơ sở hạ tầng hiện đại,.. để tạo vị thế cạnh tranh cho công ty. Công ty TNHH
Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên đã và đang cố gắng làm rất tốt những việc này.
Trong suốt 6 năm qua, tập thể nhân viên Kim Liên vẫn không ngùng phấn đấu, nổ lực
hồn thiện quy trình dịch vụ giao nhận của mình nhằm mang đến cho khách hàng
những dịch vụ với chất lượng tốt nhất, giả cả hợp lý nhất.
Qua những thông tin ở chương 1 đã cho ta thấy, tình hình phát triển doanh thu, lợi
nhuận của công ty trong 3 năm hoạt động gần đây nhất 2014-2016 Cơng ty TNHH
Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên tuy là một cơng ty có quy mơ nhỏ nhưng lợi
nhuận lại rất cao, tăng đều sau các năm hoạt động. Nhân sự tuy không được nhiều
nhưng mọi thành viên của công ty luôn không ngừng cố gắng và hỗ trợ lẫn nhau hồn
thành tốt cơng việc của mình để đem lại lợi nhuận và uy tính cho cơng ty và tạo được
sự tin tưởng của khách hàng.


14

CHƯƠNG 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG
HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH GIAO
NHẬN VẬN TẢI DẦU KHÍ KIM LIÊN
2.1 Sơ đồ tổng quát quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu
bằng đường biển tại công ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên

1

2


3

4

5

6

7

8

• Tiếp nhận hồ sơ từ khách hàng
• Nhận và kiểm tra bộ chứng từ
• Lấy lệnh giao hàng, cược cont
• Đăng ký tờ khai Hải quan điện tử
• Đăng ký mở tờ khai thơng quan tại Cảng Cát Lái
• Kiểm hóa
• Quy trình nhận hàng tại cảng Cát Lái
• Quyết tốn và lưu hồ sơ

Sơ đồ 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty
TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên


15

2.2 Phân tích quy trình giao nhận tạo cơng ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khi
Kim Liên

2.2.1 Tiếp nhận hồ sơ từ khách hàng
Trong quá trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận, công việc quan trọng đầu tiên của
công ty dịch vụ giao nhận là tìm kiếm khách hàng, tiến hành đàm phán và bắt đầu ký
hợp đồng dịch vụ giao nhận.
Việc tìm kiếm khách hàng sẽ được bộ phận Sale ở phịng kinh doanh của cơng ty
chịu trách nhiệm. Sau khi tìm kiếm được khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ của
công ty, nhân viên Sale sẽ tiến hành liên hệ với khách hàng, gửi bảng báo giá dịch vụ
và các chi phí có liên quan trong quá trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận cho khách
hàng thông qua mail. Tiếp theo, nhân viên Sale sẽ giải thích rõ cho khách hàng hiểu rõ
về các nghiệp vụ giao nhận, giá cước và các chi phí dịch vụ.
Hoàn thành việc đàm phán, thương lượng về giá cả, trách nhiệm của hai bên, thời
gian thực hiện và phương thức thanh toán. Cuối cùng, hai bên cùng ký kết hợp đồng
dịch vụ.
Trong bài báo cáo này em xin được phép trình bày thực tế quy trình thực hiện nghiệp
vụ giao nhận lô hàng nhập khẩu bằng đường biển của Cơng ty TNHH SIÊU LONG có
mã số th: 0304921933, Địa chỉ: 21-23 Đường số 2, cư xá Bình Thới, phường 8 ,
quận 11, tp Hồ Chí Minh.
Đã ủy thác cho cơng ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Dầu Khí Kim Liên thực hiện
thông quan nhập khẩu cho lô hàng bao gồm :
- Mặt hàng: vòng thép ( steel band), mạ kẽm pvc ( zinc coated pvc), giấy decal khổ A4
( sticker paper)
- Phương thức: FOB
- Tổng trị giá: 20,675.70 USD theo phương thức thanh toán T/TR ( chuyển tiền bằng
điện) ít nhất 60 ngày kể từ ngày nhận hàng từ bên A.
- Hợp đồng số SL20170310, ngày 10/03/2017
- Số vận đơn: SRTNB1704014
- Số container / seal: TGHU0903544/TAP12234
- Ngày hàng đến: 14/04/2017



×