TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG
KHOA K
THU T CÔNG TR NH
BÁO CÁO THU HOẠCH
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG
Cơng trình: Sửa chữa định kỳ Cầu Gị Dưa Km1715+396
Tuyến đường sắt Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh.
GVHD: Th.s Võ Văn Thảo
SVTH : Trịnh Phúc Tiến
MSSV : 82000586
Lớp : 20080201
Thành phố Hồ Chí Minh, 12/2022
PHẦN I
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
GIỚI THIỆU
SƠ BỘ VỀ CƠNG TRÌNH ĐANG THAM QUAN
I – MỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA THỰC TẬP
Sau khi đã được trang bị những kiến thức lý thuyết, sinh viên nghành Xây
Dựng Kỹ Thuật Cơng Trình Giao Thơng được đưa tới các đơn vị (Công ty tư
vấn khảo sát thiết kế, Công ty xây dựng cầu đường,... học tập thực tế. Ở đây,
sinh viên được tham gia những hoạt động sản xuất thực tiễn, liên hệ và áp
dụng lý thuyết đã học với thực tế, củng cố và phát triển kiến thức đã học.
Tại các đơn vị thực tập, sinh viên sẽ tìm hiểu các tài liệu, thu thập các số
liệu để chuẩn bị cho việc làm đồ án tốt nghiệp.
II – NỘI DUNG THAM QUAN
Với sinh viên tham quan tại các đơn vị thi công (công trường , nội dung
tham quan như sau:
1-Tìm hiểu phương pháp và hình thức bố trí cơng trường, hình thức tổ
chức đội thi cơng.
2- Trình tự thi cơng các hạng mục cơng trình và các biện pháp đảm bảo u
cầu kỹ thuật, chất lượng cơng trình.
3- Các lọai máy móc, thiết bị mà cơng trường sử dụng, tính năng và phạm
vi áp dụng của chúng.
III – GIỚI THIỆU VỀ ĐƠN VỊ THAM QUAN
Tên đơn vị thực tập: Công ty cổ phần đầu tư và xậy dựng công trình 3
Địa chỉ: 136/1 Trần Phú ,Phường 4, Quận 5, TP. Hồ Chí Minh.
1.
Giới thiệu cơng ty
Cơng ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Cơng trình 3 là Cơng ty thi cơng Cầu,
Đường – Đường sắt duy nhất đóng tại địa bàn Thành phố. Hồ Chí Minh – Trung
tâm phát triển kinh tế, xã hội của cả nước, nên Công ty luôn được ngành Đường
sắt chú trọng củng cố và xây dựng để trở thành một đơn vị mạnh, đảm nhận tham
gia thi cơng các cơng trình của ngành và ngoài ngành để trở thành một đơn vị
mạnh, đảm nhận tham gia thi cơng các cơng trình của Ngành và ngoài ngành được
ngành ưu tiên chỉ định thầu hoặc tham gia đấu thầu tất cả các cơng trình thi công,
xây dựng cầu, đường – đường sắt trên địa bàn các tỉnh phía nam.
•
2.
Các ngành nghề kinh doanh của cơng ty:
Xây dựng cơng trình thi cơng, dân dụng, cơng nghiệp, đường dây
dưới 35kV
•
Thí nghiệm và kiểm nghiệm vật liệu xây dựng.
•
Khảo sát, lập dự án đầu tư, giám sát thi cơng cơng trình
•
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
Thiết kế: Tổng mặt bằng xây dựng cơng trình, kiến trúc cơng trình dân
dụng và cơng nghiệp, nội ngoại thất cơng trình, cơng trình giao thơng “cầu,
đường bộ”
•
Tư vấn thiết kế: Thiết kế xây dựng cơng trình giao thơng đường
sắt, thiết kế xây dựng cơng trình hạ tầng kỹ thuật, đơ thị
•
Kiểm định cơng trình xây dựng
•
Xây dựng cơng trình đường sắt và đường bộ.
•
Chuẩn bị mặt bằng: Đào, đắp, san lắp mặt bằng tạo bãi
•
Sản xuất bê tơng và các sản phẩm từ xi măng và thạch cao: Sản xuất
tà vẹt, cấu kiện bê tông “không sản xuất vật liệu xây dựng, tái chế phế thải
kim loại, xi mạ điện, rèn, đúc, cán kéo kim loại, dập, cắt, gò, hàn, sơn tại trụ
sở”
•
Sản xuất vật liệu xây dựng “khơng sản xuất tại trụ sở”
•
Sản xuất cấu kiện kim loại: Sản xuất cấu kiện thép và sản phẩm thép và
sản phẩm cơ khí “khơng sản xuất vật liệu xây dựng, tái chế phế thải kim loại, xi
mạ điện, rèn, đúc, cán kéo kim loại, dập, cắt, gò, hàn, sơn tại trụ sở” .
•
Xây dựng cơng trình kỹ thuật dân dụng khác: Đầu tư xây dựng các
cơng trình cơ sở hạ tầng khu dân cư, đơ thị, xây dựng cơng trình thủy
lợi.
•
Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu,
chủ sử hoặc đi thuê: Kinh doanh nhà ở. Kinh doanh bất động sản.
•
Sửa chữa thiết bị khác: Sửa chữa xe máy, phương tiện, thiết bị giao
thông vận tải “không gia cơng cơ khí, tái chế, phế thải, xi mạ điện tại trụ sở”
•
Bn bán chun doanh khác chưa được phân vào đâu: Mua bán vật
tư, thiết bị giao thông vận tải. Mua bán vật liệu xây dựng. Mua bán, cho th
máy móc, thiết bị, phụ tùng ngành cơng nghiệp, ngành giao thơng vận tải.
•
Vận tải hành khách bằng đường bộ khác: Kinh doanh vận tải bằng
Ơ tơ.
•
Nhà hàng và các dịch vụ ăn uống phục vụ lưu động: Kinh doanh
nhà hàng ăn uống, khách sạn “không kinh doanh tại trụ sở”.
•
Xây dựng cơng trình cơng ích: Xây dựng, lắp đặt thiết bị cơng trình
thơng tin, viễn thơng, tín hiệu giao thơng “khơng gia cơng cơ khí, tái chế
phế thải, xi mạ điện tại trụ sở”.
•
Khai thác đá, cát, sỏi, đất sét: Đào mới, nạo vét kênh rạch, cửa sông,
bến cảng.
•
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy: Đảm
bảo an tồn giao thơng đường thủy.
•
Sản xuất khác chưa phân vào đâu: Sản xuất gối cầu, sản xuất ghi,
gia cơng phụ kiện đường sắt .
•
3. Nội quy công trường
Thời gian làm việc: sáng từ 8h-11h, chiều từ 13h30-17h
- Đầu giờ làm việc mỗi buổi sáng người lao động phải tập trung để nghe
nhắc nhở về
an toàn, vệ sinh lao động,
- Khi vào công trường làm việc người lao động phải trang bị quần áo bảo
hộ lao động
đồng phục của cơng ty, nón BHLĐ, mang giày BHLĐ.
Tại những nơi nguy hiểm phải có rào chắn và đặt biển cảnh báo.
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
- Mặt bằng thi công phải sạch sẽ, các vật tư, thiết bị phải sắp xếp gọn
gàng, tạo lối đi thơng thống để vận chuyển và xử lý khi có sự cố.
- Các xe vận chuyển vật tư ra vào công trường phải tuân theo sự chỉ dẫn
của ban chỉ huy và bảo vệ công trường.
Khi vào kho vật tư, tuyệt đối không sử dụng lửa hay hút thuốc gây
cháy nổ.
- Nghiêm cấm người lao động uống rượu bia hay sử dụng chất kích thích
ra vào cơng trường.
4.
Giới thiệu về cơng trường thực tập:
Tên cơng trình: Sửa chữa định kỳ Cầu Gị Dưa Km1715+396
Địa điểm: thuộc Thành Phố Thủ Đức, Tp.Hồ Chí Minh.
Thời gian thực hiện: Dự kiến 6 tháng.
Đơn vị thi công: Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng cơng trình 3.
Giám sát cơng trình:Nguyễn Vũ Hồi Nam.
5.
Quy mơ, tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình
a.
Quy mơ
•
Phần mặt đường:
Hình 1 Mặt bằng tổng thể.
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
b Tiêu chuẩn kỹ thuật
-Tiêu chuẩn trích dẫn : TCVN 7888:2014 “ Cọc bê tông ly tâm ứng suất trước”
c
Phương án kỹ thuật
- Bình đồ tuyến
+
Tổng chiều dài tuyến đường L=1051.47m
+
Trắc dọc tuyến
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
-
Trắc ngang tuyến:
Hình 2 Trắc ngang điển hình
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
II. HÌNH ẢNH THỂ HIỆN CÔNG VIỆC
-Làm trụ cọc bằng thép
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
-Làm cầu tạm
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
Ép cọc
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
-Sửa chữa đường
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
III.
THI CƠNG XỬ LÍ NỀN ĐƯỜNG
1 Đào và đắp trả hố móng
a Yêu cầu chung
– Trước khi đào, nhà thầu phải để tư vấn giám sát xem xét kế hoạc thi công
-
Hố móng phải đào phù hợp với đường bao ngồi của móng ,….
b Các cơng việc thực hiện
u cầu đối với cơng tác này phải đảm bảo có cán bộ chun ngành xây dựng,
hoặc có kinh nghiệm thi cơng thi cơng cầu đường, gồm: Cán bộ phụ trách giao
thông thuộc xã, phường, thị trấn; cán bộ thơn, bản, xóm, tổ nhân dân.
c
Kế hoạch Thi Cơng
- Nhà thầu phải có kế hoạch và cơng tác đào móng cơng tác khoa học sao cho phù
hợp với yêu cầu từng công việc đã nêu trong hồ sơ thi công và tư vấn giám sát.
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
d Lắp đất
e Kiểm tra và nhiệm thu
- Chất lượng đầm đất, độ chặt k90, khối lượng thể tích khơ
- Biên bản về những bộ phận cơng trình ẩn dấu
- Các cơng tác khác tuân thủ theo đúng tiêu chuẩn TCVN 4447-2012
2 Đắp cát nền đường
a) Mô tả công việc
b) Yêu cầu vật liệu
Khi trộn bê tơng cần có biện pháp khống chế chính xác tỷ lệ phối hợp cốt
liệu, xi măng và nước. Q trình trộn bê tơng đặc biệt khống chế chặt chẽ
lượng nước sử dụng, đảm bảo đúng theo tỷ lệ N/X theo thiết kế thành phần bê
tơng.
•
Nếu dùng máy trộn: Trình tự đưa vật liệu vào máy trộn là cát – xi măng –
đá 10×20mm. Sau khi đưa vật liệu vào máy, vừa trộn vừa cho nước. Khối
lượng bê tông trộn theo công suất máy và tỷ lệ đá, cát tính theo bao xi
măng. Thời gian trộn máy mỗi mẻ khơng q 1,5 phút.
•
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
c) u cầu thi công
- Trước khi tiến hành thi công lớp cát đáy sàn giảm tải phải được chuẩn bị để
tránh phải hiện tượng trỗn lẫn các vật liệu với nhau
Tùy theo yêu cầu được thực hiện trên bản vẽ thiết kế cát được đắp và sàn chặt tới
95%
- Nhà thầu phải có biện pháp thi cơng đầm lèn vật liệu để đảm bảo độ chặt yêu
cầu. Bề mặt của lớp cát đắp phải được hồn thiện đúng theo kích thước hình dọc.
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0
THAM QUAN CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG
GVHD: Ths.Võ Văn Thảo
LỜI CẢM ƠN
Bằng kiến thức tích lũy được trong những năm qua là hành trang để em làm
bài báo cáo thực tập kỹ thuật của mình và có thể hồn thành tốt nhiệm vụ học tập
và rèn luyện của mình trong năm sau. Có được điều đó là nhờ sự giúp đỡ nhiệt
tình củ a các thầ y cơ trong trường Đại Học Tơn Đức Thắng và Khoa Kỹ Thuật
Cơng Trình, cụ thể là bộ mơn Kỹ Thuật Xây Dựng Cơng Trình Giao Thông.
Với khoảng thời gian làm thực tập kỹ thuật, chính là điều kiện rất tốt để em được
kiểm tra, củng cố lại những kiến thức đã thu thập được đồng thời bổ sung thêm những
kiến thức mới nhằm hoàn thiện cơ sở lý thuyết tính tốn đã được học và áp dụng.
Báo cáo của em có thể hồn thành là nhờ sự hướng dẫn tận tình của Thầy Th.s
Võ Văn Thảo, quý công ty “Công ty cổ phần đầu tư và xậy dựng cơng trình 3.” Em
xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến Thầy Cô và quý công ty. Em cũng xin chân thành
cảm ơn quý thầy cô trong bộ mơn Kỹ thuật xây dựng Cơng trình giao thông đã
truyền đạt cho em nguồn kiến thức quý báu trong suốt thời gian học tập tại trường.
Đặc biệt em xin cảm ơn anh Nam và một số kỹ thuật viên khác đã trực tiếp hướng
dẫn em tại công trường để em có thể hồn thành bài báo cáo của mình.
Mặc dù đã được chuẩn bị và hết sức cố gắng nhưng do thời gian có hạn và
kinh nghiệm thực tế cịn hạn chế nên báo cáo của em khơng tránh khỏi sai sót,
em kính mong nhận được sự chỉ bảo của quý thầy cô.
Xin chân thành cảm ơn !!!
Sinh viên thực hiện
Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến
MSSV: 82000586 – Lớp: 20080201
0
0