Năm 2008, mặc dù tình hình trật tự an toàn giao thông diễn biến phức tạp, song với sự nỗ lực phấn đấu của các cấp, các ngành, các tổ chức chính trị xã hội và các đoàn thể quần chúng trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông nên đã giảm được số ng

UBND TỈNH QUẢNG BÌNH
VĂN PHỊNG

CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Số: 2314/TB-VPUBND

Quảng Bình, ngày 06 tháng 7 năm 2017.

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

THÔNG BÁO
Kết luận của đồng chí Nguyễn Hữu Hồi - Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban
An tồn giao thơng tỉnh tại Hội nghị sơ kết cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao
thơng 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2017
Ngày 28/6/2017, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị sơ kết cơng tác bảo đảm trật tự
an tồn giao thông 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm
2017 trên địa bàn tỉnh Quảng Bình do đồng chí Nguyễn Hữu Hồi - Chủ tịch UBND
tỉnh, Trưởng Ban An tồn giao thơng tỉnh chủ trì. Tham dự Hội nghị có các đồng chí
lãnh đạo và thành viên Ban An tồn giao thơng tỉnh; đại diện lãnh đạo Cục Quản lý
Đường bộ II; đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị: Công an tỉnh, Giao thông Vận
tải, Kế hoạch và Đầu tư, Công thương, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Nông
nghiệp và Phát triển Nơng thơn, Văn phịng UBND tỉnh; Trưởng ban An tồn giao
thông, Trưởng Công an các huyện, thị xã, thành phố; đại diện lãnh đạo các đơn vị
quản lý đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không đóng trên địa
bàn tỉnh Quảng Bình.
Sau khi nghe đại diện lãnh đạo Ban An tồn giao thơng tỉnh báo cáo kết quả cơng
tác bảo đảm trật tự an tồn giao thông 6 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6
tháng cuối năm 2017; ý kiến tham luận của các đại biểu dự họp, đồng chí Nguyễn Hữu
Hồi - Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban An tồn giao thơng tỉnh kết luận:
I. Đánh giá chung

Năm An tồn giao thơng 2017 với chủ đề “Xây dựng văn hố giao thơng trong
Thanh, Thiếu niên” với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”; với sự vào cuộc
của cả hệ thống chính trị, các cấp, các ngành, địa phương đã chỉ đạo, tổ chức triển
khai quyết liệt các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, tình hình
trật tự an tồn giao thơng trên địa bàn tỉnh cơ bản được giữ vững; góp phần đảm bảo
an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn tỉnh.
Tuy nhiên, tai nạn giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng cịn xảy ra, tình hình
trật tự an tồn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, kết quả kiềm chế và giảm tai nạn
giao thông chưa bền vững, tiềm ẩn nguy cơ khó lường; số người chết do tai nạn giao
thông tăng so với cùng kỳ năm 2016.
Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến một số tồn tại, hạn chế là do ý thức chấp hành
pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao; sự gia tăng nhanh
chóng của phương tiện cơ giới đường bộ; kinh phí để phục vụ cho cơng tác bảo đảm
trật tự an tồn giao thơng cịn hạn hẹp.
Vì vậy, phải xác định cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng là việc làm
thường xun, liên tục và phải có sự phối hợp vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống
chính trị, chính quyền các cấp, các tổ chức đồn thể và của toàn dân.
II. Nhiệm vụ trọng tâm trong 6 tháng cuối năm 2017
1


Nhằm mục tiêu kéo giảm số người chết, số vụ, số người bị thương do tai nạn
giao thông từ 5% - 10%, phịng tránh ùn tắc giao thơng, u cầu các đơn vị, địa
phương căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao tiếp tục thực hiện quyết liệt một số
nhiệm vụ trọng tâm sau đây:
1. Ngay sau Hội nghị toàn tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố khẩn trương
tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng 6 tháng
đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2017; các huyện ủy, thị ủy,
thành ủy ban hành nghị quyết với các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể về bảo đảm trật tự
an tồn giao thơng tại địa phương.

2. Tiếp tục đổi mới phương pháp tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về
trật tự an tồn giao thơng với nhiều hình thức phong phú, đa dạng như: Thơng qua
các cuộc họp tổ dân phố, các buổi nói chuyện tại nhà văn hóa, các buổi tọa đàm, hội
thảo...; tuyên truyền văn hóa giao thơng trên các phương tiện thơng tin đại chúng và
những môi trường thông tin phù hợp với nhu cầu thị hiếu, đặc biệt là đối tượng thanh,
thiếu niên; phát huy sức mạnh của đồn thể chính trị - xã hội, tổ chức tôn giáo, hiệp
hội nghề nghiệp.
3. Đẩy mạnh ứng dụng khoa học và công nghệ trong cơng tác bảo đảm trật tự an
tồn giao thơng; đảm bảo kết nối, chia sẻ dữ liệu để quản lý điều hành giao thông,
vận tải công cộng và tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an tồn giao thơng;
nâng cao hiệu quả khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và hệ thống camera
giám sát để xử lý các hành vi vi phạm của chủ xe, lái xe.
4. Tăng cường quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, chú trọng
các khâu quản lý kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải; đào tạo, sát hạch, cấp giấy
phép lái xe; đăng ký; đăng kiểm phương tiện giao thông; tăng cường thanh tra, tuần tra,
kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của người tham gia giao thơng có nguy
cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông như: về tốc độ, nồng độ cồn, đi không đúng làn
đường, vượt đèn đỏ; chở quá số người quy định, vi phạm quy định về thời gian lái xe, lái
tàu, đón, trả khách khơng đúng nơi quy định; điều khiển phương tiện khơng đủ điều kiện
an tồn kỹ thuật, khơng có giấy phép theo quy định…
5. Đẩy nhanh tiến độ, siết chặt quản lý chi phí và chất lượng các hoạt động đầu
tư xây dựng, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông. Đẩy nhanh tiến độ thực
hiện kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt; tổ chức quản lý
hiệu quả phần vỉa hè, lịng đường sử dụng để trơng giữ xe, kinh doanh, bn bán...
đảm bảo trật tự an tồn giao thông và không ảnh hưởng đến đời sống của bộ phận dân
nghèo sống phụ thuộc vào vỉa hè. Thường xuyên rà soát và kiến nghị, khắc phục kịp
thời các điểm đen, vị trí mất an tồn giao thơng.
6. Tiếp tục thực hiện siết chặt kiểm soát tải trọng xe; quản lý điều kiện an toàn
kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với người điều khiển phương tiện, phương tiện cơ
giới đường bộ, phương tiện thủy nội địa; yêu cầu khám sức khỏe định kỳ cho toàn bộ

lái xe, có kiểm tra dấu hiệu sử dụng ma túy; bổ sung gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy
hiểm tại các điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt.
7. Tăng cường biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông mùa mưa lũ năm
2017; chuẩn bị các điều kiện cần thiết để khắc phục kịp thời khi xảy ra các sự cố,
đảm bảo giao thông thông suốt, cứu hộ, cứu nạn kịp thời. Bảo đảm trật tự an toàn
giao thông dịp nghỉ hè và mùa du lịch năm 2017, đợt nghỉ Lễ 02/9/2017 và khai
giảng năm học mới 2017 - 2018.
2


8. Gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ
bảo đảm trật tự an tồn giao thơng; đề cao trách nhiệm đến từng cán bộ, công chức,
viên chức và người lao động trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của
các cơ quan, đơn vị thực thi công vụ.
III. Đối với kiến nghị của các đơn vị, địa phương
1. Sở Giao thông Vận tải:
- Tham mưu văn bản của UBND tỉnh gửi Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục
Đường bộ Việt Nam về việc:
+ Có giải pháp xử lý dứt điểm việc bất hợp lý trong tổ chức giao thông tại vị trí
nút giao đầu tuyến tránh lũ tại Km 672 + 600 và nút giao cuối tuyến tại Km 704 +
900 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 (theo hình thức hợp đồng BOT);
+ Lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua khu dân cư
thuộc địa phận các xã: Lý Trạch, Đại Trạch (huyện Bố Trạch) và Gia Ninh, Võ Ninh
(huyện Quảng Ninh); kinh phí duy tu, bảo dưỡng, tiền điện chiếu sáng UBND tỉnh bố
trí.
- Bổ sung lắp đặt thêm hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thơng tại vị trí có
nguy cơ cao gây tai nạn giao thơng, ưu tiên trên hệ thống đường nội thành nội thị để
tăng cường cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thông khu vực đông dân cư, trước
mắt lắp đặt 03 cụm tại các vị trí: Đường Nguyễn Hữu Cảnh giao đường Nguyễn Trãi;
đường Lý Thường Kiệt giao đường Trần Quang Khải; đường Hữu Nghị giao đường

Trần Quang Khải.
- Sơn bổ sung vạch quy định “Nơi đỗ xe”, bổ sung đầy đủ biển báo trên các
tuyến đường nội thành thành phố Đồng Hới.
- Kiểm tra, rà soát, tiến hành sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường thuộc tuyến
Đường tỉnh 559; sơn bổ sung vạch kẻ đường trên tuyến đường Quốc lộ 12A.
2. Công an tỉnh: Chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương tăng cường tuần tra,
kiểm soát, xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm hành chính về trật tự an tồn
giao thơng, đặc biệt là khu vực hai đầu cầu Gianh và trên tuyến Quốc lộ 1 (cũ) đi qua
địa phận hai huyện Quảng Ninh và Lệ Thủy; phối hợp với ngành Giao thơng Vận tải
và chính quyền địa phương các cấp tiếp tục tăng cường cơng tác kiểm sốt tải trọng
xe, xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng.
3. Sở Du lịch, Sở Văn hóa và Thể thao khẩn trương thực hiện việc cắm bổ sung
các loại biển báo, biển chỉ dẫn hướng đi đến các vị trí khu du lịch, khu tưởng niệm,
địa danh văn hóa, tín ngưỡng trên địa bàn tỉnh nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho
người tham gia giao thơng, hồn thành trong Q III/2017.
4. Sở Tài chính: Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương đề xuất UBND
tỉnh bố trí kinh phí thực hiện những cơng việc trên nhằm đảm bảo trật tự an tồn giao
thơng trên địa bàn tỉnh.
5. UBND thành phố Đồng Hới:
- Chỉ đạo rà soát, đề xuất sửa chữa, lắp đặt thêm hệ thống đèn chiếu sáng trên
các tuyến đường nội thành thành phố Đồng Hới để đảm bảo an tồn giao thơng và mỹ
quan đơ thị.
- Tiếp tục triển khai kế hoạch lập lại trật tự giao thông đô thị; tham mưu ban
hành quy định quản lý, sử dụng vỉa hè đảm bảo quyền ưu tiên dành cho người đi bộ;
tổ chức quản lý hiệu quả phần vỉa hè, lịng đường sử dụng để trơng giữ xe, kinh
doanh, buôn bán... đảm bảo trật tự an tồn giao thơng và khơng ảnh hưởng đến đời
sống của bộ phận dân nghèo sống phụ thuộc vào vỉa hè.
3

6. Đề nghị Cục Quản lý Đường bộ II:
- Đôn đốc chỉ đạo Nhà đầu tư BOT thay thế hệ thống dải phân cách cứng hiện
nay thành hệ thống dải phân sử dụng lan can phòng hộ cứng tại vị trí đoạn qua địa
phận phường Quảng Thuận - thị xã Ba Đồn để thoát nước tràn qua đường trong
trường hợp bị ngập lũ, rút ngắn thời gian ngập khu dân cư và mặt đường, bảo đảm an
tồn giao thơng;
- Xem xét cắm biển hạn chế tốc độ 60 km/h đối với các loại phương tiện: Xe ơ
tơ có trọng tải từ 10 tấn trở lên, xe kéo rơ-moóc, xe sơ-mi rơ-moóc và xe khách tại
khu vực hai đầu cầu Gianh.
- Báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam về bất hợp lý
trong tổ chức giao thơng tại vị trí nút giao 2 đầu tuyến tránh lũ tại Km 672 + 600 và
nút giao cuối tuyến tại Km 704 + 900 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 (theo
hình thức hợp đồng BOT), nếu cần thì có biện pháp phân luồng để bảo đảm trật tự an
tồn giao thơng trên tuyến Quốc lộ 1 (cũ) đi qua địa phận hai huyện Quảng Ninh và
Lệ Thủy do mật độ người và phương tiện tham gia giao thông cao, là nơi xảy ra các
vụ tai nạn giao thơng nghiêm trọng.
Văn phịng UBND tỉnh thơng báo để các sở, ngành, đơn vị, địa phương biết,
triển khai thực hiện./.
CHÁNH VĂN PHÒNG

Nơi nhận:
- Như thành phần tham dự;
- Chủ tịch, các PCT UBND tỉnh;
- LĐVP UBND tỉnh;
- VP Ban ATGT tỉnh;
- Lưu VT, CV XDCB.

Đã ký
Nguyễn Thanh Xuân

Nguyễn Trần Quang

4