Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (22.72 KB, 7 trang )
Hộp số sàn hoạt động như thế nào ?
(News.oto-hui.com) – Hộp số sàn đã có mặt trên xe hơi từ khá lâu và khơng cịn
xa lạ với các bác tài. Tuy nhiên, chưa chắc ai cũng có thể hiểu được cấu tạo và
nguyên lý hoạt động của hộp số sàn. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hình dung rõ
hơn về hoạt động của bộ phận này.
Để hiểu được nguyên lý hoạt động của hộp số cơ bản thì bạn nên quan sát hình vẽ
dưới đây.
Nguyên lý hoạt động của hộp số 5 cấp:
Trục màu xanh lá cây đi từ động cơ qua bộ ly hợp. Trục này và bánh răng màu
xanh lá cây được gắn chết với nhau.
Trục màu đỏ và các bánh răng được gọi là trục sơ cấp. Các bánh răng này cũng
được gắn chết trên trục, do đó khi trục màu đỏ quay thì các bánh răng trên trục
cũng quay theo. Trục màu xanh lá cây và trục màu đỏ được liên kết với nhau
thông qua ăn khớp giữa các bánh răng vì thế khi trục màu xanh lá cây quay thì
trục màu đỏ cũng quay.
Trục màu vàng hay còn gọi là trục thứ cấp được kết nối với các bánh xe thông
qua bộ vi sai. Khi các bánh xe quay thì trục thứ cấp cũng quay.
Các bánh răng màu xanh da trời liên kết với trục màu vàng thơng qua các vịng bi.
Vì vậy các bánh răng này có thể quay trơn trên trục ngay cả khi trục màu vàng
đứng yên.
Mục đích của bộ đồng tốc là kết nối một trong hai bánh răng màu xanh da trời với
trục màu vàng. Bộ đồng tốc ăn khớp với trục màu vàng thơng qua then hoa, vì thế
nó sẽ quay cùng tốc độ với trục màu vàng. Tuy nhiên, bộ đồng tốc có thể trượt
qua 2 bên để ăn khớp với các bánh răng màu xanh da trời. Bánh răng trên bộ đồng
tốc được gọi là bánh răng mõm chó, chúng ăn khớp dễ dàng với các răng bên
hông của bánh răng màu xanh da trời và làm cho việc sang số êm hơn.
Khi ở tay số thấp nhất:
Ở tay số này, bộ đồng tốc ăn khớp với bánh răng màu xanh da trời bên phải. Lúc