Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (77.39 KB, 3 trang )
CHƯƠNG V:
KẾT LUẬN VÀ
HƯỚNG PHÁT TRIỂN
ĐỀ TÀI
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
V.1. TÓM TẮT ĐỀ TÀI:
Sau 5 tháng thực hiện đề tài “thiết kế và điều khiển mô hình bãi giữ xe tự động dùng
PLC S7 – 200” thì đề tài đã thực hiện được những nội dung sau:
• Thiết kế và thi công được phần cơ khí cho mô hình bãi giữ xe tự động.
• Thiết kế và thi công các mạch điện dùng trong mô hình bãi giữ xe tự động.
• Áp dụng những kiến thức đã học vào trong đề tài: kiến thức về điện tử cơ bản, kỹ
thuật số, lập trình cho PLC
• Khởi tạo được chế độ Freeport cho PLC S7 - 200, và thực hiện giao tiếp được giữa
PLC S7 – 200 và Visual Basic qua chế độ Freeport để truyền và nhận dữ liệu.
• Xây dựng được phần mềm điều khiển cho PLC S7 – 200
V.2. TỰ ĐÁNH GIÁ ĐỀ TÀI:
Sau 5 tháng thực hiện đề tài thì đề tài đã thực hiện được những yêu cầu đặt ra. Bãi giữ
xe tự động đã được xây dựng ở nhiều quốc gia trên thế giới nhưng ở Việt Nam thì nó còn khá
mới mẻ. Đây là đề tài có tính ứng dụng cao, và có ý nghĩa thực tiễn đối với nước ta. Nếu như
các thành phố lớn xây dựng lên những bãi đỗ xe tự động thì tình trạng thiếu bãi giữ xe ở Việt
Nam sẽ được giải tỏa đi, và quỹ đất giành cho việc đỗ xe truyền thống sẽ được dùng vào việc
khác như xây dựng chung cư, trung tâm thương mại góp phần phát triển đất nước.
Đề tài chỉ dừng lại ở việc thực hiện 1 mô hình mô phỏng theo bãi giữ xe tự động trong
thực tế nên quá trình điều khiển và giải thuật để cất xe vào và lấy xe ra có khác với thực tế đôi
chút.
Tuy nhiên trong quá trình thực hiện đề tài khó tránh khỏi những sai sót do hạn chế về
kiến thức chuyên môn, và thời gian nghiên cứu, rất mong được sự đóng góp ý kiến của quý
Thầy Cô và các bạn để đề tài được tốt hơn
V.3.HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI:
Sau 5 tháng thực hiện đề tài dưới sự hướng dẫn tận tình của Thầy Nguyễn Tấn Đời thì
đề tài đã hoàn thành đúng thời hạn và đặt được những yêu cầu đặt ra. Mặc dù vậy nhưng đề