Hoàn thiện quản lý nhà nước nhằm nâng cao thị phần vận tải của đội tàu biển Việt Nam. potx

i






Hoàn thiện quản lý nhà nước nhằm nâng cao thị phần
vận tải của đội tàu biển Việt Nam

ii






MỤC LỤC

Tr
ang
Trang bìa
Lời cam đoan i
Mục lục ii
Danh mục các chữ viết tắt v
Danh mục các bảng trong luận án vi
Danh mục các hình, sơ đồ trong luận án vii

PHẦN MỞ ĐẦU
1
Chương 1
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC TRONG VIỆC
NÂNG CAO THỊ PHẦN VẬN TẢI CỦA ĐỘI TÀU BIỂN QUỐC GIA

8
1.1 Khái quát về đội tàu biển quốc gia và thị phần vận tải của đội tàu
biển quốc gia
8
1.1.1 Khái niệm về đội tàu biển quốc gia 8
1.1.2 Thị phần vận tải của đội tàu biển quốc gia 10

1.1.3 Sự cần thiết nâng cao thị phần vận tải của đội tàu biển quốc gia

12

1.1.4 Các nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến thị phần vận tải của đội tàu biển
quốc gia
16


ii
1.2 Vai trò quản lý nhà nước trong việc nâng cao thị phần vận tải của
đội tàu biển quốc gia
20

1.2.1 Sơ lược về quản lý nhà nước đối với ngành hàng hải 20

1.2.2 Vai trò quản lý nhà nước trong việc nâng cao thị phần vận tải của
đội tàu biển quốc gia
23

1.3 Phương thức tác động của nhà nước để nâng cao thị phần vận tải
của đội tàu biển quốc gia
37

1.3.1 Các công cụ được sử dụng trong quản lý để nâng cao thị phần vận
tải của đội tàu biển quốc gia
37

1.3.2 Lựa chọn công cụ quản lý hữu hiệu tác động để nâng cao thị phần
vận tải của đội tàu biển quốc gia
39


1.3.3 Xác định phương thức tác động của nhà nước để nâng cao thị phần
vận tải của đội tàu biển quốc gia
40

1.4 Phương pháp mô hình để xác định các nhân tố cơ bản ảnh hưởng
đến thị phần vận tải của đội tàu biển quốc gia
41

1.4.1 Khái quát chung về phương pháp mô hình 41

1.4.2 Nội dung của phương pháp mô hình trong nghiên cứu và phân tích kinh tế

42

1.5 Kinh nghiệm quản lý và xu hướng phát triển vận tải biển của một
số nước trong khu vực và trên thế giới
45

1.5.1 Chính sách phát triển đội tàu biển của một số nước 45

1.5.2 Chính sách phát triển cảng biển của một số nước 55

1.5.3 Chính sách phát triển dịch vụ hàng hải của một số nước 59


iv

1.5.4 Xu hướng phát triển vận tải biển trên thế giới giai đoạn đầu thế kỷ 21 60


Chương 2
THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC TRONG VIỆC NÂNG CAO
THỊ PHẦN VẬN TẢI CỦA ĐỘI TÀU BIỂN VIỆT NAM
63

2.1 Thực trạng thị phần vận tải của đội tàu biển Việt Nam giai đoạn
1996- 2006
63

2.1.1 Thị phần vận tải của đội tàu biển Việt Nam giai đoạn 1996-
2006
63

2.1.2 Nguyên nhân cơ bản hạn chế sự gia tăng của thị phần vận tải 66

2.2 Đánh giá thực trạng về đội tàu, cảng biển và hệ thống dịch vụ
hàng hải Việt Nam
70

2.2.1 Thực trạng đội tàu biển Việt Nam 70

2.2.2 Thực trạng hệ thống cảng biển Việt Nam 84

2.2.3 Thực trạng hệ thống dịch vụ hàng hải Việt Nam 92

2. 3 Đánh giá hoạt động vận tải của đội tàu biển Việt Nam
98

2.3.1 Vận tải biển nội địa 98

2.3.2 Vận tải biển nước ngoài
10
1
2.4 Thực trạng về hệ thống chính sách quản lý hoạt động và phát
triển vận tải biển trong việc nâng cao thị phần vận tải của đội tàu
biển Việt Nam
10
3
2.4.1 Chính sách quản lý hoạt động và phát triển đội tàu biển
10

v

4
2.4.2 Chính sách quản lý hoạt động và phát triển cảng biển
11
0
2.4.3 Chính sách quản lý hoạt động và phát triển dịch vụ hàng hải
11
8

Chương 3
ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CHÍNH SÁCH CƠ BẢN TRONG VIỆC NÂNG
CAO THỊ PHẦN VẬN TẢI CỦA ĐỘI TÀU BIỂN VIỆT NAM
123
3.1 Định hướng phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020
123
3.1.1 Định hướng phát triển hệ thống cảng biển 123
3.1.2 Định hướng phát triển đội tàu vận tải biển và dịch vụ hàng hải 124
3.1.3 Các cam kết hội nhập WTO về vận tải biển 125
3.1.4 Định hướng hoàn thiện chính sách quản lý nhà nước nhằm
nâng cao thị phần vận tải
126
3.2 Ứng dụng phương pháp mô hình để xác định các nhân tố cơ
bản ảnh hưởng đến thị phần vận tải
127
3.2.1 Xây dựng mô hình xác định các nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến
thị phần vận tải
127
3.2.2 Ứng dụng mô hình xác định các nhân tố cơ bản ảnh hưởng
đến thị phần vận tải
137
3.3 Đề xuất giải pháp chính sách cơ bản nhằm nâng cao thị phần
vận tải của đội tàu biển Việt Nam
153

vi

3.3.1 Nhóm giải pháp chính sách cơ bản về phát triển cảng biển 154

3.3.2 Nhóm giải pháp chính sách cơ bản về phát triển đội tàu 167
3.3.3 Nhóm giải pháp chính sách cơ bản về phát triển dịch vụ hàng hải 182

PHẦN KẾT LUẬN
185
DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ
188
TÀI LIỆU THAM KHẢO
189
PHỤ LỤC
196


vi


DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TRONG LUẬN ÁN


ASEAN: Hiệp hội các Quốc gia Đông Nam Á
TPVT: Thị phần vận tải
Vosco: Công ty Vận tải biển Việt Nam
Vinaship: Công ty Cổ phần vận tải biển Vinaship
Vinalines: Công ty Vận tải biển Vinalines
Vipco: Công ty Cổ phần vận tải xăng dầu Vipco
Vitaco: Công ty Cổ phần vận tải xăng dầu Vitaco
VAT: Thuế giá trị gia tăng
XNK: Xuất nhập khẩu
WTO: Tổ chức Thương mại Thế giới

vi




ix

DANH MỤC CÁC BẢNG TRONG LUẬN ÁN

STT Tên bảng Tr
ang
Bảng
1.1
Đội tàu của một số nước có ngành hàng hải phát triển
mạnh (tính đến 1/1/2006)
10

Bảng

1.2
Dự báo luồng hàng xuất nhập khẩu vận chuyển bằng
đường biển của Việt Nam năm 2010, 2020
12

B
ảng
1.3
Tình hình
đăng ký t
àu c
ủa một số n
ư
ớc (
tính đ
ến
1/1/2006)
46

Bảng
1.4
Đội tàu của một số nước trong khu vực châu Á qua một số
năm
54

Bảng
2.1
Thị phần vận tải của đội tàu biển Việt Nam giai đoạn
1996-2006
64

Bảng
2.2
Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam theo số lượng 71

Bảng
2.3
Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam theo trọng tải 72

Bảng
2.4
Tuổi bình quân của đội tàu biển Việt Nam 72

Bảng
2.5
Cơ cấu đội tàu biển thế giới theo trọng tải 75

Bảng
2.6
Tình hình container hoá trong vận tải biển Việt Nam 76

Bảng
2.7
Năng suất đội tàu biển Việt Nam giai đoạn 2001-2006 79

Bảng
2.8
Trọng tải bình quân của đội tàu biển Việt Nam 81

x

Bảng
2.9
Hệ thống cảng biển Việt Nam 86

Bảng
2.10
Khả năng tiếp nhận tàu của các cầu cảng nước ta 87

Bảng
2.11
Trang thiết bị xếp dỡ hàng hoá chính 88

Bảng
2.12
Tổng hợp các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng hải 96

Bảng
2.13
Sản lượng vận tải của đội tàu biển Việt Nam qua một số
năm
10
0
Bảng
3.1
Kết quả khảo sát tỷ trọng thành phần thời gian chuyến đi
của tàu
14
2

Bảng
3.2
Hệ số tải trọng của các nhân tố thành phần thời gian
chuyến đi của tàu
14
4
Bảng
3.3
Hệ số tải trọng của các nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến
TPVT
14
7
Bảng
3.4
Mức độ cần tác động tới các nhân tố cơ bản 15
3

xi


DANH MỤC CÁC HÌNH, SƠ ĐỒ TRONG LUẬN ÁN

STT Tên hình, sơ đồ Trang
Hình 2.1 Thị phần vận tải của đội tàu biển Việt Nam giai đoạn
1996- 2006
65
Hình 2.2 Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam theo số lượng 73
Hình 2.3 Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam theo trọng tải 73
Hình 2.4 Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam theo số lượng ( 31/12/2006) 74
Hình 2.5 Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam theo trọng tải ( 31/12/2006) 74

Hình 2.6 Mức độ container hoá trong vận tải biểnViệt Nam 77
Hình 2.7 Sản lượng vận tải biển trên tuyến nội địa thời kỳ 2001-2006 101
Hình 2.8 Sản lượng vận tải biển trên tuyến nước ngoài thời kỳ
2001-2006
102
Sơ đồ 1.1 Mô hình môi trường kinh doanh của doanh nghiệp vận tải biển 16
Sơ đồ 1.2 Mô hình tổ chức bộ máy quản lý nhà nước của ngành hàng hải

21
Sơ đồ 3.1 Các bước giải mô hình theo phương pháp chuyên gia 135

Hệ thống Website : Thông tin Liên hệ - Ban biên tập:
Hotline trực tiếp: 093.658.3228 (Mr. Minh)
Điện thọai hỗ trợ: 043.99.11.302
Email:

Hệ thống Website : Thông tin Liên hệ - Ban biên tập:
Hotline trực tiếp: 093.658.3228 (Mr. Minh)
Điện thọai hỗ trợ: 043.99.11.302
Email:
Đề cương bạn đang xem tại Thuvienluanvan.com được trích dẫn từ bản nội dung đầy đủ.
Quý độc giả nào có nhu cầu tham khảo toàn bộ nội dung có thể đặt mua tài liệu này từ thư viện.
Vui lòng truy cập tại đây: (Bấm Ctrl vào link để xem)
Xin chân thành cảm ơn quý độc giả đã quan tâm đến thư viện trong thời gian vừa qua.
Thông tin liên hệ:
Hotline: 093.658.3228 (Mr.Minh)
Điện thoại: 043.9911.302
Email:
Hệ thống Website: