THÔNG CÁO BÁO CHÍ
Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 08 tháng 12 năm 2012
MAZDA THẾ HỆ MỚI VỚI CÔNG NGHỆ VƯỢT TRỘI VÀ
CUỘC CÁCH TÂN VỀ THIẾT KẾ
Ngày 08-12-2012, tại Mazda Phú Mỹ Hưng, Vina Mazda long trọng tổ chức chương trình giới
thiệu các dòng sản phẩm thế hệ mới của Mazda. Lần đầu tiên, Mazda 6 2014, Mazda CX-9
2013 ra mắt thị trường Việt Nam trước sự chứng kiến của hơn 200 khách mời doanh nhân,
nghệ sĩ, các nhà phân phối và giới truyền thông.
Trong buổi lễ, những dòng sản phẩm thế hệ mới của Mazda, trong đó có Mazda 6 và Mazda
CX-9, CX-5, Mazda BT-50 đã có những màn trình diễn đẳng cấp và ấn tượng. Sự kiện lần này
cũng bắt đầu cho hàng loạt các hoạt động giới thiệu các dòng sản phẩm thế hệ mới của Vina
Mazda trên toàn quốc.
Điểm nổi bật của các dòng sản phẩm thế hệ mới của Mazda là công nghệ Sky Activ vượt trội
và thiết kế KODO độc đáo, tạo nên một sự cách tân mạnh mẽ cho dòng xe Nhật đẳng cấp.
“Với những lợi thế dẫn đầu về thiết kế và công nghệ, cùng với sự độc đáo và hấp dẫn của
thương hiệu Mazda, Vina Mazda tự tin xác lập một vị thế vững chắc trên thị trường ô tô Việt
Nam, đồng thời hướng đến những thành công mới góp phần vào sự tăng trưởng chung của
ngành công nghiệp ô tô trong nước”, ông Phan Văn Tài, Tổng giám đốc Vina Mazda phát biểu
tại sự kiện.
CÔNG NGHỆ SKYACTIV
Cốt lõi của các dòng sản phẩm phẩm thế hệ mới Mazda chính là công nghệ SkyActiv. Bắt đầu
từ động cơ, cách tiếp cận cơ bản của Mazda tập trung vào việc cải thiện qui trình đốt cháy, với
điểm cốt lõi là tỷ lệ nén cao. Một khi đạt được tỷ lệ nén cao thì động cơ SkyActiv sẽ trở thành
một động cơ có công suất cao. Tuy nhiên có một điều tồn tại từ lâu đó là việc nâng cao tỉ lệ
nén cũng gây ra quá trình đốt trong bất thường và rùng động cơ.
Khởi đầu, Mazda tiến hành phân tích rộng rãi nguyên nhân động cơ bị rùng. Các nhà nghiên
cứu của Mazda đã phát hiện ra rằng việc rùng của động cơ tăng theo nhiệt độ của hỗn hợp
xăng và không khí tại thời điểm đánh lửa.
Mazda đã tạo nên công nghệ làm giảm nhiệt độ của hỗn hợp xăng và không khí. Đầu tiên
Mazda tạo ra hệ thống khí thải 4-2-1 để giảm khí nóng tồn tại trong xylanh. Thứ hai, Mazda
sử dụng vòi phun với nhiều lỗ phun để tăng thêm hiệu quả, hỗn hợp xăng và không khí, đồng
thời làm giảm nhiệt độ. Thứ ba Mazda đã thiết kế một khoang piston đặt biệt để đẩy nhanh
quá trình đốt cháy, cải thiện mạnh mẽ qui trình đốt cháy.
1
Kết quả là một động cơ đáng tự hào có tỷ lệ nén cao nhất thế giới cùng với sự cải thiện 15%
hiệu suất nhiên liệu và năng lượng đã được ra đời, đồng thời cũng cải thiện khoảng 15% tốc
độ momen xoắn từ trung đến thấp.
“Với công nghệ SkyActiv chúng tôi không nghĩ rằng Mazda đã hoàn thành việc phát triển.
Chúng tôi nghĩ đây chỉ mới là sự bắt đầu. Có vô số kỹ sư trên thế giới đang nghiên cứu và cải
tiến động cơ đốt trong trên 120 năm. SkyActiv của Mazda là việc hiện thực hóa mong muốn
của chúng tôi để đóng góp một phần nào đó vào lịch sử này”, ông Masahiko Rimmi, phụ trách
bộ phận Global Sales & Marketing, đại diện của Mazda Nhật Bản phát biểu.
Công nghệ SkyActiv đã nhận được giải thưởng “Công nghệ của năm” đầu năm 2012. Bên cạnh
động cơ hiệu suất cao, công nghệ SkyActiv còn bao gồm những cải tiến quan trọng trên toàn
bộ chiếc xe bao gồm hộp số SkyActiv tự động có thể kết nối tất cả đòi hỏi về việc vận hành,
hộp số sàn để các xe đều sang số giống như chiếc xe thể thao MX-5 huyền thoạị. Hệ thống
khung gầm SkyAtiv nhẹ mang đến cảm giác lái thú vị, cùng hệ thống thân xe SkyActiv nhẹ với
độ cứng cường lực cao, tạo độ an toàn khi va chạm ngay cả ở cấp độ mạnh.
Trong một mục đích cao nhất, công nghệ SkyActiv khiến đổi mới cảm xúc trong sự chuyển
động, với hiệu suất tiêu hao nhiên liệu tối ưu và góp phần giảm thiểu khí thải ra môi trường.
NGÔN NGỮ KODO – CUỘC CÁCH TÂN VỀ THIẾT KẾ
Mazda có lịch sử thiết kế「Motion design
từ lâu đời. Vào năm 1960, bắt đầu với R 360, tiếp theo đó là dòng xe cosmo sport - một dòng
xe thể thao ứng dụng động cơ xoay đầu tiên trên thế giới, Mazda đã thử thách chính mình với
kiểu dáng power training package. Có thể nói, đây là thời điểm tạo nên nền tảng cho những
thiết kế của Mazda.
Từ năm 1970, Mazda bắt đầu tìm kiếm một phong cách đặc trưng riêng, khởi đầu với nghiên
cứu phong cách các kiểu dáng xe Âu - Mỹ. Từ năm 1990, vẻ đẹp của sự chuyển động đã được
định hình. Mazda hướng đến cấu trúc lập thể mạnh mẽ và đã tạo ra một kiểu dáng khá hoàn
thiện. Từ thời điểm này , phong cách đặc trưng của Mazda đã bắt đầu được khẳng định. Kiểu
dáng thể thao của MX-5 đến nay vẫn còn thu hút được nhiều fan hâm mộ.
Cảm xúc là điều luôn được nhấn mạnh xuyên suốt trong những ý tưởng thiết kế các thế hệ
sau này của Mazda, điển hình với ngôn ngữ thiết kế Nagare. Kiểu dáng ba chiều đầy năng
động và thể thao đã tạo nên thương hiệu mới của Mazda từ năm 2000 – 2008. Điển hình là
Mazda 2 đã nhận được giải thưởng “Xe của năm” & “Thiết kế của năm”, giải thưởng xe lớn và
danh giá nhất trên phạm vi toàn cầu vào năm 2008.
Từ năm 2010, bắt nguồn từ triết lý Zoom Zoom, Mazda bắt tay vào nghiên cứu ngôn ngữ thiết
kế mới với tên gọi KODO. Cốt lõi của KODO là sáng tạo ra một vật thể sống. Nói một cách đơn
giản, ngôn ngữ thiết kề này phải làm cho những chiếc xe Mazda trở nên tràn đầy sức sống.
2
Thiết kế KODO với kiểu dáng quyến rũ mang hình ảnh của một con mãnh thú lao nhanh về
phía trước, với những đường viền bóng mờ chạy dọc thân xe. Kết hợp với hình ảnh của một
vận động viên điền kinh chuẩn bị xuất phát, thiết KODO có những đường nét thể hiện cơ bắp
đầy mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt phía trước dạng 5 điểm góc cạnh, có phần lạnh lùng và đậm chất
thể thao. Đường viền hình cánh chim sải cánh nối liền với đèn pha phía trước vuốt dọc thân
xe tạo thành những đường con uốn lượn liên hoàn. Với thiết kế KODO, sự sống đã trú ngụ
trong một chiếc hộp kim loại, và Mazda gọi đó là Soul of Motion – Linh hồn của chuyển động.
Với những nhân tố giúp nhận diện thương hiệu độc đáo, kiểu dáng đầy xúc cảm và có chiều
sâu, ngôn ngữ KODO là một cuộc cách tân về kiểu dáng với thiết kế duy nhất. Đây sẽ là ngôn
ngữ thiết kế tiên phong cho tương lai của các sản phẩm Mazda thế hệ mới .
“Bắt nguồn từ triết lý Zoom Zoom, thiết kế KODO trên những dòng sản phẩm thế hệ mới của
Mazda vừa mang tính nhất quán, vừa thường xuyên phát triển. Phát triển trong sự nhấn
quán, đây là những model đầu tiên chỉ ra sự nhất quán của chúng tôi trong thiết kế nhưng nó
sẽ không ngừng đổi mới. Hãy đón chờ những bước tiến kế tiếp của KODO”, Ông Akira
Tamiatani, giám đốc thiết kế của Mazda nói.
Trong lần ra mắt lần này, Mazda 6 là sản phẩm được ứng dụng đầy đủ công nghệ SkyActiv và
thiết kế KODO, hứa hẹn sẽ tạo nên một làn sóng mới trong phân khúc sedan hạng trung tại thị
trường Việt Nam. Bên cạnh đó, Mazda CX-9 2013 được cải tiến với thiết kế KODO đã thực sự
khẳng định đẳng cấp vượt trội trong dòng xe SUV hướng đến giới doanh nhân thành đạt.
Chi tiết thông tin và hình ảnh xin liên hệ:
Mr. Ninh Nguyễn, PR Department
0906 968 320 – ,
Skype: tanninh Website: www.vinamazda.vn
Mời tham khảo chi tiết thông số kỹ thuật của Mazda 6 và CX-9 tại mục Sản Phẩm của website.
MAZDA 6 VÀ MAZDA CX-9 MAZDA THẾ HỆ MỚI
MAZDA 6 THẾ HỆ MỚI, NÂNG TẦM ĐẲNG CẤP
3
Mazda 6 All new 2014 vừa chính thức ra mắt khách hàng và báo giới Việt Nam vào ngày 8-
12 trong một sự kiện ấn tượng tại Phú Mỹ Hưng, TP.Hồ Chí Minh. Mẫu sedan cao này chính
là dòng xe tiêu biểu cho các sản phẩm Mazda thế hệ mới với những cải tiến vượt trội về
thiết kế và công nghệ.
NGÔN NGỮ THIẾT KẾ KODO
Được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO – linh hồn của sự chuyển động. Mazda 6
được thiết kế với hình tượng một mãnh thú đang vươn tới đầy dũng mãnh. Nói như Akira
Tamiatani – Giám đốc thiết kế Mazda: “Chỉ cần nhìn vào chiếc xe, người ta đã có nhiều kì vọng
về khả năng vận hành mặc dù chưa hề ngồi lên xe.” Với những đường gân uốn lượn trên bề
mặt bóng mượt, thiết kế khí động học theo ý tưởng dòng chảy khiến Mazda 6 như không
ngừng chuyển động ngay cả lúc xe đang đứng yên. Lưới tản nhiệt 5 điểm góc cạnh, khỏe
khoắn, hệ thống đèn cao cấp, tinh tế, kết hợp với bộ mâm cách điệu, độc đáo khiến Mazda 6
thu hút bất kỳ người đối diện nào ngay cái nhìn đầu tiên.
CÔNG NGHỆ SKYACTIV
Mazda 6 là mẫu xe thứ hai sau CX-5 được phát triển dựa công nghệ Skyactiv giúp tiết kiệm
nhiên liệu ượt trội và cho khả nâng vận hành êm ái, mạnh mẽ. Mazda 6 thế mới cũng được
cải tiến về hệ thống treo trước để điều khiển mượt hơn, hệ thống phanh cho cảm giác đạp
phanh thật hơn và hệ thống lái giúp giảm tối đa tiếng ồn.
Một công nghệ mới của Skyactiv lần đầu tiên được giới thiệu trên Mazda 6 là hệ thống phanh
tái tạo năng lượng động lực học i-Eloop. Ứng dụng này giúp kéo dài tuổi thọ pin và tiết kiệm
năng lượng động cơ vì điện được tạo ra trong quá trình giảm tốc và thắng sẽ được sử dụng
cho các thiết bị điện như điều hoà, hệ thống âm thanh. Mazda cho biết ứng dụng này tiết
kiệm được 10% nhiên liệu sử dụng, kết hợp với hệ thống tắt - khởi động động cơ iStop sẽ
giúp cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda 6.
Với hai phiên bản SkyActiv 2.0L và 2.5L, người tiêu dùng có hai sự lựa chọn về hộp số: hộp số
tự động 6 cấp và hộp số tay 6 cấp. Tại thời điểm ra mắt, tất cả các phiên bản Mazda6 đều
được trang bị hệ dẫn động cầu trước và tay lái trợ lực điện. Cảm giác lái (driving pleasure) thể
thao, bám mặt đường và chuẩn xác chính là đặc trưng hấp dẫn trên mỗi chiếc Mazda vẫn
được thể hiện rõ nét trên Mazda 6.
TIỆN NGHI ĐẲNG CẤP
Hệ thống an toàn đẳng cáp bao gồm hệ thống ABS, DSC, camera lùi, hệ thống chống trộm,
khóa cửa thông min, hệ thống cảnh báo va chạm, túi khí đầy đủ cho khách bộ hành.
Mazda 6 thế hệ mới được đánh giá cao về khả năng trình diễn, sự tinh tế, khả năng tiết kiệm
nhiên liệu, nội thất thiết kế thông minh, không gian khoang hàng khách rộng rãi và ngoại thất
cá tính. Bên cạnh đó là nhiều tiện nghi hiện đại hàng đầu như ghế chỉnh điện 8 hướng, đèn
4
pha bi xenon tự động điều chỉnh góc chiếu, hệ thống loa Bose cao cấp, chức năng điều khiển
bằng giọng nói kết hợp bluetooth…Mazda 6 được hứa hẹn sẽ là mẫu sedan hạng trung then
chốt trong phân khúc này tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
MAZDA CX-9 2013 HOÀN TOÀN MỚI
Mẫu SUV cao cấp của Mazda đã tiếp tục phát triển với thiết kế mang phong cách hiện đại,
thời trang, đồng thời được trang bị nhiều thiết bị mới với công nghệ tiên tiến.
THIẾT KẾ KODO
CX-9 phiên bản 2013 được thiết kế dựa trên ngôn ngữ KODO - Linh hồn của sự chuyển động
với phong cách thiết kế hoàn toàn mới, thể thao, tinh tế và sang trọng đặc trưng của dòng xe
SUV đẳng cấp. Ở phía trước xe, lưới tản nhiệt được thiết kế với kích thước lớn hơn so với
Mazda thế hệ trước, đặc sắc hơn với viền được mạ chrome và đèn sương mù. Ở phía sau,
đuôi xe được thiết kế sắc nét, góc cạnh với tổng thể hài hòa hơn, trong khi các loại đèn kết
hợp phía sau mang đậm thiết kế thế hệ mới của Mazda.
Cảm biến gạt nước mưa tiên tiến và đa dạng trên kính lái và kính chắn gió, theo tiêu chuẩn
Grand Touring, tự động kích hoạt khi có dấu hiệu đầu tiên của nước mưa, đem đến cho bạn
một tầm quan sát rõ ràng hơn. Đèn pha Xenon tự động bật/tắt tăng cường độ sáng cao (HID)
giúp tăng cường ánh sáng tia thấp ban đêm để bạn không cần phải rời khởi tay lái khi đang
vận hành xe.
NỘI THẤT HIỆN ĐẠI
Được trang bị những thiết bị công nghệ cao, Mazda CX-9 có thể đáp ứng mọi yêu cầu của bạn
về thông tin và giải trí. Hệ thống định vị có sẵn của CX-9 kết hợp với màn hình cảm ứng 7-
inch cùng hệ thống điều khiển bằng giọng nói hỗ trợ tìm kiếm các tuyến đường nhanh chóng
và dễ dàng. Gương chiếu hậu điều khiển điện tích hợp xi-nhan báo rẽ mang lại sự an toàn và
tầm quan sát tốt nhất cho người lái.
Mazda CX-9 là sự kết hợp hoàn hảo của sự sang trọng, chất lượng và sự tinh xảo bậc nhất đến
từ những chi tiết nhỏ. Bẳng điều khiển trung tâm sắc xảo viền mạ bạc satin với ánh sáng trắng
tạo phong cách sang trọng. Đầu đĩa CD, DVD với hệ thông âm thanh từ dàn loa BOSE cao cấp
cùng với rất nhiều các tính năng giải trí khác giúp bạn tận hưởng những phút giấy sống động
và hấp dẫn trong suốt cuộc hành trình. Ngoài ra, CX-9 còn hỗ trợ các tính năng Bluetooth, hệ
thống đàm thoại rảnh tay cho phép bạn thực hiện các cuộc gọi một cách nhanh chóng và dễ
dàng, tích hợp với cồng kết nối AUX và MP3. CX-9 còn có màn hình hiển thị đa thông tin sắc
nét thể hiện rõ ràng mọi thông số hành trình, tùy chọn giải trí hay tiện ích của xe.
Với không gian thoải mái và rộng rãi của một chiếc SUV thể thao, khoang cabin của CX-9 được
thiết kế thoải mái để bạn có thể đóng gập linh hoạt các hàng ghế, mang lại sự thuận tiện tuyệt
đối với sức chứa cho toàn bộ bảy hành khách người lớn trên xe. H thống sưởi ấm, ghế ngồi
bọc da cao cấp chỉnh điện 8 hướng có thể lập trình cho ba vị trí lái khác nhau theo đúng vị trí
mà bạn mong muốn. Vô lăng bọc da, động cơ V6, hộp số tự động 6 cấp có chế độ thể thao
bán tự động. Điều hòa tự động ba vùng điều chỉnh độc lập cho khoang lái, hàng ghế trước và
5